#ВечернийОбзор постов от #RADIO_GRAM, на который стоит обратить внимание — уже здесь.

Кто психанул не по-детски в борьбе со снегом, порадуемся за российские разработки беспилотной авиации, узнаем, сколько лесов уже восстановили в Татарстане, и как потерять, а потом вновь обрести полмиллиона рублей из-за… маски!

За посты сегодня респект улетает каналам:
РегДурдом
Северное измерение
ТАТМЕДИА
@сибирьмедиа
Лента добра

Слушайте нас по будням в эфире "Радио России", заходите на наш сайт, а также кликайте на картинку и слушайте подкаст прямо в Телеграме.

Услышимся!

@radiogram_ru

В прошлогоднем ролике Emirates Airline «стюардесса» стояла на вершине самого высокого здания мира.

В свое время это настолько поразило зрителей, что в этом году в ролике в Dubai Expo «стюардесса» возвращается на то самое здание и к ней вдобавок самолет, проходящим точно на уровне вершины Бурдж Халифа, прямо мимо «стюардессы».

Съемка проходила с дрона, который сначала запечатлел городской пейзаж Дубая, а потом повис перед девушкой. Остальные кадры были сняты оператором с вертолета.

Первый тестовый полет на пассажирском дроне Zeva

Работа над коммерческими пассажирскими дронами идет полным ходом. Еще один такой проект — ракета вертикального взлета Zeva, только что прошедшая успешные воздушные испытания.

Рынок пассажирских дронов также растет все быстрее и быстрее. Довольно интересен проект Zeva — одноместный пассажирский беспилотник, только что сделавший большой шаг в своем развитии.

Создатели этой конструкции осуществили первый успешный полет этой машины, которая самостоятельно выполнила несколько маневров.

Zeva — это электромобиль с нулевым уровнем выбросов, предназначенный для полета со скоростью более 250 км/ч с запасом хода до 90 км. Интересно, что пока транспортное средство взлетает и приземляется в вертикальном положении, после взлета оно займет горизонтальное положение.

Предыдущая статья по этой теме: в США создали «летающую тарелку» Zeva Zero с вертикальным взлётом

Росавиация рекомендовала авиакомпаниям подготовиться к влиянию 5G на самолёты. Ранее о возможности сбоев уже заявляли американские авиакомпании.

Как пишет газета «Коммерсантъ», частотный диапазон работы сетей 5G близок к частотам бортовых радиовысотомеров, что теоретически может влиять на их работу.

При этом в письме отмечается, что однозначного ответа о возможном влиянии сетей 5G на работу приборов не поступало ни от производителей воздушных судов, ни от европейского или американского регуляторов. Однако с учётом рекомендаций этих ведомств Росавиация попросила перевозчиков довести до экипажей информацию о возможной нестабильной работе высотомеров, а также систем, которые используют их данные. Авиакомпаниям необходимо провести внеочередное обучение экипажей с имитацией ненадёжной работы приборов.

https://govoritmoskva.ru/news/302509/

Разработан метод предотвращения аварийных отключений навигации беспилотников

Источник: Naked Science
Ученые из Центра компетенций НТИ «Фотоника» при ПГНИУ придумали способ исключить отключения систем навигации беспилотников. В основе разработки лежит защита элементов волоконно-оптических гироскопов от действия пироэлектрического эффекта. Новый метод исключает вероятность выхода системы из строя при резком перепаде температуры. Кроме беспилотников разработка увеличит защищенность квантовых сетей связи и квантовой криптографии.
«Пироэлектрический эффект проявляется при резких изменениях температуры в навигационных системах беспилотников. При таком явлении может происходит потеря оптического сигнала и вся техника в таком случае перестает работать. Мы смогли усовершенствовать существующий метод решения этой проблемы», — рассказывает старший научный сотрудник Центра компетенций НТИ «Фотоника», руководитель лаборатории интегральной фотоники ПГНИУ Роман Пономарев.
https://naked-science.ru/article/column/razrabotan-metod-predotvrashheniya-avarijnyh

🌨 Специалисты МАИ и Института физики атмосферы имени А.М. Обухова РАН спроектировали уникальный для России беспилотный летательный аппарат «Цимлянин». Аппарат предназначен для метеорологических исследований и мониторинга погоды в арктических широтах. В настоящее время он прошёл лётные испытания.

В перспективе разработка может быть использована для создания сети метеорологического мониторинга в Арктике на базе беспилотных летательных аппаратов, а также оперативного отслеживания и прогнозирования ледовой обстановки вдоль Северного морского пути и в акваториях северных портов России ⛴

Спасатели помогли собаке выбраться из болота, привязав сосиску к дрону

В Великобритании собака по кличке Милли убежала из дома. Её нашли в болотах, но к ней было невозможно подобраться. Поэтому спасатели пошли на хитрость, и привязали сосиску к дрону, чтобы выманить питомца в безопасное место. План блестяще сработал

r/#nottheonion

билайн развивает комплексное решение «Beeline AI – поиск людей» для спасательных операций в осенне-зимний период. Это позволит продолжать поиски людей даже в условиях низких температур, ветра и обильных снегопадов.

билайн адаптировал решение для нового типа устройств – беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) DJI MATRICE-300, готовых к работе практически в любых погодных условиях. Три таких дрона мы уже передали Центру поиска пропавших людей накануне новогодних праздников.

Конфигурация дронов позволяет использовать сверхчувствительное фотооборудование. В результате получаются детализированные снимки с существенно большей высоты, чем прежде (96 м против 46 м ранее). Также высокое качество фотографий позволяет оптимизировать процесс обучения нейросети.

DJI MATRICE-300 имеет увеличенную дальность полета (до 25 км в одну сторону) и оснащен мощным тепловизором, что позволяет проводить поисковые операции ночью. Фотографии делаются в режиме непрерывного полета без остановок, что существенно экономит заряд аккумулятора и помогает охватить большую площадь поисков. Ранее на исследование дроном зоны 500 м на 500 м отряд тратил полтора-два часа полета, теперь же – 11-15 минут.

Комплексное решение из дронов повышенной мощности DJI MATRICE-300 и адаптированной для них нейросети «Beeline AI – поиск людей» позволит ПСО «ЛизаАлерт» значительно повысить эффективность работы направления беспилотной авиации, а билайну — развивать технологии для разноплановых спасательных операций. Партнером проекта является Аэромотус - интегратор беспилотных решений. В перспективе наши технологии помогут выполнять задачи МЧС, а также решать прикладные задачи промышленных компаний (обнаружение мусора, несанкционированных застроек, повреждений инженерной инфраструктуры и т. д).

Армения разрабатывает свои БПЛА – министр высокотехнологической промышленности

Различные компании уже добились успеха в этом вопросе, некоторые уже перешли к этапу испытаний, сказал Ваагн Хачатрян. Речь идет как о разведывательных, так и ударных аппаратах.

Сроков, когда новые БПЛА поступят на вооружение, министр называть не стал, сославшись на то, что процесс приемки достаточно долгий и сложный. Гораздо важнее, по его мнению, иметь средства по борьбе с дронами, в этом направлении также ведется работа.
@SputnikArmenia

​​Узбекистан решил выпускать дроны «двойного назначения» — военного и гражданского. Это первый подобный проект в Центральной Азии.

«Соколы», или Lochin, могут заниматься разведкой, наносить удары и даже управлять артиллерией, заверяет ответственный за их разработку Госкомитет оборонной промышленности.

🇺🇸 Новый американский БПЛА Mojave получил необычный набор вооружений

Беспилотный разведывательный аппарат General Atomics Mojave стал одной из главных оборонных новинок США, представленных за последнее время. Его изначально позиционировали как носитель большого числа разного оружия.

Как стало известно на днях, дрон оснастили двумя установками от Dillon Aero с многоствольными скорострельными пулеметами. Помимо них, БПЛА вооружили восемью управляемыми ракетами, также установленными на внешних точках подвески.

Один из вариантов боевой нагрузки предполагает подвеску сразу 16 ракет класса «воздух — поверхность» AGM-114 Hellfire, что сравнимо с боевой нагрузкой ударного вертолета AH-64 Apache.

Беспилотник Mojave совершил первый полет в прошлом году. На сегодня построили только один аппарат этого типа.

@wingsofwar

Локальная проблема для моделей американского рынка. Специалисты российской авиакомпании, опрошенные нашей редакцией, не высказали опасений по поводу 5G. Будем наблюдать за ситуацией.

@skolkovoleaks

Аэротакси и доставка товаров дронами уже давно перестали быть просто словами. Эксперты предрекают этому рынку большое будушее: к 2035 году индустрия летающих авто может разрастись до $4 млрд ⚡️

Интерес к разработке летающего транспорта проявляют не только мировые автогиганты, но и российские стартапы, в том числе наши резиденты:

🛸 «Аэроскрипт» создает системы организации безопасных полетов дронов, в том числе в городских условиях. Их решения помогают избегать конфликтов и сохранять высокий уровень безопасности в воздухе.

🛸 Hover разрабатывает летающий транспорт для перевозки пассажиров и грузов. Сейчас в активе компании три вида аэрорешений:
► мотоцикл Hoversurf Scorpion;
► дрон-такси Formula;
► грузовой дрон.

Грядет эра новой аэромобильности, которая потребует инновационных средств связи, навигации, наблюдения и управления воздушным движением,а также свода законов.

📌 Когда полет в аэротакси может стать нашей реальностью и что для этого нужно — читайте тут.

🇮🇹 Итак, что вы можете запустить на итальянском:
🎈 lanciare un aquilone – запустить воздушного змея
🛩 lanciare un drone – запустить дрон

Ну а если вы — Илон Маск, внезапно заглянувший на нашу страничку, вы можете запустить ракету 🚀 — lanciare un missile 😄

🔊 Как это читать:
▫️ lanciare un aquilone – ланчАрэ ун акуилОнэ
▫️ lanciare un drone – ланчАрэ ун дрОнэ
▫️ lanciare un missile – ланчАрэ ун мИссилэ

AutoFlight, китайская компания по производству электрических аэротакси вертикального взлёта и посадки (eVTOL), планирует запустить сервис в Европе. Ранее AutoFlight занималась разработкой логистических беспилотников. Отмечается, что летательные аппараты компании совершили более 10 000 взлётов и посадок в неблагоприятных погодных условиях. Миссия AutoFlight — разрабатывать и производить надёжные системы воздушной логистики с использованием новых технологий, таких как искусственный интеллект, автономное вождение и 5G: https://bit.ly/3KoOee9

Лондонский стартап Bellwether Industries представил кадры испытаний электрического летающего гиперкара Volar eVTOL. Испытания проводились в ноябре в Дубае, полумасштабный прототип пролетел на высоте 4 метра со скоростью 40 км/ч. Как заявляют разработчики, электрический гиперкар в финальной версии будет летать на высоте до 915 метров со скоростью до 220 км/ч. Пока в прототипе всего два места, но в итоге их будет четыре или пять. К 2023 году компания планирует создать и испытать полномасштабный прототип. В 2028 году модель будет доступна по запросу, а в 2030 году ее смогут приобрести частные владельцы. Представители компании заявили, что в следующие 10 лет мы начнем все чаще видеть летающий городской транспорт. Южнокорейский автопроизводитель Hyundai планирует выпустить аналогичные модели к 2028 году: https://bit.ly/3qHbFaC

Запрет криптовалют, предложенный Центробанком России, приведет к оттоку из страны IT специалистов и уничтожит ряд отраслей высокотехнологичной экономики.

Ни одна развитая страна не запрещает криптовалюты. Причина: такой запрет неизбежно затормозит развитие блокчейн-технологий в целом. Эти технологии повышают эффективность и безопасность многих видов человеческой деятельности – от финансов до искусства.

Решения на базе распределенных реестров, использующих в качестве единиц расчета криптовалюты, приходят на смену отживающим свой срок централизованным финансовым системам второй половины XX века.

Соседи России, от Украины до Узбекистана, вслед за развитыми странами принимают прогрессивные законы в сфере блокчейна. Эти государства не хотят остаться на обочине технологического и экономического прогресса.

Россия сегодня – один из лидеров по количеству высококлассных специалистов блокчейн-индустрии. Вдумчивое регулирование позволит стране сбалансировать распределение сил в международной финансовой системе и стать одним из крупных игроков новой экономики.

Стремление регулировать хождение криптовалют естественно со стороны любого финансового органа. Однако рекомендуя наложить тотальный запрет на криптовалюты, ЦБ РФ предлагает выплеснуть с водой и ребенка. Такой запрет едва ли остановит недобросовестных игроков, но поставит крест на легальных российских проектах в этой сфере.