Forwarded from Большой брат
Для тех, кто радуется скорому приходу всеобщего бесплатного интернета, доставляемого микроспутниками, дронами, летающими ведрами, самой божьей волей в обход национальных "больших братьев", напомню следующее. Прежде чем использовать такую систему доставки интернета в любом случае нужно сначала согласовать и утвердить диапазоны и орбитальные позиции в Международном союзе электросвязи, куда входят администрации связи всех стран. Затем нужно получить разрешения администраций всех государств уже на их площадках (Госкомиссия радиочастот РФ). И это делается не для того, чтобы предоставить контроль государствам над трафиком спутников Маска или Цукерберга и узнать, что там пишет Пупкин Сидорову, а чтобы сигнал не оказывал помех самолетам\поездам\системам оповещения о ЧС\кардиостимуляторам и т.д. В противном случае трансляция признается незаконной и начинает нещадно глушиться силами войск радиоэлектронной борьбы (РЭБ). А у комплеса РЭБ «Красуха-4» эффективность, поверьте, гораздо выше, чем у системы блокировки сайтов.
Так что рано радоваться. https://rublacklist.net/26953/
Так что рано радоваться. https://rublacklist.net/26953/
rublacklist.net
Космический интернет от Илона Маска стал ещё ближе
Амбициозный проект о раздаче интернета из космоса получил поддержку Федеральной комиссии по связи (FCC) США. В конце февраля и начале марта представители SpaceX провели две важные встречи, которые можно назвать «административным стартом» грандиозной программы…
Forwarded from Китайская угроза
Беспилотный летательный аппарат Ихан-184 совершил испытательный полет с пассажиром на борту в городе Гуанчжоу.
Forwarded from Восточный ветер
🛸Китайский производитель беспилотников Ehang представил полностью автономный пассажирский квадрокоптер.
Детище Ehang, получившее название Ehang 184, впечатлило даже самых заядлых скептиков. Ehang 148 тестировали в различных погодных условиях, включая высокую температуру и сильный туман, дабы быть полностью уверенными в безопасности пассажиров. Компания утверждает, что Ehang 148 способен самостоятельно летать и перемешаться по выделенному маршруту без участия человека на расстояние до 10 миль (23 минуты полета). Демонстрация "воздушного такси" запланирована на конец этого месяца в Дубае.
#Китай #Технологии
https://www.theverge.com/2018/2/5/16974310/ehang-passenger-carrying-drone-first-test-flight
Детище Ehang, получившее название Ehang 184, впечатлило даже самых заядлых скептиков. Ehang 148 тестировали в различных погодных условиях, включая высокую температуру и сильный туман, дабы быть полностью уверенными в безопасности пассажиров. Компания утверждает, что Ehang 148 способен самостоятельно летать и перемешаться по выделенному маршруту без участия человека на расстояние до 10 миль (23 минуты полета). Демонстрация "воздушного такси" запланирована на конец этого месяца в Дубае.
#Китай #Технологии
https://www.theverge.com/2018/2/5/16974310/ehang-passenger-carrying-drone-first-test-flight
The Verge
Ehang’s passenger-carrying drones look insanely impressive in first test flights
But I’m still highly skeptical this can scale
Forwarded from Китайская угроза
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео испытательного полета китайского пассажирского беспилотника Ихан-184 в городе Гуанчжоу.
Forwarded from Digital China
В Китае выпускают дрон, больше напоминающий грузовой самолёт🛩
Над беспилотником Super Cargo Drone работает молодая амбициозная компания Tengoen Technology в г. Чэнду. Они трудятся над созданием дрона, способного перемещать груз весом до 20 тонн и преодолевать расстояния более 7 тысяч км. Его планируют поднять в воздух в 2020 г.
Ну и что с того? Фактически, такая техника избавляет от необходимости использовать пилотируемые судна и позволяет удешевить/упростить процессы перевозок по планете.
Этот дрон в первую очередь будут использовать для гражданских целей: космических запусков, борьбы с пожарами, чрезвычайной помощи, поиска и спасения людей. Большая грузоподъемность может сделать беспилотник танкером для заправки воздушных суден.
Над беспилотником Super Cargo Drone работает молодая амбициозная компания Tengoen Technology в г. Чэнду. Они трудятся над созданием дрона, способного перемещать груз весом до 20 тонн и преодолевать расстояния более 7 тысяч км. Его планируют поднять в воздух в 2020 г.
Ну и что с того? Фактически, такая техника избавляет от необходимости использовать пилотируемые судна и позволяет удешевить/упростить процессы перевозок по планете.
Этот дрон в первую очередь будут использовать для гражданских целей: космических запусков, борьбы с пожарами, чрезвычайной помощи, поиска и спасения людей. Большая грузоподъемность может сделать беспилотник танкером для заправки воздушных суден.
Udacity начала прием заявок на курс по разработке летающих автомобилей 🚁🚐https://hightech.fm/2018/01/24/flying-car
Новая обучающая программа Себастьяна Труна рассчитана на два семестра по 12 недель
Новая обучающая программа Себастьяна Труна рассчитана на два семестра по 12 недель
🇺🇸В учебном плане есть такие предметы, как «Воздушная робототехника» и «Интеллектуальные воздушные системы». Прием заявок на новый курс продлится с 24 января по 7 февраля 2018 года.
Пионер в области создания беспилотных автомобилей Себастьян Трун открыл в Кремниевой долине первую онлайн-школу, которая поможет получить «наностепень» в области проектировки летающих машин. Поскольку такие разработки сейчас ведут Airbus, Amazon и Uber, уже через несколько лет тема воздушных авто станет топовой на планете. И, естественно, Трун собирается быть в авангарде всех разработок.
50-летний обладатель ученой степени в области информатики и бывший профессор Стэнфорда основал компанию Udacity в 2012 году. Программа его онлайн-школы по подготовке специалистов в области беспилотников привлекла, в общей сложности, 50 000 человек. С 24 января начинается прием заявок на новый курс по разработке беспилотных летающих автомобилей, который стартует в конце февраля. По словам Труна, он ожидает не менее 10 000 кандидатов.
Требования Udacity к соискателям будут соответствовать тем, что действуют для стартовавшего в прошлом году курса инженеров автономного транспорта: сильные навыки программирования и знание новейших достижений математики. Такая строгость объясняется сложностью курса, поэтому инженеры, ранее прошедшие обучающие программы Udacity, получат приоритет при поступлении. Прием заявок завершится 7 февраля 2018 года. Узнать, поступили вы или нет, можно будет 13 февраля.
Обучение рассчитано на два семестра по 12 недель, стоимостью по $1200 каждый. В программе есть такие предметы, как «Воздушная робототехника» и «Интеллектуальные воздушные системы», которые предполагают предоставление дополнительных онлайн-сертификатов в рамках стандартного учебного курса.
По словам Труна, сейчас практически невозможно найти квалифицированного специалиста по созданию автомобилей будущего, ведь такие машины должны и ездить, и летать. А значит, проектировщикам нужно разбираться во всех передовых технологиях, включая робототехнику, искусственный интеллект и машинное обучение. «У нас острый дефицит инженеров. При этом, умных людей очень много — просто у них недостаточный уровень образования», — уверен Трун.
Очевидно, такие выводы он сделал, собирая команду для проекта беспилотных автомобилей Google, позже переименованный в Waymo. Трум по-прежнему остается консультантом в Alphabet и поддерживает тесные связи с его СЕО Ларри Пейджем. Тот, в свою очередь, является сооснователем стартапа Kitty Hawk, который собирается создать беспилотный летающий автомобиль.
Первый прототип Kitty Hawk называется Flyer и пока что похож не на машину, а на одноместный дрон. Он способен к вертикальному взлету и посадке и не нуждается в колесах. Пока это, скорее, способ привлечь внимание к разработке, а не полноценный транспорт. «Но раз Google и Amazon вступают в игру, через год-два это перестанет быть научной фантастикой», — уверен Трун.
Это подтверждает компания Airspace Experience Technologies, которая представила на автосалоне в Детройте уменьшенную копию будущего автономного воздушного такси. Оно предназначено для перевозки двух пассажиров со скоростью 400 км/ч. AirSpaceX планирует развернуть флот из 2500 таких летательных аппаратов в 50 крупных городах США уже к 2026 году.
Пионер в области создания беспилотных автомобилей Себастьян Трун открыл в Кремниевой долине первую онлайн-школу, которая поможет получить «наностепень» в области проектировки летающих машин. Поскольку такие разработки сейчас ведут Airbus, Amazon и Uber, уже через несколько лет тема воздушных авто станет топовой на планете. И, естественно, Трун собирается быть в авангарде всех разработок.
50-летний обладатель ученой степени в области информатики и бывший профессор Стэнфорда основал компанию Udacity в 2012 году. Программа его онлайн-школы по подготовке специалистов в области беспилотников привлекла, в общей сложности, 50 000 человек. С 24 января начинается прием заявок на новый курс по разработке беспилотных летающих автомобилей, который стартует в конце февраля. По словам Труна, он ожидает не менее 10 000 кандидатов.
Требования Udacity к соискателям будут соответствовать тем, что действуют для стартовавшего в прошлом году курса инженеров автономного транспорта: сильные навыки программирования и знание новейших достижений математики. Такая строгость объясняется сложностью курса, поэтому инженеры, ранее прошедшие обучающие программы Udacity, получат приоритет при поступлении. Прием заявок завершится 7 февраля 2018 года. Узнать, поступили вы или нет, можно будет 13 февраля.
Обучение рассчитано на два семестра по 12 недель, стоимостью по $1200 каждый. В программе есть такие предметы, как «Воздушная робототехника» и «Интеллектуальные воздушные системы», которые предполагают предоставление дополнительных онлайн-сертификатов в рамках стандартного учебного курса.
По словам Труна, сейчас практически невозможно найти квалифицированного специалиста по созданию автомобилей будущего, ведь такие машины должны и ездить, и летать. А значит, проектировщикам нужно разбираться во всех передовых технологиях, включая робототехнику, искусственный интеллект и машинное обучение. «У нас острый дефицит инженеров. При этом, умных людей очень много — просто у них недостаточный уровень образования», — уверен Трун.
Очевидно, такие выводы он сделал, собирая команду для проекта беспилотных автомобилей Google, позже переименованный в Waymo. Трум по-прежнему остается консультантом в Alphabet и поддерживает тесные связи с его СЕО Ларри Пейджем. Тот, в свою очередь, является сооснователем стартапа Kitty Hawk, который собирается создать беспилотный летающий автомобиль.
Первый прототип Kitty Hawk называется Flyer и пока что похож не на машину, а на одноместный дрон. Он способен к вертикальному взлету и посадке и не нуждается в колесах. Пока это, скорее, способ привлечь внимание к разработке, а не полноценный транспорт. «Но раз Google и Amazon вступают в игру, через год-два это перестанет быть научной фантастикой», — уверен Трун.
Это подтверждает компания Airspace Experience Technologies, которая представила на автосалоне в Детройте уменьшенную копию будущего автономного воздушного такси. Оно предназначено для перевозки двух пассажиров со скоростью 400 км/ч. AirSpaceX планирует развернуть флот из 2500 таких летательных аппаратов в 50 крупных городах США уже к 2026 году.
Forwarded from Тайны Космоса 🔭
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Необычное место для наблюдения за полетом самолета
Forwarded from Хайтек
«Неуверенные» дроны МТИ лучше ориентируются в пространстве
https://r.hightech.fm/1SCCUZQ
https://r.hightech.fm/1SCCUZQ
Хайтек
«Неуверенные» дроны МТИ лучше ориентируются в пространстве
Система NanoMap, разработанная инженерами Массачусетского технологического института, исходит из предпосылки, что положение дрона в пространстве может быть неопределенным. Это позволяет летательным аппаратам ориентироваться в плотной городской застройке или…
🇷🇺 Правительство РФ ограничит список компаний, доставляющих товары из зарубежных интернет-магазинов
#россия #китай #торговля
https://geektimes.ru/company/pochtoy/blog/298129/
#россия #китай #торговля
https://geektimes.ru/company/pochtoy/blog/298129/
Хабр
Правительство ограничит список компаний, доставляющих товары из зарубежных интернет-магазинов
Минфин в рамках эксперимента ужесточает правила международной интернет-торговли. Теперь посылки из-за рубежа физическим лицам смогут доставлять только специально...
Forwarded from Хайтек
Uber поделилась подробностями разработки системы летающих такси
https://r.hightech.fm/1WL7M0V
https://r.hightech.fm/1WL7M0V
Хайтек
Uber поделилась подробностями разработки системы летающих такси
Идея о воздушных такси Uber жива и продолжает разрабатываться. Глава этого направления Джастин Эрлих поделился некоторыми подробностями с Techcrunch. Так, первое время на такси нельзя будет улететь дальше 100 км, и оно не сможет прилететь за пассажиром домой…
Forwarded from Хайтек
Дрон с жестким крылом EagleRay способен летать и плавать под водой
https://r.hightech.fm/1JL5IGM
https://r.hightech.fm/1JL5IGM
Хайтек
Дрон с жестким крылом EagleRay способен летать и плавать под водой
Инженеры Университета Северной Каролины разработали дрон — амфибию с жестким крылом, способный нырять в воду и проводить подводные исследования.
Forwarded from Хайтек
Eviation обещает выпустить электросамолет к 2021 году
https://r.hightech.fm/VZ50BG
https://r.hightech.fm/VZ50BG
Хайтек
Eviation обещает выпустить электросамолет к 2021 году
Израильская компания Eviation готовит к выпуску легкий девятиместный электросамолет Alice, сопоставимый по габаритам с «Сессна-208». Воздушное судно сможет летать на расстояния до 1200 км и будет стоить около $2 млн. Прототип Alice впервые покажут в середине…
Forwarded from Хайтек
"Яндекс" испытал беспилотный автомобиль на улицах Москвы
https://r.hightech.fm/16G50DD
https://r.hightech.fm/16G50DD
Forwarded from Хайтек
Samsung запатентовала летающий дисплей, управляемый глазами
https://r.hightech.fm/1JX51J2
https://r.hightech.fm/1JX51J2
Хайтек
Samsung запатентовала летающий дисплей, управляемый глазами
У дрона также потенциально могут быть возможности распознавания голоса, а также GPS и система позиционирования на основе Wi-Fi, пишет The Verge
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Водители столкнулись с новинкой, - теперь коптеры ГИБДД с камерами летают над трассой.
Но все заканчивается как обычно: "Мужик, пятерку даешь и мы удаляем."
Первый дрон с системой донатов.
Но все заканчивается как обычно: "Мужик, пятерку даешь и мы удаляем."
Первый дрон с системой донатов.
Forwarded from Китайская угроза
В первые минуты траектория и параметры взлетающей DF-21D будут неотличимы от параметров полета МБР. Пуск противокорабельной баллистической ракеты может быть воспринят системами предупреждения о ракетном нападении (СПРН) других стран за начало ядерной войны.
https://telegra.ph/Kitajskoe-boevoe-iskusstvo-Rakety-protiv-avianoscev-02-22
https://telegra.ph/Kitajskoe-boevoe-iskusstvo-Rakety-protiv-avianoscev-02-22
Telegraph
Китайское боевое искусство. Ракеты против авианосцев
Удар 10-звуковой боевой ступени подобен молнии. Огненная стрела в один миг пронзила полетную, галерейную, ангарную, третью и четвертую палубы авианосца. Контактный взрыватель не выполнил своей функции, и боеголовка продолжила путь вниз, сквозь чрево гигантского…
Forwarded from Китайская угроза
Инженеры из Китайской академии наук представили концепт гиперзвукового пассажирского самолета, который сможет преодолеть расстояние между Пекином и Нью-Йорком всего за 2 часа. Как и многие другие китайские проекты, концепт нового самолета — побочный продукт военной программы, в данном случае по созданию гиперзвуковых крылатых ракет.
https://telegra.ph/V-Kitae-razrabotan-koncept-giperzvukovogo-passazhirskogo-samoleta-02-22
https://telegra.ph/V-Kitae-razrabotan-koncept-giperzvukovogo-passazhirskogo-samoleta-02-22
Telegraph
В Китае разработан концепт гиперзвукового пассажирского самолета
Инженеры из Китайской академии наук представили концепт гиперзвукового пассажирского самолета, который сможет преодолеть расстояние между Пекином и Нью-Йорком всего за 2 часа. Как и многие другие китайские проекты, концепт нового самолета — побочный продукт…
Forwarded from Китайская угроза
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский спецназ.
Forwarded from Китайская угроза
Министерство обороны Ирака заявило о практически стопроцентной эффективности китайских летательных беспилотников CH-4B в борьбе с «Исламским государством» (ИГ, организация запрещена в России), сообщает War is Boring.
https://telegra.ph/SSHA-porazilis-vozmozhnostyam-kitajskih-bespilotnikov-02-22
https://telegra.ph/SSHA-porazilis-vozmozhnostyam-kitajskih-bespilotnikov-02-22
Telegraph
США поразились возможностям китайских беспилотников
Министерство обороны Ирака заявило о практически стопроцентной эффективности китайских летательных беспилотников CH-4B в борьбе с «Исламским государством» (ИГ, организация запрещена в России), сообщает War is Boring. Американское издание ссылается на видео…