Forwarded from Ташкентский репортер. Новости и мнения
🛸 В "Узавиации" объяснили, почему дрон российского путешественника не входит в список разрешенных БПЛА:
По закону страны квадрокоптеры тяжелее 250 гр. подлежат обязательной регистрации. Однако техника путешественника весит лишь 249 грамм, и поэтому она не должна была попасть под действия этого правила.
Однако, в устройстве установлено фото-видео оборудование, что исключает его из ряда разрешённых БПЛА, для которых не требуется разрешение на его ввоз и использование в Республике Узбекистан, - следует из текста, опубликованного пресс-службой ведомства.
По закону страны квадрокоптеры тяжелее 250 гр. подлежат обязательной регистрации. Однако техника путешественника весит лишь 249 грамм, и поэтому она не должна была попасть под действия этого правила.
Однако, в устройстве установлено фото-видео оборудование, что исключает его из ряда разрешённых БПЛА, для которых не требуется разрешение на его ввоз и использование в Республике Узбекистан, - следует из текста, опубликованного пресс-службой ведомства.
Forwarded from Малоизвестное интересное
Мир погубят не ИИ системы, а интересы их владельцев.
Чтобы выжить, цивилизации нужно менять свои экономические стимулы.
Со мной повторилась история, о которой Остап Бендер рассказывал так.
“Слушайте, что я накропал вчера ночью при колеблющемся свете электрической лампы: «Я помню чудное мгновенье, передо мной явилась ты, как мимолетное виденье, как гений чистой красоты». Правда, хорошо? Талантливо? И только на рассвете, когда дописаны были последние строки, я вспомнил, что этот стих уже написал А. Пушкин. Такой удар со стороны классика! А?”
Вот и я, давно собираясь компактно упаковать ключевую мыслью о перспективах цивилизации с распространением ИИ, вчера прочел ее прекрасно упакованной в Твиттере Джека Кларка.
И поскольку к сказанному ни убавить, ни прибавить, - то просто процитирую.
«ИИ системы решают задачи математических олимпиад, соревнуются с людьми в чемпионатах по программированию, ускоряют науку, предсказывая структуры белка, пишут стихи и художественную литературу, которые нравятся людям, и революционизируют нашу способность отслеживать изменение климата.
Но также ИИ системы значительно усиливают возможности государств по слежке за своими гражданами, учатся взламывать любую защиту в системах компьютерной безопасности, управляют уникально эффективными дронами-убийцами, идеально подделывают фото и видео, значительно упрощая массовое производство дешевой дезинформации.
Дело в том, что каждое положительное использование ИИ имеет двойное назначение, порождая и отрицательную возможность его использования. И в соответствии со структурой экономических стимулов современной цивилизации, весьма вероятно, что ИИ будет иметь больше негативных применений, чем позитивных. А поскольку развитие ИИ систем требует все больше и больше капитала, большинство таких систем будет пытаться максимизировать выгоду для их владельцев путем глобального применения».
https://twitter.com/jackclarkSF
#ИИ
Чтобы выжить, цивилизации нужно менять свои экономические стимулы.
Со мной повторилась история, о которой Остап Бендер рассказывал так.
“Слушайте, что я накропал вчера ночью при колеблющемся свете электрической лампы: «Я помню чудное мгновенье, передо мной явилась ты, как мимолетное виденье, как гений чистой красоты». Правда, хорошо? Талантливо? И только на рассвете, когда дописаны были последние строки, я вспомнил, что этот стих уже написал А. Пушкин. Такой удар со стороны классика! А?”
Вот и я, давно собираясь компактно упаковать ключевую мыслью о перспективах цивилизации с распространением ИИ, вчера прочел ее прекрасно упакованной в Твиттере Джека Кларка.
И поскольку к сказанному ни убавить, ни прибавить, - то просто процитирую.
«ИИ системы решают задачи математических олимпиад, соревнуются с людьми в чемпионатах по программированию, ускоряют науку, предсказывая структуры белка, пишут стихи и художественную литературу, которые нравятся людям, и революционизируют нашу способность отслеживать изменение климата.
Но также ИИ системы значительно усиливают возможности государств по слежке за своими гражданами, учатся взламывать любую защиту в системах компьютерной безопасности, управляют уникально эффективными дронами-убийцами, идеально подделывают фото и видео, значительно упрощая массовое производство дешевой дезинформации.
Дело в том, что каждое положительное использование ИИ имеет двойное назначение, порождая и отрицательную возможность его использования. И в соответствии со структурой экономических стимулов современной цивилизации, весьма вероятно, что ИИ будет иметь больше негативных применений, чем позитивных. А поскольку развитие ИИ систем требует все больше и больше капитала, большинство таких систем будет пытаться максимизировать выгоду для их владельцев путем глобального применения».
https://twitter.com/jackclarkSF
#ИИ
Forwarded from ProUAV
🇺🇸 Автономизация беспилотников. Полеты за пределами прямой видимости. Тренды
Автономия - будущее летающих беспилотников
В США первой компанией, которая получила разрешение на автономные полеты ее беспилотников, в январе прошлого года стала American Robotics. Спустя год, директор компании Риз Мозер, делится мнениями на основе полученного опыта. Он, в частности, уверен, что в ближайшие годы автоматизация полетов станет ключевым фактором роста для коммерческой индустрии БЛА.
Дроны American Robots оснащены системой акустического обнаружения препятствий и других беспилотников, поэтому они умеют избегать возможных столкновений. Год эксплуатации дронов с этой системой показал, что они безопасно работают в Национальной системе организации воздушного пространства (NAS) даже тогда, когда выполняют полеты за пределами прямой видимости оператора.
По мнению г-на Риза Мозера, правила, требующие присутствия людей-операторов при работе беспилотника замедляют коммерческое внедрение перспективной технологии. Одобрение возможностей автономных полетов за пределами зоны прямой видимости в разы расширит использование беспилотных технологий в самых разных сегментах рынка. Прежде всего, в сельском хозяйстве, а также применение БЛА для инспекции инфраструктуры добывающих компаний, железных дорог, солнечных ферм и так далее. Специалист уверен, что в будущем 90% всей коммерческой деятельности БЛА будет выполняться автономными дронами.
Подробнее - на RoboTrends.ru
Автономия - будущее летающих беспилотников
В США первой компанией, которая получила разрешение на автономные полеты ее беспилотников, в январе прошлого года стала American Robotics. Спустя год, директор компании Риз Мозер, делится мнениями на основе полученного опыта. Он, в частности, уверен, что в ближайшие годы автоматизация полетов станет ключевым фактором роста для коммерческой индустрии БЛА.
Дроны American Robots оснащены системой акустического обнаружения препятствий и других беспилотников, поэтому они умеют избегать возможных столкновений. Год эксплуатации дронов с этой системой показал, что они безопасно работают в Национальной системе организации воздушного пространства (NAS) даже тогда, когда выполняют полеты за пределами прямой видимости оператора.
По мнению г-на Риза Мозера, правила, требующие присутствия людей-операторов при работе беспилотника замедляют коммерческое внедрение перспективной технологии. Одобрение возможностей автономных полетов за пределами зоны прямой видимости в разы расширит использование беспилотных технологий в самых разных сегментах рынка. Прежде всего, в сельском хозяйстве, а также применение БЛА для инспекции инфраструктуры добывающих компаний, железных дорог, солнечных ферм и так далее. Специалист уверен, что в будущем 90% всей коммерческой деятельности БЛА будет выполняться автономными дронами.
Подробнее - на RoboTrends.ru
robotrends.ru
Автономия - будущее летающих беспилотников
Забудьте о профессии "пилот безэкипажного самолета", массовой она не станет, большинство дронов смогут и будут летать в автономном режиме.
Forwarded from Open China
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новогодние дронозабавы
Forwarded from 2035. Новости НТИ
Развитие-НТИ: "Курсир" стал победителем международного тендера на проверку систем с помощью БАС
Источник: Фонд содействия инновация
Компания "Курсир" (участник рынка НТИ Аэронет - добавлено редакцией канала) одержала победу в первом в международной практике тендере, проведенном крупным европейским провайдером аэронавигационных услуг, на обслуживание средств радиотехнического обеспечения полетов (РТОП), в том числе подготовке к вводным и периодическим проверкам средств ILS и VOR, с помощью беспилотных авиационных систем (БАС). Данная технология является уникальной и разработана российскими специалистами. Аэронавигационный провайдер Испании ENAIRE выбрал предложение компании "Курсир" и ее локального партнера Cartronic для заключения трехлетнего контракта.
https://fasie.ru/press/fund/kursir/
Источник: Фонд содействия инновация
Компания "Курсир" (участник рынка НТИ Аэронет - добавлено редакцией канала) одержала победу в первом в международной практике тендере, проведенном крупным европейским провайдером аэронавигационных услуг, на обслуживание средств радиотехнического обеспечения полетов (РТОП), в том числе подготовке к вводным и периодическим проверкам средств ILS и VOR, с помощью беспилотных авиационных систем (БАС). Данная технология является уникальной и разработана российскими специалистами. Аэронавигационный провайдер Испании ENAIRE выбрал предложение компании "Курсир" и ее локального партнера Cartronic для заключения трехлетнего контракта.
https://fasie.ru/press/fund/kursir/
fasie.ru
Развитие-НТИ:
Развитие-НТИ: "Курсир" стал победителем международного тендера на проверку систем с помощью БАС
Forwarded from Naked Space
На Марсе обнаружили возможный вход в огромные подземные тоннели
Исследуя Красную планету с помощью орбитального аппарата Mars Reconnaissance Orbiter, специалисты NASA заметили нечто странное. Камеры зафиксировали огромный глубокий провал в марсианском грунте. Его диаметр составляет около 180 м. Стенки провала составляет гладкая песчаная порода, при этом углубление направлено на юго-восток.
Открытие привнесло очередную интригу в изучение Марса. Некоторые исследователи предполагают, что провал связан с комплексом подземных каналов, сформировавшихся некогда под влиянием стремительных лавовых рек. Похожие образования известны и на Земле, в частности — на Гавайских островах, в парке вулканов.
Кроме того, наличие огромных пещер под поверхностью Марса на руку тем, кто мечтает заселить планету. Пещеры могли бы стать весьма подходящим местом для сооружения первых колоний. Вскоре для более подробного изучения пещер и провалов начнут интенсивно применять дроны.
Исследуя Красную планету с помощью орбитального аппарата Mars Reconnaissance Orbiter, специалисты NASA заметили нечто странное. Камеры зафиксировали огромный глубокий провал в марсианском грунте. Его диаметр составляет около 180 м. Стенки провала составляет гладкая песчаная порода, при этом углубление направлено на юго-восток.
Открытие привнесло очередную интригу в изучение Марса. Некоторые исследователи предполагают, что провал связан с комплексом подземных каналов, сформировавшихся некогда под влиянием стремительных лавовых рек. Похожие образования известны и на Земле, в частности — на Гавайских островах, в парке вулканов.
Кроме того, наличие огромных пещер под поверхностью Марса на руку тем, кто мечтает заселить планету. Пещеры могли бы стать весьма подходящим местом для сооружения первых колоний. Вскоре для более подробного изучения пещер и провалов начнут интенсивно применять дроны.
Forwarded from Tech Stream
У марсианского дрона Ingenuity появилась голубовато-фиолетовая корона плазмы
Данное открытие совершили ученые из НАСА, наблюдавшие за дроном в условиях песчаной бури. Они предположили, что эффект свечения является результатом трения между двумя объектами и передачи электрического заряда между ними – между лопастями дрона и пылинками, плавающими в марсианской атмосфере.
Напомним, что Ingenuity стал первым летающим беспилотником на Марсе. На сегодняшний день он совершил 18 успешных полетов.
Данное открытие совершили ученые из НАСА, наблюдавшие за дроном в условиях песчаной бури. Они предположили, что эффект свечения является результатом трения между двумя объектами и передачи электрического заряда между ними – между лопастями дрона и пылинками, плавающими в марсианской атмосфере.
Напомним, что Ingenuity стал первым летающим беспилотником на Марсе. На сегодняшний день он совершил 18 успешных полетов.
Forwarded from 2035. Новости НТИ
Ученые СевГУ создали беспилотник в форме капли
Источник: Севастопольский государственный университет
Лаборатория «Динамика полета и управления беспилотных авиационных систем» Института Национальной технологической инициативы (НТИ) Севастопольского государственного университета разработала беспилотный летательный аппарат необычной формы.
Об этом на ученом совете СевГУ рассказал директор Института НТИ Сергей Дудников.
«Это большая капля, которая является летающим крылом (крылья по бокам – для маневрирования) с высоким и качественным коэффициентом подъемной силы. Мы рассчитали его решением обратной задачи термодинамики», - сказал Дудников.
https://www.sevsu.ru/novosti/item/14587-uchenye-sevgu-sozdali-bespilotnik-v-forme-kapli
Источник: Севастопольский государственный университет
Лаборатория «Динамика полета и управления беспилотных авиационных систем» Института Национальной технологической инициативы (НТИ) Севастопольского государственного университета разработала беспилотный летательный аппарат необычной формы.
Об этом на ученом совете СевГУ рассказал директор Института НТИ Сергей Дудников.
«Это большая капля, которая является летающим крылом (крылья по бокам – для маневрирования) с высоким и качественным коэффициентом подъемной силы. Мы рассчитали его решением обратной задачи термодинамики», - сказал Дудников.
https://www.sevsu.ru/novosti/item/14587-uchenye-sevgu-sozdali-bespilotnik-v-forme-kapli
Forwarded from FPV приколы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А если мыльницу на дрон 🤓🤔
Forwarded from Наука, Техника и Нейросети
Инженер из Австралии прикрепил прикрепил плёночный фотоаппарат Olympus к дрону и сделал аналоговые снимки с воздуха
Совместить две технологии из разных эпох помог ещё один технологичный девайс: крепёж для «мыльницы» фотограф распечатал на 3D-принтере. Небольшой механизм позволил не только надёжно закрепить камеру, но и управлять затвором на расстоянии.
Результат отличный!
Совместить две технологии из разных эпох помог ещё один технологичный девайс: крепёж для «мыльницы» фотограф распечатал на 3D-принтере. Небольшой механизм позволил не только надёжно закрепить камеру, но и управлять затвором на расстоянии.
Результат отличный!
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только... (?)
👉Британский специализированный стартап Urban-Air Port объявил о проекте по созданию сотен центров для электрических транспортных средств вертикального взлета и посадки (eVTOL) по всему миру в течение следующих пяти лет, который будет поддержан значительным пакетом акций подразделения Supernal компании Hyundai по продвинутой воздушной мобильности (AAM).
Согласно информации, приведенной в релизе UAP, мировой рынок воздушной мобильности в городах достигнет 12,7 миллиарда долларов к 2027 году и до 1 триллиона долларов в течение следующих двух десятилетий - при условии, что будут существовать и суда, и инфраструктура, способные удовлетворить ожидаемый спрос.💁♂️
Согласно информации, приведенной в релизе UAP, мировой рынок воздушной мобильности в городах достигнет 12,7 миллиарда долларов к 2027 году и до 1 триллиона долларов в течение следующих двух десятилетий - при условии, что будут существовать и суда, и инфраструктура, способные удовлетворить ожидаемый спрос.💁♂️
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 США впервые испытали беспилотный дрон-планер зарубежом
Грузовые бесплотные летательные аппараты Silent Arrow GD-2000 компании Yates Electrospace Corporation были впервые применены ВВС США зарубежом. Два беспилотника GD-2000 были применены для автономной доставки грузов на Ближнем Востоке.
Согласно пресс-релизу, неназванный груз был размещен внутри двух беспилотников GD-2000 объемом 0,7 кубических метра при полной массе БПЛА в 689 кг. Они были сброшены с двух транспортных самолётов Lockheed С-130 Hercules над пустыней в ходе операции. БПЛА продемонстрировали полностью автономный полет, а также независимый выбор путевых точек и навигацию. Автопилот смог добиться плавной посадки (zero-sink rate flare).
В ноябре 2021 года ВВС США заказали 15 грузовых дронов Silent Arrow.
Фото © Silent Arrow
Грузовые бесплотные летательные аппараты Silent Arrow GD-2000 компании Yates Electrospace Corporation были впервые применены ВВС США зарубежом. Два беспилотника GD-2000 были применены для автономной доставки грузов на Ближнем Востоке.
Согласно пресс-релизу, неназванный груз был размещен внутри двух беспилотников GD-2000 объемом 0,7 кубических метра при полной массе БПЛА в 689 кг. Они были сброшены с двух транспортных самолётов Lockheed С-130 Hercules над пустыней в ходе операции. БПЛА продемонстрировали полностью автономный полет, а также независимый выбор путевых точек и навигацию. Автопилот смог добиться плавной посадки (zero-sink rate flare).
В ноябре 2021 года ВВС США заказали 15 грузовых дронов Silent Arrow.
Фото © Silent Arrow