Forwarded from AviaDrive
В последние годы резко возросло военное использование беспилотников. Анализ задокументированных аварий дронов, зарегистрированных за последнее десятилетие (2010-2020 гг.), демонстрирует тенденцию снижения аварий дронов из-за технических неполадок и роста потерь из-за боевых действий, особенно на Ближнем Востоке. Военные дроны разделены на несколько уровней, чаще всего происходят аварии II-го класса (тактический), III-го и IV-го (MALE & HALE). На графике можно посмотреть причины потерей дронов в течение десятилетнего периода, а также перечислены крупнейшие операторы, потерявшие БПЛА. Так, например, США потеряли 175 аппаратов, Турция - 31, Индия - 14. Всего же за 10 лет было потеряно 462 беспилотника.
Forwarded from Chronicles of Troubled Times: prologue to WWIII (Aries)
Высотный разведывательный беспилотник RQ-4B Global Hawk ВВС США провел сегодня многочасовую миссию в воздушном пространстве Литвы и Украины, осуществляя мониторинг позиций ВС РФ в приграничных регионах, а затем прошёл вдоль черноморского побережья Крыма.
#Россия
The US Air Force RQ-4B Global Hawk high-altitude reconnaissance drone conducted today a many-hour mission in the airspace of Lithuania and Ukraine, monitoring the positions of the RF Armed Forces in the border regions, and then passed along the Black Sea coast of Crimea.
#Russia
#Россия
The US Air Force RQ-4B Global Hawk high-altitude reconnaissance drone conducted today a many-hour mission in the airspace of Lithuania and Ukraine, monitoring the positions of the RF Armed Forces in the border regions, and then passed along the Black Sea coast of Crimea.
#Russia
Forwarded from Военкор_BY
17 сентября около 14:00 стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат RQ-4B-40 Global Hawk ВВС США, взлетевший с итальянской авиабазы Sigonella, произвел разведывательный полёт около границы Беларуси.
Forwarded from Вести Израиль
🔴 Впервые в мире: беспилотный самолет приземлился в международном аэропорту, это произошло в Бен-Гурионе
https://bit.ly/32CpF9I
https://bit.ly/32CpF9I
Forwarded from Flying Cars
CEO компании General Motors Mary Barra в понедельник кратко упомянула об интересе к рынку авиатакси, заявив, что усовершенствованные электрические аккумуляторы для обычных электромобилей Ultium соответствуют потребностям и летающих автомобилей. «Сила и гибкость нашей аккумуляторной системы Ultium открывает двери» для различного использования, - добавила она, «включая мобильность в воздухе». По словам источников, исследование рынка воздушной мобильности является частью стремления инновационной группы GM исследовать другие транспортные рынки для изучения возможностей роста. Группу возглавляет нанятый в июле на недавно созданную должность старшего вице-президента по инновациям и развитию Alan Wexler. Группой изучаются варианты собственного производства, поставки или партнёрства с другими производителями.
https://evtol.ru/news/general-motors-issleduet-rynok-letayushchikh-avtomobiley-1600284801
https://evtol.ru/news/general-motors-issleduet-rynok-letayushchikh-avtomobiley-1600284801
evtol.ru
General Motors исследует рынок летающих автомобилей
Представители компании выразили интерес к новой нише
Forwarded from Flying Cars
Немецкий разработчик летающих автомобилей Volocopter предлагает бронирование билетов для тех, кто привык быть первым. На этот раз предлагается стать первыми пассажирами воздушного такси VoloCity. Кроме полёта продолжительностью 15 минут пионерам городской аэромобильности обеспечат видео процесса и сертификат первого пассажира. Объявление сделано в первый день проходящего с 16 по 18 сентября в Берлине фестиваля GreenTech, в котором участвует и Volocopter. Подробности в виде букв зафиксированы в пресс-релизе. Заявление последовало после демонстрационных полетов в Штутгарте, аэропорту Хельсинки в Финляндии и над заливом Марина-Бэй в Сингапуре. Стоимость билета составляет 300 евро. Для бронирования необходим взнос в размере 10% стоимости билета. Пока для бронирования доступно 1000 мест. Заявить о желании можно на странице бронирования компании.
Надо уточнить, что время и место полёта пока неизвестны. Как, впрочем, остаётся неопределённой судьба городской аэромобильности и сроки наступления светлого вертикально взлетающего будущего. Оптимисты надеются, что всё взлетит через 2-3 года. Пессимисты называют срок 10 лет. Реалисты прогнозируют рост стоимости патронов.
Генеральный директор Volocopter Флориан Рейтер:
На основании наших общедоступных тестовых полетов и достижений в продвижении нормативных требований мы проложили путь к тому, чтобы сделать электрические полеты в городах обычным явлением всего за несколько лет. С началом бронирования мы приглашаем наших сторонников и новаторов по всему миру присоединиться к нам и одними из первых испытать эту новую захватывающую форму мобильности.
Коммерческий директор Volocopter Кристиан Бауэр:
Хотя окончательная сертификация авиатакси еще не завершена, у нас есть подробный реалистичный график запуска коммерческих рейсов VoloCity в следующие 2-3 года. Более того, те, кто бронирует билеты сейчас, могут получать последние новости о наших успехах и плане коммерческого запуска.
https://evtol.ru/news/kompaniya-volocopter-predlagaet-bronirovanie-biletov-na-budushchie-polety-1600335715
Надо уточнить, что время и место полёта пока неизвестны. Как, впрочем, остаётся неопределённой судьба городской аэромобильности и сроки наступления светлого вертикально взлетающего будущего. Оптимисты надеются, что всё взлетит через 2-3 года. Пессимисты называют срок 10 лет. Реалисты прогнозируют рост стоимости патронов.
Генеральный директор Volocopter Флориан Рейтер:
На основании наших общедоступных тестовых полетов и достижений в продвижении нормативных требований мы проложили путь к тому, чтобы сделать электрические полеты в городах обычным явлением всего за несколько лет. С началом бронирования мы приглашаем наших сторонников и новаторов по всему миру присоединиться к нам и одними из первых испытать эту новую захватывающую форму мобильности.
Коммерческий директор Volocopter Кристиан Бауэр:
Хотя окончательная сертификация авиатакси еще не завершена, у нас есть подробный реалистичный график запуска коммерческих рейсов VoloCity в следующие 2-3 года. Более того, те, кто бронирует билеты сейчас, могут получать последние новости о наших успехах и плане коммерческого запуска.
https://evtol.ru/news/kompaniya-volocopter-predlagaet-bronirovanie-biletov-na-budushchie-polety-1600335715
evtol.ru
Компания Volocopter предлагает бронирование билетов на будущие полёты
Цена билета составляет 300 евро, но дата и место первого полёта неизвестны
Forwarded from DigitalRussia (Цифровая Россия)
Американские тюрьмы боятся, что дроны научатся переносить заключенных через стены – отчёт
Forwarded from Цифровой Ошейник | Digital Collar
#дроны #технологии #цифровойошейник
Дроны-убийцы со взрывчаткой. Антиутопия набирает обороты.
Министерство обороны Великобритании объявило конкурс для компаний-специалистов в робототехнике.
900 000 фунтов стерлингов для любых компаний, желающих поставить ему вооруженные дроны, способные порхать в «городской среде» и даже совать свой электронный нос в торговые центры и частные дома.
В рамках тендера ставиться 3 задачи:
🔻Задача 1 - это «разработка оптимизированной беспилотной воздушной системы, подходящей для использования в городских условиях»
🔻Задача 2 - разработка оружия или бомбы, которое будет прикреплено к результату задачи 1.
🔻Задача 3 - состоит из объединения задач 1 и 2 для создания беспилотного летательного аппарата, который может надежно летать по городам, не врезаясь в здания, способный вести бой внутри них, убедиться, что дрон не беспокоит «высокие препятствия, городские каньоны и замкнутые пространства», а также «сложная электромагнитная среда».
Также Министерство обороны заявило, что "ищет решения на базе ИИ, которые уменьшат умственную нагрузку на операторов и улучшат производительность данных аппаратов" Источник
@DigitalCollar / Цифровой Ошейник
Дроны-убийцы со взрывчаткой. Антиутопия набирает обороты.
Министерство обороны Великобритании объявило конкурс для компаний-специалистов в робототехнике.
900 000 фунтов стерлингов для любых компаний, желающих поставить ему вооруженные дроны, способные порхать в «городской среде» и даже совать свой электронный нос в торговые центры и частные дома.
В рамках тендера ставиться 3 задачи:
🔻Задача 1 - это «разработка оптимизированной беспилотной воздушной системы, подходящей для использования в городских условиях»
🔻Задача 2 - разработка оружия или бомбы, которое будет прикреплено к результату задачи 1.
🔻Задача 3 - состоит из объединения задач 1 и 2 для создания беспилотного летательного аппарата, который может надежно летать по городам, не врезаясь в здания, способный вести бой внутри них, убедиться, что дрон не беспокоит «высокие препятствия, городские каньоны и замкнутые пространства», а также «сложная электромагнитная среда».
Также Министерство обороны заявило, что "ищет решения на базе ИИ, которые уменьшат умственную нагрузку на операторов и улучшат производительность данных аппаратов" Источник
@DigitalCollar / Цифровой Ошейник
Forwarded from ЦЭФИ Аналитика | Новости цифровых технологий
ПОЛИЦЕЙСКИЕ ДРОНЫ АНГЛИИ
#робототехника #общество
Полицейские Англии и Уэльса намерены расширить использование дронов.
Проводить воздушные операции (поиск пропавших, преследование нарушителей) сегодня помогает Авиационная служба национальной полиции (NPAS).
Служба решила пополнить штат беспилотными летательными аппаратами и начала испытания близ городка Аберпорт.
Однако уже не все зависят от NPAS.
Полицейское управление Дербишира больше года самостоятельно использует дроны, применяло их в 1250 инцидентах и сэкономило свыше 750 тыс. фунтов стерлингов, которые иначе бы потратила NPAS на те же задачи.
https://clck.ru/QrhPM
#робототехника #общество
Полицейские Англии и Уэльса намерены расширить использование дронов.
Проводить воздушные операции (поиск пропавших, преследование нарушителей) сегодня помогает Авиационная служба национальной полиции (NPAS).
Служба решила пополнить штат беспилотными летательными аппаратами и начала испытания близ городка Аберпорт.
Однако уже не все зависят от NPAS.
Полицейское управление Дербишира больше года самостоятельно использует дроны, применяло их в 1250 инцидентах и сэкономило свыше 750 тыс. фунтов стерлингов, которые иначе бы потратила NPAS на те же задачи.
https://clck.ru/QrhPM
Forwarded from Урбанинарига
Новые технологии на службе полиции. Не секрет, что в гос. полиции нехватка кадров. Компенсировать её пытаются техническими средствами (один из недавних примеров — микроавтобус, который по периметру оборудован камерами, фиксирующими нарушения проезжающих рядом автомобилей, будь то неуказание сигнала поворота, разговор по телефону во время езды, и т.д.).
Последняя новинка — полицейский дрон. Решение довольно простое: оператор снимает с высоты проблемные участки дороги и фиксирует нарушающих водителей. Чуть дальше экипаж полиции их останавливает и оформляет. Таким образом лишь за час удалось поймать за агрессивной ездой шестерых человек.
Агрессивная езда — сознательное опасное или мешающее движению поведение на дороге, выражающееся в игнорировании интересов и безопасности других участников дорожного движения. Помимо этого, агрессивной ездой считается намеренное последовательное или одновременное игнорирование нескольких правил дорожного движения.
Под это определение попадают и такие случаи, как езда с заносом ("боком"), езда на мотоцикле на заднем колесе, необоснованно частая смена полосы движения, обгон колонны автомобилей, резкое торможение без необходимости.
Напоминаю, что Латвия находится в числе наиболее опасных для дорожного движения стран ЕС.
https://www.youtube.com/watch?v=VHKHBg12_so
Последняя новинка — полицейский дрон. Решение довольно простое: оператор снимает с высоты проблемные участки дороги и фиксирует нарушающих водителей. Чуть дальше экипаж полиции их останавливает и оформляет. Таким образом лишь за час удалось поймать за агрессивной ездой шестерых человек.
Агрессивная езда — сознательное опасное или мешающее движению поведение на дороге, выражающееся в игнорировании интересов и безопасности других участников дорожного движения. Помимо этого, агрессивной ездой считается намеренное последовательное или одновременное игнорирование нескольких правил дорожного движения.
Под это определение попадают и такие случаи, как езда с заносом ("боком"), езда на мотоцикле на заднем колесе, необоснованно частая смена полосы движения, обгон колонны автомобилей, резкое торможение без необходимости.
Напоминаю, что Латвия находится в числе наиболее опасных для дорожного движения стран ЕС.
https://www.youtube.com/watch?v=VHKHBg12_so
YouTube
Valsts policija satiksmes dalībniekus uzraudzīs arī no augšas!
Ir secināts, ka bezpilota lidaparāts var atvieglot dažādu policijas funkciju veikšanu, piemēram, personu meklēšanu, kārtības nodrošināšanu publiskos pasākumos, un arī satiksmes uzraudzīšanas funkciju. Tādēļ Valsts policijas Galvenās kārtības policijas pārvaldes…
Forwarded from Молдавский пистон
👮🏻♂️ Пограничная полиция задержала партию дронов стоимостью 1 млн леев
В микроавтобусе было 100 беспилотников без документов о происхождении, на них не было и таможенной декларации. На допросе 29-летний житель Оргеева заявил что ему предложили €1 тысячу за перевозку груза из Германии в Молдову.
Партия товара была конфискована, ведётся следствие.
@moldavskii_piston
В микроавтобусе было 100 беспилотников без документов о происхождении, на них не было и таможенной декларации. На допросе 29-летний житель Оргеева заявил что ему предложили €1 тысячу за перевозку груза из Германии в Молдову.
Партия товара была конфискована, ведётся следствие.
@moldavskii_piston
Forwarded from Ararat
В Азербайджане разрабатывается уникальный дрон скорой помощи. Новейшая технология позволяет доставлять больных сразу на небеса
Forwarded from Flying Cars
Компания из Азербайджана Idrak Technological Transfer разрабатывает серию беспилотных летательных аппаратов. Среди них и летающий автомобиль, предназначенный для перевозки военных и гражданских грузов, а так же, эвакуации больных и раненных из труднодоступных районов. По данным сайта Azeri Defense, проектирование беспилотника завершено и компания приступила к созданию прототипа.
Компания «Идрак ЛТД» основана в 1990 году. В 2003 году компания зарегистрирована как «Idrak Technological Transfer». Специализация - проектирование, внедрение и сопровождение информационных систем различного уровня сложности. В 2014 году в компании было создано конструкторское бюро. Пока на сайте не обнаружено изображений летающих разработок.
https://evtol.ru/news/letayushchaya-skoraya-pomoshch-iz-armenii-1600382524
Компания «Идрак ЛТД» основана в 1990 году. В 2003 году компания зарегистрирована как «Idrak Technological Transfer». Специализация - проектирование, внедрение и сопровождение информационных систем различного уровня сложности. В 2014 году в компании было создано конструкторское бюро. Пока на сайте не обнаружено изображений летающих разработок.
https://evtol.ru/news/letayushchaya-skoraya-pomoshch-iz-armenii-1600382524
evtol.ru
Летающая скорая помощь из Азербайджана
Прототип создаётся компанией Idrak Technological Transfer
Forwarded from FlightMode
3 года FlightMode
Три года назад, 19 сентября 2017 года я начал вести канал с этого поста. Тогда ещё совместно с другом бортпроводником писали новости, а отдельно под ними прикрепляли фото/картинки, не думая о том, что спустя какое-то время это все можно красиво будет оформлять через бота и ставить в отложенные.
Мы не знали, что через какое-то время аудитория пополнится настолько, что можно с гордостью будет отнести себя к «десятитысячникам», а я обрасту знакомствами с людьми, которым авиационная тематика близка настолько же как и мне.
По сему поводу, по традиции, делюсь с Вами небольшой подборкой каналов, которые читаю сам на ежедневной основе и могу смело рекомендовать своим читателям.
Полетели!
Авиадиспетчер: надо ли отдельно объяснять, что это главный авиационный агрегатор ТГ? Думаю слова тут излишни
Крылья Войны: канал о военной авиации от админа с отменным чувством юмора и умением четко изложить свою точку зрения
Aviaincidents: блок об инцидентах, сквоках, склоках, тейл и бёрдстрайках от админа, задумавшего построить на телеграм каналах целую империю
Основной аэродром: если увлекаетесь не просто авиацией, но и ещё ее исторической составляющей, то Вам сюда. Интересные факты, коллекционные снимки собраны здесь
AviaChatChannel: пристанище для авиационных фотографов и охотников за «редкими гостями»
Utair: собственно, канал от представителей авиакомпании. Не слышал, чтобы опровергли его официальность
Скромный работник Гражданской авиации: вертолётчик Тимур просто и интересно рассказывает о своих рабочих буднях в полярных авиалиниях
FrequentFlyers: первый телеграм канал среди авиа телеграм каналов. Наш сразу за ним :) Илья пишет красиво по-честному, не стесняясь
Fotografersha: авторский канал Марины Лысцевой для любителей самых красивых авиационных фото
Земля-воздух: любители откомментировать самые важные новости, в особенности, касающиеся отрасли у нас, здесь, в стране. А также любители фразы «как мы и говорили» :)
От винта l Авиация Беларуси: ну все ясно из названия
AviaComments: комментаторы от Бога. Тоже в основном по нашей отечественной части. Правда до сих пор что-то «из дома» :)
Долетались: записки вредного авиатора, с иронией и колкостями
Подсмотрено в самолёте: очень редко о том, «как правильно быть пассажиром»
Домашние крылья: очень интересная идея про модели самолётов. Андрей, давай уже стряхни пыль с канала
Обозреватель БПЛА: сборник новостей о дронах
Вертолатте: для любителей винтокрылых (ака вертолётов)
Караульный: агрегатор агрегаторов
Спасибо, что читаете и остаётесь на моем канале!
Поддержать и мотивировать делать это дальше можно здесь
Три года назад, 19 сентября 2017 года я начал вести канал с этого поста. Тогда ещё совместно с другом бортпроводником писали новости, а отдельно под ними прикрепляли фото/картинки, не думая о том, что спустя какое-то время это все можно красиво будет оформлять через бота и ставить в отложенные.
Мы не знали, что через какое-то время аудитория пополнится настолько, что можно с гордостью будет отнести себя к «десятитысячникам», а я обрасту знакомствами с людьми, которым авиационная тематика близка настолько же как и мне.
По сему поводу, по традиции, делюсь с Вами небольшой подборкой каналов, которые читаю сам на ежедневной основе и могу смело рекомендовать своим читателям.
Полетели!
Авиадиспетчер: надо ли отдельно объяснять, что это главный авиационный агрегатор ТГ? Думаю слова тут излишни
Крылья Войны: канал о военной авиации от админа с отменным чувством юмора и умением четко изложить свою точку зрения
Aviaincidents: блок об инцидентах, сквоках, склоках, тейл и бёрдстрайках от админа, задумавшего построить на телеграм каналах целую империю
Основной аэродром: если увлекаетесь не просто авиацией, но и ещё ее исторической составляющей, то Вам сюда. Интересные факты, коллекционные снимки собраны здесь
AviaChatChannel: пристанище для авиационных фотографов и охотников за «редкими гостями»
Utair: собственно, канал от представителей авиакомпании. Не слышал, чтобы опровергли его официальность
Скромный работник Гражданской авиации: вертолётчик Тимур просто и интересно рассказывает о своих рабочих буднях в полярных авиалиниях
FrequentFlyers: первый телеграм канал среди авиа телеграм каналов. Наш сразу за ним :) Илья пишет красиво по-честному, не стесняясь
Fotografersha: авторский канал Марины Лысцевой для любителей самых красивых авиационных фото
Земля-воздух: любители откомментировать самые важные новости, в особенности, касающиеся отрасли у нас, здесь, в стране. А также любители фразы «как мы и говорили» :)
От винта l Авиация Беларуси: ну все ясно из названия
AviaComments: комментаторы от Бога. Тоже в основном по нашей отечественной части. Правда до сих пор что-то «из дома» :)
Долетались: записки вредного авиатора, с иронией и колкостями
Подсмотрено в самолёте: очень редко о том, «как правильно быть пассажиром»
Домашние крылья: очень интересная идея про модели самолётов. Андрей, давай уже стряхни пыль с канала
Обозреватель БПЛА: сборник новостей о дронах
Вертолатте: для любителей винтокрылых (ака вертолётов)
Караульный: агрегатор агрегаторов
Спасибо, что читаете и остаётесь на моем канале!
Поддержать и мотивировать делать это дальше можно здесь
Telegram
FlightMode
Всем привет! Если вы любите гражданскую авиацию! Вам интересно узнать как живут, работают и отдыхают пилоты, бортпроводники, диспетчера и техники. Если вы хотите быть в курсе последних событий об авиации в России и за рубежом! То вам на наш канал! Самое новое…
Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
Венера — это действительно русская планета, и достижения Советского Союза в ее исследовании пока никому не удалось повторить, заявил заведующий лабораторией беспилотных летательных аппаратов МФТИ Александр Родин.
«Планы отправить миссию на Венеру в России обсуждаются уже давно и не являются секретом. Уже несколько лет работает российско-американская рабочая группа по подготовке совместной миссии „Венера-Д“. „Д“ означает „долгоживущий“, миссия предусматривает посадку на поверхность планеты долгоживущего модуля, основанного на высокотемпературной электронике», — сообщил Родин.
Подробнее 👉🏻 https://rossaprimavera.ru/news/13c7f85d
«Планы отправить миссию на Венеру в России обсуждаются уже давно и не являются секретом. Уже несколько лет работает российско-американская рабочая группа по подготовке совместной миссии „Венера-Д“. „Д“ означает „долгоживущий“, миссия предусматривает посадку на поверхность планеты долгоживущего модуля, основанного на высокотемпературной электронике», — сообщил Родин.
Подробнее 👉🏻 https://rossaprimavera.ru/news/13c7f85d
Красная весна
Венера, действительно, «русская» — завлабораторией МФТИ о словах Рогозина
Венера — это действительно русская планета, и достижения Советского Союза в ее исследовании пока никому не удалось повторить, заявил заведующий лабораторией беспилотных летательных аппаратов МФТИ (вуз-участник Проекта 5-100) Александр Родин18 сентября ИА Красная Весна.
Forwarded from Транспорт и логистика
✈️Новый беспилотник для перевозки грузов массой до 10 кг можно будет арендовать всего за 500 рублей в час. Разработчики утверждают, что это минимально возможная цена, достигнутая благодаря применению двигателя внутреннего сгорания вместо привычных для дрона электрических аккумуляторов, конструкции с меньшим износом деталей, а главное — тому, что не нужно тратиться на обучение обслуживающего персонала. Основными заказчиками станут нефтегазовые компании, которым часто бывает необходимо доставить небольшие грузы, документы или лекарства в недоступные для машин регионы. Впрочем, заказать беспилотник для своих целей сможет любой желающий. https://iz.ru/1058945/olga-kolentcova/razbor-poleta-sozdan-dron-dlia-dostupnogo-vozdushnogo-karsheringa
Forwarded from The Peacemaker
Большой беспилотный самолёт ВВС Израиля типа IAI Heron-TP приземлился в четверг в аэропорту Бен-Гурион между обычными гражданскими рейсами, а позже улетел на свою базу в Палмахим. Диспетчеры аэропорта находились при этом на прямой связи с военными операторами беспилотника
https://t.iss.one/vestyisrael/17534
https://t.iss.one/vestyisrael/17534
Telegram
Вести Израиль
🔴 Впервые в мире: беспилотный самолет приземлился в международном аэропорту, это произошло в Бен-Гурионе
https://bit.ly/32CpF9I
https://bit.ly/32CpF9I
Forwarded from ProUAV
🇸🇮 Грузовые беспилотники. VTOL. Беспилотники с повышенной грузоподъемностью
Словенская авиастроительная компания Pipistrel представила линейку из двух грузовых БЛА высокой грузоподъемности, вертикального взлета и посадки с гибридной энергоустановкой - Nuuva V20 и V300. Как ожидается, эти дроны поборются с грузовыми вертолетами за рынок воздушных грузоперевозок - беспилотники потребляют меньше топлива, развивают большую скорость, а главное, они готовы выполнять доставку по заранее запрограммированным маршрутам в автономном режиме.
https://robotrends.ru/pub/2038/gruzovye-drony---luchshe-vertoleta - подробнее
Словенская авиастроительная компания Pipistrel представила линейку из двух грузовых БЛА высокой грузоподъемности, вертикального взлета и посадки с гибридной энергоустановкой - Nuuva V20 и V300. Как ожидается, эти дроны поборются с грузовыми вертолетами за рынок воздушных грузоперевозок - беспилотники потребляют меньше топлива, развивают большую скорость, а главное, они готовы выполнять доставку по заранее запрограммированным маршрутам в автономном режиме.
https://robotrends.ru/pub/2038/gruzovye-drony---luchshe-vertoleta - подробнее