#разочарование и взлеты
🌐 Ford против GM
💠General Motors снизилась после отчета о прибылях и убытках, но аналитикам понравится план трансформации.
General Motors сообщила о прибыли в 2,8 млрд долларов во втором квартале.
Выручка в размере 26,78 млрд долларов (-24,6% г / г) меньше прогноза на 1,1 млрд долларов.
Прибыль на акцию non GAAP за 3 квартал в 1,52 доллара -это больше, чем на 0,54 доллара прогноза;
Прибыль на акцию по GAAP в 1,62 доллара больше, чем на 0,26 доллара.
Скорректированная EBIT составила 2,92 млрд долларов против 5,28 млрд долларов годом ранее.
Скорректированный денежный поток от операционной деятельности в автомобильной отрасли был отрицательным в течение квартала.
Забегая вперед, автопроизводитель из Детройта ожидает, что чистая прибыль на акцию на 21 финансовый год составит от 5,70 до 6,70 доллара по сравнению с консенсусом в 6,33 доллара и предыдущим прогнозом от 5,40 до 6,40 доллара.
GM также ожидает корректировки EBIT в диапазоне от 11,5 до 13,5 млрд долларов за полный год по сравнению с первоначальным прогнозом от 10 до 11 млрд долларов.
Скорректированный свободный денежный поток от автомобилей ожидается в размере 1 млрд долларов по сравнению с предыдущим прогнозом от 1 до 2 млрд долларов.
Генеральный директор: «К концу десятилетия мы предполагаем, что подключаемые автомобили и другие новые предприятия принесут более 80 миллиардов долларов нового прироста дохода».
🔹Отзывы
Bank of America (Buy) -
впечатлен кварталом GM. «Благодаря агрессивным действиям по экономии денежных средств, включая временную приостановку выплаты дивидендов и обратного выкупа акций, мы считаем, что текущий уровень ликвидности GM более чем достаточен, чтобы выдержать оставшуюся часть кризиса, а также активно инвестировать в будущее, чтобы обеспечить его долгосрочный успех»
Wedbush Securities (Outperform)
считает, что GM имеет прекрасные возможности для монетизации своего видения электромобилей в ближайшие годы с помощью программного обеспечения и услуг, дополняющих прогрессивные аккумуляторные технологии.
«По мере ускорения конверсии GM сможет добиться роста выручки за счет повышения рентабельности продукта на каждом проданном автомобиле и получит значительную выгоду, поскольку рентабельность от услуг по подписке вырастет до рекордного уровня. Благодаря быстрому развитию возможностей программного обеспечения для автономного и вспомогательного вождения , мы прогнозируем, что GM сможет зарабатывать дополнительно ~ 2000 долларов на автомобиль каждый год в виде регулярной выручки.»
💠 Ford Motor переплюнул EPS в два раза.
#F чистая прибыль на акцию non GAAP в третьем квартале 0,51 доллара -это больше, чем на 0,24 доллара прогноза; Чистая прибыль на акцию по GAAP в 0,45 доллара больше, чем на 0,24 доллара.
Выручка от автомобильной промышленности составила 33,2 млрд долларов (-4,3% г / г), что на 410 млн долларов больше прогноза.
Ожидает, что денежный поток за текущий плановый период будет более чем достаточным для финансирования приоритетов роста; объявляет о возобновлении выплаты регулярных дивидендов по акциям в четвертом квартале
Квартальная выручка составляет 35,7 млрд долларов, чистая прибыль - 1,8 млрд долларов, скорректированная EBIT - 3,0 млрд долларов;
Скорректированный денежный поток от операционной деятельности за 3 квартал составил 7,7 млрд долларов США за счет роста оптовых продаж и прибыльности.
Забегая вперед, Ford ожидает, что скорректированная EBIT за год составит 10,5 млрд и 11,5 млрд долларов по сравнению с предыдущим прогнозом от 9 до 10 млрд долларов. Ford планирует инвестировать от 40 до 45 миллиардов долларов в стратегические капитальные затраты в период с 2020 по 2025 год, включая половину из более чем 30 миллиардов долларов, которые он планирует выделить исключительно на BEV в течение того же периода.
🧊Выбирая между двумя титанами, при всех равных условиях #F смотрится намного привлекательнее и богаче за счет свободной денежной массы, роста, прогнозов и дивидендов.
🌐 Ford против GM
💠General Motors снизилась после отчета о прибылях и убытках, но аналитикам понравится план трансформации.
General Motors сообщила о прибыли в 2,8 млрд долларов во втором квартале.
Выручка в размере 26,78 млрд долларов (-24,6% г / г) меньше прогноза на 1,1 млрд долларов.
Прибыль на акцию non GAAP за 3 квартал в 1,52 доллара -это больше, чем на 0,54 доллара прогноза;
Прибыль на акцию по GAAP в 1,62 доллара больше, чем на 0,26 доллара.
Скорректированная EBIT составила 2,92 млрд долларов против 5,28 млрд долларов годом ранее.
Скорректированный денежный поток от операционной деятельности в автомобильной отрасли был отрицательным в течение квартала.
Забегая вперед, автопроизводитель из Детройта ожидает, что чистая прибыль на акцию на 21 финансовый год составит от 5,70 до 6,70 доллара по сравнению с консенсусом в 6,33 доллара и предыдущим прогнозом от 5,40 до 6,40 доллара.
GM также ожидает корректировки EBIT в диапазоне от 11,5 до 13,5 млрд долларов за полный год по сравнению с первоначальным прогнозом от 10 до 11 млрд долларов.
Скорректированный свободный денежный поток от автомобилей ожидается в размере 1 млрд долларов по сравнению с предыдущим прогнозом от 1 до 2 млрд долларов.
Генеральный директор: «К концу десятилетия мы предполагаем, что подключаемые автомобили и другие новые предприятия принесут более 80 миллиардов долларов нового прироста дохода».
🔹Отзывы
Bank of America (Buy) -
впечатлен кварталом GM. «Благодаря агрессивным действиям по экономии денежных средств, включая временную приостановку выплаты дивидендов и обратного выкупа акций, мы считаем, что текущий уровень ликвидности GM более чем достаточен, чтобы выдержать оставшуюся часть кризиса, а также активно инвестировать в будущее, чтобы обеспечить его долгосрочный успех»
Wedbush Securities (Outperform)
считает, что GM имеет прекрасные возможности для монетизации своего видения электромобилей в ближайшие годы с помощью программного обеспечения и услуг, дополняющих прогрессивные аккумуляторные технологии.
«По мере ускорения конверсии GM сможет добиться роста выручки за счет повышения рентабельности продукта на каждом проданном автомобиле и получит значительную выгоду, поскольку рентабельность от услуг по подписке вырастет до рекордного уровня. Благодаря быстрому развитию возможностей программного обеспечения для автономного и вспомогательного вождения , мы прогнозируем, что GM сможет зарабатывать дополнительно ~ 2000 долларов на автомобиль каждый год в виде регулярной выручки.»
💠 Ford Motor переплюнул EPS в два раза.
#F чистая прибыль на акцию non GAAP в третьем квартале 0,51 доллара -это больше, чем на 0,24 доллара прогноза; Чистая прибыль на акцию по GAAP в 0,45 доллара больше, чем на 0,24 доллара.
Выручка от автомобильной промышленности составила 33,2 млрд долларов (-4,3% г / г), что на 410 млн долларов больше прогноза.
Ожидает, что денежный поток за текущий плановый период будет более чем достаточным для финансирования приоритетов роста; объявляет о возобновлении выплаты регулярных дивидендов по акциям в четвертом квартале
Квартальная выручка составляет 35,7 млрд долларов, чистая прибыль - 1,8 млрд долларов, скорректированная EBIT - 3,0 млрд долларов;
Скорректированный денежный поток от операционной деятельности за 3 квартал составил 7,7 млрд долларов США за счет роста оптовых продаж и прибыльности.
Забегая вперед, Ford ожидает, что скорректированная EBIT за год составит 10,5 млрд и 11,5 млрд долларов по сравнению с предыдущим прогнозом от 9 до 10 млрд долларов. Ford планирует инвестировать от 40 до 45 миллиардов долларов в стратегические капитальные затраты в период с 2020 по 2025 год, включая половину из более чем 30 миллиардов долларов, которые он планирует выделить исключительно на BEV в течение того же периода.
🧊Выбирая между двумя титанами, при всех равных условиях #F смотрится намного привлекательнее и богаче за счет свободной денежной массы, роста, прогнозов и дивидендов.
