نتایج تعرفه گذرای ترامپ: «افزایش قیمت خودرو» برای مصرف کننده آمریکایی و «ضرر رساندن به خودروسازان جهانی»
🔹خودروسازان آلمانی هشدار دادند که سیاست تعرفهای ترامپ، قیمت خودرو را در آمریکا افزایش می دهد و به خودروسازان جهانی ضربه می زند.
🔹در گذشته، ترامپ از تهدید تعرفهها برای وادار کردن خودروسازان به انتقال تولید بیشتر به ایالاتمتحده استفاده کرد.
🔹خودروسازان جهانی، محصولاتی را در مکزیک برای فروش در ایالاتمتحده می‌‌‌سازند و این کشور آمریکای مرکزی بخشی جدایی‌ناپذیر از زنجیره تامین تولید خودرو در ایالاتمتحده است.
🔹تعرفههای آمریکا بر واردات خودروهای مکزیکی، به خودروسازان و تامین‌‌‌کنندگان آمریکایی، اروپایی، ژاپنی و کره‌‌‌جنوبی آسیب می‌‌‌رساند.
🔹در آسیا، تهدید تعرفههای ایالاتمتحده، به سهام هوندا، مزدا، هیوندای و کیا که همگی در مکزیک خودرو تولید می‌کنند، ضربه زد.
🔹در اروپا نیز فولکس‌‌‌واگن و استلانتیس به ترتیب ۰.۸درصد و ۱.۳درصد کاهش ارزش سهام را تجربه کردند.
🔹فولکس‌‌‌واگن، دومین خودروساز بزرگ جهان اعلام کرد نگران تاثیرات اقتصادی مضری است که تعرفهها بر مصرف‌کنندگان آمریکایی و خودروسازان بین‌المللی خواهد داشت.
🔹فولکس‌‌‌واگن، مرسدس بنز و ب‌ام و در ایالت‌‌‌های جمهوری‌خواه آمریکا کارخانه دارند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #خودروسازان #ترامپ #تعرفه #قیمت_خودرو
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹خودروسازان آلمانی هشدار دادند که سیاست تعرفهای ترامپ، قیمت خودرو را در آمریکا افزایش می دهد و به خودروسازان جهانی ضربه می زند.
🔹در گذشته، ترامپ از تهدید تعرفهها برای وادار کردن خودروسازان به انتقال تولید بیشتر به ایالاتمتحده استفاده کرد.
🔹خودروسازان جهانی، محصولاتی را در مکزیک برای فروش در ایالاتمتحده می‌‌‌سازند و این کشور آمریکای مرکزی بخشی جدایی‌ناپذیر از زنجیره تامین تولید خودرو در ایالاتمتحده است.
🔹تعرفههای آمریکا بر واردات خودروهای مکزیکی، به خودروسازان و تامین‌‌‌کنندگان آمریکایی، اروپایی، ژاپنی و کره‌‌‌جنوبی آسیب می‌‌‌رساند.
🔹در آسیا، تهدید تعرفههای ایالاتمتحده، به سهام هوندا، مزدا، هیوندای و کیا که همگی در مکزیک خودرو تولید می‌کنند، ضربه زد.
🔹در اروپا نیز فولکس‌‌‌واگن و استلانتیس به ترتیب ۰.۸درصد و ۱.۳درصد کاهش ارزش سهام را تجربه کردند.
🔹فولکس‌‌‌واگن، دومین خودروساز بزرگ جهان اعلام کرد نگران تاثیرات اقتصادی مضری است که تعرفهها بر مصرف‌کنندگان آمریکایی و خودروسازان بین‌المللی خواهد داشت.
🔹فولکس‌‌‌واگن، مرسدس بنز و ب‌ام و در ایالت‌‌‌های جمهوری‌خواه آمریکا کارخانه دارند.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #خودروسازان #ترامپ #تعرفه #قیمت_خودرو
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
پروژه ۱۸۹۷ / ترامپ اولین کسی در کاخ سفید نیست به دنبال کشورگشایی است
🔹ترامپ اولین کسی نیست که در کاخ سفید به دنبال تعرفه گذاری و تصاحب خاک دیگر کشورهاست، او می تواند کپی رئیس جمهور سال ۱۸۹۷ باشد.
🔹با روی کار آمدن ترامپ، باید گفت دوره عمل به قراردادهای عرفی و سنت‌ها به سر آمده است. او به بسیاری از قواعد و قوانین کنونی بی‌اعتنایی نشان داده است.
🔹ترامپ امروز خواهان افزایش حوزه نفوذ و قدرت خود است.
🔹از قرن نوزدهم این ایده مطرح شد که مرزهای کشور باید همیشه در حال گسترش باشد، از جمله با تصرف قلمرو کشورهای دیگر.
🔹 ترامپ در سخنرانی تحلیف خود درباره کانال پاناما سخنانی را در همین رابطه بیان کرد: «ما آن را پس می‌گیریم.»
🔹روسای جمهور ایالاتمتحده طی یک قرن گذشته هیچ‌گاه این‌گونه سخن نگفته‌اند.
🔹تنها مقامی از اسلاف که شاید مشابه ترامپ باشد، «رئیس‌جمهور ویلیام مک‌کینلی بود که دوره ریاستش در سال۱۸۹۷ آغاز شد.
🔹مک‌کینلی یک «امپریالیست» بود که هاوایی، گوام، فیلیپین و پورتوریکو را به قلمرو آمریکا افزود.
🔹منظور ترامپ این است که قدرت عظیم ریاست‌جمهوری را در داخل و خارج بسط دهد و به‌‌گونه‌ای ایالاتمتحده را زیر سلطه خود درآورد که هیچ رئیس‌جمهور دیگری از پایان جنگ جهانی دوم تا به امروز چنین نکرده است.
🔹ترامپ در براندازی نظم قدیم مهارت نشان داده است؛ اما مشخص نیست چه چیزی جایگزین آن خواهد شد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گشورگشایی #تعرفه_ها #ترامپ #مک_کینلی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹ترامپ اولین کسی نیست که در کاخ سفید به دنبال تعرفه گذاری و تصاحب خاک دیگر کشورهاست، او می تواند کپی رئیس جمهور سال ۱۸۹۷ باشد.
🔹با روی کار آمدن ترامپ، باید گفت دوره عمل به قراردادهای عرفی و سنت‌ها به سر آمده است. او به بسیاری از قواعد و قوانین کنونی بی‌اعتنایی نشان داده است.
🔹ترامپ امروز خواهان افزایش حوزه نفوذ و قدرت خود است.
🔹از قرن نوزدهم این ایده مطرح شد که مرزهای کشور باید همیشه در حال گسترش باشد، از جمله با تصرف قلمرو کشورهای دیگر.
🔹 ترامپ در سخنرانی تحلیف خود درباره کانال پاناما سخنانی را در همین رابطه بیان کرد: «ما آن را پس می‌گیریم.»
🔹روسای جمهور ایالاتمتحده طی یک قرن گذشته هیچ‌گاه این‌گونه سخن نگفته‌اند.
🔹تنها مقامی از اسلاف که شاید مشابه ترامپ باشد، «رئیس‌جمهور ویلیام مک‌کینلی بود که دوره ریاستش در سال۱۸۹۷ آغاز شد.
🔹مک‌کینلی یک «امپریالیست» بود که هاوایی، گوام، فیلیپین و پورتوریکو را به قلمرو آمریکا افزود.
🔹منظور ترامپ این است که قدرت عظیم ریاست‌جمهوری را در داخل و خارج بسط دهد و به‌‌گونه‌ای ایالاتمتحده را زیر سلطه خود درآورد که هیچ رئیس‌جمهور دیگری از پایان جنگ جهانی دوم تا به امروز چنین نکرده است.
🔹ترامپ در براندازی نظم قدیم مهارت نشان داده است؛ اما مشخص نیست چه چیزی جایگزین آن خواهد شد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گشورگشایی #تعرفه_ها #ترامپ #مک_کینلی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
بومرنگ تعرفههای تجاری؛ جهان به تجارت بدون آمریکا روی می‌آورد
🔹دونالد ترامپ، از سال ۲۰۱۷ با هدف تقویت صادرات، تعرفههای متعددی بر کالاهای وارداتی وضع کرده و در دور جدید ریاستش نیز بر این سیاست‌ها پافشاری می‌کند.
🔹با این حال، سهم آمریکا از تجارت جهانی کاهش یافته و بسیاری از کشورها به جای واکنش متقابل، روابط تجاری خود را با سایر کشورها گسترش داده‌اند.
🔹طبق گزارش فایننشال‌تایمز، از سال ۲۰۱۷، سهم آمریکا از تجارت جهانی به کمتر از ۱۵ درصد رسیده و در مقابل، آسیا، اروپا و خاورمیانه جای آن را گرفته‌اند. در این مدت، نسبت تجارت به تولید ناخالص داخلی در آمریکا کاهش یافته، در حالی که اکثر کشورها افزایش این نسبت را تجربه کرده‌اند.
🔹ترامپ معتقد است که تعرفهها باعث احیای قدرت اقتصادی آمریکا خواهند شد، اما در عمل این سیاست‌ها ممکن است نقش این کشور را در تجارت جهانی تضعیف کند.
🔹همچنین، رشد پوپولیسم اقتصادی در آمریکا، همراه با وعده کاهش مداخلات دولتی و مالیات‌ها، می‌تواند پیامدهای ناخواسته‌ای داشته باشد.
🔹نتیجه این تحولات آن است که محور تجارت جهانی از آمریکا به سمت کشورهای دیگر تغییر کرده و آمریکا بیش از پیش در حال از دست دادن موقعیت تجاری خود است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تعرفه #تجارت #ترامپ
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹دونالد ترامپ، از سال ۲۰۱۷ با هدف تقویت صادرات، تعرفههای متعددی بر کالاهای وارداتی وضع کرده و در دور جدید ریاستش نیز بر این سیاست‌ها پافشاری می‌کند.
🔹با این حال، سهم آمریکا از تجارت جهانی کاهش یافته و بسیاری از کشورها به جای واکنش متقابل، روابط تجاری خود را با سایر کشورها گسترش داده‌اند.
🔹طبق گزارش فایننشال‌تایمز، از سال ۲۰۱۷، سهم آمریکا از تجارت جهانی به کمتر از ۱۵ درصد رسیده و در مقابل، آسیا، اروپا و خاورمیانه جای آن را گرفته‌اند. در این مدت، نسبت تجارت به تولید ناخالص داخلی در آمریکا کاهش یافته، در حالی که اکثر کشورها افزایش این نسبت را تجربه کرده‌اند.
🔹ترامپ معتقد است که تعرفهها باعث احیای قدرت اقتصادی آمریکا خواهند شد، اما در عمل این سیاست‌ها ممکن است نقش این کشور را در تجارت جهانی تضعیف کند.
🔹همچنین، رشد پوپولیسم اقتصادی در آمریکا، همراه با وعده کاهش مداخلات دولتی و مالیات‌ها، می‌تواند پیامدهای ناخواسته‌ای داشته باشد.
🔹نتیجه این تحولات آن است که محور تجارت جهانی از آمریکا به سمت کشورهای دیگر تغییر کرده و آمریکا بیش از پیش در حال از دست دادن موقعیت تجاری خود است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تعرفه #تجارت #ترامپ
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴 بازنده دوئل خودرویی دولت و مجلس / کاهش 65 هزار دستگاه از واردات بالقوه خودرو در 1404
🔹 "دنیای اقتصاد" در گزارشی به بررسی مصوبات خودرویی در بودجه 1404 پرداخت.
🔺تکلیف سقف ارزی و تعرفه واردات خودرو در سال 1404 سرانجام با رای مجمع تشخیص مصلحت نظام مشخص شد .
👈 طبق مصوبه مجمع تشخیص، سقف ارزی واردات خودروهای نو و کارکرده در سال آینده، دو میلیارد یورو تعیین شد. مجمع همچنین رای به تعرفه 100 درصدی واردات خودرو در سال 1404 داد.
🔺مجلسی ها در لایحه بودجه 1404، تعرفه 60 درصدی و سقف ارزی 3.3 میلیارد یورویی را در مقابل پیشنهاد دولت در لایحه بودجه در نظر گرفتند.
🔺با توجه به رای مجمع تشخیص، واردات خودرو در سال آینده ممکن است از ناحیه سقف ارزی دو میلیارد یورویی روند افزایشی داشته باشد، این در حالی است که با توجه به افزایش تعرفه به 100 درصد و البته رشد قیمت ارز، قطعا قیمت تمام شده خودروهای وارداتی بسیار بالا خواهد رفت.
🔺تصویر نخست این است که دولت با تثبیت سقف ارزی واردات خودرو همچنان دنبال مدیریت منابع ارزی و در نتیجه محدودیت ورود خودروهای خارجی است، اما از سوی دیگر به واسطه بالا بردن تعرفه، افزایش درآمد را هدفگذاری کرده است.
🔺بنابراین نگاه دولت به واردات خودرو در سال 1404، بیش از آنکه تنظیم بازاری باشد، درآمدزایی به نظر می رسد.
🔺این در حالی است که مجلسی ها به واسطه افزایش سقف ارزی و کاهش تعرفه، نگاه تنظیم بازاری به واردات خودرو در سال آینده داشتند، اما در نهایت مغلوب دوئل با دولت شدند.
👈 بدون تردید اگر مجمع تشخیص مصلحت نظام، نظر مجلس مبنی بر سقف ارزی 3.3 میلیارد یورویی واردات خودرو را می پذیرفت، با فرض اختصاص تمام و کمال ارز موردنظر، سال آینده رکورد واردات خودرو به کشور شکسته می شد.
🔺از طرفی، با در نظر گرفتن تعرفه 60 درصدی، احتمال کاهش قیمت تمام شده خودروهای وارداتی یا حداقل کاهش تاثیر رشد نرخ ارز بر قیمت تمام شده این خودروها در سال آینده، کم نبود.
🔺با در نظر گرفتن دو پیش فرض –تخصیص تمام و کمال 3.3 میلیارد یورو ارز به واردات خودرو و متوسط قیمت 20 هزار یورویی هر خودرو- در سال آینده 165 هزار خودرو وارد کشور می‌شد، 60 هزار دستگاه بیش از رکورد فعلی واردات که در دهه 90 ثبت شد.
🔺از طرفی، با توجه به تعرفه 60 درصدی، قیمت تمام شده خودروهای وارداتی (با در نظر گرفتن تعرفه قبلی یعنی 75 درصد) 15 درصد از ناحیه تعرفه کاهش می‌یافت.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #واردات_خودرو #تعرفه_واردات #سقف_ارزی_واردات
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 "دنیای اقتصاد" در گزارشی به بررسی مصوبات خودرویی در بودجه 1404 پرداخت.
🔺تکلیف سقف ارزی و تعرفه واردات خودرو در سال 1404 سرانجام با رای مجمع تشخیص مصلحت نظام مشخص شد .
👈 طبق مصوبه مجمع تشخیص، سقف ارزی واردات خودروهای نو و کارکرده در سال آینده، دو میلیارد یورو تعیین شد. مجمع همچنین رای به تعرفه 100 درصدی واردات خودرو در سال 1404 داد.
🔺مجلسی ها در لایحه بودجه 1404، تعرفه 60 درصدی و سقف ارزی 3.3 میلیارد یورویی را در مقابل پیشنهاد دولت در لایحه بودجه در نظر گرفتند.
🔺با توجه به رای مجمع تشخیص، واردات خودرو در سال آینده ممکن است از ناحیه سقف ارزی دو میلیارد یورویی روند افزایشی داشته باشد، این در حالی است که با توجه به افزایش تعرفه به 100 درصد و البته رشد قیمت ارز، قطعا قیمت تمام شده خودروهای وارداتی بسیار بالا خواهد رفت.
🔺تصویر نخست این است که دولت با تثبیت سقف ارزی واردات خودرو همچنان دنبال مدیریت منابع ارزی و در نتیجه محدودیت ورود خودروهای خارجی است، اما از سوی دیگر به واسطه بالا بردن تعرفه، افزایش درآمد را هدفگذاری کرده است.
🔺بنابراین نگاه دولت به واردات خودرو در سال 1404، بیش از آنکه تنظیم بازاری باشد، درآمدزایی به نظر می رسد.
🔺این در حالی است که مجلسی ها به واسطه افزایش سقف ارزی و کاهش تعرفه، نگاه تنظیم بازاری به واردات خودرو در سال آینده داشتند، اما در نهایت مغلوب دوئل با دولت شدند.
👈 بدون تردید اگر مجمع تشخیص مصلحت نظام، نظر مجلس مبنی بر سقف ارزی 3.3 میلیارد یورویی واردات خودرو را می پذیرفت، با فرض اختصاص تمام و کمال ارز موردنظر، سال آینده رکورد واردات خودرو به کشور شکسته می شد.
🔺از طرفی، با در نظر گرفتن تعرفه 60 درصدی، احتمال کاهش قیمت تمام شده خودروهای وارداتی یا حداقل کاهش تاثیر رشد نرخ ارز بر قیمت تمام شده این خودروها در سال آینده، کم نبود.
🔺با در نظر گرفتن دو پیش فرض –تخصیص تمام و کمال 3.3 میلیارد یورو ارز به واردات خودرو و متوسط قیمت 20 هزار یورویی هر خودرو- در سال آینده 165 هزار خودرو وارد کشور می‌شد، 60 هزار دستگاه بیش از رکورد فعلی واردات که در دهه 90 ثبت شد.
🔺از طرفی، با توجه به تعرفه 60 درصدی، قیمت تمام شده خودروهای وارداتی (با در نظر گرفتن تعرفه قبلی یعنی 75 درصد) 15 درصد از ناحیه تعرفه کاهش می‌یافت.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #واردات_خودرو #تعرفه_واردات #سقف_ارزی_واردات
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
چماق تعرفهها بر سر ژئوپلیتیک جهان
🔹آنچه از رفتارها و سیاست‌های دونالد ترامپ امروز برای همگان مشخص است، آن است که هرچند که او ممکن است در حوزه سیاست مواضع ایدئولوژیک نداشته باشد؛ اما به نظر می‌رسد او واقعا معتقد است که ایالات متحده باید از تهدید تعرفهها، به‌عنوان ابزاری برای اعمال نفوذ و پیشبرد سیاست خارجی دولت خود استفاده کند.
🔹رئیس‌جمهور جدید ایالات متحده، تنها چند روز بعد از ورود به کاخ سفید، کلمبیا را تحت‌فشار قرارداد، درحالی‌که مکزیک و کانادا همچنان نسبت به تحقق وعده ترامپ مبنی بر وضع تعرفه ۲۵درصدی بر اقلام صادراتی این دو کشور به آمریکا در شرایط ابهام به سر می‌برند.
🔹اینکه ترامپ چگونه از اهرم و تهدید تعرفه علیه کشورهای دیگر استفاده خواهد کرد و این رویه او با روسای جمهور پیشین آمریکا چه تفاوتی خواهد داشت ازجمله سوالاتی است که بی‌پاسخ مانده است. هزینه‌ها و مزایای این سیاست او چیست؟ و چگونه ممکن است تجارت جهانی را تغییر دهد؟
🔹ترامپ به معنای واقعی کلمه می‌گوید که عاشق تعرفه است. او تعرفهها را به سایر منابع و اهرمهای اعمال قدرت ترجیح می‌دهد. او خود را «مرد تعرفهها» لقب داده است.
🔹ترامپ همچنین برای استفاده از تعرفهها به‌عنوان اهرمی در جهت نیل به اهداف غیرتجاری، خود را خیلی مشتاق و آماده نشان داده است. همه اینها استفاده ترامپ از تعرفهها را کمی منحصربه‌فرد می‌کند.
🔹اگر کشورهای مختلف یک بلوک بزرگ و متحد تشکیل دهند امکانش هست که قادر باشد در زمینه اقدامات تلافیجویانه قدرت‌نمایی کنند و به طور موثرتری مقابله‌به‌مثل کنند.
🔹یک نمونه بارز و مشخص چین است. در حال حاضر اقتصاد چین در حالت نوعی عدم توازن است و بنابراین بر خلاف آنچه شما ممکن است تصور کنید، پکن از گزینه‌های کمتری باتوجه‌به سایز و اندازه اقتصاد خود برای مقابله‌به‌مثل برخوردار است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #آمریکا #ترامپ #تعرفه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹آنچه از رفتارها و سیاست‌های دونالد ترامپ امروز برای همگان مشخص است، آن است که هرچند که او ممکن است در حوزه سیاست مواضع ایدئولوژیک نداشته باشد؛ اما به نظر می‌رسد او واقعا معتقد است که ایالات متحده باید از تهدید تعرفهها، به‌عنوان ابزاری برای اعمال نفوذ و پیشبرد سیاست خارجی دولت خود استفاده کند.
🔹رئیس‌جمهور جدید ایالات متحده، تنها چند روز بعد از ورود به کاخ سفید، کلمبیا را تحت‌فشار قرارداد، درحالی‌که مکزیک و کانادا همچنان نسبت به تحقق وعده ترامپ مبنی بر وضع تعرفه ۲۵درصدی بر اقلام صادراتی این دو کشور به آمریکا در شرایط ابهام به سر می‌برند.
🔹اینکه ترامپ چگونه از اهرم و تهدید تعرفه علیه کشورهای دیگر استفاده خواهد کرد و این رویه او با روسای جمهور پیشین آمریکا چه تفاوتی خواهد داشت ازجمله سوالاتی است که بی‌پاسخ مانده است. هزینه‌ها و مزایای این سیاست او چیست؟ و چگونه ممکن است تجارت جهانی را تغییر دهد؟
🔹ترامپ به معنای واقعی کلمه می‌گوید که عاشق تعرفه است. او تعرفهها را به سایر منابع و اهرمهای اعمال قدرت ترجیح می‌دهد. او خود را «مرد تعرفهها» لقب داده است.
🔹ترامپ همچنین برای استفاده از تعرفهها به‌عنوان اهرمی در جهت نیل به اهداف غیرتجاری، خود را خیلی مشتاق و آماده نشان داده است. همه اینها استفاده ترامپ از تعرفهها را کمی منحصربه‌فرد می‌کند.
🔹اگر کشورهای مختلف یک بلوک بزرگ و متحد تشکیل دهند امکانش هست که قادر باشد در زمینه اقدامات تلافیجویانه قدرت‌نمایی کنند و به طور موثرتری مقابله‌به‌مثل کنند.
🔹یک نمونه بارز و مشخص چین است. در حال حاضر اقتصاد چین در حالت نوعی عدم توازن است و بنابراین بر خلاف آنچه شما ممکن است تصور کنید، پکن از گزینه‌های کمتری باتوجه‌به سایز و اندازه اقتصاد خود برای مقابله‌به‌مثل برخوردار است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #آمریکا #ترامپ #تعرفه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
واکنش بازارها به جنگ تجاری ترامپ
🔹دونالد ترامپ با امضای فرمان اجرایی، تعرفه‌هایی بر کالاهای وارداتی از کانادا، مکزیک و چین وضع و به وعده خود در قبال سیاست‌های تجاری سخت‌گیرانه عمل کرد.
🔹در پاسخ، کانادا تعرفههای متقابل ۲۵ درصدی اعمال کرد و مکزیک و چین نیز از اقدامات مشابه خبر دادند. این جنگ تجاری نگرانی‌های گسترده‌ای در بازارها ایجاد کرده است. کارشناسان هشدار داده‌اند که این تعرفهها موجب افزایش هزینه واردات، کاهش رشد اقتصادی و افزایش تورم در آمریکای شمالی خواهند شد.
🔹مکزیک و کانادا که بخش عمده‌ای از صادرات خود را به آمریکا اختصاص می‌دهند، بیشترین آسیب را متحمل خواهند شد. برآوردها نشان می‌دهد که تورم آمریکا از ۲.۶ درصد به ۳.۲ درصد افزایش خواهد یافت.
🔹چین نیز اعلام کرده تعرفههای آمریکا ناقض قوانین سازمان تجارت جهانی است و صادراتش به آمریکا می‌تواند تا ۴۰ درصد کاهش یابد. کالاهایی مانند گوجهفرنگی، آووکادو، لوازم الکترونیکی و خودروها بیشترین افزایش قیمت را تجربه خواهند کرد.
🔹با اعمال تعرفهها، بازارهای مالی واکنش نشان دادند؛ شاخص اس‌اندپی ۵۰۰ و نزدک کاهش یافتند، در حالی که دلار آمریکا تقویت شد و ارزش یورو، دلار کانادا و پزو مکزیک افت کرد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تعرفه #ترامپ #جنگ_تجاری
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹دونالد ترامپ با امضای فرمان اجرایی، تعرفه‌هایی بر کالاهای وارداتی از کانادا، مکزیک و چین وضع و به وعده خود در قبال سیاست‌های تجاری سخت‌گیرانه عمل کرد.
🔹در پاسخ، کانادا تعرفههای متقابل ۲۵ درصدی اعمال کرد و مکزیک و چین نیز از اقدامات مشابه خبر دادند. این جنگ تجاری نگرانی‌های گسترده‌ای در بازارها ایجاد کرده است. کارشناسان هشدار داده‌اند که این تعرفهها موجب افزایش هزینه واردات، کاهش رشد اقتصادی و افزایش تورم در آمریکای شمالی خواهند شد.
🔹مکزیک و کانادا که بخش عمده‌ای از صادرات خود را به آمریکا اختصاص می‌دهند، بیشترین آسیب را متحمل خواهند شد. برآوردها نشان می‌دهد که تورم آمریکا از ۲.۶ درصد به ۳.۲ درصد افزایش خواهد یافت.
🔹چین نیز اعلام کرده تعرفههای آمریکا ناقض قوانین سازمان تجارت جهانی است و صادراتش به آمریکا می‌تواند تا ۴۰ درصد کاهش یابد. کالاهایی مانند گوجهفرنگی، آووکادو، لوازم الکترونیکی و خودروها بیشترین افزایش قیمت را تجربه خواهند کرد.
🔹با اعمال تعرفهها، بازارهای مالی واکنش نشان دادند؛ شاخص اس‌اندپی ۵۰۰ و نزدک کاهش یافتند، در حالی که دلار آمریکا تقویت شد و ارزش یورو، دلار کانادا و پزو مکزیک افت کرد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تعرفه #ترامپ #جنگ_تجاری
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
جنگ تجاری رسما آغاز شد
🔹دونالد ترامپ، تعرفههای ۱۰ و ۲۵ درصدی به ترتیب بر کالاهای چینی و واردات از کانادا و مکزیک وضع کرد که واکنش هر سه کشور را به همراه داشت.
🔹ترامپ با این کار، زمینه را برای یک جنگ تجاری بی‌‌‌ثبات‌‌‌کننده با بزرگترین شرکای تجاری ایالات متحده فراهم کرد. با شروع جنگ تجاری، متحدان آمریکا از جمله کانادا و مکزیک گفته‌‌‌اند که مقابله به مثل خواهند کرد.
🔹نخست‌‌‌وزیر کانادا، روز سه‌‌‌شنبه تعرفههای تلافیجویانه را با ۲۵درصد تعرفه بر تقریبا ۲۰میلیارد دلار کالاهای آمریکایی آغاز کرد و ۸۵میلیارد دلار دیگر نیز طی سه‌‌‌هفته آینده اعمال خواهد شد. چین نیز گفته دست به اقدام متقابل خواهد زد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تعرفه #جنگ_تجاری
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹دونالد ترامپ، تعرفههای ۱۰ و ۲۵ درصدی به ترتیب بر کالاهای چینی و واردات از کانادا و مکزیک وضع کرد که واکنش هر سه کشور را به همراه داشت.
🔹ترامپ با این کار، زمینه را برای یک جنگ تجاری بی‌‌‌ثبات‌‌‌کننده با بزرگترین شرکای تجاری ایالات متحده فراهم کرد. با شروع جنگ تجاری، متحدان آمریکا از جمله کانادا و مکزیک گفته‌‌‌اند که مقابله به مثل خواهند کرد.
🔹نخست‌‌‌وزیر کانادا، روز سه‌‌‌شنبه تعرفههای تلافیجویانه را با ۲۵درصد تعرفه بر تقریبا ۲۰میلیارد دلار کالاهای آمریکایی آغاز کرد و ۸۵میلیارد دلار دیگر نیز طی سه‌‌‌هفته آینده اعمال خواهد شد. چین نیز گفته دست به اقدام متقابل خواهد زد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تعرفه #جنگ_تجاری
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
غرامت سنگین صادرات موادمخدر
🔺دنیای اقتصاد: دونالد ترامپ با اعمال تعرفه بر تجارت با کانادا، مکزیک و چین عصر جدیدی از جنگ تجاری بین ایالات متحده و سه تن از بزرگترین شرکای تجاری آن را آغاز کرد.
🔺اعمال تعرفههای سنگین همچنین نشان‌دهنده تمایل رئیس‌جمهور آمریکا برای استفاده از تعرفهها همچون ابزاری برای اعمال فشار بر متحدان در مورد مسائل مختلف از مهاجرت تا قاچاق مواد مخدر است.
🔺ترامپ به بهانه‌های امنیتی و ضعف دولت‌های مقابل در مرزهای مکزیک و کانادا کار خود را توجیه می‌کند و می‌گوید که این دو کشور به همراه چین، در مبارزه با مواد مخدر و جلوگیری از ورود افیون به آمریکا ضعیف عمل کرده‌اند.
🔺مالیات 10 درصدی برای مجازات پکن به دلیل صادرات مواد تشکیل‌دهنده فنتانیل، یک شبه‌مرفین بسیار قوی و کشنده طراحی شده است که در سه سال گذشته عامل اصلی مرگ آمریکایی‌های 18 تا 45 ساله بوده است.
🔺پکن طی سال‌های گذشته صادرات فنتانیل را سرکوب کرده است اما گروه‌هایی در چین برای انتقال مواد شیمیایی موردنیاز تولید محصول نهایی به کارتل‌ها در مکزیک روی آوردند.
جزییات بیشتر
#دنیای_اقتصاد #آمریکا #ترامپ #تعرفه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔺دنیای اقتصاد: دونالد ترامپ با اعمال تعرفه بر تجارت با کانادا، مکزیک و چین عصر جدیدی از جنگ تجاری بین ایالات متحده و سه تن از بزرگترین شرکای تجاری آن را آغاز کرد.
🔺اعمال تعرفههای سنگین همچنین نشان‌دهنده تمایل رئیس‌جمهور آمریکا برای استفاده از تعرفهها همچون ابزاری برای اعمال فشار بر متحدان در مورد مسائل مختلف از مهاجرت تا قاچاق مواد مخدر است.
🔺ترامپ به بهانه‌های امنیتی و ضعف دولت‌های مقابل در مرزهای مکزیک و کانادا کار خود را توجیه می‌کند و می‌گوید که این دو کشور به همراه چین، در مبارزه با مواد مخدر و جلوگیری از ورود افیون به آمریکا ضعیف عمل کرده‌اند.
🔺مالیات 10 درصدی برای مجازات پکن به دلیل صادرات مواد تشکیل‌دهنده فنتانیل، یک شبه‌مرفین بسیار قوی و کشنده طراحی شده است که در سه سال گذشته عامل اصلی مرگ آمریکایی‌های 18 تا 45 ساله بوده است.
🔺پکن طی سال‌های گذشته صادرات فنتانیل را سرکوب کرده است اما گروه‌هایی در چین برای انتقال مواد شیمیایی موردنیاز تولید محصول نهایی به کارتل‌ها در مکزیک روی آوردند.
جزییات بیشتر
#دنیای_اقتصاد #آمریکا #ترامپ #تعرفه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
پیامدهای جنگ تجاری آمریکا علیه کانادا و مکزیک
منصور بیطرف؛ روزنامه نگار
🔹از نگاه کارشناسان و تحلیلگران اقتصادی و سیاسی، اعمال تعرفهها توسط ترامپ، نه‌تنها برای اقتصاد آمریکا بلکه برای اقتصاد جهان زیان و خسارتی برجای می‌گذارد که به این زودی‌ها نمی‌توان آن را برطرف کرد.
🔹این تصمیم می‌تواند در معرض پیگردهای حقوقی قرار گیرد؛ زیرا ترامپ فرمان اجرایی خود را بر مبنای قانون معروف به «قانون اختیارات اقتصادی در شرایط اضطراری بین‌المللی» (IEEPA) گرفته؛ اما شرایط فعلی شرایط فوق‌العاده علیه امنیت ملی نیست و دو کشور کانادا و مکزیک هم دشمن ایالاتمتحده نیستند.
🔹از نگاه اندیشکده پترسون، اعمال تعرفه ۲۵درصدی شوک بزرگی هم برای خریداران صنعتی که کالاهای واسطه‌‌‌‌‌‌‌ای تهیه می‌کنند و هم برای خانوارهایی که از فروشگاه‌هایی مانند آلبرتسونز یا والمارت خرید می‌کنند، خواهد بود.
🔹تاثیر مستقیم این تعرفهها بر سطح قیمت‌ها در آمریکا ۰.۸درصد خواهد بود و تاثیر غیرمستقیم آن نیز ممکن است به نصف این مقدار برسد، زیرا شرکت‌های آمریکایی رقیب نیز قیمت‌های خود را افزایش می‌دهند که در مجموع تاثیر آن ممکن است به ۱.۲درصد برسد.
🔹اما مشکل سیاسی برای ترامپ افزایش قیمت محسوس در کالاهای مشخصی مانند بنزین در برخی مناطق، برخی برندهای خودرو، آووکادو و گوجهفرنگی خواهد بود.
🔹این تعرفهها منجر به کاهش تولید ناخالص داخلی و افزایش تورم در کانادا و مکزیک خواهدشد. کالاهای واسطه‌‌‌‌‌‌‌ای به‌ویژه در صنعت خودرو، چندین‌بار از مرزها عبور می‌کنند، بنابراین اعمال تعرفه در هر مرحله «فاجعه‌‌‌‌‌‌‌بار» خواهد بود.
🔹مکزیک یک‌‌‌‌‌‌‌ششم از تولید اقتصادی سالانه خود را در قالب صادرات به ایالاتمتحده ارسال می‌کند و از آنجا که بسیاری از این صادرات از کارخانه‌‌‌‌‌‌‌های ماکیلودورا در شعاع ۳۰ مایلی از مرز نشأت می‌گیرند، ازبین‌رفتن معیشت کارگران این کارخانه‌‌‌‌‌‌‌ها می‌تواند برخی از آنها را مجبور به مهاجرت به ایالاتمتحده کند که این امر تلاش‌های آمریکا برای متوقف‌کردن عبور از مرز را تضعیف خواهد کرد.
🔹متاسفانه برای کانادا و مکزیک، تلافی به‌صورت متقارن -یعنی اعمال تعرفه ۲۵درصدی بر تمام واردات از آمریکا- به همان اندازه که تعرفه ۲۵درصدی آمریکا برای آنها هزینه دارد، برای خودشان نیز پرهزینه خواهد بود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #ترامپ #تعرفه_ها
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
منصور بیطرف؛ روزنامه نگار
🔹از نگاه کارشناسان و تحلیلگران اقتصادی و سیاسی، اعمال تعرفهها توسط ترامپ، نه‌تنها برای اقتصاد آمریکا بلکه برای اقتصاد جهان زیان و خسارتی برجای می‌گذارد که به این زودی‌ها نمی‌توان آن را برطرف کرد.
🔹این تصمیم می‌تواند در معرض پیگردهای حقوقی قرار گیرد؛ زیرا ترامپ فرمان اجرایی خود را بر مبنای قانون معروف به «قانون اختیارات اقتصادی در شرایط اضطراری بین‌المللی» (IEEPA) گرفته؛ اما شرایط فعلی شرایط فوق‌العاده علیه امنیت ملی نیست و دو کشور کانادا و مکزیک هم دشمن ایالاتمتحده نیستند.
🔹از نگاه اندیشکده پترسون، اعمال تعرفه ۲۵درصدی شوک بزرگی هم برای خریداران صنعتی که کالاهای واسطه‌‌‌‌‌‌‌ای تهیه می‌کنند و هم برای خانوارهایی که از فروشگاه‌هایی مانند آلبرتسونز یا والمارت خرید می‌کنند، خواهد بود.
🔹تاثیر مستقیم این تعرفهها بر سطح قیمت‌ها در آمریکا ۰.۸درصد خواهد بود و تاثیر غیرمستقیم آن نیز ممکن است به نصف این مقدار برسد، زیرا شرکت‌های آمریکایی رقیب نیز قیمت‌های خود را افزایش می‌دهند که در مجموع تاثیر آن ممکن است به ۱.۲درصد برسد.
🔹اما مشکل سیاسی برای ترامپ افزایش قیمت محسوس در کالاهای مشخصی مانند بنزین در برخی مناطق، برخی برندهای خودرو، آووکادو و گوجهفرنگی خواهد بود.
🔹این تعرفهها منجر به کاهش تولید ناخالص داخلی و افزایش تورم در کانادا و مکزیک خواهدشد. کالاهای واسطه‌‌‌‌‌‌‌ای به‌ویژه در صنعت خودرو، چندین‌بار از مرزها عبور می‌کنند، بنابراین اعمال تعرفه در هر مرحله «فاجعه‌‌‌‌‌‌‌بار» خواهد بود.
🔹مکزیک یک‌‌‌‌‌‌‌ششم از تولید اقتصادی سالانه خود را در قالب صادرات به ایالاتمتحده ارسال می‌کند و از آنجا که بسیاری از این صادرات از کارخانه‌‌‌‌‌‌‌های ماکیلودورا در شعاع ۳۰ مایلی از مرز نشأت می‌گیرند، ازبین‌رفتن معیشت کارگران این کارخانه‌‌‌‌‌‌‌ها می‌تواند برخی از آنها را مجبور به مهاجرت به ایالاتمتحده کند که این امر تلاش‌های آمریکا برای متوقف‌کردن عبور از مرز را تضعیف خواهد کرد.
🔹متاسفانه برای کانادا و مکزیک، تلافی به‌صورت متقارن -یعنی اعمال تعرفه ۲۵درصدی بر تمام واردات از آمریکا- به همان اندازه که تعرفه ۲۵درصدی آمریکا برای آنها هزینه دارد، برای خودشان نیز پرهزینه خواهد بود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #ترامپ #تعرفه_ها
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴 چرا انقدر درباره «تعرفهها» حرف می زنیم؟ آنها دقیقا چه می کنند؟
🔹دونالد ترامپ، تعرفههای ۲۵درصدی بر کالاهای وارداتی از کانادا و مکزیک و ۱۰درصدی بر کالاهای چینی را اعمال کرد.
🔹این موضوع احتمالا تبعات منفی گسترده‌ای را به مصرف‌کننده آمریکایی تحمیل خواهد‌کرد.
🔹اقتصاددانان می گویند زنجیره‌های تامین مختل شده و کسب‌وکارها با افزایش هزینه‌ها مواجه خواهند شد. مساله‌ای که منجر به افزایش کلی قیمت‌ها می شود.
🔹در مقیاس خرد تعرفهها می‌توانند منجر به افزایش هزینه‌ها برای مصرف‌کنندگان آمریکایی شوند، این مساله به‌ویژه در مورد کالاهایی مانند خودروها، الکترونیک و مواد اولیه مصداق دارد.
🔹از طرف دیگر با توجه به اینکه کانادا بیش از ۵۲درصد از واردات نفتی ایالاتمتحده را تامین می‌کند، قیمت نفت نیز ممکن است افزایش یابد. همچنین عدم‌قطعیت اقتصادی ممکن است افزایش یابد.
🔹در مقیاس کلان درحالی‌که تجارت ۶۷درصد از تولید ناخالص داخلی کانادا، ۷۳درصد از تولید ناخالص داخلی مکزیک و ۳۷درصد از تولید ناخالص داخلی چین را تشکیل می‌دهد، تنها ۲۴درصد از تولید ناخالص داخلی ایالاتمتحده مربوط به بخش تجارت است؛ این امر نشان‌دهنده یک مزیت استراتژیک برای ایالاتمتحده در مذاکرات است.
🔹اگر ایالاتمتحده تنش را کاهش ندهد، مکزیک ممکن است با اقدامات تلافیجویانه خود واکنش نشان دهد. اتفاقی که روابط تجاری و اتحادهای آمریکای‌شمالی را بیشتر تحت‌فشار قرار می‌دهد.
🔹نوع واکنش چین اهمیت ویژه‌ای دارد؛ چین از اهرمهای اقتصادی بیشتری برخوردار است و ممکن است به شیوه‌‌‌‌‌هایی تلافی کند که به‌طور مستقیم صنایع فناوری، هوش‌مصنوعی و نیمه‌‌‌‌‌رساناهای ایالاتمتحده را تحت‌تاثیر قرار دهد.
🔹اگر ایالاتمتحده بتواند زنجیره‌های تامین خود را بیش از پیش متنوع کند، این سیاست ممکن است یک گام به جلو باشد، با این‌حال در کوتاه‌مدت، این مصرف‌کنندگان آمریکایی هستند که‌بار مالی را به دوش خواهند کشید.
🔹افزایش تعرفهها می‌تواند موجب کاهش سرمایه‌گذاری واقعی شود. افزایش قیمت تجهیزات وارداتی و کاهش رقابت، هزینه‌های تولید داخلی آمریکا را بالا می‌برد و در نتیجه این تغییر، قیمت تجهیزات تولید داخل نیز افزایش می‌‌‌‌‌یابد.
🔹این افزایش هزینه‌ها باعث کاهش تمایل بنگاه‌ها به سرمایه‌گذاری در تجهیزات جدید شده می‌شود.
🔹افزایش تعرفهها بر کالاهای سرمایه‌ای، می‌تواند موجب رشد ۱۷.۵درصدی قیمت تجهیزات وارداتی شود، در نتیجه هزینه تولید تجهیزات داخلی نیز به میزان ۸.۸درصد افزایش خواهد یافت.
🔹با اعمال تعرفههای ترامپ، دلار در‌برابر ارزهایی همچون یوآن چین که به‌طور مستقیم تحت‌تاثیر تعرفهها قرار داشتند، تقویت شد، با این وجود دلار در‌برابر ارزهایی مانند یورو، ین ژاپن و فرانک سوئیس تضعیف شد.
🔹تعرفهها ممکن است از طریق کاهش رشد جهانی تاثیر مثبتی بر دلار داشته‌باشند. این کاهش رشد در کشورهای وابسته به صادرات به ایالاتمتحده می‌تواند باعث تقویت دلار شود.
🔹این روند می‌تواند باعث تورم در کشورهای دیگر شود؛ به‌ویژه اگر تعرفهها بر کالاهای ایالاتمتحده اعمال شود.
🔹تاثیرات تعرفهها بیشتر کشورهای دیگر را هدف قرار می‌دهد، در نتیجه سیاست پولی بانک‌های مرکزی سایر کشورها بیشتر از فدرال‌رزرو ایالاتمتحده مورد‌توجه خواهد بود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تعرفه_ها #ترامپ #کانادا #چین #مکزیک
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹دونالد ترامپ، تعرفههای ۲۵درصدی بر کالاهای وارداتی از کانادا و مکزیک و ۱۰درصدی بر کالاهای چینی را اعمال کرد.
🔹این موضوع احتمالا تبعات منفی گسترده‌ای را به مصرف‌کننده آمریکایی تحمیل خواهد‌کرد.
🔹اقتصاددانان می گویند زنجیره‌های تامین مختل شده و کسب‌وکارها با افزایش هزینه‌ها مواجه خواهند شد. مساله‌ای که منجر به افزایش کلی قیمت‌ها می شود.
🔹در مقیاس خرد تعرفهها می‌توانند منجر به افزایش هزینه‌ها برای مصرف‌کنندگان آمریکایی شوند، این مساله به‌ویژه در مورد کالاهایی مانند خودروها، الکترونیک و مواد اولیه مصداق دارد.
🔹از طرف دیگر با توجه به اینکه کانادا بیش از ۵۲درصد از واردات نفتی ایالاتمتحده را تامین می‌کند، قیمت نفت نیز ممکن است افزایش یابد. همچنین عدم‌قطعیت اقتصادی ممکن است افزایش یابد.
🔹در مقیاس کلان درحالی‌که تجارت ۶۷درصد از تولید ناخالص داخلی کانادا، ۷۳درصد از تولید ناخالص داخلی مکزیک و ۳۷درصد از تولید ناخالص داخلی چین را تشکیل می‌دهد، تنها ۲۴درصد از تولید ناخالص داخلی ایالاتمتحده مربوط به بخش تجارت است؛ این امر نشان‌دهنده یک مزیت استراتژیک برای ایالاتمتحده در مذاکرات است.
🔹اگر ایالاتمتحده تنش را کاهش ندهد، مکزیک ممکن است با اقدامات تلافیجویانه خود واکنش نشان دهد. اتفاقی که روابط تجاری و اتحادهای آمریکای‌شمالی را بیشتر تحت‌فشار قرار می‌دهد.
🔹نوع واکنش چین اهمیت ویژه‌ای دارد؛ چین از اهرمهای اقتصادی بیشتری برخوردار است و ممکن است به شیوه‌‌‌‌‌هایی تلافی کند که به‌طور مستقیم صنایع فناوری، هوش‌مصنوعی و نیمه‌‌‌‌‌رساناهای ایالاتمتحده را تحت‌تاثیر قرار دهد.
🔹اگر ایالاتمتحده بتواند زنجیره‌های تامین خود را بیش از پیش متنوع کند، این سیاست ممکن است یک گام به جلو باشد، با این‌حال در کوتاه‌مدت، این مصرف‌کنندگان آمریکایی هستند که‌بار مالی را به دوش خواهند کشید.
🔹افزایش تعرفهها می‌تواند موجب کاهش سرمایه‌گذاری واقعی شود. افزایش قیمت تجهیزات وارداتی و کاهش رقابت، هزینه‌های تولید داخلی آمریکا را بالا می‌برد و در نتیجه این تغییر، قیمت تجهیزات تولید داخل نیز افزایش می‌‌‌‌‌یابد.
🔹این افزایش هزینه‌ها باعث کاهش تمایل بنگاه‌ها به سرمایه‌گذاری در تجهیزات جدید شده می‌شود.
🔹افزایش تعرفهها بر کالاهای سرمایه‌ای، می‌تواند موجب رشد ۱۷.۵درصدی قیمت تجهیزات وارداتی شود، در نتیجه هزینه تولید تجهیزات داخلی نیز به میزان ۸.۸درصد افزایش خواهد یافت.
🔹با اعمال تعرفههای ترامپ، دلار در‌برابر ارزهایی همچون یوآن چین که به‌طور مستقیم تحت‌تاثیر تعرفهها قرار داشتند، تقویت شد، با این وجود دلار در‌برابر ارزهایی مانند یورو، ین ژاپن و فرانک سوئیس تضعیف شد.
🔹تعرفهها ممکن است از طریق کاهش رشد جهانی تاثیر مثبتی بر دلار داشته‌باشند. این کاهش رشد در کشورهای وابسته به صادرات به ایالاتمتحده می‌تواند باعث تقویت دلار شود.
🔹این روند می‌تواند باعث تورم در کشورهای دیگر شود؛ به‌ویژه اگر تعرفهها بر کالاهای ایالاتمتحده اعمال شود.
🔹تاثیرات تعرفهها بیشتر کشورهای دیگر را هدف قرار می‌دهد، در نتیجه سیاست پولی بانک‌های مرکزی سایر کشورها بیشتر از فدرال‌رزرو ایالاتمتحده مورد‌توجه خواهد بود.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تعرفه_ها #ترامپ #کانادا #چین #مکزیک
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
چرا باوجود اعمال تعرفه های آمریکایی، خشم اژدها برانگیخته نشد؟
🔹دونالد ترامپ، سرانجام افزایش تعرفه ۱۰درصدی بر واردات کالاهای چینی را اعمال کرد. حالا اما این سوال برای رهبران چینی پیش می‌آید که با چه شدتی باید تلافی کنند.
🔹به گزارش سی‌ان‌ان، در پی این اعلامیه، مقامات چینی - که در میانه تعطیلات رسمی‌شان به سر می‌برند - متعهد شدند که به سازمان تجارت جهانی شکایت کنند و اقدامات متقابل مربوطه را اتخاذ کنند. اما هنوز نگفته‌اند که این اقدامات متقابل چه شکلی خواهد بود.
🔹پکن با آغاز گرم و غیرمنتظره‌ای از سوی ترامپ در این دور از ریاست‌جمهوری‌اش روبه‌رو بوده است؛ تحولی خوشایند برای رهبران چین که به دنبال اجتناب از تشدید اصطکاک تجاری و فناوری همزمان با کند شدن اقتصاد این کشور هستند.
🔹شی جین‌پینگ، رهبر چین و ترامپ چند روز پیش از روی کار آمدن ترامپ تماس تلفنی «بسیار خوبی» داشتند و بالاترین مقام چینی که تا به حال به چنین رویدادی اعزام شده، در مراسم تحلیف او حضور داشته است.
🔹رئیس‌جمهور ایالات متحده همچنین سیگنال‌های دیگری را ارسال کرده است که شکلی از معامله با پکن دارد. او مکررا گفته که امیدوار است با شی برای حل و فصل جنگ روسیه در اوکراین همکاری کند و در مصاحبه اخیر با فاکس یوز پیشنهاد کرد که واشنگتن و پکن می‌توانند به یک توافق تجاری دست یابند.
🔹درحالی‌که رئیس‌جمهوری آمریکا برای برنده شدن در رقابت اقتصادی با چین تیم خود را بسته و دولت خود را با گروهی از شاهین‌های چینی پر کرده است، لحن اخیر ممکن است حاکی از این باشد که چین به‌دنبال تشدید تنش نیست.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #آمریکا #ترامپ #تعرفه #چین
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹دونالد ترامپ، سرانجام افزایش تعرفه ۱۰درصدی بر واردات کالاهای چینی را اعمال کرد. حالا اما این سوال برای رهبران چینی پیش می‌آید که با چه شدتی باید تلافی کنند.
🔹به گزارش سی‌ان‌ان، در پی این اعلامیه، مقامات چینی - که در میانه تعطیلات رسمی‌شان به سر می‌برند - متعهد شدند که به سازمان تجارت جهانی شکایت کنند و اقدامات متقابل مربوطه را اتخاذ کنند. اما هنوز نگفته‌اند که این اقدامات متقابل چه شکلی خواهد بود.
🔹پکن با آغاز گرم و غیرمنتظره‌ای از سوی ترامپ در این دور از ریاست‌جمهوری‌اش روبه‌رو بوده است؛ تحولی خوشایند برای رهبران چین که به دنبال اجتناب از تشدید اصطکاک تجاری و فناوری همزمان با کند شدن اقتصاد این کشور هستند.
🔹شی جین‌پینگ، رهبر چین و ترامپ چند روز پیش از روی کار آمدن ترامپ تماس تلفنی «بسیار خوبی» داشتند و بالاترین مقام چینی که تا به حال به چنین رویدادی اعزام شده، در مراسم تحلیف او حضور داشته است.
🔹رئیس‌جمهور ایالات متحده همچنین سیگنال‌های دیگری را ارسال کرده است که شکلی از معامله با پکن دارد. او مکررا گفته که امیدوار است با شی برای حل و فصل جنگ روسیه در اوکراین همکاری کند و در مصاحبه اخیر با فاکس یوز پیشنهاد کرد که واشنگتن و پکن می‌توانند به یک توافق تجاری دست یابند.
🔹درحالی‌که رئیس‌جمهوری آمریکا برای برنده شدن در رقابت اقتصادی با چین تیم خود را بسته و دولت خود را با گروهی از شاهین‌های چینی پر کرده است، لحن اخیر ممکن است حاکی از این باشد که چین به‌دنبال تشدید تنش نیست.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #آمریکا #ترامپ #تعرفه #چین
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
سودهای کوتاه‌مدت تعرفهها به زیان‌های بلندمدت می‌چربد؟
🔹تعرفههای تجاری، ابزاری برای حفاظت از صنایع داخلی و افزایش درآمد دولت‌ها محسوب می‌شوند، اما در طولانی‌مدت می‌توانند به تضعیف اقتصاد کشورها منجر شوند.
🔹اگرچه این سیاست‌ها در ابتدا باعث حفظ مشاغل و حمایت از صنایع داخلی می‌شوند، اما به تدریج هزینه‌های تورمی، کاهش رقابت‌پذیری و اقدامات تلافیجویانه کشورهای دیگر را به همراه دارند.
🔹در کوتاه‌مدت، تعرفهها می‌توانند با افزایش هزینه واردات، صنایع داخلی را رقابتی‌تر کرده و از بیکاری در بخش‌های حساس جلوگیری کنند.
🔹این سیاست‌ها همچنین به دولت‌ها درآمد مستقیم می‌دهند و به‌عنوان ابزاری سیاسی در مذاکرات تجاری عمل می‌کنند. اما در بلندمدت، کشورهایی که به این ابزار تکیه می‌کنند، با واکنش‌های تلافیجویانه شرکای تجاری، افزایش قیمت کالاها و کاهش کارایی بازار مواجه می‌شوند.
🔹نمونه‌های تاریخی، مانند جنگ تجاری آمریکا و چین یا تعرفههای اسموت-هاولی در دهه ۳۰ میلادی، نشان می‌دهد که تعرفهها می‌توانند به بحران‌های اقتصادی دامن بزنند. همچنین، حمایت طولانی‌مدت از صنایع داخلی، مانند صنعت فناوری برزیل، باعث کاهش نوآوری و عقب‌ماندگی در رقابت جهانی می‌شود.
🔹 تعرفهها شاید در کوتاه‌مدت جذاب به نظر برسند، اما پیامدهای بلندمدت آنها می‌تواند به اقتصاد آسیب برساند. به گفته کارشناسان، سیاست‌گذاران باید به جای ایجاد موانع تجاری، بر تقویت رقابت‌پذیری داخلی از طریق نوآوری و همکاری‌های بین‌المللی تمرکز کنند.
#دنیای_اقتصاد #تعرفه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹تعرفههای تجاری، ابزاری برای حفاظت از صنایع داخلی و افزایش درآمد دولت‌ها محسوب می‌شوند، اما در طولانی‌مدت می‌توانند به تضعیف اقتصاد کشورها منجر شوند.
🔹اگرچه این سیاست‌ها در ابتدا باعث حفظ مشاغل و حمایت از صنایع داخلی می‌شوند، اما به تدریج هزینه‌های تورمی، کاهش رقابت‌پذیری و اقدامات تلافیجویانه کشورهای دیگر را به همراه دارند.
🔹در کوتاه‌مدت، تعرفهها می‌توانند با افزایش هزینه واردات، صنایع داخلی را رقابتی‌تر کرده و از بیکاری در بخش‌های حساس جلوگیری کنند.
🔹این سیاست‌ها همچنین به دولت‌ها درآمد مستقیم می‌دهند و به‌عنوان ابزاری سیاسی در مذاکرات تجاری عمل می‌کنند. اما در بلندمدت، کشورهایی که به این ابزار تکیه می‌کنند، با واکنش‌های تلافیجویانه شرکای تجاری، افزایش قیمت کالاها و کاهش کارایی بازار مواجه می‌شوند.
🔹نمونه‌های تاریخی، مانند جنگ تجاری آمریکا و چین یا تعرفههای اسموت-هاولی در دهه ۳۰ میلادی، نشان می‌دهد که تعرفهها می‌توانند به بحران‌های اقتصادی دامن بزنند. همچنین، حمایت طولانی‌مدت از صنایع داخلی، مانند صنعت فناوری برزیل، باعث کاهش نوآوری و عقب‌ماندگی در رقابت جهانی می‌شود.
🔹 تعرفهها شاید در کوتاه‌مدت جذاب به نظر برسند، اما پیامدهای بلندمدت آنها می‌تواند به اقتصاد آسیب برساند. به گفته کارشناسان، سیاست‌گذاران باید به جای ایجاد موانع تجاری، بر تقویت رقابت‌پذیری داخلی از طریق نوآوری و همکاری‌های بین‌المللی تمرکز کنند.
#دنیای_اقتصاد #تعرفه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
ترامپ و بازی تعرفهای: راه نجات یا سقوط اقتصاد آمریکا؟
🔹سیاست‌های تعرفهای دونالد ترامپ بار دیگر آمریکا را در معرض خطر تکرار اشتباهات تاریخی قرار داده است. تجربه تعرفههای نجومی دهه ۳۰ میلادی که به رکود بزرگ انجامید، نشان می‌دهد حمایت‌گرایی می‌تواند اقتصاد جهانی را به بن‌بست بکشاند.
🔹با وجود عقب‌نشینی ترامپ از اعمال تعرفههای فراگیر در آغاز دور دوم ریاست‌جمهوری‌اش، اصرار او بر این سیاست‌ها زنگ خطر را برای سرمایه‌گذاران و اقتصاددانان به صدا درآورده است.
🔹ترامپ تعرفهها را ابزاری ساده برای کاهش کسری تجاری و بازسازی تولید داخلی می‌داند، اما تجربه دور اول ریاست‌جمهوری‌اش نشان داد که این سیاست‌ها نه تنها کسری تجاری را کاهش نداد، بلکه باعث افزایش ارزش دلار و کاهش صادرات شد. از سوی دیگر، تعرفهها به جای ایجاد اشتغال گسترده، تنها به نفع صنایع خاصی مانند فولاد و آلومینیوم عمل کردند و هزینه تولید را برای بسیاری از شرکت‌های دیگر افزایش دادند.
🔹ایده ترامپ مبنی بر جایگزینی مالیات بر درآمد با تعرفهها نیز به واقعیت نزدیک نیست، چرا که بخش عمده هزینه تعرفهها بر دوش مصرف‌کنندگان آمریکایی می‌افتد و تأثیر اندکی بر منابع بودجه‌ای دولت دارد. در نهایت، این سیاست‌ها می‌توانند آمریکا را به مسیری ببرند که نه تنها به بهبود اقتصادی نمی‌انجامد، بلکه زمینه‌ساز افزایش فقر و کاهش رقابت‌پذیری جهانی خواهد شد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تعرفه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹سیاست‌های تعرفهای دونالد ترامپ بار دیگر آمریکا را در معرض خطر تکرار اشتباهات تاریخی قرار داده است. تجربه تعرفههای نجومی دهه ۳۰ میلادی که به رکود بزرگ انجامید، نشان می‌دهد حمایت‌گرایی می‌تواند اقتصاد جهانی را به بن‌بست بکشاند.
🔹با وجود عقب‌نشینی ترامپ از اعمال تعرفههای فراگیر در آغاز دور دوم ریاست‌جمهوری‌اش، اصرار او بر این سیاست‌ها زنگ خطر را برای سرمایه‌گذاران و اقتصاددانان به صدا درآورده است.
🔹ترامپ تعرفهها را ابزاری ساده برای کاهش کسری تجاری و بازسازی تولید داخلی می‌داند، اما تجربه دور اول ریاست‌جمهوری‌اش نشان داد که این سیاست‌ها نه تنها کسری تجاری را کاهش نداد، بلکه باعث افزایش ارزش دلار و کاهش صادرات شد. از سوی دیگر، تعرفهها به جای ایجاد اشتغال گسترده، تنها به نفع صنایع خاصی مانند فولاد و آلومینیوم عمل کردند و هزینه تولید را برای بسیاری از شرکت‌های دیگر افزایش دادند.
🔹ایده ترامپ مبنی بر جایگزینی مالیات بر درآمد با تعرفهها نیز به واقعیت نزدیک نیست، چرا که بخش عمده هزینه تعرفهها بر دوش مصرف‌کنندگان آمریکایی می‌افتد و تأثیر اندکی بر منابع بودجه‌ای دولت دارد. در نهایت، این سیاست‌ها می‌توانند آمریکا را به مسیری ببرند که نه تنها به بهبود اقتصادی نمی‌انجامد، بلکه زمینه‌ساز افزایش فقر و کاهش رقابت‌پذیری جهانی خواهد شد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تعرفه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com