روزنامه دنیای اقتصاد
اولین نشست عالی «۳+۳» در تهران 🔹 دوشنبه اول آبان ماه اولین نشست وزرای خارجه فرمت ۳+۳ در محل وزارت خارجه واقع در باغ ملی تهران برگزار شد. وزرای خارجه جمهوری اسلامی ایران، فدراسیون روسیه، جمهوری آذربایجان، ارمنستان و ترکیه به میزبانی حسین امیرعبداللهیان و بدون…
پشت پرده کریدور زنگزور
🔸 کوریدور جنجالی زنگزور که ایران و ترکیه را از طریق آذربایجان به روسیه متصل میکند برای کشورهای مذکور مزایایی دارد که فراتر از تصور است.
🔸 در عین حال کوریدور زنگزور که اجرای آن موجب تغییراتی اجتنابناپذیر در جغرافیای استراتژیک در اوراسیا میشود و سیاستهای تلافیجویانه ترکیه و روسیه را تقویت میکند، خطراتی نیز برای منطقه و حتی ورای آن خواهد داشت و بدون شک منافع غرب را به خطر میاندازد...👇
🔗اینجا بخوانید
#دنیای_اقتصاد #کوریدور_زنگزور #قفقاز #اوراسیا #آذربایجان
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔸 کوریدور جنجالی زنگزور که ایران و ترکیه را از طریق آذربایجان به روسیه متصل میکند برای کشورهای مذکور مزایایی دارد که فراتر از تصور است.
🔸 در عین حال کوریدور زنگزور که اجرای آن موجب تغییراتی اجتنابناپذیر در جغرافیای استراتژیک در اوراسیا میشود و سیاستهای تلافیجویانه ترکیه و روسیه را تقویت میکند، خطراتی نیز برای منطقه و حتی ورای آن خواهد داشت و بدون شک منافع غرب را به خطر میاندازد...👇
🔗اینجا بخوانید
#دنیای_اقتصاد #کوریدور_زنگزور #قفقاز #اوراسیا #آذربایجان
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
روزنامه دنیای اقتصاد
پشت پرده کریدور زنگزور
فارن پالیسی در گزارشی با اشاره به تحولات قفقاز جنوبی و تکاپوهای روسیه و ترکیه نوشت: برای روسیه، سود کریدور زنگزور فراتر از دور زدن تحریمهای غرب است و برای ترکیه این کریدور، دسترسی بدون مانع به آسیای مرکزی را که آرزوی دیرینه آنکارا بوده است، فراهم میکند.…
روزنامه دنیای اقتصاد
تونلهای غزه خطرناکتر از تونلهای ویتنام 👈 بلایی که تونلها در ویتنام بر سر آمریکا آورد؛ 🔹 تونلهای جنبش حماس در غزه، با تونلهای «کو چی هوشی مین» در ویتنام شباهت بسیاری دارد، با این تفاوت که تونلهای غزه خطرناکتر از تونلهای ویتنام است./ایسنا #دنیای_اقتصاد…
جهان در وضعیت جنگهای بیپایان
💢 تعداد، شدت و مدت درگیریها در سراسر جهان در بالاترین سطح خود پیش از پایان جنگ سرد قرار دارد. از جنگ حماس و اسرائیل در غزه تا افزایش خشونتها در سوریه. از مناقشه آذربایجان و ارمنستان در قفقاز تا جنگ داخلی در سودان و درگیریها در اتیوپی و نیجر در آفریقا.
💢 مطالعات جدید نشان میدهد که ۵۵ درگیری فعال در سال ۲۰۲۲ وجود داشته است که میانگین آنها بین ۸ تا ۱۱ سال به طول انجامیده است که نسبت به ۳۳ درگیری فعال در دهه قبل که به طور متوسط هفت سال به طول انجامید، افزایش قابلتوجهی را نشان میدهد.
💢 علیرغم افزایش درگیریها، فرآیندهای سیاسی تحت رهبری سازمان ملل یا با کمک سازمان ملل در لیبی، سودان و یمن متوقف شده یا فروپاشیده است...👇
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #جنگ #غزه #قفقاز #سوریه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
💢 تعداد، شدت و مدت درگیریها در سراسر جهان در بالاترین سطح خود پیش از پایان جنگ سرد قرار دارد. از جنگ حماس و اسرائیل در غزه تا افزایش خشونتها در سوریه. از مناقشه آذربایجان و ارمنستان در قفقاز تا جنگ داخلی در سودان و درگیریها در اتیوپی و نیجر در آفریقا.
💢 مطالعات جدید نشان میدهد که ۵۵ درگیری فعال در سال ۲۰۲۲ وجود داشته است که میانگین آنها بین ۸ تا ۱۱ سال به طول انجامیده است که نسبت به ۳۳ درگیری فعال در دهه قبل که به طور متوسط هفت سال به طول انجامید، افزایش قابلتوجهی را نشان میدهد.
💢 علیرغم افزایش درگیریها، فرآیندهای سیاسی تحت رهبری سازمان ملل یا با کمک سازمان ملل در لیبی، سودان و یمن متوقف شده یا فروپاشیده است...👇
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #جنگ #غزه #قفقاز #سوریه
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
کریدور زنگزور منتفی است / صلح به این زودی به قفقاز برنمی گردد
⭐ حامد خسروشاهی، پژوهشگر مسائل قفقاز درباره تنشها بین آذربایجان و ارمنستان و تاثیر آن بر روابط تهران و باکو و چشمانداز مناسبات در سال آینده گفت:
🔹امروز آذربایجان همه اراضی خود را که در جنگ اول قرهباغ از دست داده بود، دوباره به دست آورده است.
🔹شهرهای اصلی قرهباغ برای بازگشت آذربایجانیها آماده میشود.
🔹تقریبا همه ارامنه ساکن در این مناطق به ارمنستان کوچ کردهاند و همین باعث شده کریدور لاچین که برای ارتباط ارامنه قرهباغ با ارمنستان در قرارداد آتشبس به وساطت پوتین امضا شد، کارکرد خود را از دست بدهد.
🔹این کریدور قرار بود در مقابل کریدور زنگزور که نخجوان را به اراضی تازه آزادشده وصل میکرد اعطا شود.
🔹به این ترتیب مساله کریدور به معنی اعطای خاک و آنچه باکو آن را طلب میکرد کاملا منتفی است.
🔹در حال حاضر سخن از بازگشایی مسیرهایی است که در دوره شوروی در قفقاز جنوبی جریان داشت.
🔹ارمنستان مایل به بازگشایی این مسیرها برای عبور مسافر و بار است با این شرط که گمرک مرزی ورود و خروجها را کنترل کند و مهر ورود و خروج به پاسپورتها بزند.
🔹ماجرا اینجا تمام نمیشود. قفقاز عرصه نقشآفرینی بازیگران خارجی متعدد است. روسیه کنار آذربایجان ایستاده و از مواضع آن حمایت میکند.
🔹نخستوزیر ارمنستان هرلحظه به فکر دوری از روسیه و حرکت به سمت غرب است.
🔹او اخیرا از نیروهای روسی خواسته کنترل فرودگاه ایروان را به نیروهای ارمنی پس بدهند. طبیعتا گام بعدی درخواست کنترل مرزهاست.
🔹حالا فرانسه هم به نمایندگی از غرب دارد نقش فعالی میگیرد و حتی پیشنهاد آوردن نیروی نظامی به ارمنستان را داده است.
🔹هند نیز که دشمن دیرینهاش پاکستان را در کنار آذربایجان میبیند طرحهایی برای فروش تسلیحات سنگین به ارمنستان روی میز گذاشته است.
🔹بنابراین باید گفت که صلح به این زودی به قفقاز بازنمیگردد.
🔗جزییات بیشتر
#دنیای_اقتصاد #قفقاز
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
⭐ حامد خسروشاهی، پژوهشگر مسائل قفقاز درباره تنشها بین آذربایجان و ارمنستان و تاثیر آن بر روابط تهران و باکو و چشمانداز مناسبات در سال آینده گفت:
🔹امروز آذربایجان همه اراضی خود را که در جنگ اول قرهباغ از دست داده بود، دوباره به دست آورده است.
🔹شهرهای اصلی قرهباغ برای بازگشت آذربایجانیها آماده میشود.
🔹تقریبا همه ارامنه ساکن در این مناطق به ارمنستان کوچ کردهاند و همین باعث شده کریدور لاچین که برای ارتباط ارامنه قرهباغ با ارمنستان در قرارداد آتشبس به وساطت پوتین امضا شد، کارکرد خود را از دست بدهد.
🔹این کریدور قرار بود در مقابل کریدور زنگزور که نخجوان را به اراضی تازه آزادشده وصل میکرد اعطا شود.
🔹به این ترتیب مساله کریدور به معنی اعطای خاک و آنچه باکو آن را طلب میکرد کاملا منتفی است.
🔹در حال حاضر سخن از بازگشایی مسیرهایی است که در دوره شوروی در قفقاز جنوبی جریان داشت.
🔹ارمنستان مایل به بازگشایی این مسیرها برای عبور مسافر و بار است با این شرط که گمرک مرزی ورود و خروجها را کنترل کند و مهر ورود و خروج به پاسپورتها بزند.
🔹ماجرا اینجا تمام نمیشود. قفقاز عرصه نقشآفرینی بازیگران خارجی متعدد است. روسیه کنار آذربایجان ایستاده و از مواضع آن حمایت میکند.
🔹نخستوزیر ارمنستان هرلحظه به فکر دوری از روسیه و حرکت به سمت غرب است.
🔹او اخیرا از نیروهای روسی خواسته کنترل فرودگاه ایروان را به نیروهای ارمنی پس بدهند. طبیعتا گام بعدی درخواست کنترل مرزهاست.
🔹حالا فرانسه هم به نمایندگی از غرب دارد نقش فعالی میگیرد و حتی پیشنهاد آوردن نیروی نظامی به ارمنستان را داده است.
🔹هند نیز که دشمن دیرینهاش پاکستان را در کنار آذربایجان میبیند طرحهایی برای فروش تسلیحات سنگین به ارمنستان روی میز گذاشته است.
🔹بنابراین باید گفت که صلح به این زودی به قفقاز بازنمیگردد.
🔗جزییات بیشتر
#دنیای_اقتصاد #قفقاز
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
روسها مجبورند به ایران امتیاز دهند
حامد خسروشاهی/ پژوهشگر مسائل قفقاز
🔹وجود بازیگران متعدد در معماری امنیتی جدید قفقاز جنوبی، برخی نخبگان ایرانی را در فهم درست از بازیگر اصلی به خطا انداخت.
🔹نقش پررنگ ترکیه در جنگ ۲۰۲۰ به عنوان یک عضو در ناتو و همچنین نقش مهم تسلیحات ساخت رژیم صهیونیستی در این جنگ باعث شد ذهن تحلیلگران ایرانی و اتاقهای فکر کشور پس از درخواست جمهوری آذربایجان مبنی بر گشایش راههای منطقهای و اتصال مناطق آزاد شده این کشور در جنگ دوم قرهباغ به نخجوان که با کلیدواژه «دالان زنگزور» بیان میشد، به سمت طراحی غربی این موضوع برود که در قالب «دالان ناتویی» یا «دالان عبری» دنبال میشد.
🔹حالا پس از چهارسال، بهدنبال اظهارنظر صریح مقامات روسی درباره لزوم گشایش راههای منطقهای و لزوم پذیرش این موضوع از سوی ایران، رسانهها و تحلیلگران جناحهای مختلف کشور به تحلیل این گزاره که «این دالان نه ناتویی، بلکه روسی است و طراحی آن در مسکو اتفاق افتاده است» میپردازند.
🔹به نظر من، جنگ دوم قرهباغ و تمامی پیامدهای آن از جمله رفع انسداد از شبکه راههای ارتباطی شوروی سابق در منطقه قفقاز جنوبی، از همان ابتدا با چراغ سبز مسکو به باکو انجام گرفت.
🔹ذهن ایرانی که سابقه همکاری ایران و روسیه در پرونده سوریه را در خاطر داشت، یک اتفاق استراتژیک و انطباق منافع را ترسیم میکرد و این درحالی بود که در قفقاز جنوبی منافع ایران و روسیه انطباق ندارد.
🔹تقویت یک متحد باسابقه و تضعیف حاکمی که در حیاط خلوت روسها میل به سرکشی و افتادن در دامن غرب را دارد نتیجه طراحی روسی است.
🔹بهنظر من در ماههای پیشرو کریدور شمال ارس در گفتوگوهای مقامات ایرانی و روس محل مذاکره خواهد بود و در نتیجه روسیه، جمهوری آذربایجان و ارمنستان به صراحت اعلام خواهند کرد که منظور از ایجاد این کریدور، اعطای خاک نخواهد بود و صرفا گشایش جاده و راهآهن و خطوط انتقال انرژی مدنظر است و با تامین نظر ایران کار ساخت و عملیات اجرایی آغاز خواهد شد.
🔹احداث کریدوری از جنوب ارس و داخل خاک ایران همراستا با کریدور شمالی امتیازی خواهد بود که به ایران داده خواهد شد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #روسیه #زنگزور #قفقاز
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
حامد خسروشاهی/ پژوهشگر مسائل قفقاز
🔹وجود بازیگران متعدد در معماری امنیتی جدید قفقاز جنوبی، برخی نخبگان ایرانی را در فهم درست از بازیگر اصلی به خطا انداخت.
🔹نقش پررنگ ترکیه در جنگ ۲۰۲۰ به عنوان یک عضو در ناتو و همچنین نقش مهم تسلیحات ساخت رژیم صهیونیستی در این جنگ باعث شد ذهن تحلیلگران ایرانی و اتاقهای فکر کشور پس از درخواست جمهوری آذربایجان مبنی بر گشایش راههای منطقهای و اتصال مناطق آزاد شده این کشور در جنگ دوم قرهباغ به نخجوان که با کلیدواژه «دالان زنگزور» بیان میشد، به سمت طراحی غربی این موضوع برود که در قالب «دالان ناتویی» یا «دالان عبری» دنبال میشد.
🔹حالا پس از چهارسال، بهدنبال اظهارنظر صریح مقامات روسی درباره لزوم گشایش راههای منطقهای و لزوم پذیرش این موضوع از سوی ایران، رسانهها و تحلیلگران جناحهای مختلف کشور به تحلیل این گزاره که «این دالان نه ناتویی، بلکه روسی است و طراحی آن در مسکو اتفاق افتاده است» میپردازند.
🔹به نظر من، جنگ دوم قرهباغ و تمامی پیامدهای آن از جمله رفع انسداد از شبکه راههای ارتباطی شوروی سابق در منطقه قفقاز جنوبی، از همان ابتدا با چراغ سبز مسکو به باکو انجام گرفت.
🔹ذهن ایرانی که سابقه همکاری ایران و روسیه در پرونده سوریه را در خاطر داشت، یک اتفاق استراتژیک و انطباق منافع را ترسیم میکرد و این درحالی بود که در قفقاز جنوبی منافع ایران و روسیه انطباق ندارد.
🔹تقویت یک متحد باسابقه و تضعیف حاکمی که در حیاط خلوت روسها میل به سرکشی و افتادن در دامن غرب را دارد نتیجه طراحی روسی است.
🔹بهنظر من در ماههای پیشرو کریدور شمال ارس در گفتوگوهای مقامات ایرانی و روس محل مذاکره خواهد بود و در نتیجه روسیه، جمهوری آذربایجان و ارمنستان به صراحت اعلام خواهند کرد که منظور از ایجاد این کریدور، اعطای خاک نخواهد بود و صرفا گشایش جاده و راهآهن و خطوط انتقال انرژی مدنظر است و با تامین نظر ایران کار ساخت و عملیات اجرایی آغاز خواهد شد.
🔹احداث کریدوری از جنوب ارس و داخل خاک ایران همراستا با کریدور شمالی امتیازی خواهد بود که به ایران داده خواهد شد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #روسیه #زنگزور #قفقاز
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com