مازوت سوزی درنیروگاه های اطراف تهران؛یک عضو شورا تایید کرد یک عضو تکذیب

🔺رییس شورای شهر تهران مازوت سوزی درنیروگاه های اطراف تهران را به نقل از مسئولان تکذیب کرد اما رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران اعلام کرد یکی از مسئولان تراز اول شخصا به او گفته است که مازوت سوزی انجام می شود.

🔺جلسه امروز شورای شهر تهران با تذکر ‌میثم مظفر آغاز شد . این عضو شورای شهر تهران چند هفته ای است که نسبت به پروژه های متوقف مانده در مناطق تهران تذکر می دهد . او این هفته نیز با اشاره به تعریف پروژه عظیم پارکینگ زیرسطحی در جوار بوستان، یادآور شد: گودبرداری در این پروژه صورت گرفت اما با توجه به واگذاری پروژه از سازمان عمران به سازمان حمل و نقل و ترافیک، گود رها شده و وضعیت نامناسبی دارد به طوری که هم اکنون در وضعیت قرمز قرار گرفته است./اکوایران

#دنیای_اقتصاد #مازوت #آلودگی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

گزارش مازوت‌سوزی در کمیسیون اصل 90

🔺محسن پیرهادی، عضو شورای شهر، با اعلام این خبر که در زمستان سال گذشته در نیروگاه‌های اطراف تهران مازوت‌سوزی انجام شده تصریح کرد: اسناد و مدارک این موضوع وجود دارد.

🔺چرا می خواهند بگویند در اطراف تهران مازوت سوزی نداریم. جای درد دارد مطابق جدیدترین گزارش وزارت بهداشت در سال 1400هزینه ناشی از مرگ و میر 3 میلیارد و 400 میلیون دلار بوده است و قطعا این عدد در سال 1401 بیشتر می شود.

🔺در سال 1400 تعداد مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در تهران 6 هزار و 398 نفر بوده است.

🔺روند تغییرات غلظت آلاینده‌ها طی بازه ۱۳۸۸ تا ۱۴۰۱ روند کاهشی داشته است اما همچنان می‌بینیم هوا آلوده است و وزارت نفت استانداردهای سوخت را رعایت نکرده است و سوخت‌ها با استاندارد ملی عرضه نشده است.

🔺وزارت نیرو هم در تهیه برق به دلیل برخی شرایط از مازوت استفاده کرده و در سال گذشته از ۱۶ نیروگاه ۱۴ نیروگاه مصرف مازوت داشته‌اند. این گزارش مجلس است اگر کسی اعتراض دارد به کمیسیون اصل ۹۰ برود.

#دنیای_اقتصاد #مازوت #آلودگی #بنزین

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

نیروگاه شازند: با عرض معذرت مازوت می‌سوزانیم

⭕️ توزیع برق حرارتی شازند: با توجه به افزایش مصرف گاز در بخش‌های مختلف به‌ویژه بخش خانگی، تامین کامل سوخت گاز نیروگاه‌ها ممکن نبوده و به‌علت محدودیت‌های اعمال شده، نیروگاه شازند نیز جهت تامین برق در روزهای آینده، ضمن عذرخواهی از مردم ناگزیر به استفاده از سوخت مازوت خواهد شد./فارس

#دنیای_اقتصاد #شازند #مازوت

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

مازوت‌سوزی در «دورتر» داریم!

🔺دنیای اقصاد: سلاجقه، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، امروز در حاشیه جلسه هیات دولت، درباره «ماجرای پرحاشیه مازوت» به صراحت چنین گفت:

🔺در هیچ کدام از پالایشگاه هایی که در نزدیک کلان شهرها قرار دارند، مازوت سوزانده نمی شود و مجوز مازوت سوزی هم ندارند، اما نیروگاه هایی که در فاصله دور از مراکز جمعیتی هستند، مازوت می سوزانند.

🔺شاخص ها نشان می دهد با کارهایی که در کشور در حال انجام است، تعداد روزهای آلوده در سال، در حال کاهش است.

🔺پسماندسوزی شبانه باید جمع شود.

🔺بنزین یورو 5 در حال توزیع در کشور است.

#دنیای_اقتصاد #مازوت #سلاجقه

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

حرف های ضدونقیض مقام دولتی درباره مازوت سوزی/
بالاخره داریم یا نداریم؟

⭕️ در حالی که رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، 10 روز پیش در مصاحبه ای اعلام کرد: «نیروگاه هایی که در فاصله دور از مراکز جمعیتی هستند، مازوت می سوزانند»، امروز در مصاحبه با ایسنا گفته: «همانطور که در مصاحبه‌های گذشته نیز مطرح شد در کشور مازوت‌سوزی انجام نمی‌شود.»

⭕️ این حرف های ضدونقیض از قول یک مقام دولتی در حالی مطرح می شود که بر اساس اطلاعات مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، افزایش آلاینده دی‌اکسید گوگرد و قهوه‌ای شدن رنگ آسمان حاکی از مازوت‌سوزی است.

🔴سلاجقه در تاریخ 22 آذر:

🔺مازوت‌سوزی در «دورتر» داریم! در هیچ کدام از پالایشگاه هایی که در نزدیک کلان شهرها قرار دارند، مازوت سوزانده نمی شود و مجوز مازوت سوزی هم ندارند، اما نیروگاه هایی که در فاصله دور از مراکز جمعیتی هستند، مازوت می سوزانند.

🔴 سلاجقه امروز 2 دی:

🔺همانطور که در مصاحبه‌های گذشته نیز مطرح شد در کشور مازوت‌سوزی انجام نمی‌شود. در استان مرکزی این امر انجام می‌شد که از مردم عذرخواهی کردند و گفتند ناچار شدند از مازوت استفاده کنند.

#دنیای_اقتصاد #سلاجقه #مازوت

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

تایید ضمنی «مازوت سوزی» / پشت صحنه جدید از آلودگی تهران

👤 سلاجقه، رئیس سازمان محیط زیست:

🔹 در مورد نیروگاه شازند، شرکت ملی گاز و برق اعلام کردند باتوجه به این‌که سوخت نداریم، ناچاریم از مازوت استفاده کنیم که مردم با مشکل مواجه نشوند

🔹 در تهران غالبا بنزین یورو ۴ وجود دارد، ولی گاهی از استان‌های دیگر ماشین‌هایی با کیفیت پایین‌تر بنزین به تهران وارد می‌شوند.

#دنیای_اقتصاد #مازوت #آلودگی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

چرا مازوت‌‌‌‌ می سوزانیم؟

🔺سیاستگذاری اشتباه و اصلاح نشدن قیمت‌‌‌‌ حامل‌‌‌‌های انرژی، باعث شده سرمایه‌گذاری در زمینه انرژی به طور چشمگیری کاهش یابد.

🔺«نامتوازن بودن قیمت انرژی» و همچنین «مصرف بالای برق در بخش خانگی به دلیل عدم‌‌‌اصلاح قیمت‌ها» در کنار «اولویت تامین گاز بخش خانگی» و تامین اضافه مصرف این بخش از سوخت صنایع و نیروگاه‌‌‌‌ها، از جمله دلایلی است که منجر به تشدید کمبود گاز صنایع شده است.

🔺از طرفی «عدم‌‌‌بهینه‌‌‌‌سازی پالایشگاه‌‌‌‌ها» نیز افزایش تولید مازوت را اجتناب‌‌‌‌ناپذیر کرده است.

🔺براساس آمار وزارت نفت، از مجموع حدود ۱۳۴ نیروگاه حرارتی کشور، فقط ۱۴ نیروگاه امکان مصرف مازوت دارند.

🔺با وجود این برخی گزارش‌‌‌‌ها و تشدید آلودگی هوا حاکی از این است که مازوت‌‌‌‌سوزی در برخی نیروگاه‌‌‌‌ها برای تامین انرژی و در موارد اضطراری بدیهی است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #مازوت

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

.
چالش تامین انرژی موردنیاز صنایع در زمستان

🔺تشدید کمبود گاز در زمستان و مشکلات صنایع در تامین انرژی، مازوت‌‌‏‌سوزی را به عنوان یکی از سناریوهای تامین انرژی، پیش روی صنایع قرار داده است.

🔺«اولویت تامین گاز بخش خانگی»، همچنین «قطعی و نوبت‌‌‌‌بندی گاز صنایع»، افت و توقف تولید در بنگاه‌‌‌‌ها را به دنبال داشته است.

🔺در فصل زمستان از ۸۵۰ میلیون مترمکعب گازی که وارد شبکه سراسری گاز کشور می‌شود، بیش از ۶۵۰ میلیون مترمکعب آن فقط در بخش خانگی و تجاری مصرف می‌شود و تنها کمتر از ۲۰۰ میلیون مترمکعب به بخش صنعت، خوراک واحدهای پتروشیمی، پالایشگاه‌‌‌‌ها و بخش‌‌‌‌های تولیدی اختصاص می‌‌‌‌یابد.

🔺همچنین به مدت ۳ماه در سال ناترازی روزانه حدود ۲۰۰ میلیون مترمکعبی گاز وجود دارد که تولید را تحت‌‌‌‌الشعاع قرار می‌‌‌‌دهد و مازوت‌‌‌‌سوزی را در مواردی اجتناب‎ناپذیر می‌‌‌‌کند.

🔺قیمت مازوت سه برابر گاز طبیعی است و هزینه انتقال بالایی دارد که باعث افزایش قیمت تمام شده تولید در کنار جرایم محیط‌‌‌زیستی برای بنگاه‌‌‌‌ها می‌شود.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #مازوت #تامین_انرژی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

آلودگی‌‏‌هوا از کجاست؟

🔹آلودگی هوا در تهران و سایر شهرها آن‌ هم در زمانی که دولت از توقف مازوت‌‏‌سوزی و جدول خاموشی‌ها برای کاهش آلودگی خبر داده بود، ‌‏‌ مهر تاییدی بر آنچه کارشناسان بر آن تاکید کرده بودند، داشت، اینکه منبع آلودگی را نمی‌توان به مازوت‌سوزی محدود کرد.

🔹شینا انصاری رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست هم در اولین نشست خبری خود این گزاره را تایید کرد و گفت: قرار نبود که با توقف مازوت‌سوزی در سه نیروگاه، آلودگی هوای تهران کاهش پیدا کند.

🔹رئیس سازمان حفاظت محیــط‌زیســـت با اشاره به اینکه منابع انتشار آلایندگی در کلان‌شهرها متفاوت است، افزود: در تهران آلایندگی بیشتر به منابع متحرک مربوط است و سهم آنها در این امر به ۵۸‌درصد می‌رسد.

🔹از این روست که برای رفع آلودگی در شهری مانند تهران باید اسقاط خودروهای فرسوده و نوسازی و تقویت سیستم حمل‌ونقل مدنظر قرار گیرد.

🔹در این شهر متاسفانه اسقاط موتورسیکلت‌‌‌های فرسوده که در مواردی دو تا سه برابر خودرو آلودگی تولید می‌کنند صفر بوده و درباره آن کاری انجام نشده است.

🔹در شهری مانند مشهد هم آلایندگی موتورسیکلت‌ها بالاست و برای کاهش آلودگی این دو شهر باید اولویت را به این بخش اختصاص دهیم.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #شینا_انصاری #آلودگی_هوا #تهران #مازوت

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

❌ منشا آلودگی هوا در آلوده ترین شهرهای ایران چیست؟

🔺صدیقه ترابی، معاون محیط‌زیست انسانی سازمان حفاظت از محیط‌زیست: زاهدان بیشتر درگیر آلودگی گردوغبار است که عمدتا در ۶‌‌‌ماه اول سال با این مشکل درگیر هستیم.

🔺در مورد اهواز تمام سال درگیر آلودگی هستیم که در ۶‌‌‌ماه اول آلودگی گردوغبار است و در ۶ماه دوم هم آلودگی گردوغبار داریم و هم آلودگی ناشی از سوخت صنایع که با وارونگی هوا تشدید می‌شود.

🔺در مورد اراک متوجه شدیم که اگر در زمستان مازوت‌‌‌سوزی را حذف کنیم، وضعیت هوا به‌‌‌شدت بهبود پیدا می‌کند. امسال توقع داریم با حذف مازوت از نیروگاه‌‌‌ها و شرکت‌ها و کارخانه‌‌‌های اراک وضعیت هوا به‌‌‌شدت بهبود پیدا کند.

🔺در مورد شهرهای اصفهان و کرج نیز مطالعات نشان داد که مولفه‌‌‌های اثرگذار بر آلودگی هوا همین سوخت مازوت است که باید در فصول سرد متوقف شود.

🔺برای مثال نقش برخی صنایع در ایجاد آلودگی هوا در اصفهان بسیار پررنگ است و باید دستورالعمل‌‌‌های مشخصی برای کاهش یا حذف آلودگی این شرکت‌ها تدوین شود، چرا که حذف آلودگی این کارخانه‌‌‌ها جزو اولویت‌‌‌های سازمان حفاظت محیط‌زیست است.

🔺در مورد کرج و استان البرز نیز باید صنایع شاخص در کارگروه ملی آلودگی هوا مورد بررسی قرار گیرند و مشخص شود که علاوه بر نیروگاه که یکی از عوامل ایجاد آلایندگی با سوخت مازوت است، چه صنایعی در تشدید آلودگی این شهر دخیل هستند.

🔺برای شهرهای مشهد و تهران هر نوع فعالیت در مورد اسقاط خودرو و نوسازی ناوگان حمل‌‌‌ونقل عمومی باید در اولویت قرار گیرد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #آلودگی_هوا #مازوت #سازمان_حفاظت_محیط_زیست #اهواز #زاهدان #تهران #اصفهان #کرج #اراک #مشهد

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

چرا مازوت‌سوزی ادامه دارد و تبعات آن چیست؟

🔹 صدیقه ترابی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست، به پرسش‌‌های «دنیای اقتصاد» پاسخ داد:

🔹مازوتی که الان به شکل عادی در نیروگاه مصرف می‌‌‌کنیم، میزان گوگرد آن حدود ۳.۵‌درصد وزن آن است، در حالی که میزان گوگرد مازوت طبق استانداردی که ایران پذیرفته به ۰.۸‌درصد می‌‌‌رسد.

🔹بنابراین مازوت استاندارد با سولفور پایین اگر قرار است استفاده شود مازوتی است که میزان گوگرد موجود در آن باید از ۰.۸‌درصد کمتر باشد. استفاده از این مازوت سبب می‌شود تنها میزان آلودگی مرتبط با این مورد به یک چهارم برسد.

🔹در ایران ۱۶ نیروگاه‌‌‌ از بیش از ۱۰۲ نیروگاهی که برق تولید می‌کنند، نیروگاه بخاری هستند که می‌توانند مازوت مصرف کنند.

🔹با توجه به اینکه سوزاندن مازوت به نفع تاسیسات نیروگاه نیست، ‌‌‌در صورتی که سوخت‌‌‌های دیگر به اندازه کافی در اختیار وزارت نیرو قرار بگیرد،‌‌‌ آنها هم ترجیح‌شان این است که از مازوت استفاده نکنند.

🔹وزارت نفت باید مازوت استاندارد با سولفور پایین تولید کند و وزارت نیرو هم باید تمهیداتی را در نیروگاه‌‌‌ها به کار ببرد تا اگر ناچار به استفاده از مازوت شدند، این تمهیدات باعث کاهش انتشار آلاینده‌‌‌ها در هوا شود.

⚠️ تمام بحث ما این است که وزارت نیرو و وزارت نفت برنامه زمان‌بندی شده‌‌‌ای را برای رفع این مشکل اعلام کنند و مازوت یا سوخت سنگین را به شکل استاندارد و با گوگرد پایین تولید کنند ولی با توجه به حجم مازوتی که مصرف می‌شود، به امسال نمی‌‌‌رسد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #دولت_چهاردهم #محیط_زیست #مازوت #صدیقه_ترابی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

🔴 اقتصاد مازوت‌سوز؛ چرا نفس تهران به شماره افتاد؟

🔹 روزنامه دنیای‌اقتصاد نوشت:

🔺آلودگی روز شنبه تهران که «رکورد هوای آلوده» از ابتدای پاییز تاکنون را زد، محصول غیرقابل مصرف «اقتصاد مازوت‌سوز» است.

🔺بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، از روز پنج‌شنبه در اطراف تهران «مازوت یا سوخت سنگین پرگوگرد» جای گاز طبیعی را برای تامین انرژی مورد نیاز صنایع یا نیروگاه‌ها یا هر دو گرفته است.

🔺این فرضیه را «صعود ناگهانی شاخص آلایندگی دی‌اکسید‌ گوگرد» و واکنش سازمان محیط‌زیست به «مازوت‌سوزی» خارج از وعده دولت، تایید می‌کند.

🔺دود ناترازی‌های حاصل از سیاست‌گذاری‌های غلط حالا به شکل «مه دود» به ریه‌های شهروندان تهران و دیگر کلانشهرها می‌رود.

🔺اما به رغم این وضعیت غیرقابل زیست در شهرها، هنوز هم سیاست‌گذار، «تصمیمات غیرکارشناسی» برای بحران آلودگی‌هوا را به اقدام پخته، سنجیده و موثر ترجیح می‌دهد.

🔺روز شنبه با تصمیم جمعه شب، مقرر شد کارکنان ساعت‌کار شناور داشته باشند اما این تصمیم فایده‌ای نداشت.

🔺امروز هم همان تصمیم دیروز به شکل دیگری تکرار شده است.

🔺همه این تصمیمات چون جواب «صورت مساله آلودگی» نیست، آن را پاک می‌کند بدون آنکه «عوارض مخرب و غیرقابل جبران» هوای سمی را مهار کند.

🔺بخش تولید صنعتی و نیروگاهی کشور می‌توانست‌ در صورت «نبود ریسک‌های اقتصادی و‌ موانع سرمایه‌گذاری» در سال‌های اخیر، به چالش کمبود برق و گاز برنخورد.

🔺نبض ترددها در تهران نیز از طرف دیگر اگر با تصمیمات ترافیکی مدیریت شهری در سال‌های گذشته، منحرف نمی‌شد، امروز «شبکه قوی حمل و نقل عمومی» داشت که باعث کاهش بار تردد خودروهای شخصی و‌ تولید کمتر آلاینده‌ها می‌شد.

#دنیای‌اقتصاد #مازوت #آلودگی_هوا

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com

🔴 در «آلوده ترین روز پایتخت» چه خبر بوده؟!

🔺شاخص آلایندگی دی‌‌‌اکسید گوگرد (so₂) در آسمان روز گذشته به ۱.۳ برابر «حد مجاز» رسید.

🔺روز گذشته، «مه‌دود» شکل‌گرفته در سطح شهر تهران با آلودگی روزها و هفته‌های قبل، متفاوت بود که دلیل آن، «شروع مازوت‌سوزی یا دیگر سوخت‌های پرگوگرد» است.

#دنیای‌اقتصاد #مازوت #آلودگی_هوا

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com