بهای خرید «طرح‌ترافیک» یک‌ششم «تاکسی آنلاین»
🔺پیک‌ترافیک در تهران (ساعات ازدحام خودرو در بزرگراه‌ها و خیابان‌ها) در ماه‌های اخیر به حداقل ۲.۵ برابر قبل افزایش یافته است.
🔺تا پیش از ترافیک شدید این روزها، خیابان‌های اصلی شهر حدود ۲ ساعت در صبح و حدود ۲ ساعت در شب مملو از خودروهای متوقف پشت‌سر هم می‌شد.
🔺اما مدتی است معابر شهر شاهد سه پیک صبحگاهی، عصر و شبانگاهی است؛ از ۶ صبح تا حوالی ۱۱، از ۲ بعداز ظهر تا حوالی ۴ و در آخر از ۶ عصر تا حداقل ۹ شب، بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران به «پارکینگ خودروها» تبدیل می‌شود.
❓ماجرای «شلوغی کم‌سابقه خیابان‌های تهران» چیست؟
🔺بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، معمای ترافیک عجیب تهران، «طرح ترافیک» است.
🔺هزینه خرید مجوز طرح ترافیک برای یک ماه کامل در تهران، ۹۳۰ هزار تومان است. این رقم یک هفتم «هزینه تاکسی‌آنلاین» به حساب می‌آید.
🔺یک شاغل تهرانی اگر بخواهد به جای استفاده از خودروی شخصی، با تاکسی آنلاین رفت و آمد کند باید در ماه حدود ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان پرداخت کند.
🔺معاون شهردار سابق تهران در این باره می‌گوید، طرح ترافیک برای دهه ۶۰ است و برای تهران امروز، بدون تردید، «بی‌اثر»، و «ناکارآمد» شده است.
🔺درآمد طرح ترافیک حتی برای شهرداری تهران هم «پول‌سازی» نمی‌کند. سهم این منبع مالی، معادل ۰.۷ درصد کل بودجه سالانه است.
🔴 نسخه فعلی طرح ترافیک تهران، ۵ خسارت به شهر وارد کرده است:
🔹 افزایش ترافیک خودرویی
🔹 افزایش آلودگی‌هوا
🔹 شب‌مردگی در مرکز تهران
🔹 بی‌اثر در تامین مالی بودجه شهرداری
🔹 هجوم موتورسیکلت‌ها به سطح شهر
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #طرح_ترافیک #ترافیک_تهران
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔺پیک‌ترافیک در تهران (ساعات ازدحام خودرو در بزرگراه‌ها و خیابان‌ها) در ماه‌های اخیر به حداقل ۲.۵ برابر قبل افزایش یافته است.
🔺تا پیش از ترافیک شدید این روزها، خیابان‌های اصلی شهر حدود ۲ ساعت در صبح و حدود ۲ ساعت در شب مملو از خودروهای متوقف پشت‌سر هم می‌شد.
🔺اما مدتی است معابر شهر شاهد سه پیک صبحگاهی، عصر و شبانگاهی است؛ از ۶ صبح تا حوالی ۱۱، از ۲ بعداز ظهر تا حوالی ۴ و در آخر از ۶ عصر تا حداقل ۹ شب، بزرگراه‌ها و خیابان‌های تهران به «پارکینگ خودروها» تبدیل می‌شود.
❓ماجرای «شلوغی کم‌سابقه خیابان‌های تهران» چیست؟
🔺بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، معمای ترافیک عجیب تهران، «طرح ترافیک» است.
🔺هزینه خرید مجوز طرح ترافیک برای یک ماه کامل در تهران، ۹۳۰ هزار تومان است. این رقم یک هفتم «هزینه تاکسی‌آنلاین» به حساب می‌آید.
🔺یک شاغل تهرانی اگر بخواهد به جای استفاده از خودروی شخصی، با تاکسی آنلاین رفت و آمد کند باید در ماه حدود ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان پرداخت کند.
🔺معاون شهردار سابق تهران در این باره می‌گوید، طرح ترافیک برای دهه ۶۰ است و برای تهران امروز، بدون تردید، «بی‌اثر»، و «ناکارآمد» شده است.
🔺درآمد طرح ترافیک حتی برای شهرداری تهران هم «پول‌سازی» نمی‌کند. سهم این منبع مالی، معادل ۰.۷ درصد کل بودجه سالانه است.
🔴 نسخه فعلی طرح ترافیک تهران، ۵ خسارت به شهر وارد کرده است:
🔹 افزایش ترافیک خودرویی
🔹 افزایش آلودگی‌هوا
🔹 شب‌مردگی در مرکز تهران
🔹 بی‌اثر در تامین مالی بودجه شهرداری
🔹 هجوم موتورسیکلت‌ها به سطح شهر
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #طرح_ترافیک #ترافیک_تهران
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
چرا ترافیک در تهران دوپینگ کرده است؟
🔺دنیای اقتصاد: معاون حمل‌و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره وضعیت ترافیک تهران می‌گوید، «بود و نبود طرح ترافیک هیچ تاثیری روی کاهش ازدحام خودرو ندارد» و در مقابل، آسیب‌های بزرگی به شهر وارد کرده است.
🔺جعفر تشکری هاشمی به «دنیای اقتصاد» گفت: شهرداری تهران باید راه حل دیگری برای درمان دو معضل ترافیک و آلودگی هوا در نظر بگیرد. از جمله «حمل و نقل نیمه‌عمومی».
🔗متن کامل را اینجا بخوانید
#دنیای_اقتصاد #طرح_ترافیک #ترافیک_تهران
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔺دنیای اقتصاد: معاون حمل‌و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره وضعیت ترافیک تهران می‌گوید، «بود و نبود طرح ترافیک هیچ تاثیری روی کاهش ازدحام خودرو ندارد» و در مقابل، آسیب‌های بزرگی به شهر وارد کرده است.
🔺جعفر تشکری هاشمی به «دنیای اقتصاد» گفت: شهرداری تهران باید راه حل دیگری برای درمان دو معضل ترافیک و آلودگی هوا در نظر بگیرد. از جمله «حمل و نقل نیمه‌عمومی».
🔗متن کامل را اینجا بخوانید
#دنیای_اقتصاد #طرح_ترافیک #ترافیک_تهران
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴 تهران «قفل» شد/ مردودی برفی مدیران ترافیک
◀️ دنیای‌اقتصاد:
⚠️ خیابان‌های اصلی و ۱۰ بزرگراه شهر تهران از دقایقی پیش قفل شد.
🥸 اداره هواشناسی تهران از هفته پیش درباره «بارش برف و سرما» برای این هفته هشدار داده بود.
❌ اما مدیران شهر یا به هشدارها گوش نکردند یا «ناتوان» از مدیریت هستند.
⭕️ علت هر چه باشد، «ترافیک وقت‌کش امشب تهران»، برای شهروندان آزاردهنده است.
#دنیای_اقتصاد #ترافیک_تهران #برف
@donyayeeghtesad_com
◀️ دنیای‌اقتصاد:
⚠️ خیابان‌های اصلی و ۱۰ بزرگراه شهر تهران از دقایقی پیش قفل شد.
🥸 اداره هواشناسی تهران از هفته پیش درباره «بارش برف و سرما» برای این هفته هشدار داده بود.
❌ اما مدیران شهر یا به هشدارها گوش نکردند یا «ناتوان» از مدیریت هستند.
⭕️ علت هر چه باشد، «ترافیک وقت‌کش امشب تهران»، برای شهروندان آزاردهنده است.
#دنیای_اقتصاد #ترافیک_تهران #برف
@donyayeeghtesad_com