روزنامه دنیای اقتصاد
2.97K subscribers
13.5K photos
2.46K videos
13 files
1.15K links
کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد

صاحب امتیاز: شرکت دنیای اقتصاد تابان
مدیر مسئول: علیرضا بختیاری
سردبیر: پویا جبل عاملی
Download Telegram
«هرمز» در انتظار مسافران

🔺بیش از 2 شب نمی توانید در هرمز بمانید

🔹مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع‌‌‌دستی و گردشگری هرمزگان جزیره هرمز، می‌‌‌گوید: برای مدیریت تردد مسافران و گردشگران به جزیره هرمز پلتفرمی تهیه‌‌‌ شده است.

🔹سازوکار این پلتفرم به این صورت است که هرکسی که می‌‌‌خواهد به جزیره هرمز برود باید از طریق این پلتفرم سفر کند.

🔹در این پلتفرم فروش بلیت، اقامتگاه، اماکن گردشگری، خدمات حمل‌ونقل، تعیین راهنما، شب‌‌‌مانی و... مشخص می‌شود.

🔹بر اساس این پلتفرم مسافر در ایام نوروز بیشتر از دو شب نمی‌تواند در جزیره هرمز بماند زیرا تاب‌‌‌آوری مسافر در جزیره هرمز ۶‌هزار نفر در روز است اما در ایام پرتردد سال و نوروز، ۲۰‌هزار نفر در روز است که با این پلتفرم تقریبا سفرها هدفمند می‌‌‌شوند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #گردشگری #هرمزگان #هرمز

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴سلب قدرت سفر ایرانی‌ها؟

🔺سفر به جنوب «ترند» بازار گردشگری ایران شده است؛ اما یک تحقیق میدانی از «هزینه‌های ۴شکل سفر به استان جنوبی کشور» نشان می‌دهد مسافرت برای خیلی از ایرانی‌ها غیرممکن شده است.

🔺یک خانوار ۳نفره برای یک سفر متعارف به استان هرمزگان، در کمترین حالت باید بالای ۱۵میلیون تومان هزینه کند.

🔺جنوب ایران و استان هرمزگان در یک دهه اخیر به مقصدی جذاب برای گردشگران بدل شده است. همین موضوع سبب شده خانواده‌های ایرانی به چهار شکل به این استان سفر کنند.

🔺اولین آنها سفر با وسیله نقلیه شخصی است، این شیوه سفر هزینه‌‌‌های مرتبط با حمل‌ونقل را کاهش می‌دهد. با این حال سفر با ماشین شخصی دشواری‌های خود به لحاظ دوری مسافت دارد، همچنین به واسطه دوری، میزان روزهای سفر افزایش پیدا می‌کند و در کنار آن باید اقامت در استان‌هایی مانند یزد و ... را هم به آن افزود.

🔺دومین شکل سفر با وسایل حمل‌ونقل عمومی است. منتها انتخاب این گزینه یک چالش اساسی دارد؛‌‌‌ یافتن بلیت! این موضوع به ویژه در مورد قطار برجسته‌تر است و بسیاری از یافتن بلیت قطار ناامیدند. در مورد هواپیما هم وضعیت چندان مساعد نیست، ضمن اینکه بلیت اتوبوس هم در سال‌های اخیر با یک مشکل جدی مواجه شده و آن هم باز شدن امکان خرید آنلاین 24 ساعت پیش از سفر است. برای مقاصدی مانند جنوب که باید رزروها انجام شده و مرخصی‌ها هم گرفته شوند، عملا این گزینه برای گردشگران بی‌فایده است.

🔺مجموع این مشکلات باعث شده برخی خانوارها گزینه سومی را برگزینند که همان سفر گروهی است. در این شکل سفر یکی از همسفران اتوبوسی را کرایه کرده و کار رزروها را انجام می‌دهد. این شیوه از گردشگری البته مشکلات خود را دارد؛ یافتن یک نفر از جمع که این مسوولیت را به عهده بگیرد چندان ساده نیست. دوم اینکه ممکن است برخی مقاصد گردشگری از فهرست بازدید جا بیفتند یا به واسطه عدم آشنایی وسیله حمل‌ونقل چندان مناسب نباشد یا تجمیع همه سلایق و راضی نگه داشتن همه در نهایت اتفاق نیفتد.

🔺چالش شکل سوم را یک گزینه برطرف می‌کند؛‌‌‌ سفر با تور. در این شکل سفر آژانس گردشگری ریسک‌های مرتبط را کاهش می‌دهد،‌‌‌ مقاصد اصلی را در سفر می‌گنجاند، راهنمای گردشگری جاذبه‌ها را معرفی می‌کند و رزرو و ... نیز توسط آنها انجام می‌شود. با این حال هزینه این سفرها نسبت به سایر اقسام سفر بیشتر است و همین موضوع سبب شده با وجود راحتی این گزینه نیز در دسترس محدودی از ایرانیان علاقه‌مند به سفر جنوب باشد.

🔺در این گزارش ضمن بررسی چهار شکل سفر به جنوب و استان هرمزگان، هزینه هر یک را برای یک خانواده سه نفره برآورد کرده و در ادامه با توجه به هزینه‌های مختلف،‌‌‌ بررسی کرده‌‌‌ایم که کدام شکل سفر برای اغلب خانوارهای ایرانی امکان‌پذیر است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #گردشگری #توریسم #هرمزگان #قشم #هرمز #اکوتوریسم #تورم

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴 هزینه ۴ شکل سفر به جنوب ایران

🔺یک خانوار ۳نفره برای یک سفر متعارف به استان هرمزگان، در کمترین حالت باید بالای ۱۵میلیون تومان هزینه کند.

🔺در این گزارش ضمن بررسی چهار شکل سفر به جنوب و استان هرمزگان، هزینه هر یک را برای یک خانواده سه نفره برآورد کرده و در ادامه با توجه به هزینه‌های مختلف،‌‌‌ بررسی کرده‌‌‌ایم که کدام شکل سفر برای اغلب خانوارهای ایرانی امکان‌پذیر است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #گردشگری #توریسم #هرمزگان #قشم #هرمز #اکوتوریسم #تورم

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com