روزنامه دنیای اقتصاد
2.98K subscribers
13.5K photos
2.45K videos
13 files
1.15K links
کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد

صاحب امتیاز: شرکت دنیای اقتصاد تابان
مدیر مسئول: علیرضا بختیاری
سردبیر: پویا جبل عاملی
Download Telegram
«شوتی»های ۱۰۰ میلیونی / قماربازان جاده‌های مرگ

حدود پنج هزار نفر در جنوب شوتی‌گری می‌کنند؛

⭕️ این داستان مردانی است که آخرین حلقه از عملیات پیچیده قاچاق به شمار می‌روند. سال‌هاست که معروف شده‌اند به شوتی. آنها با سرعت در جاده‌های پرخطر می‌تازند و گاهی دو سه شبانه‌روز نمی‌خوابند. هر توقف برای آنها برابر است با دستگیری. مسیرهایی که شوتی‌ها در آنها می‌رانند بیشترین تصادف را دارند. گاهی درآمد یک شوتی در ماه به ۱۰۰میلیون می‌رسد.

⭕️ آنها در مرزهای ایران از غرب تا جنوب می‌تازند، پوشاک، مشروبات الکلی، پارچه، اسلحه، تریاک و انسان جابه‌جا می‌کنند. قماری سخت برای کسب درآمد، قمار بر سر جانشان. با این همه‌ این فقط جانشان نیست که به خطر می‌افتد. شوتی‌ها هر روز دارند جوان‌تر می‌شوند.

⭕️ «وقتی یک نوجوان ۱۶ ساله با خودروی نیسان روزانه ۵۰ میلیون تومان درآمد کاذب از فروش سوخت قاچاق داشته باشد، قطعا نسبت به درس و تحصیل و علم و دانش بی‌تفاوت می‌شود.» ...👇

🔗متن کامل را اینجا بخوانید

#دنیای_اقتصاد #شوتی #قاچاق #شوتی‌گری #تصادف #خطر_مرگ #ترک_تحصیل

کانال رسمی روزنامه دنیای‌اقتصاد

@donyayeeghtesad_com
محصولات ساخت زیرپله با نام برند خارجی

👤 رئیس انجمن واردکنندگان فرآورده‌های بهداشتی و آرایشی:

🔹 در برخی موارد محصولات بهداشتی و آرایشی در زیرپله‌ها با نام برندهای خارجی تولید و روانه بازار می‌شوند.

🔹تولید این محصولات با رشد نگران‌کننده‌ای همراه است که سلامت جامعه را تهدید می‌کند.

🔹برخی افراد به دلیل استفاده از محصولات فیک و قاچاق مرتبط با چشم نابینا شدند.

🔹تمام محصولات خارجی موجود در بازار یا قاچاق است یا فیک و یکی از بارزترین راه‌های تشخیص، قیمت بسیار پایین کالاهای فیک در بازار است./ایسنا

#دنیای_اقتصاد #آرایشی #بهداشتی #قاچاق #فیک #برند_خارجی #سلامت

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد
@donyayeeghtesad_com
روزنامه دنیای اقتصاد
«شوتی»های ۱۰۰ میلیونی / قماربازان جاده‌های مرگ حدود پنج هزار نفر در جنوب شوتی‌گری می‌کنند؛ ⭕️ این داستان مردانی است که آخرین حلقه از عملیات پیچیده قاچاق به شمار می‌روند. سال‌هاست که معروف شده‌اند به شوتی. آنها با سرعت در جاده‌های پرخطر می‌تازند و گاهی دو…
قمار جان

⭕️ ژیار می گوید: آخرین سرویسی که از غرب به شمال ‌برده برایش دردسرساز شده: «یک بار شخصی داشتم. افتادم توی جاده. سه روز توی راه بودم و نخوابیدم. بالاخره نتوانستم تحمل کنم. سمت چالوس زدم بغل برای ناهار. تنها بودم. خیلی هم خوابم می‌آمد. نیم ساعت نگذشته، گشت راه آمد بالای سرم. مشکوک شده بودند. مدرک خواستند، دادم چک کردند. بعد پلیس گفت صندوق رو بزن بالا. فقط شانس آوردم که مدارکم را تحویل داده بودند. تا گفت بزن صندوق رو بالا. نشستم پشت رل و در رفتم.» ایستادن برای شوتی‌ها حکم سم را دارد. هر آن ممکن است که دستگیر شوند.

⭕️ اما مهم‌ترین خطر برای شوتی‌ها تصادف است. بارها مسوولان اعلام کردند که شوتی‌ها جاده‌ها را ناامن کرده‌اند. مسیرهای پرتصادف در غرب و جنوب ایران نشان می‌دهد که مسیرهای قاچاق بسیار پر خطر است. اگر قاچاق سوخت باشد که آتش‌سوزی هم با خود می‌آورد...👇

🔗متن کامل را اینجا بخوانید

#دنیای_اقتصاد #شوتی #قاچاق #شوتی‌گری #تصادف #خطر_مرگ #ترک_تحصیل

کانال رسمی روزنامه دنیای‌اقتصاد

@donyayeeghtesad_com
روزنامه دنیای اقتصاد
قمار جان ⭕️ ژیار می گوید: آخرین سرویسی که از غرب به شمال ‌برده برایش دردسرساز شده: «یک بار شخصی داشتم. افتادم توی جاده. سه روز توی راه بودم و نخوابیدم. بالاخره نتوانستم تحمل کنم. سمت چالوس زدم بغل برای ناهار. تنها بودم. خیلی هم خوابم می‌آمد. نیم ساعت نگذشته،…
روی آوردن نوجوانان به «شوتی گری»

⭕️ یکی از کارهایی که شوتی‌ها انجام می‌دهند تا خطر کمتری را به جان بخرند حرکت همزمان با هم است. ژیار در این رابطه گفته «در مسیری که شوتی‌ها می‌روند معمولا یک ماشین جلوتر از همه می‌رود که نامش اسکورت است. اسکورت جاده را بررسی می‌کند که امن است یا نه. معمولا بیست تا سی ماشین با هم حرکت می‌کنند. بعضی وقت‌ها اگر کسی جا بماند حتما سعی می‌کند که با دو ماشین دیگر هماهنگ کند تا اگر در جاده اتفاقی افتاد، تنها نباشد.»

⭕️ این روزها برخی نوجوان‌ها هم در جنوب به شوتی‌گری روی آورده‌اند. نبود شغل مناسب در مناطق جنوبی ایران آنها را هر چه بیشتر به این راه سوق می‌دهد. جان‌محمد 30 ساله است و سال‌هاست شوتی‌گری می‌کند: «وقتی کار نباشه، چکار باید بکنیم؟ چند تا شرکت اینجا داریم که بومی‌ها را راه نمی‌دهند. خب کار نداریم دیگر چکار کنیم؟ اینجا خیلی‌ها کارشان همین است.»...👇

🔗متن کامل را اینجا بخوانید

#دنیای_اقتصاد #شوتی #قاچاق #شوتی‌گری #تصادف #خطر_مرگ #ترک_تحصیل

کانال رسمی روزنامه دنیای‌اقتصاد

@donyayeeghtesad_com
سبقت قیمت نان از تورم عمومی

چرا پرداخت یارانه، تورم نان را کنترل نکرد؟


🔹 سالانه معادل ۵درصد از بودجه عمومی کشور صرف یارانه نان می‌شود؛ درحالی‌که این یارانه به کنترل تورم نان کمکی نکرده است.

🔹 درحالی‌که از سال ۱۴۰۰ تا به امروز  شاخص قیمت‌ها، ۱۰۶درصد رشد داشته، شاخص بهای نان و غلات افزایش ۱۱۳درصدی را تجربه کرده است.

🔹 دولت تنها در سال ۱۴۰۱ بیش از ۱۲۰هزار میلیارد تومان یارانه آرد پرداخت کرده است که دست‌کم ۲۵درصد یارانه آرد از چرخه تولید نان خارج می‌‌شود.

🔹 نکته قابل توجه این است که با وجود این سیاست‌های حمایتی همچنان اخباری از گروه‌های قاچاق آرد به گوش می‌رسد.

🔹 متاسفانه در اقتصاد ایران مساله قیمت‌گذاری و عرضه یارانه با گذشت بیش از پنج‌دهه از بروز نشانه‌های شکست آن، هنوز ادامه داشته و‌ مشکلات بسیاری را ایجاد کرده است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #نان #تورم #قیمت_نان #یارانه_نان #یارانه #قاچاق_آرد #قیمت‌گذاری #تورم_نان

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
روزنامه دنیای اقتصاد
سبقت قیمت نان از تورم عمومی چرا پرداخت یارانه، تورم نان را کنترل نکرد؟ 🔹 سالانه معادل ۵درصد از بودجه عمومی کشور صرف یارانه نان می‌شود؛ درحالی‌که این یارانه به کنترل تورم نان کمکی نکرده است. 🔹 درحالی‌که از سال ۱۴۰۰ تا به امروز  شاخص قیمت‌ها، ۱۰۶درصد رشد…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
قیمت نان از تورم جلو زد

🔹 از سال ۱۴۰۰، دولت با ایجاد تغییراتی در پرداخت یارانه نان قصد داشت تا از افزایش قیمت این محصول همپای تورم جلوگیری کند.

🔹 بررسی‌ها نشان می‌دهد از سال ۱۴۰۰ تا مهر ۱۴۰۲، قیمت نان و غلات ۱۱۳درصد رشد داشته در حالی که تورم در این مدت ۱۰۶درصد بوده است.

🔹 بنابراین به نظر می‌رسد پرداخت یارانه نان با سازوکار فعلی اثرگذار نبوده و قیمت نان بیش از تورم رشد داشته است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #نان #تورم #قیمت_نان #یارانه_نان #یارانه #قاچاق_آرد #قیمت‌گذاری #تورم_نان

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
آسیب ۱۶۰‌میلیارد‌تومانی قاچاق به سینما

🎞 فیلم سینمایی «شب، داخلی، دیوار» به‌کارگردانی وحید جلیلوند نیز به‌صورت غیرقانونی در شبکه‌‌‌‏‌های اجتماعی منتشرشده و در دسترس کاربران این پلتفرم‌‌‌‏‌ها قرار گرفته‌است.

🎞 فیلمی که نیمه شهریور ماه سال‌گذشته برای نخستین‌بار در ونیز به نمایش درآمد و البته خبرهایی از توقیف شدنش در کشور به گوش رسید؛ حالا نسخه باکیفیتی از این فیلم که فرآیند تولیدش نزدیک به دو سال‌طول کشیده بود، در برخی کانال‌های تلگرامی منتشر و‌هزاران بار دانلود شده‌است.

🎞 «شب، داخلی، دیوار» هشتمین فیلمی است که امسال به روشی غیرقانونی منتشر می‌شود. «برادران لیلا»، «جنگ‌جهانی سوم»، «خط فرضی»، «تفریق»، «بی‌‌‌‌‌رویا»، «ارادتمند، نازنین، بهاره، بیتا» و «اورکا» ، هفت فیلمی هستند که از ابتدای امسال قاچاق شده‌اند.

🎞 اگر میانگین فروش ۲۰‌میلیارد‌تومانی فیلم‌های اکران شده امسال را درنظر بگیریم، قاچاق این فیلم‌ها دست‌‌‌‌‌کم ۱۶۰‌میلیارد‌تومان به اقتصاد سینما آسیب زده است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #سینما #قاچاق

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 بازار لپ تاپ به دست قاچاقچیان می افتد

🔹فعالان بازار آی تی، این‌بار با شوک ممنوعیت واردات برخی کالاهای حوزه فناوری اطلاعات و شرط جدید واردات لپ‌تاپ فقط با ارز حاصل از صادرات مواجه شده‌اند.

🔹ارزیابی بازیگران بازار از اخبار اخیر این است که این سیاست به نفع قاچاقچیان عمل می‌کند تا تجار و مصرف‌کننده.

🔹همچنین به اعتقاد آنها کنترل قاچاق لپ‌تاپ و لوازم جانبی در بازار موبایل به دلیل اینکه محصولات مذکور مانند موبایل قابلیت رجیستری ندارند، سخت‌تر خواهد بود و این موضوع قاچاق این قبیل کالاها را تشدید می‌کند.

🔹نایب‌رئیس اتاق اصناف تهران گفت: «این دستور جدید اتفاق خیلی بدی در بازار لپ‌تاپ رقم خواهد زد. کالای ما هم چگالی فراوانی دارد و هم چگالی نرخی‌اش زیاد است. یعنی قاچاق‌خیز است. با این حساب بازار لپ‌تاپ به‌کلی به‌هم می‌ریزد و می‌افتد دست قاچاقچی.

🔹وقتی قاچاقچی همان ارز آزادی را می‌خرد که تاجر می‌خرد، از همه جلو می‌افتد. بدون هزینه گمرک، مالیات بر ارزش افزوده و استاندارد و البته انتظار در گمرک برای ترخیص کالا. قاچاقچی از همه جلوتر است. تا امروز تفاوت فاحش ارز نیمایی و ارز آزاد باعث می‌شد قاچاقچی وارد این بازار نشود، ولی امروز شرایط بازار خیلی‌ها را ناچار می‌کند که وارد کار قاچاق شوند.»

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #واردات_لپ_تاپ #قاچاق #بخشنامه

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 سرمقاله امروز «دنیای اقتصاد»:

ملغمه‌‏ تجارت خارجی

👤 دکتر زهرا کاویانی

✍️ باوجود اینکه هرگونه وضع محدودیت غیرتعرفه‌‌‌ای برای واردات ممنوع است، ولی واردات کشور در هر مرحله‌‌‌ با سهمیه‌بندی مواجه است.

✍️ در مرحله‌‌ اول در ابتدای هرسال سهمیه‌‌ ارزی هر سه وزارتخانه‌‌ صمت، جهاد و بهداشت مشخص می‌شود. در مرحله‌‌ دوم هر یک از این وزارتخانه‌‌‌ها به عنوان مثال وزارت صمت میزان ارز تخصیصی به هر یک از گروه‌‌‌های کالایی مانند تلفن همراه، خودرو و ... را مشخص می‌کنند.

✍️ در مرحله‌‌ سوم، وزارت‌‌‌ صمت برای هر کارت بازرگانی سهمیه‌‌‌ای را تعیین می‌کند؛ به نحوی که سهمیه تولیدی با بازرگانی متفاوت بوده و حتی سهمیه هر کارت بازرگانی نیز متفاوت است. حتی در مرحله‌‌ چهارم، سهمیه‌‌ واردات برای هر کارت بازرگانی در هر فصل نیز تعیین می‌شود.

✍️ این سهمیه‌‌‌بندی‌‌‌ها و محدودیت‌ها کاملا خلاف متن صریح قانون است. مجموع سیاست‌‌‌های اجرایی در بازار ارز به نحوی بوده که کاهش صادرات و افزایش واردات را تشویق کرده است.

✍️ در راستای کنترل تقاضا برای ارز، سیاستگذار تلاش کرده تا هر یک دلار واردات مشخص باشد که از چه محلی تامین ارز دریافت می‌کند و هر یک دلار صادرات مشخص باشد که ارز خود را به کجا تخصیص داده است.

✍️ اما نتیجه‌‌‌ چه بوده؟ اینکه حجم قاچاق کالا در کشور به حدود ۳۰ میلیارد دلار رسیده؛ یعنی در حدود نصف واردات رسمی.

✍️ از طرف دیگر، بانک مرکزی با الزام صادرکننده به عرضه‌‌ ارز در بازار نیما و هرچه کوچک‌تر کردن و سخت‌‌‌تر کردن فرآیند تخصیص ارز در بازار اشخاص (بازاری که در آن ارز حاصل از صادرات می‌تواند با نرخ آزاد به واردات اختصاص یابد) عرضه‌‌‌‎ ارز را کمتر کرده و انگیزه برای کم‌اظهاری را بیشتر می‌کند.

✍️ در کنار آن با اصرار بر ثبات نرخ ارز، واردات هر روز فرآیند سودآورتری نسبت به گذشته شده و تقاضا برای واردات افزایش یافته است.

✍️ بنابراین در شرایطی قرار گرفته‌ایم که تراز گمرکی کشور به منفی ۱۶میلیارد دلار در سال ۱۴۰۲ رسیده که منفی‌‌‌ترین مقدار از سال ۱۳۹۶ (سالی که هیچ ممنوعیت و محدودیتی نبود) است.

✍️ از طرف دیگر رانت عظیمی به واسطه‌‌ انواع سهمیه‌‌‌بندی‌‌‌ها و مجوزها در شبکه‌‌ واردات در حال توزیع است و نتیجه‌‌ همه‌‌ این سیاست‌‌‌ها هدررفت منابع ارزی کشور است.

#دنیای_اقتصاد #سرمقاله #سیاست_ارزی #رانت #قاچاق #کم_اظهاری #سهمیه_بندی #محدودیت_واردات

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
رویه تجاری واردات آی‌فون هنوز فعال نشده / اجاره پاسپورت‌ها به قیمت پنج میلیون تومان برای رجیستری آی‌فون‌های قاچاق

🔹بالاخره با گذشت بیش از دو ماه از آزادسازی واردات آی‌فون و بلاتکلیفی در رویه تجاری این گوشی‌ها، شناسه ثبت آی‌فون در سامانه جامع تجارت تعریف شد. بر این اساس تجار می‌توانند نسبت به ۳۰ درصد از ظرفیت واردات خود ثبت سفارش آی‌فون را انجام دهند.

🔹اما به گفته رئيس انجمن موبايل ايران به دلايل فني هنوز امکان ثبت ۳۰ درصد از ظرفيت واردات تجار در سامانه تجارت فراهم نشده و مسوولان در تلاشند تا يکي، دو روز آينده خطاهاي سايت رفع و رويه تجاري واردات آي‌فون ممکن شود.

🔹فعالان و کارشناسان بازار موبایل ارزیابی مثبتی از ثبت شناسه آی‌فون در سامانه تجارت دارند.

🔹این در حالی است که عدم اجرای مصوبه واردات تجاری آی‌فون در دو ماه اخیر، تقاضا برای آی‌فون‌های مسافری را افزایش داده؛ تا جایی که پاسپورت‌ها را با قیمتی حدود پنج میلیون تومان برای رجیستری آی‌فون‌های قاچاق اجاره می‌دهند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #آی_فون #رجیستری #قاچاق #پاسپورت

کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com