قزاقستان چگونه به هدف «نصف جمعیت، گردشگر خارجی» رسید؛ وزارت گردشگری ایران چه می‌کند؟
🔹قزاقستان با جمعیت ۲۰ میلیونی خود در سال‌های اخیر روند رو به رشدی را در حوزه گردشگری تجربه می‌کند.
🔹سال ۲۰۰۰ تنها یک میلیون و ۴۷۰هزار نفر به این کشور سفر کردند. در سال ۲۰۲۳، قزاقستان شاهد افزایش قابل‌توجهی در تعداد گردشگران بود.
🔹براساس گزارشها در این سال تعداد توریست‌های خارجی در ایران به ۹ میلیون و ۲۰۰هزار نفر رسید.
🔹اگر صنعت توریسم در قزاقستان را با ایران مقایسه کنیم، آنگاه درک بهتری از وضعیت خواهیم داشت.
🔺این کشور ۲۰ میلیون جمعیت و بیش از ۹ میلیون توریست خارجی دارد. در ایران ما نزدیک به ۹۰ میلیون جمعیت داریم و بر اساس آمارهای غیررسمی سه میلیون توریست خارجی!
🔹به این ترتیب اگر ایران قرار بود مشابه قزاقستان تقریبا به اندازه نیمی از جمعیت خود جلب توریست داشته باشد، آن‌هم در شرایطی که کشورمان به لحاظ جاذبه‌های تاریخی و فرهنگی در رتبه بالاتری قرار داشته و در موضوع طبیعت‌گردی نیز جذابیت‌‌‌های فراوانی دارد، باید ۴۰ میلیون توریست خارجی جذب می‌‌‌کردیم اما متاسفانه سهم ما یک‌دهم این میزان است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #دنیای_اقتصاد #سرمایه‌گذاری #قزاقستان
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹قزاقستان با جمعیت ۲۰ میلیونی خود در سال‌های اخیر روند رو به رشدی را در حوزه گردشگری تجربه می‌کند.
🔹سال ۲۰۰۰ تنها یک میلیون و ۴۷۰هزار نفر به این کشور سفر کردند. در سال ۲۰۲۳، قزاقستان شاهد افزایش قابل‌توجهی در تعداد گردشگران بود.
🔹براساس گزارشها در این سال تعداد توریست‌های خارجی در ایران به ۹ میلیون و ۲۰۰هزار نفر رسید.
🔹اگر صنعت توریسم در قزاقستان را با ایران مقایسه کنیم، آنگاه درک بهتری از وضعیت خواهیم داشت.
🔺این کشور ۲۰ میلیون جمعیت و بیش از ۹ میلیون توریست خارجی دارد. در ایران ما نزدیک به ۹۰ میلیون جمعیت داریم و بر اساس آمارهای غیررسمی سه میلیون توریست خارجی!
🔹به این ترتیب اگر ایران قرار بود مشابه قزاقستان تقریبا به اندازه نیمی از جمعیت خود جلب توریست داشته باشد، آن‌هم در شرایطی که کشورمان به لحاظ جاذبه‌های تاریخی و فرهنگی در رتبه بالاتری قرار داشته و در موضوع طبیعت‌گردی نیز جذابیت‌‌‌های فراوانی دارد، باید ۴۰ میلیون توریست خارجی جذب می‌‌‌کردیم اما متاسفانه سهم ما یک‌دهم این میزان است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #دنیای_اقتصاد #سرمایه‌گذاری #قزاقستان
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
بحران به کوهستان هم رسید
🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:
🔹کوهستان‌‌‌ها در زندگی بشر از ابتدا تا آینده زمین، نه‌تنها تاثیرگذار هستند، بلکه امری حیاتی و بسیار حائز اهمیت به‌شمار می‌روند. اما برآیند جریاناتی که بر روی سیاره رخ داده، این جواهر طبیعی را در معرض خطری جدی قرار داده است.
🔹از ناامنی غذایی، تغییرات آب و هوایی و از دست دادن تنوع زیستی، تا عدم‌دسترسی به خدمات، نابرابری‌‌‌های جنسیتی، فقر و مهاجرت، مناطق کوهستانی جهان امروز را با چالشهایی بزرگ مواجه کرده است.
🔹کوه‌‌‌ها بیش از ۲۵درصد از سطح زمین را پوشانده‌‌‌اند و حدود یک میلیارد نفر در آن زندگی می‌کنند. ساکنان مناطق مرتفع و کوهستانی جهان همچنین محصولات غذایی کلیدی و بیشتر آب شیرین جهان را فراهم می‌کنند.
🔹اما اکنون بحران آب و هوا و بهره‌‌‌برداری بیش از حد از منابع طبیعی، تهدیدی جدی برای اکوسیستم‌های کوهستانی است. افزایش دما موجب ذوب شدن یخچال‌‌‌های طبیعی با سرعت بی‌‌‌سابقه‌‌‌ای شده و بر منابع آب تاثیر می‌‌‌گذارد و افراد و حیواناتی را که کوه را خانه خود می‌‌‌نامند، تحت‌تاثیر قرار می‌دهد.
🔹از این رو، سازمان ملل به همراه سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو) اخیرا و به مناسبت روز جهانی کوهستان (۱۱ دسامبر) با تاکید بر بحران‌هایی که کوهستان‌‌‌ها را بهعنوان یکی از منابع حیاتی بشریت تهدید می‌کند، راه‌‌‌حل‌‌‌هایی را برای آینده پایدار کوهستان‌‌‌ها با سه‌‌‌محور «نوآوری، سازگاری و جوانان» ارائه کرده است.
🔹نوآوری برای پرداختن به مسائل پیچیده مرتبط با کوه ضروری است، همچنین از آنجا که تغییرات آب و هوایی فشارهای محیطی را بر کوه‌‌‌ها تشدید می‌کند، سازگاری برای ایجاد انعطاف‌‌‌پذیری و کاهش آسیب‌‌‌پذیری ضروری می‌شود.
🔹در نهایت، مشارکت فعال، معنادار و فراگیر جوانان در تصمیم‌گیری برای تضمین پایداری طولانی‌مدت راهحلهای کوهستانی ضروری است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #کوهستان #تهدید_مناطق_کوهستانی #روز_جهانی_کوهستان
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:
🔹کوهستان‌‌‌ها در زندگی بشر از ابتدا تا آینده زمین، نه‌تنها تاثیرگذار هستند، بلکه امری حیاتی و بسیار حائز اهمیت به‌شمار می‌روند. اما برآیند جریاناتی که بر روی سیاره رخ داده، این جواهر طبیعی را در معرض خطری جدی قرار داده است.
🔹از ناامنی غذایی، تغییرات آب و هوایی و از دست دادن تنوع زیستی، تا عدم‌دسترسی به خدمات، نابرابری‌‌‌های جنسیتی، فقر و مهاجرت، مناطق کوهستانی جهان امروز را با چالشهایی بزرگ مواجه کرده است.
🔹کوه‌‌‌ها بیش از ۲۵درصد از سطح زمین را پوشانده‌‌‌اند و حدود یک میلیارد نفر در آن زندگی می‌کنند. ساکنان مناطق مرتفع و کوهستانی جهان همچنین محصولات غذایی کلیدی و بیشتر آب شیرین جهان را فراهم می‌کنند.
🔹اما اکنون بحران آب و هوا و بهره‌‌‌برداری بیش از حد از منابع طبیعی، تهدیدی جدی برای اکوسیستم‌های کوهستانی است. افزایش دما موجب ذوب شدن یخچال‌‌‌های طبیعی با سرعت بی‌‌‌سابقه‌‌‌ای شده و بر منابع آب تاثیر می‌‌‌گذارد و افراد و حیواناتی را که کوه را خانه خود می‌‌‌نامند، تحت‌تاثیر قرار می‌دهد.
🔹از این رو، سازمان ملل به همراه سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو) اخیرا و به مناسبت روز جهانی کوهستان (۱۱ دسامبر) با تاکید بر بحران‌هایی که کوهستان‌‌‌ها را بهعنوان یکی از منابع حیاتی بشریت تهدید می‌کند، راه‌‌‌حل‌‌‌هایی را برای آینده پایدار کوهستان‌‌‌ها با سه‌‌‌محور «نوآوری، سازگاری و جوانان» ارائه کرده است.
🔹نوآوری برای پرداختن به مسائل پیچیده مرتبط با کوه ضروری است، همچنین از آنجا که تغییرات آب و هوایی فشارهای محیطی را بر کوه‌‌‌ها تشدید می‌کند، سازگاری برای ایجاد انعطاف‌‌‌پذیری و کاهش آسیب‌‌‌پذیری ضروری می‌شود.
🔹در نهایت، مشارکت فعال، معنادار و فراگیر جوانان در تصمیم‌گیری برای تضمین پایداری طولانی‌مدت راهحلهای کوهستانی ضروری است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #کوهستان #تهدید_مناطق_کوهستانی #روز_جهانی_کوهستان
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴 هزینه مسافرت گروهی چند؟ / تورهای زمستانی جنوب و شمال
🔹سواحل جنوب، کویرهای مرکز و جنگل‌‌‌های شمال مقاصد تورهای یک تا چهار و نیم روزه دی ماه هستند.
🔹آژانسهای گردشگری تلاش می‌کنند با تنوع بخشیدن به مقاصد سفر و قیمت، مخاطبان گسترده‌‌‌ای را جلب کنند.
🔹سیستان و بلوچستان، اصفهان، یزد، سمنان، مازندران و هرمزگان جزو مقاصد این تورها هستند و هزینه آنها هم از یک میلیون و ۳۰۰هزار تومان به ازای هر نفر برای تور یک‌روزه شروع شده و تا ۱۹ میلیون و ۵۰۰هزار تومان به ازای هر نفر برای یک تور ۴روزه پرامکانات افزایش می‌‌‌یابد.
🔗جزئیات بیشتر
#دنیای_اقتصاد #سفر #مسافرت #تور #گردشگری
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹سواحل جنوب، کویرهای مرکز و جنگل‌‌‌های شمال مقاصد تورهای یک تا چهار و نیم روزه دی ماه هستند.
🔹آژانسهای گردشگری تلاش می‌کنند با تنوع بخشیدن به مقاصد سفر و قیمت، مخاطبان گسترده‌‌‌ای را جلب کنند.
🔹سیستان و بلوچستان، اصفهان، یزد، سمنان، مازندران و هرمزگان جزو مقاصد این تورها هستند و هزینه آنها هم از یک میلیون و ۳۰۰هزار تومان به ازای هر نفر برای تور یک‌روزه شروع شده و تا ۱۹ میلیون و ۵۰۰هزار تومان به ازای هر نفر برای یک تور ۴روزه پرامکانات افزایش می‌‌‌یابد.
🔗جزئیات بیشتر
#دنیای_اقتصاد #سفر #مسافرت #تور #گردشگری
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
سفر به شهر «قنات و قنوت و قناعت»
🛖 دنیای اقتصاد: یزد که آن را می‌توان نگینی در قلب کویر توصیف کرد را باید در سه کلمه خلاصه کرد: «قنات، قنوت و قناعت»
🛖 شهری مملو از «قنات» که از دیرباز و از زمان باستان قنات‌های زیادی در سراسر این شهر وجود داشته که امروزه به‌دلیل تغییرات اقلیمی بخش زیادی از این قنات‌ها خشک شده‌اند.
🛖 «قنوت» نشات گرفته از مذهبی بودن مردمان این شهر نه فقط از بعد ورود اسلام به این شهر بلکه به پیش از آن باز می‌گردد. بافت شهر یزد کاملا مذهبی است و مسجدها و آتشکده‌ها گویای این امر هستند.
🛖 «قناعت» نیز ریشه در زندگی سختی که مردمان این شهر در اکثر دوره‌های تاریخی داشتند برمی‌گردد که بیش از همه نشات گرفته از آب و هوای گرم و خشک آن بوده است، که آنها را به مردمانی فروتن، همراه با متانت طبع تبدیل کرده که همیشه با قناعت زندگی کرده‌اند.
🛖 آنچه که در این شهر بسیار مورد توجه قرار می‌گیرد مدل شهرسازی آن است. در سیاست شهری یزد، شهرسازی به‌گونه‌ای طراحی شده که به بافت تاریخی آسیبی وارد نشود و ساختمان‌ها عمدتا کم تراکم بوده و نهایت در 2 تا 3 طبقه ساخته شده‌اند.
🛖 ثبت یزد بهعنوان آثار ملی و جهانی باعث شده تا مسئولان شهری برای جذب هرچه بیشتر گردشگران به‌ویژه گردشگران خارجی در کنار حفظ و نگهداری بافت تاریخی آن، در تلاش است تا این شهر را همگام با جهان مدرن کند تا بتواند پاسخگوی نیاز تمام سلایق باشد.
🛖 همین سیاست‌ها باعث شده، بافت تاریخی این شهر نسبت به گذشته بسیار توریستی‌تر شود و بسیاری از خانه‌های قدیمی تبدیل به اقامتگاه‌ها و کافه شده‌اند. همچنین یکی از خانه‌ها تاریخی به «موزه جانورشناسی» تبدیل شود.
📷 تصاویر توسط مرضیه احقاقی خبرنگار «دنیای اقتصاد» برداشته شده است.
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #سفرهای_آخرهفته #یزد
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🛖 دنیای اقتصاد: یزد که آن را می‌توان نگینی در قلب کویر توصیف کرد را باید در سه کلمه خلاصه کرد: «قنات، قنوت و قناعت»
🛖 شهری مملو از «قنات» که از دیرباز و از زمان باستان قنات‌های زیادی در سراسر این شهر وجود داشته که امروزه به‌دلیل تغییرات اقلیمی بخش زیادی از این قنات‌ها خشک شده‌اند.
🛖 «قنوت» نشات گرفته از مذهبی بودن مردمان این شهر نه فقط از بعد ورود اسلام به این شهر بلکه به پیش از آن باز می‌گردد. بافت شهر یزد کاملا مذهبی است و مسجدها و آتشکده‌ها گویای این امر هستند.
🛖 «قناعت» نیز ریشه در زندگی سختی که مردمان این شهر در اکثر دوره‌های تاریخی داشتند برمی‌گردد که بیش از همه نشات گرفته از آب و هوای گرم و خشک آن بوده است، که آنها را به مردمانی فروتن، همراه با متانت طبع تبدیل کرده که همیشه با قناعت زندگی کرده‌اند.
🛖 آنچه که در این شهر بسیار مورد توجه قرار می‌گیرد مدل شهرسازی آن است. در سیاست شهری یزد، شهرسازی به‌گونه‌ای طراحی شده که به بافت تاریخی آسیبی وارد نشود و ساختمان‌ها عمدتا کم تراکم بوده و نهایت در 2 تا 3 طبقه ساخته شده‌اند.
🛖 ثبت یزد بهعنوان آثار ملی و جهانی باعث شده تا مسئولان شهری برای جذب هرچه بیشتر گردشگران به‌ویژه گردشگران خارجی در کنار حفظ و نگهداری بافت تاریخی آن، در تلاش است تا این شهر را همگام با جهان مدرن کند تا بتواند پاسخگوی نیاز تمام سلایق باشد.
🛖 همین سیاست‌ها باعث شده، بافت تاریخی این شهر نسبت به گذشته بسیار توریستی‌تر شود و بسیاری از خانه‌های قدیمی تبدیل به اقامتگاه‌ها و کافه شده‌اند. همچنین یکی از خانه‌ها تاریخی به «موزه جانورشناسی» تبدیل شود.
📷 تصاویر توسط مرضیه احقاقی خبرنگار «دنیای اقتصاد» برداشته شده است.
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #سفرهای_آخرهفته #یزد
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🎄 ترافیک مسافران کریسمس
🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:
🔹سفرهای آخر سال یعنی از روز شکرگزاری تا تعطیلات سال نو، حاکی از شکسته شدن رکورد سفرهای کریسمسی است که عمده مقاصد شاخص و حتی نوظهور از آمریکا تا ویتنام، از قلب فرانسه تا مراکش، با ترافیک مسافران کریسمس همراه خواهند بود.
🔹برآیند رزرو سفرها برای تعطیلات پیش رو، حاکی از این است که امسال شلوغ‌ترین سفرهای ثبت شده در تعطیلات باشد.
🔹این ازدحام سفرها در آغاز سال 2025، حکایت از نه تنها بهبود کامل، بلکه فراتر رفتن از سطح سال 2019 را دارد. امسال گردشگری بین‌المللی به 96 درصد سطوح قبل از همه‌گیری رسید و به نظر می‌رسد سال 2025 حتی بزرگ‌تر از این رقم باشد.
🔹پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که، 119.3 میلیون نفر آمریکایی در طول تعطیلات پایان سال از شنبه، 21 دسامبر تا چهارشنبه، یک ژانویه، مسافت 50 مایل یا بیشتر را سفر کنند؛ این ارقام نشان می‌دهد، سه میلیون مسافر نسبت به سال گذشته بیشتر است.
🔹حدود 90درصد از مسافران سفرهای جاده‌ای را انتخاب کرده‌اند و برآوردها حاکی از حضور 107 میلیون نفر در جاده‌ها است که این رقم 2.5 میلیون بیشتر از سال گذشته است.
🔹برآوردها نشان می‌دهد، پروازهای داخلی آمریکا با 5.84 میلیون نفر در هفته تعطیلات، رکورد جدیدی را ثبت کند. این میزان نسبت به سال گذشته 2 درصد و نسبت به سال 2019 نزدیک به 11 درصد افزایش داشته است.
🔹با وجود اینکه برخی از مقاصد سنتی همچون اروپا و آمریکا مقاصد منتخب بخش عمده مسافران در سفرهای روز شکرگزاری و سال نو هستند، اما مقاصد نوظهوری نیز به رقابت با این مقاصد سنتی برای جذب هرچه بیشتر مسافران در تعطیلات کریسمس برآمدند.
🔹مقاصد نوظهور که بعضا از آن بهعنوان «مقاصد جایگزین» در تعطیلات کریسمس یاد می‌شود، از ویتنام تا اردن را شامل می‌شود.
🔹هند، تایلند، کوبا، اردن، امارات، مراکش، سریلانکا و حتی قطب جنوب از جمله مقاصد جایگزین هستند که در تعطیلات سال نو میلادی 2025 مورد توجه گردشگران جهان قرار گرفته است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #گردشگری_بین‌الملل #کریسمس #تعطیلات_سال_نو
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:
🔹سفرهای آخر سال یعنی از روز شکرگزاری تا تعطیلات سال نو، حاکی از شکسته شدن رکورد سفرهای کریسمسی است که عمده مقاصد شاخص و حتی نوظهور از آمریکا تا ویتنام، از قلب فرانسه تا مراکش، با ترافیک مسافران کریسمس همراه خواهند بود.
🔹برآیند رزرو سفرها برای تعطیلات پیش رو، حاکی از این است که امسال شلوغ‌ترین سفرهای ثبت شده در تعطیلات باشد.
🔹این ازدحام سفرها در آغاز سال 2025، حکایت از نه تنها بهبود کامل، بلکه فراتر رفتن از سطح سال 2019 را دارد. امسال گردشگری بین‌المللی به 96 درصد سطوح قبل از همه‌گیری رسید و به نظر می‌رسد سال 2025 حتی بزرگ‌تر از این رقم باشد.
🔹پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که، 119.3 میلیون نفر آمریکایی در طول تعطیلات پایان سال از شنبه، 21 دسامبر تا چهارشنبه، یک ژانویه، مسافت 50 مایل یا بیشتر را سفر کنند؛ این ارقام نشان می‌دهد، سه میلیون مسافر نسبت به سال گذشته بیشتر است.
🔹حدود 90درصد از مسافران سفرهای جاده‌ای را انتخاب کرده‌اند و برآوردها حاکی از حضور 107 میلیون نفر در جاده‌ها است که این رقم 2.5 میلیون بیشتر از سال گذشته است.
🔹برآوردها نشان می‌دهد، پروازهای داخلی آمریکا با 5.84 میلیون نفر در هفته تعطیلات، رکورد جدیدی را ثبت کند. این میزان نسبت به سال گذشته 2 درصد و نسبت به سال 2019 نزدیک به 11 درصد افزایش داشته است.
🔹با وجود اینکه برخی از مقاصد سنتی همچون اروپا و آمریکا مقاصد منتخب بخش عمده مسافران در سفرهای روز شکرگزاری و سال نو هستند، اما مقاصد نوظهوری نیز به رقابت با این مقاصد سنتی برای جذب هرچه بیشتر مسافران در تعطیلات کریسمس برآمدند.
🔹مقاصد نوظهور که بعضا از آن بهعنوان «مقاصد جایگزین» در تعطیلات کریسمس یاد می‌شود، از ویتنام تا اردن را شامل می‌شود.
🔹هند، تایلند، کوبا، اردن، امارات، مراکش، سریلانکا و حتی قطب جنوب از جمله مقاصد جایگزین هستند که در تعطیلات سال نو میلادی 2025 مورد توجه گردشگران جهان قرار گرفته است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #گردشگری_بین‌الملل #کریسمس #تعطیلات_سال_نو
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
چرا گردشگران سفر خود به ایران را لغو می کنند؟
🔹در یک سال گذشته که شاهد تحولاتی در منطقه هستیم، گردشگران زیادی که برای سفر به تور عشایری در ایران رزرو خود را انجام داده بودند سفرشان را لغو کردند.
🔹در این بازه زمانی در دوره‌‌‌ای پروازها کنسل شد، به همین دلیل برخی توریستها از ترس اینکه این اتفاق بار دیگر بیفتد تصمیم گرفتند سفرشان را لغو کنند.
🔺ما حتی برای بهار ۲۰۲۵ رزرو داشتیم که آنها را هم از دست دادیم.
🔺متاسفانه شاهدیم که بسیاری از کشورهای دنیا هشدار قرمز برای سفر به ایران صادر کرده‌اند.
🔹اگر این هشدار به واسطه دیپلماسی لغو شود، توریسم عشایری ظرفیت زیادی دارد که گردشگران به کشورمان سفر کنند.
🔹به علاوه ورود توریستها به بهتر شدن رابطه بین کشورها کمک می‌کند و با بهبود ارتباط بار دیگر صنعت گردشگری تقویت می‌شود.
🔹متن کامل مصاحبه با محمد ملکشاهی فعال گردشگری را در صفحه گردشگری امروز بخوانید.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #توریسم_عشایر #هشدار_قرمز
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹در یک سال گذشته که شاهد تحولاتی در منطقه هستیم، گردشگران زیادی که برای سفر به تور عشایری در ایران رزرو خود را انجام داده بودند سفرشان را لغو کردند.
🔹در این بازه زمانی در دوره‌‌‌ای پروازها کنسل شد، به همین دلیل برخی توریستها از ترس اینکه این اتفاق بار دیگر بیفتد تصمیم گرفتند سفرشان را لغو کنند.
🔺ما حتی برای بهار ۲۰۲۵ رزرو داشتیم که آنها را هم از دست دادیم.
🔺متاسفانه شاهدیم که بسیاری از کشورهای دنیا هشدار قرمز برای سفر به ایران صادر کرده‌اند.
🔹اگر این هشدار به واسطه دیپلماسی لغو شود، توریسم عشایری ظرفیت زیادی دارد که گردشگران به کشورمان سفر کنند.
🔹به علاوه ورود توریستها به بهتر شدن رابطه بین کشورها کمک می‌کند و با بهبود ارتباط بار دیگر صنعت گردشگری تقویت می‌شود.
🔹متن کامل مصاحبه با محمد ملکشاهی فعال گردشگری را در صفحه گردشگری امروز بخوانید.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #توریسم_عشایر #هشدار_قرمز
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
جهان برای سیل عظیم مسافران آماده است؟ / چالش‌ها و فرصت‌های گردشگری 2025
🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:
🔹تحلیلگران بازار توریسم بر این عقیده‌اند که با از سرگیری سفرهای شلوغ کریسمس در ایالات متحده، استرالیا، آسیا و اروپا، صنعت گردشگری جهانی به رونق خود ادامه می‌دهد.
🔹با این حال، سفرهای در تعطیلات اغلب با استرس ناوبری در فرودگاه‌های شلوغ، تاخیر در پروازها و صف‌های طولانی همراه است.
🔹امسال، صنعت سفر شاهد افزایش تقاضا است، به ویژه در مناطقی مانند آمریکا، اروپا، استرالیا و آسیا که پس از شیوع ویروس کرونا در حال رونق مجدد گردشگری هستند.
🔹اگرچه این بدون شک خبر خوبی برای صنعت است، اما چالشهایی را برای مسافران ایجاد می‌کند و نیاز به زیرساخت‌های بهتر و راه حل‌های سفر کارآمدتر را برجسته می‌کند.
🔹«ازدحام بیش از حد» در فرودگاه‌ها و نقاط توریستی، تاخیر در پروازها و صف‌های طولانی به طور فزاینده‌ای رایج شده است که منجر به ناامیدی و ناراحتی مسافران می‌شود.
🔹برای مقابله با این چالش‌ها، صنعت سفر نیاز به سرمایه‌گذاری در ارتقای زیرساخت‌ها، مانند گسترش ظرفیت فرودگاه‌ها و بهبود شبکه‌های حمل‌ونقل دارد. علاوه بر این، نیاز به راهحلهای سفر کارآمدتر، مانند کیوسک‌های سلف‌سرویس، سیستم‌های حمل بار خودکار، و گزینه‌های تحویل تلفن همراه وجود دارد.
🔹ظهور تکنولوژی همچنین نقش مهمی در شکل دادن به آینده صنعت سفر ایفا می‌کند. آژانسهای مسافرتی آنلاین، اپلیکیشن‌های مسافرتی و پلت‌فرم‌های رسانه‌های اجتماعی به مسافران اطلاعاتی را می‌دهند و برنامهریزی و رزرو سفرهایشان را آسان‌تر می‌کنند.
🔹علاوه بر این، ظهور هوش مصنوعی (AI) جنبه‌های مختلف تجربه سفر، از توصیه‌های شخصی‌سازی‌شده تا خدمات مشتری خودکار را تغییر می‌دهد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #گردشگری_بین‌الملل #چالش‌های_سفر_2025
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:
🔹تحلیلگران بازار توریسم بر این عقیده‌اند که با از سرگیری سفرهای شلوغ کریسمس در ایالات متحده، استرالیا، آسیا و اروپا، صنعت گردشگری جهانی به رونق خود ادامه می‌دهد.
🔹با این حال، سفرهای در تعطیلات اغلب با استرس ناوبری در فرودگاه‌های شلوغ، تاخیر در پروازها و صف‌های طولانی همراه است.
🔹امسال، صنعت سفر شاهد افزایش تقاضا است، به ویژه در مناطقی مانند آمریکا، اروپا، استرالیا و آسیا که پس از شیوع ویروس کرونا در حال رونق مجدد گردشگری هستند.
🔹اگرچه این بدون شک خبر خوبی برای صنعت است، اما چالشهایی را برای مسافران ایجاد می‌کند و نیاز به زیرساخت‌های بهتر و راه حل‌های سفر کارآمدتر را برجسته می‌کند.
🔹«ازدحام بیش از حد» در فرودگاه‌ها و نقاط توریستی، تاخیر در پروازها و صف‌های طولانی به طور فزاینده‌ای رایج شده است که منجر به ناامیدی و ناراحتی مسافران می‌شود.
🔹برای مقابله با این چالش‌ها، صنعت سفر نیاز به سرمایه‌گذاری در ارتقای زیرساخت‌ها، مانند گسترش ظرفیت فرودگاه‌ها و بهبود شبکه‌های حمل‌ونقل دارد. علاوه بر این، نیاز به راهحلهای سفر کارآمدتر، مانند کیوسک‌های سلف‌سرویس، سیستم‌های حمل بار خودکار، و گزینه‌های تحویل تلفن همراه وجود دارد.
🔹ظهور تکنولوژی همچنین نقش مهمی در شکل دادن به آینده صنعت سفر ایفا می‌کند. آژانسهای مسافرتی آنلاین، اپلیکیشن‌های مسافرتی و پلت‌فرم‌های رسانه‌های اجتماعی به مسافران اطلاعاتی را می‌دهند و برنامهریزی و رزرو سفرهایشان را آسان‌تر می‌کنند.
🔹علاوه بر این، ظهور هوش مصنوعی (AI) جنبه‌های مختلف تجربه سفر، از توصیه‌های شخصی‌سازی‌شده تا خدمات مشتری خودکار را تغییر می‌دهد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #گردشگری_بین‌الملل #چالش‌های_سفر_2025
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔵 مشخصات و قیمت تورهای هوایی و سافاری برای آخر هفته
🔹گشت و گذار در استان‌های ساحلی و کویری ایران از جذاب‌ترین سفرها در زمستان است.
🔹در این گزارش سراغ تورهایی رفتیم که رفت و آمد آنها با هواپیما یا خودروهای سافاری است و تبلیغ خود را روی خاص بودن گذاشته‌اند.
🔹سیستان و بلوچستان، بوشهر، سمنان و کرمان جزو تورهای تعریف‌شده توسط این آژانس‌هاست.
🔹هزینه این ت.ورها به ازای هر نفر از ۱۵ میلیون و ۸۹۰هزار تومان برای یک تور سه‌روزه شروع شده و تا ۲۳ میلیون و ۸۰۰ هزارتومان برای یک تور۶روزه افزایش می‌‌‌یابد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #سفر #گردشگری #تور #سافاری
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹گشت و گذار در استان‌های ساحلی و کویری ایران از جذاب‌ترین سفرها در زمستان است.
🔹در این گزارش سراغ تورهایی رفتیم که رفت و آمد آنها با هواپیما یا خودروهای سافاری است و تبلیغ خود را روی خاص بودن گذاشته‌اند.
🔹سیستان و بلوچستان، بوشهر، سمنان و کرمان جزو تورهای تعریف‌شده توسط این آژانس‌هاست.
🔹هزینه این ت.ورها به ازای هر نفر از ۱۵ میلیون و ۸۹۰هزار تومان برای یک تور سه‌روزه شروع شده و تا ۲۳ میلیون و ۸۰۰ هزارتومان برای یک تور۶روزه افزایش می‌‌‌یابد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #سفر #گردشگری #تور #سافاری
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
بندر کنگ چگونه جهانی می‌شود؟
🔹شهر بندری کنگ اساسا بر اساس تجارت و صید شکل گرفته است. اما منابع و آبزیان دریا اگر درست مدیریت نشوند، روزی تمام خواهند شد همان طور که نفت تمام می‌شود.
🔹بنابراین بهترین عامل برای توسعه کنگ، توجه به مبحث "گردشگری" است. چه داخلی و چه خارجی.
🔹اما آیا از پتانسیل این بندر بهره کامل برده‌‌‌ایم؟ از نظر شکیلا لشکری کنگ باتوجه به موارد گفته شده قابلیت مطرح شدن به عنوان یک شهر در قواره جهانی را دارد.
🔹در حالی که همواره می‌‌‌گوییم نفت رو به پایان است و اقتصاد متکی به نفت شکست خواهد خورد؛ چرا نباید از ظرفیت گردشگری سواحل جنوب و بنادر خود استفاده کنیم؟
🔹گردشگری یک مقوله رفاهی است و اساسا یک گردشگر با جیب پر از پول به سفر می‌رود! یعنی به عبارتی هر گردشگر، یک عابربانک است.
🔹بنابراین چه بهتر با برنامهریزی و اجرای برنامه، بتوان اقتصاد شهری مثل کنگ را با جذاب کردن مسافر و ماندگاری بیشتر گردشگر در شهر و هزینه کردن وی در شهر، بنا و استوار کرد.
🔹هر چه گردشگر بیشتر، در نتیجه اقتصاد مردم محلی و بومی قوی‌‌‌تر خواهد شد.
🔹تهیه این امکانات و جذابیت‌‌‌ها همت نهادهای مختلفی مثل سازمان بنادر و دریانوردی، سازمان میراث فرهنگی و گردشگری و شهرداری‌‌‌ها و سازمان‌های مردم‌نهاد به عنوان نمایندگان محلی را می‌‌‌طلبد.
🔹ساخت اسکله تفریحی، برگزاری جشنواره ملی لنج‌ها، ثبت و تبلیغ و برندسازی غذای محلی، حمایت از سرمایه‌گذاران، ساخت بازارچه‌های بومی ااز جمله اقداماتی است که می‌توان برای جهانی شدن این شهر بندری انجام داد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #بندر_کنگ
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹شهر بندری کنگ اساسا بر اساس تجارت و صید شکل گرفته است. اما منابع و آبزیان دریا اگر درست مدیریت نشوند، روزی تمام خواهند شد همان طور که نفت تمام می‌شود.
🔹بنابراین بهترین عامل برای توسعه کنگ، توجه به مبحث "گردشگری" است. چه داخلی و چه خارجی.
🔹اما آیا از پتانسیل این بندر بهره کامل برده‌‌‌ایم؟ از نظر شکیلا لشکری کنگ باتوجه به موارد گفته شده قابلیت مطرح شدن به عنوان یک شهر در قواره جهانی را دارد.
🔹در حالی که همواره می‌‌‌گوییم نفت رو به پایان است و اقتصاد متکی به نفت شکست خواهد خورد؛ چرا نباید از ظرفیت گردشگری سواحل جنوب و بنادر خود استفاده کنیم؟
🔹گردشگری یک مقوله رفاهی است و اساسا یک گردشگر با جیب پر از پول به سفر می‌رود! یعنی به عبارتی هر گردشگر، یک عابربانک است.
🔹بنابراین چه بهتر با برنامهریزی و اجرای برنامه، بتوان اقتصاد شهری مثل کنگ را با جذاب کردن مسافر و ماندگاری بیشتر گردشگر در شهر و هزینه کردن وی در شهر، بنا و استوار کرد.
🔹هر چه گردشگر بیشتر، در نتیجه اقتصاد مردم محلی و بومی قوی‌‌‌تر خواهد شد.
🔹تهیه این امکانات و جذابیت‌‌‌ها همت نهادهای مختلفی مثل سازمان بنادر و دریانوردی، سازمان میراث فرهنگی و گردشگری و شهرداری‌‌‌ها و سازمان‌های مردم‌نهاد به عنوان نمایندگان محلی را می‌‌‌طلبد.
🔹ساخت اسکله تفریحی، برگزاری جشنواره ملی لنج‌ها، ثبت و تبلیغ و برندسازی غذای محلی، حمایت از سرمایه‌گذاران، ساخت بازارچه‌های بومی ااز جمله اقداماتی است که می‌توان برای جهانی شدن این شهر بندری انجام داد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #بندر_کنگ
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔴سلب قدرت سفر ایرانی‌ها؟
🔺سفر به جنوب «ترند» بازار گردشگری ایران شده است؛ اما یک تحقیق میدانی از «هزینههای ۴شکل سفر به استان جنوبی کشور» نشان می‌دهد مسافرت برای خیلی از ایرانی‌ها غیرممکن شده است.
🔺یک خانوار ۳نفره برای یک سفر متعارف به استان هرمزگان، در کمترین حالت باید بالای ۱۵میلیون تومان هزینه کند.
🔺جنوب ایران و استان هرمزگان در یک دهه اخیر به مقصدی جذاب برای گردشگران بدل شده است. همین موضوع سبب شده خانواده‌های ایرانی به چهار شکل به این استان سفر کنند.
🔺اولین آنها سفر با وسیله نقلیه شخصی است، این شیوه سفر هزینههای مرتبط با حمل‌ونقل را کاهش می‌دهد. با این حال سفر با ماشین شخصی دشواری‌های خود به لحاظ دوری مسافت دارد، همچنین به واسطه دوری، میزان روزهای سفر افزایش پیدا می‌کند و در کنار آن باید اقامت در استان‌هایی مانند یزد و ... را هم به آن افزود.
🔺دومین شکل سفر با وسایل حمل‌ونقل عمومی است. منتها انتخاب این گزینه یک چالش اساسی دارد؛ یافتن بلیت! این موضوع به ویژه در مورد قطار برجسته‌تر است و بسیاری از یافتن بلیت قطار ناامیدند. در مورد هواپیما هم وضعیت چندان مساعد نیست، ضمن اینکه بلیت اتوبوس هم در سال‌های اخیر با یک مشکل جدی مواجه شده و آن هم باز شدن امکان خرید آنلاین 24 ساعت پیش از سفر است. برای مقاصدی مانند جنوب که باید رزروها انجام شده و مرخصی‌ها هم گرفته شوند، عملا این گزینه برای گردشگران بی‌فایده است.
🔺مجموع این مشکلات باعث شده برخی خانوارها گزینه سومی را برگزینند که همان سفر گروهی است. در این شکل سفر یکی از همسفران اتوبوسی را کرایه کرده و کار رزروها را انجام می‌دهد. این شیوه از گردشگری البته مشکلات خود را دارد؛ یافتن یک نفر از جمع که این مسوولیت را به عهده بگیرد چندان ساده نیست. دوم اینکه ممکن است برخی مقاصد گردشگری از فهرست بازدید جا بیفتند یا به واسطه عدم آشنایی وسیله حمل‌ونقل چندان مناسب نباشد یا تجمیع همه سلایق و راضی نگه داشتن همه در نهایت اتفاق نیفتد.
🔺چالش شکل سوم را یک گزینه برطرف می‌کند؛ سفر با تور. در این شکل سفر آژانس گردشگری ریسک‌های مرتبط را کاهش می‌دهد، مقاصد اصلی را در سفر می‌گنجاند، راهنمای گردشگری جاذبه‌ها را معرفی می‌کند و رزرو و ... نیز توسط آنها انجام می‌شود. با این حال هزینه این سفرها نسبت به سایر اقسام سفر بیشتر است و همین موضوع سبب شده با وجود راحتی این گزینه نیز در دسترس محدودی از ایرانیان علاقه‌مند به سفر جنوب باشد.
🔺در این گزارش ضمن بررسی چهار شکل سفر به جنوب و استان هرمزگان، هزینه هر یک را برای یک خانواده سه نفره برآورد کرده و در ادامه با توجه به هزینههای مختلف، بررسی کرده‌‌‌ایم که کدام شکل سفر برای اغلب خانوارهای ایرانی امکان‌پذیر است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #توریسم #هرمزگان #قشم #هرمز #اکوتوریسم #تورم
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔺سفر به جنوب «ترند» بازار گردشگری ایران شده است؛ اما یک تحقیق میدانی از «هزینههای ۴شکل سفر به استان جنوبی کشور» نشان می‌دهد مسافرت برای خیلی از ایرانی‌ها غیرممکن شده است.
🔺یک خانوار ۳نفره برای یک سفر متعارف به استان هرمزگان، در کمترین حالت باید بالای ۱۵میلیون تومان هزینه کند.
🔺جنوب ایران و استان هرمزگان در یک دهه اخیر به مقصدی جذاب برای گردشگران بدل شده است. همین موضوع سبب شده خانواده‌های ایرانی به چهار شکل به این استان سفر کنند.
🔺اولین آنها سفر با وسیله نقلیه شخصی است، این شیوه سفر هزینههای مرتبط با حمل‌ونقل را کاهش می‌دهد. با این حال سفر با ماشین شخصی دشواری‌های خود به لحاظ دوری مسافت دارد، همچنین به واسطه دوری، میزان روزهای سفر افزایش پیدا می‌کند و در کنار آن باید اقامت در استان‌هایی مانند یزد و ... را هم به آن افزود.
🔺دومین شکل سفر با وسایل حمل‌ونقل عمومی است. منتها انتخاب این گزینه یک چالش اساسی دارد؛ یافتن بلیت! این موضوع به ویژه در مورد قطار برجسته‌تر است و بسیاری از یافتن بلیت قطار ناامیدند. در مورد هواپیما هم وضعیت چندان مساعد نیست، ضمن اینکه بلیت اتوبوس هم در سال‌های اخیر با یک مشکل جدی مواجه شده و آن هم باز شدن امکان خرید آنلاین 24 ساعت پیش از سفر است. برای مقاصدی مانند جنوب که باید رزروها انجام شده و مرخصی‌ها هم گرفته شوند، عملا این گزینه برای گردشگران بی‌فایده است.
🔺مجموع این مشکلات باعث شده برخی خانوارها گزینه سومی را برگزینند که همان سفر گروهی است. در این شکل سفر یکی از همسفران اتوبوسی را کرایه کرده و کار رزروها را انجام می‌دهد. این شیوه از گردشگری البته مشکلات خود را دارد؛ یافتن یک نفر از جمع که این مسوولیت را به عهده بگیرد چندان ساده نیست. دوم اینکه ممکن است برخی مقاصد گردشگری از فهرست بازدید جا بیفتند یا به واسطه عدم آشنایی وسیله حمل‌ونقل چندان مناسب نباشد یا تجمیع همه سلایق و راضی نگه داشتن همه در نهایت اتفاق نیفتد.
🔺چالش شکل سوم را یک گزینه برطرف می‌کند؛ سفر با تور. در این شکل سفر آژانس گردشگری ریسک‌های مرتبط را کاهش می‌دهد، مقاصد اصلی را در سفر می‌گنجاند، راهنمای گردشگری جاذبه‌ها را معرفی می‌کند و رزرو و ... نیز توسط آنها انجام می‌شود. با این حال هزینه این سفرها نسبت به سایر اقسام سفر بیشتر است و همین موضوع سبب شده با وجود راحتی این گزینه نیز در دسترس محدودی از ایرانیان علاقه‌مند به سفر جنوب باشد.
🔺در این گزارش ضمن بررسی چهار شکل سفر به جنوب و استان هرمزگان، هزینه هر یک را برای یک خانواده سه نفره برآورد کرده و در ادامه با توجه به هزینههای مختلف، بررسی کرده‌‌‌ایم که کدام شکل سفر برای اغلب خانوارهای ایرانی امکان‌پذیر است.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #گردشگری #توریسم #هرمزگان #قشم #هرمز #اکوتوریسم #تورم
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com