⛔️عجایب «تلخ» آزادراه
تهران_شمال
❌مسافران «شمال» هیچ‌وقت قرار نیست، «سفر راحت» به قصد تفریح و گردش را تجربه کنند؛ نه آن زمان که آزادراهی نبود و نه الان که تقریبا حدود سه‌چهارم آزادراه تهران_شمال زیر بار تردد قرار دارد.
🚧از تابستان امسال که مسیر رفت «قطعه۲» آزادراه افتتاح شد، تا همین آخرهفته پاییزی، در همه آخرهفته‌ها، مسافران شمال، ساعت‌ها در مسیر، «متوقف» می‌مانند.
🚨آیا، این آزادراه است یا «یک خیابان معمولی شبیه معابر تهران»؟
این سوال از آنجا مطرح است که از بعداز افتتاح قطعه۲، «حدفاصل قطعه یک تا قطعه ۲، در آخرهفته‌ها، توسط پلیس تبدیل به چراغ راهنمایی می‌شود!»
🚦چهارشنبه شب‌ها، قبل از تونل ۱۸، پلیس، جلوی حرکت خودروها را می‌گیرد و هر ۳۰ دقیقه یکبار اجازه می‌دهد حدود ۳۰ تا ۴۰ خودرو وارد قطعه۲ شوند و دوباره جلوی حرکت را می‌گیرد.
طول ترافیک پشت «ایست پلیس» به نیمه‌های قطعه یک کشیده می‌شود و حدود یکساعت، مسافران باید پشت «چراغ قرمز نامرئی وسط آزادراه» انتظار بکشند تا اجازه حرکت به آنها داده شود.
🛣️این مدل مدیریت ترافیک آزادراه «شمال» به خوبی بیانگر «تبعات بهره‌برداری نیمه و نصفه» است بطوریکه، «درست شدن قیف ترافیکی در انتهای قطعه۲ (بعداز تونل البرز) ناشی از اتصال آزادراه گشاد به جاده تنگ»، شرایطی را رقم می‌زند که پلیس برای رهایی از آن مجبور شده در وسط مسیر جلوی خودروها را بگیرد تا قیف درست نشود.
غافل از اینکه قیف درست می‌شود و هم وسط آزادراه، صف چند کیلومتری پشت چراغ نامرئی.
❓کدام آزادراه در دنیا را می‌توان پیدا کرد که وسط آن، پلیس خودروها را نگه دارد؟
🚛داستان تلخ دوم آزادراه تهران_شمال، «جولان کامیون‌های سازنده قطعه باقی‌مانده در تونل‌ها» است.
سرعت بالای این کامیون‌ها، ایمنی مسافران در تونل‌های طول مسیر را تهدید می‌کند.
🚫همانطور که در تصویر می‌بینید، «ورود کامیون به تونل‌های ۲۰گانه آزادراه شمال، ممنوع است»
✅اما ظاهرا این کامیون‌ها، «پارتی» دارند!
منبع: دنیای‌اقتصاد
#شمال #آزادراه_تهران_شمال #البرز #کرج #جاده_چالوس #تفریح #سفر #گردشگری #مازندران #راهور #ترافیک #ترافیک_آزادراه
تنها کانال رسمی دنیای‌اقتصاد
@donyayeeghtesad_com
تهران_شمال
❌مسافران «شمال» هیچ‌وقت قرار نیست، «سفر راحت» به قصد تفریح و گردش را تجربه کنند؛ نه آن زمان که آزادراهی نبود و نه الان که تقریبا حدود سه‌چهارم آزادراه تهران_شمال زیر بار تردد قرار دارد.
🚧از تابستان امسال که مسیر رفت «قطعه۲» آزادراه افتتاح شد، تا همین آخرهفته پاییزی، در همه آخرهفته‌ها، مسافران شمال، ساعت‌ها در مسیر، «متوقف» می‌مانند.
🚨آیا، این آزادراه است یا «یک خیابان معمولی شبیه معابر تهران»؟
این سوال از آنجا مطرح است که از بعداز افتتاح قطعه۲، «حدفاصل قطعه یک تا قطعه ۲، در آخرهفته‌ها، توسط پلیس تبدیل به چراغ راهنمایی می‌شود!»
🚦چهارشنبه شب‌ها، قبل از تونل ۱۸، پلیس، جلوی حرکت خودروها را می‌گیرد و هر ۳۰ دقیقه یکبار اجازه می‌دهد حدود ۳۰ تا ۴۰ خودرو وارد قطعه۲ شوند و دوباره جلوی حرکت را می‌گیرد.
طول ترافیک پشت «ایست پلیس» به نیمه‌های قطعه یک کشیده می‌شود و حدود یکساعت، مسافران باید پشت «چراغ قرمز نامرئی وسط آزادراه» انتظار بکشند تا اجازه حرکت به آنها داده شود.
🛣️این مدل مدیریت ترافیک آزادراه «شمال» به خوبی بیانگر «تبعات بهره‌برداری نیمه و نصفه» است بطوریکه، «درست شدن قیف ترافیکی در انتهای قطعه۲ (بعداز تونل البرز) ناشی از اتصال آزادراه گشاد به جاده تنگ»، شرایطی را رقم می‌زند که پلیس برای رهایی از آن مجبور شده در وسط مسیر جلوی خودروها را بگیرد تا قیف درست نشود.
غافل از اینکه قیف درست می‌شود و هم وسط آزادراه، صف چند کیلومتری پشت چراغ نامرئی.
❓کدام آزادراه در دنیا را می‌توان پیدا کرد که وسط آن، پلیس خودروها را نگه دارد؟
🚛داستان تلخ دوم آزادراه تهران_شمال، «جولان کامیون‌های سازنده قطعه باقی‌مانده در تونل‌ها» است.
سرعت بالای این کامیون‌ها، ایمنی مسافران در تونل‌های طول مسیر را تهدید می‌کند.
🚫همانطور که در تصویر می‌بینید، «ورود کامیون به تونل‌های ۲۰گانه آزادراه شمال، ممنوع است»
✅اما ظاهرا این کامیون‌ها، «پارتی» دارند!
منبع: دنیای‌اقتصاد
#شمال #آزادراه_تهران_شمال #البرز #کرج #جاده_چالوس #تفریح #سفر #گردشگری #مازندران #راهور #ترافیک #ترافیک_آزادراه
تنها کانال رسمی دنیای‌اقتصاد
@donyayeeghtesad_com
مسافران مازندران در 5 روز به اندازه یک نوروز؛ در «شمال» چه گذشت؟
🔺دنیای‌اقتصاد: هفتهای که گذشت به دو علت، «تقویم سفر حجم وسیعی از جمعیت ایران» شد.
🔺از یک‌طرف، دو روز تعطیل رسمی با فاصله و از طرف دیگر، آخرین فرصت سفرهای تابستانی در هفته گذشته، «هجوم مسافران به جاده‌های استان محبوب ایرانی‌ها یعنی مازندران» را رقم زد.
🔺آمار رسمی از حجم مسافر ورودی به استان شمالی حکایت از آن دارد که «مازندران در 5 روز معادل یک نوروز» مملو از مسافر شد؛ 21 میلیون نفر.
🔺گزارش خبرنگار گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد» از دردسرهای «سفر تهاجمی به شمال» طی تعطیلات هفتهای که امروز به پایان می‌رسد حاکی است، ایرانی‌هایی که به شهرها و روستاهای شمال سفر کردند نه تنها «ترافیک در جاده‌ها و طولانی‌شدن زمان سفر به حداقل 2.5 برابر زمان معمول» را تحمل کردند که با «صف‌های طولانی بنزین»، «کمیابی مواد غذایی و خوراکی»، «صف طولانی نان» و «شلوغی زننده مراکز تفریحی و اقامتی» نیز دست به گریبان شدند.
🔺ایرانی‌ها برای «گردش و تفریح» تاوان کدام سیاست غلط را می‌پردازند که یک مسافرت تابستانی باید برای‌شان این چنین، گران تمام شود؟
🔺روزنامه «دنیای‌اقتصاد» در شماره فردای خود به این پرسش پاسخ داده است.
ما را دنبال کنید👇🏻
🔗اینستاگرام
🔗وبسایت
🔗توییتر
#دنیای_اقتصاد #تابستان #سفر #شمال #مازندران #توریست #مسافرت_تابستانی #ترافیک #جاده_چالوس #آزادراه_شمال
✔️کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔺دنیای‌اقتصاد: هفتهای که گذشت به دو علت، «تقویم سفر حجم وسیعی از جمعیت ایران» شد.
🔺از یک‌طرف، دو روز تعطیل رسمی با فاصله و از طرف دیگر، آخرین فرصت سفرهای تابستانی در هفته گذشته، «هجوم مسافران به جاده‌های استان محبوب ایرانی‌ها یعنی مازندران» را رقم زد.
🔺آمار رسمی از حجم مسافر ورودی به استان شمالی حکایت از آن دارد که «مازندران در 5 روز معادل یک نوروز» مملو از مسافر شد؛ 21 میلیون نفر.
🔺گزارش خبرنگار گروه شبکه‌های اجتماعی روزنامه «دنیای‌اقتصاد» از دردسرهای «سفر تهاجمی به شمال» طی تعطیلات هفتهای که امروز به پایان می‌رسد حاکی است، ایرانی‌هایی که به شهرها و روستاهای شمال سفر کردند نه تنها «ترافیک در جاده‌ها و طولانی‌شدن زمان سفر به حداقل 2.5 برابر زمان معمول» را تحمل کردند که با «صف‌های طولانی بنزین»، «کمیابی مواد غذایی و خوراکی»، «صف طولانی نان» و «شلوغی زننده مراکز تفریحی و اقامتی» نیز دست به گریبان شدند.
🔺ایرانی‌ها برای «گردش و تفریح» تاوان کدام سیاست غلط را می‌پردازند که یک مسافرت تابستانی باید برای‌شان این چنین، گران تمام شود؟
🔺روزنامه «دنیای‌اقتصاد» در شماره فردای خود به این پرسش پاسخ داده است.
ما را دنبال کنید👇🏻
🔗اینستاگرام
🔗وبسایت
🔗توییتر
#دنیای_اقتصاد #تابستان #سفر #شمال #مازندران #توریست #مسافرت_تابستانی #ترافیک #جاده_چالوس #آزادراه_شمال
✔️کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com