🔴 کاهش گسل قیمتی خودروهای وارداتی ایران با جهان
🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی تحلیلی نوشت:
🔹بررسی شکاف قیمتی خودروهای وارداتی در ایران نسبت به بازارهای جهانی در دو مقطع زمانی یعنی سال 96 و 1403 از کاهش گسل قیمتی حکایت دارد.
🔹داده های دنیای اقتصاد نشان می دهد که گسل قیمتی وارداتی ها نسبت به بازارهای جهانی سال 96 حدودا 118 درصد بوده و در سال جاری به 113 درصد رسیده است.
🔹این در شرایطی است که خودروها در ایران طی 6 سال گذشته حتی تا 31 برابر نیز رشد کرده اند.
⚠️ به نظر می رسد کاهش فاصله قیمتی خودروهای خارجی با بازارهای جهانی تحت تاثیر رشد نرخ ارز در ایران و همچنین تورم جهانی خودرو بوده است.
👈 به عبارت دیگر این قیمت خودروهای وارداتی در ایران نبوده که رو به بهبود رفته بلکه ارزش ریال به شدت افت کرده و علاوه بر آن قیمت خودرو در بازارهای جهانی رشد قابل توجهی پیدا کرده است.
🔹البته همیشه شکاف قیمتی وارداتی‌ها در ایران نسبت به بازارهای جهانی شدید بوده است، علت این امر برخی سیاست‌های داخلی مانند توقف و بازگشایی مسیر واردات، تعرفه‌های وروری سنگین، نگاه منفی نسبت به واردات خودرو و همچنین برخی عوامل مانند تورم عمومی و مشکلات اقتصاد کلان در کشور است.
🔹با این حال تورم خودرو در سطح جهانی مهم‌ترین موضوع در این زمینه است.
🔹قیمت جهانی خودرو در بازه زمانی ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۴ به طور میانگین بین 20 تا ۲۵ درصد افزایش داشته است.
🔹تورم جهانی یکی از عواملی است که در رشد قیمت خودرو در سطح جهانی موثر است، همچنین بحران جهانی تراشه که از سال ۲۰۲۰ و همزمان با شیوع کرونا آغاز شد، نیز دلیل دیگری بر افزایش قیمت خودرو در سطح جهانی بوده است.
🔹علاوه بر این رشد تقاضا برای خودروهای هیبریدی و برقی، به ویژه با سیاست‌های محیط زیستی سختگیرانه‌تر در کشورهای مختلف، باعث شده تا خودروسازان به فناوری‌های جدیدتر و گران‌تر روی بیاورند.
🔹همچنین بهای انرژی نیز در بازه زمانی یاد شده در سطح جهانی به شدت افزایشی بوده است. افزایش هزینه‌های سوخت و انرژی نه تنها بر قیمت تولید خودروها تأثیر گذاشته، بلکه هزینه‌های حمل و نقل را نیز افزایش داده و این موارد در نهایت به قیمت نهایی خودرو اضافه شده است.
🔹البته کارشناسان معتقدند روند افزایش قیمت‌ها در سطح جهانی به دلیل بهبود زنجیره تأمین و کاهش بحران تراشه در حال کند شدن است، اما همچنان تورم عمومی و افزایش هزینه‌های تولید می‌تواند بر قیمت‌ها تأثیرگذار باشد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #قیمت_خودرو #خوروی_وارداتی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی تحلیلی نوشت:
🔹بررسی شکاف قیمتی خودروهای وارداتی در ایران نسبت به بازارهای جهانی در دو مقطع زمانی یعنی سال 96 و 1403 از کاهش گسل قیمتی حکایت دارد.
🔹داده های دنیای اقتصاد نشان می دهد که گسل قیمتی وارداتی ها نسبت به بازارهای جهانی سال 96 حدودا 118 درصد بوده و در سال جاری به 113 درصد رسیده است.
🔹این در شرایطی است که خودروها در ایران طی 6 سال گذشته حتی تا 31 برابر نیز رشد کرده اند.
⚠️ به نظر می رسد کاهش فاصله قیمتی خودروهای خارجی با بازارهای جهانی تحت تاثیر رشد نرخ ارز در ایران و همچنین تورم جهانی خودرو بوده است.
👈 به عبارت دیگر این قیمت خودروهای وارداتی در ایران نبوده که رو به بهبود رفته بلکه ارزش ریال به شدت افت کرده و علاوه بر آن قیمت خودرو در بازارهای جهانی رشد قابل توجهی پیدا کرده است.
🔹البته همیشه شکاف قیمتی وارداتی‌ها در ایران نسبت به بازارهای جهانی شدید بوده است، علت این امر برخی سیاست‌های داخلی مانند توقف و بازگشایی مسیر واردات، تعرفه‌های وروری سنگین، نگاه منفی نسبت به واردات خودرو و همچنین برخی عوامل مانند تورم عمومی و مشکلات اقتصاد کلان در کشور است.
🔹با این حال تورم خودرو در سطح جهانی مهم‌ترین موضوع در این زمینه است.
🔹قیمت جهانی خودرو در بازه زمانی ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۴ به طور میانگین بین 20 تا ۲۵ درصد افزایش داشته است.
🔹تورم جهانی یکی از عواملی است که در رشد قیمت خودرو در سطح جهانی موثر است، همچنین بحران جهانی تراشه که از سال ۲۰۲۰ و همزمان با شیوع کرونا آغاز شد، نیز دلیل دیگری بر افزایش قیمت خودرو در سطح جهانی بوده است.
🔹علاوه بر این رشد تقاضا برای خودروهای هیبریدی و برقی، به ویژه با سیاست‌های محیط زیستی سختگیرانه‌تر در کشورهای مختلف، باعث شده تا خودروسازان به فناوری‌های جدیدتر و گران‌تر روی بیاورند.
🔹همچنین بهای انرژی نیز در بازه زمانی یاد شده در سطح جهانی به شدت افزایشی بوده است. افزایش هزینه‌های سوخت و انرژی نه تنها بر قیمت تولید خودروها تأثیر گذاشته، بلکه هزینه‌های حمل و نقل را نیز افزایش داده و این موارد در نهایت به قیمت نهایی خودرو اضافه شده است.
🔹البته کارشناسان معتقدند روند افزایش قیمت‌ها در سطح جهانی به دلیل بهبود زنجیره تأمین و کاهش بحران تراشه در حال کند شدن است، اما همچنان تورم عمومی و افزایش هزینه‌های تولید می‌تواند بر قیمت‌ها تأثیرگذار باشد.
🔗متن کامل
#دنیای_اقتصاد #خودرو #قیمت_خودرو #خوروی_وارداتی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com