🔴 ۳ دلیل مهم افت تولید خودرو
🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:
🔹تولید خودروهای سواری سه شرکت وابسته به دولت در شرایطی طی نیمه نخست امسال و در مقایسه با بازده زمانی سال گذشته هشت درصد افت کرده که خودروسازان توانسته اند تولید ماهانه خود را افزایش دهند.
🔹طبق اطلاعات ارائه شده از سوی سامانه کدال، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، طی نیمه نخست امسال 426 هزار و 357 دستگاه محصول سواری را به تولید رسانده اند.
🔹در مقایسه با مدت مشابه پارسال با تیراژ 461 هزار و 155 دستگاهی، تولید محصولات سواری خودروسازان وابسته به دولت حدود 35 هزار دستگاه معادل بیش از هشت درصد افت کرده است.
❌ روند تولید خودرو در کشور طی شش ماه ابتدایی سال جاری در بیشتر مقاطع نزولی بوده که ریشه در سه مسئله اصلی شامل کمبود نقدینگی، عدم تخصیص ارز و بی برقی داشته است.
👈 در شهریور اما دو عامل چالش ارزی و بی برقی از این سه فاکتور تعدیل شده به همین دلیل، تولید نسبت به مرداد افزایش یافته است.
🔹طبق برنامه وزارت صمت، تولید خودروسازان باید به بالای یک میلیون و 500 هزار دستگاه برسد، حال آنکه تولیدکنندگان نتوانسته اند حتی تیراژ نیمسال نخست پارسال را نیز حفظ کنند.
🔹در این بین بیشترین تیراژ نصیب ایران‌‌‌خودرویی‌‌‌ها شده که توانسته‌‌‌اند 241هزار و 957دستگاه محصول را در شش ماه نخست امسال تولید کنند.
🔹این میزان تولید با توجه به تیراژ بالغ بر 258هزار و500 دستگاهی سال گذشته ایران خودرو، افت 6.5 درصدی را نصیب آبی‌های جاده‌مخصوص کرده است.
🔹سایپایی‌‌‌ها نیز به کمک زیرمجموعه خود، پارس‌‌‌‌خودرو، تولید حدودا 184 هزار و 400 دستگاهی را در شش ماه ابتدایی امسال ثبت کرده‌‌‌اند که نسبت به مدت مشابه پارسال افت را نشان می‌دهد.
🔹همچنین طبق آمار، خودروسازان در مرداد امسال 62هزار و 685دستگاه دستگاه انواع محصول سواری را به تولید رسانده بودند که با توجه به تولید 71 هزار و 902 دستگاهی خودروسازان در شهریور سال جاری، آنها با رشد حدودا 15درصدی در تولید ماهانه روبه‌رو شده‌اند.
#دنیای_اقتصاد #خودرو #تولید_خودرو #افت_تولید
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com
🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:
🔹تولید خودروهای سواری سه شرکت وابسته به دولت در شرایطی طی نیمه نخست امسال و در مقایسه با بازده زمانی سال گذشته هشت درصد افت کرده که خودروسازان توانسته اند تولید ماهانه خود را افزایش دهند.
🔹طبق اطلاعات ارائه شده از سوی سامانه کدال، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، طی نیمه نخست امسال 426 هزار و 357 دستگاه محصول سواری را به تولید رسانده اند.
🔹در مقایسه با مدت مشابه پارسال با تیراژ 461 هزار و 155 دستگاهی، تولید محصولات سواری خودروسازان وابسته به دولت حدود 35 هزار دستگاه معادل بیش از هشت درصد افت کرده است.
❌ روند تولید خودرو در کشور طی شش ماه ابتدایی سال جاری در بیشتر مقاطع نزولی بوده که ریشه در سه مسئله اصلی شامل کمبود نقدینگی، عدم تخصیص ارز و بی برقی داشته است.
👈 در شهریور اما دو عامل چالش ارزی و بی برقی از این سه فاکتور تعدیل شده به همین دلیل، تولید نسبت به مرداد افزایش یافته است.
🔹طبق برنامه وزارت صمت، تولید خودروسازان باید به بالای یک میلیون و 500 هزار دستگاه برسد، حال آنکه تولیدکنندگان نتوانسته اند حتی تیراژ نیمسال نخست پارسال را نیز حفظ کنند.
🔹در این بین بیشترین تیراژ نصیب ایران‌‌‌خودرویی‌‌‌ها شده که توانسته‌‌‌اند 241هزار و 957دستگاه محصول را در شش ماه نخست امسال تولید کنند.
🔹این میزان تولید با توجه به تیراژ بالغ بر 258هزار و500 دستگاهی سال گذشته ایران خودرو، افت 6.5 درصدی را نصیب آبی‌های جاده‌مخصوص کرده است.
🔹سایپایی‌‌‌ها نیز به کمک زیرمجموعه خود، پارس‌‌‌‌خودرو، تولید حدودا 184 هزار و 400 دستگاهی را در شش ماه ابتدایی امسال ثبت کرده‌‌‌اند که نسبت به مدت مشابه پارسال افت را نشان می‌دهد.
🔹همچنین طبق آمار، خودروسازان در مرداد امسال 62هزار و 685دستگاه دستگاه انواع محصول سواری را به تولید رسانده بودند که با توجه به تولید 71 هزار و 902 دستگاهی خودروسازان در شهریور سال جاری، آنها با رشد حدودا 15درصدی در تولید ماهانه روبه‌رو شده‌اند.
#دنیای_اقتصاد #خودرو #تولید_خودرو #افت_تولید
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@donyayeeghtesad_com