Forwarded from Луганский инсайд
#Раскладка #Инсайд #Открытие_КПП
По поводу возможного открытия новых КПП между ЛНР и Украиной – в рамках госпрограммы «Восстановление дорожной инфраструктуры Луганской Народной Республики на 2020-2022 годы», указанной на сайте Минэкономразвития ЛНР (https://merlnr.su/reestr_gos_program/new 1.html), должны организовать два пункта пропуска, т.н. ППТК (пункт пограничного и таможенного контроля) - Первомайск-Золотое и Луганск-Счастье.
Как мне сообщают, в район КПП «Золотое» также готовятся провести электроснабжение и освещение. По данным источника, по Золотому ситуация намного сложнее – из-за нежелания Украины передвинуть линию пункта пропуска, очередь из машин будет выстраиваться на довольно серьезном подъеме ~15-20⁰, что грозит потенциальными проблемами. По этому причине вероятность открытия КПП «Счастье» гораздо выше, чем открытие КПП «Золотое» (по слухам, в р-не Счастья обе стороны якобы даже производили разминирование местности).
В целом же, повторю то, что уже говорил ранее – из-за обилия несогласованных вопросов, открытие КПП может не состояться. Переговоры ведутся, но ведутся скорее на перспективу, и вероятность их срыва довольно велика. Полагаю, что срыв переговоров приведет к взаимным обвинениям и тему ППТК начнут активно использовать в информационной войне.
По поводу возможного открытия новых КПП между ЛНР и Украиной – в рамках госпрограммы «Восстановление дорожной инфраструктуры Луганской Народной Республики на 2020-2022 годы», указанной на сайте Минэкономразвития ЛНР (https://merlnr.su/reestr_gos_program/new 1.html), должны организовать два пункта пропуска, т.н. ППТК (пункт пограничного и таможенного контроля) - Первомайск-Золотое и Луганск-Счастье.
Как мне сообщают, в район КПП «Золотое» также готовятся провести электроснабжение и освещение. По данным источника, по Золотому ситуация намного сложнее – из-за нежелания Украины передвинуть линию пункта пропуска, очередь из машин будет выстраиваться на довольно серьезном подъеме ~15-20⁰, что грозит потенциальными проблемами. По этому причине вероятность открытия КПП «Счастье» гораздо выше, чем открытие КПП «Золотое» (по слухам, в р-не Счастья обе стороны якобы даже производили разминирование местности).
В целом же, повторю то, что уже говорил ранее – из-за обилия несогласованных вопросов, открытие КПП может не состояться. Переговоры ведутся, но ведутся скорее на перспективу, и вероятность их срыва довольно велика. Полагаю, что срыв переговоров приведет к взаимным обвинениям и тему ППТК начнут активно использовать в информационной войне.
Forwarded from Луганский инсайд
#Инсайд #Открытие_КПП
Открытие КПП «Счастье» и «Золотое» по которому, как я уже говорил, с украинской стороной есть предварительные договоренности, может не состояться в том числе потому, что у ЛНР могут возникнуть проблемы со строительством инфраструктуры ППТК (пункт пограничного и таможенного контроля) — «Луганск-Счастье» и «Первомайск-Золотое».
Источники сообщают, что на данный момент нет даже проекта, о строительстве на данном этапе даже говорить не приходится. Проектирование в республике это серьезная проблема, корни которой кроются в интересной политике Министерства строительства и ЖКХ. Суть этой политики проста: МинЖКХ, для осуществления проекта, отправляет всех в частную фирму, в которой предлагаются такие расценки, что проще вообще ничего не строить и не ремонтировать.
Без «откатов» решить вопрос никак не представляется возможным. Интересно почему правоохранительные органы республики не обращают внимание на этот, скажем прямо, беспредел? Почему та же Генпрокуратура бездействует?
Открытие КПП «Счастье» и «Золотое» по которому, как я уже говорил, с украинской стороной есть предварительные договоренности, может не состояться в том числе потому, что у ЛНР могут возникнуть проблемы со строительством инфраструктуры ППТК (пункт пограничного и таможенного контроля) — «Луганск-Счастье» и «Первомайск-Золотое».
Источники сообщают, что на данный момент нет даже проекта, о строительстве на данном этапе даже говорить не приходится. Проектирование в республике это серьезная проблема, корни которой кроются в интересной политике Министерства строительства и ЖКХ. Суть этой политики проста: МинЖКХ, для осуществления проекта, отправляет всех в частную фирму, в которой предлагаются такие расценки, что проще вообще ничего не строить и не ремонтировать.
Без «откатов» решить вопрос никак не представляется возможным. Интересно почему правоохранительные органы республики не обращают внимание на этот, скажем прямо, беспредел? Почему та же Генпрокуратура бездействует?