Глава администрации Ростова Алексей Логвиненко рассказал о том, что с самого детства мечтал стать лётчиком и летать на боевых самолётах. Авиация сопровождала его почти всю жизнь, однако судьба распорядилась иначе.

— Мечта стать лётчиком была с самого детства, — рассказал Логвиненко. — Но к сожалению, так получилось... Сейчас в глубине души я всё равно хочу летать на самолётах.

Как так сложилось, что он всё же попал на службу в органы внутренних дел, Логвиненко не рассказал. Вспомнил лишь, что даже в милиции у него один из начальников был в прошлом боевым лётчиком.

— Поэтому авиация меня сопровождает всё время, но лётчиком я так и не стал, — добавил он.

Интересно, что лётчиком в своё время мечтал стать и губернатор Ростовской области Василий Голубев.

«Я мечтал поступить в Качинское военное училище, но не сложилось. Однако я всё же хотел связать свою судьбу с авиацией. Поэтому в 1974 году решил поступать в Харьковский авиационный институт. Туда экзамены сдал, но не прошёл по конкурсу», — признался как-то глава регионе.

Затем Голубев пошёл работать на шахту в посёлке Шолоховском Ростовской области. Позже он поступил в Институт управления в Москве, начав таким образом свою карьеру чиновника. #новостиростова #логвиненко #голубев #авиация

😏Малая авиация в Ростовской области: устарели аэродромы, нет самолётов, пилотов и топлива✈️

В Ростовской области постараются сохранить малую авиацию для обработки полей. О возрождении в регионе гражданской малой авиации речь пока не идёт. К такому выводу пришли участники круглого стола, прошедшего в Законодательном собрании региона.

Как оказалось, проблем в отрасли достаточно, а перспектив для её развития практически нет. #новости #ростов #ростовскаяобласть #авиация #экономика #аэропорт

Попытались разобраться в теме.

В минздраве Ростовской области решили ещё раз попробовать найти подрядчика на услуги санавиации

Ростовская областная клиническая больница с третьего раза попытается заключить контракт на оказания услуг по санитарной авиации. Попытки найти подрядчика предпринимаются с мая этого года, но из-за «закрытия» после начала СВО над Ростовской областью неба, желающих браться за эту работу нет.

Максимальная сумма контракта составляет 28,9 млн рублей, заявки на участие в конкурсе принимаются до 14 сентября. Первый конкурс был объявлен в конце мая, второй — в конце июня. Сумма была той же — 28,9 млн рублей.

За эти деньги РОКБ планирует купить 97,3 часа лётного времени. Доставлять подрядчику предстоит не только больных и медперсонал, но и медицинские грузы. Время подачи вертолёта с момента запроса из больницы — не более 90 минут. Дальность полётов — не менее 590 километров (судя по всему, считается совокупное расстояние до пациента и обратно в РОКБ).

Санитарную авиацию в Ростовской области, как уже писал dоnnews.ru, возродили осенью прошлого года. Тогда похожий контракт стоимостью 28,9 млн рублей получило московские АО «Русские вертолётные системы». #новостиростова #сво #авиация

✈️ В небо над Ростовской областью поднялись военные самолёты

О начале плановых тренировочных полётов сообщили в пресс-службе Южного военного округа. Учения также проходят в Краснодарском крае. Пилоты истребителей Су-30СМ, Су-27 и бомбардировщиков Су-34 будут отрабатывать выполнение боевых задач в составе смешанных оперативно-тактических групп.

«Экипажи истребителей обеспечивают прикрытие бомбардировщиков при выполнении учебного бомбометания. Также экипажи истребителей Су-30СМ и Су-27 провели воздушный бой с условным противником, выполнив фигуры сложного пилотажа», — уточнили в ведомстве.

Кроме того, во время полетов лётчики отработают посадки на условно повреждённую взлётно-посадочную полосу и потренируются в условиях применения противником химического оружия.

Конкретные даты и время воздушных тренировок авиации ВКС РФ не раскрываются. Однако жителей региона может встревожить шум от пролетающих истребителей — особенно громкими получаются хлопки при переходе самолетами звукового барьера. #новостиростова #ростовскаяобласть #учения #авиация #юво

Подпишись на @donnewsru

✈️✈️✈️Юрий Слюсарь поздравил авиаторов со 100-летием начала регулярных пассажирских рейсов из Ростова

Ростов отпраздновал вековой юбилей гражданской авиации — ровно 100 лет назад впервые в небо над городом поднялся пассажирский самолёт. Приветствуя работников гражданской авиации Ростовской области, глава региона Юрий Слюсарь отметил, что история донской авиации началась с первого рейса однодвигательного самолёта из Ростова в Москву. Он уверен, что стремительное развитие отрасли стало возможным благодаря «энтузиастам неба».

Довольно много людей в регионе заняты в авиастроительной отрасли. Целые поколения работают на заводе «Роствертол», который выпускает боевые и гражданские вертолёты, востребованные как в России, так и за рубежом. А авиастроители ТАНТК имени Бериева разработали и создали Бе-200 — самый большой серийный реактивный гидросамолёт в мире. Кроме того, установка новых российских двигателей ПД-8 позволит перейти на массовый выпуск таганрогских самолётов-амфибий.

«Наш регион сохраняет позицию одного из важнейших транспортных узлов на карте страны. Сейчас гражданское авиасообщение ограничено, однако после нашей победы мы должны быть готовы к тому, что отрасль будет быстро восстанавливаться», — подчеркнул Юрий Слюсарь и пожелал всем, кто посвятил себя гражданской авиации, а также ветеранам и тем, кто ещё учится профессии, трудовых успехов и благополучия.

Глава региона вручил лучшим работникам гражданской авиации областные награды и поощрения. Диплом о присвоении звания «Трудовая династия Дона» Юрий Слюсарь передал представителям трёх поколений семьи Нор-Аревян, которые более 66 лет жизни посвятили гражданской авиации.

#новости #ростов #ростовскаяобласть #авиация #юбилей

Подпишись на @donnewsru