Ростовские специалисты по организации воздушного движения, работающие в аэропорту Платов, могут попасть под массовые увольнения. Как сообщают «Известия», к сокращению авиадиспетчеров и инженеров, а также урезанию расходов на штатных сотрудников готовится подведомственная Росавиации «Государственная корпорация по организации воздушного движения», у которой есть ростовский филиал — «Аэронавигация Юга». #новостиростова #ростовскаяобласть #платов #аэропорт #диспетчеры
https://www.donnews.ru/izvestiya-aviadispetcherov-i-inzhenerov-rabotayuschih-na-territorii-platova-zhdut-massovye-uvolneniya_69305366
https://www.donnews.ru/izvestiya-aviadispetcherov-i-inzhenerov-rabotayuschih-na-territorii-platova-zhdut-massovye-uvolneniya_69305366
www.donnews.ru
«Известия»: авиадиспетчеров и инженеров, работающих в аэропорту Платов, ждут массовые увольнения
Расходы на оставшийся персонал предлагают урезать на 30-40%
Часть персонала ростовского аэропорта Портов находится в простое. Сообщает РБК Ростов со ссылкой на пресс-службу аэропорта.
«На данный момент часть сотрудников аэропорта находятся на рабочих местах и занимаются подготовкой к весенне-летнему периоду. Часть персонала находится в простоях с оплатой в соответствии с Трудовым кодексом», уточнили в компании, при этом не назвали долю сотрудников, которых отправили в вынужденный «отпуск».
24 марта исполнится ровно месяц, как аэропорт перестал принимать и выпускать самолёты. Кроме Платова приостановлена работа ещё ряда аэропортов — в Краснодаре (Пашковский), Анапе (Витязево), Геленджике, Элисте, Ставрополе, Белгороде, Брянске, Орле, Курске, Воронеже и Симферополе.
В пресс-службе аэрогавани сообщили, что Платов останется закрытым до 03:45 26 марта. Однако не исключено, что запрет на полёты могут продлить. #новости #ростов #платов #аэропорт #экономика #политика
«На данный момент часть сотрудников аэропорта находятся на рабочих местах и занимаются подготовкой к весенне-летнему периоду. Часть персонала находится в простоях с оплатой в соответствии с Трудовым кодексом», уточнили в компании, при этом не назвали долю сотрудников, которых отправили в вынужденный «отпуск».
24 марта исполнится ровно месяц, как аэропорт перестал принимать и выпускать самолёты. Кроме Платова приостановлена работа ещё ряда аэропортов — в Краснодаре (Пашковский), Анапе (Витязево), Геленджике, Элисте, Ставрополе, Белгороде, Брянске, Орле, Курске, Воронеже и Симферополе.
В пресс-службе аэрогавани сообщили, что Платов останется закрытым до 03:45 26 марта. Однако не исключено, что запрет на полёты могут продлить. #новости #ростов #платов #аэропорт #экономика #политика
Ростовский аэропорт Платов останется закрытым до 03:45 1 апреля, сообщает пресс-служба Росавиации. Добавим, что 24 марта исполнился месяц, как аэропорт перестал принимать и выпускать самолёты.
Кроме Платова полёты временно ограничены в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Симферополя и Элисты.
Для перевозки пассажиров в закрытые аэропорты российским авиакомпаниям рекомендовано использовать альтернативные маршруты через аэропорты Москвы, Волгограда, Сочи, Минеральных Вод и Ставрополя. #новости #ростов #аэропорт #полет #отпуск #ростовскаяобласть #росавиация
Кроме Платова полёты временно ограничены в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Симферополя и Элисты.
Для перевозки пассажиров в закрытые аэропорты российским авиакомпаниям рекомендовано использовать альтернативные маршруты через аэропорты Москвы, Волгограда, Сочи, Минеральных Вод и Ставрополя. #новости #ростов #аэропорт #полет #отпуск #ростовскаяобласть #росавиация
Ростовский аэропорт Платов останется закрытым до 03:45 7 апреля, сообщает пресс-служба Росавиации. Добавим, что 24 марта исполнился месяц, как аэропорт перестал принимать и выпускать самолёты.
Кроме Платова полёты временно ограничены в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Симферополя и Элисты. #новости #ростов #платов #аэропорт #полеты #запрет #отпуск
Кроме Платова полёты временно ограничены в аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Симферополя и Элисты. #новости #ростов #платов #аэропорт #полеты #запрет #отпуск
Ограничения на полёты в аэропорты на юге и центральной части России продлятся до 13 апреля, следует из сообщения на сайте Федерального агентства воздушного транспорта. Они продлеваются в седьмой раз.
«До 03:45 часов по московскому времени 13 апреля 2022 года продлён режим временного ограничения на полёты в 11 российских аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов, Симферополь и Элиста», — говорится в сообщении.
Ограничения ввели после начала спецоперации России на территории Украины. #новости #рсотов #аэропорт #росавиация
«До 03:45 часов по московскому времени 13 апреля 2022 года продлён режим временного ограничения на полёты в 11 российских аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов, Симферополь и Элиста», — говорится в сообщении.
Ограничения ввели после начала спецоперации России на территории Украины. #новости #рсотов #аэропорт #росавиация
Губернатор Ростовской области Василий Голубев утвердил распоряжение регионального правительства о комплексном развитии территории старого аэропорта Ростова. Общая площадь участков под освоение — 367,8 гектаров. Распоряжением также устанавливается предельный срок комплексного освоения — 31 декабря 2040 года.
Документ содержит несколько приложений. В одном из них перечислены все объекты, которые на территории старого аэропорта придётся снести. Это различные нежилые здания и дороги. В другом приложении прописаны основные виды разрешённого использования территории. И их великое множество: малоэтажная, среднеэтажная и высотная жилая многоквартирная застройка; автостоянки; общежития; объекты культуры и здравоохранения; торговые площади; религиозные здания и так далее.
Отдельно остановимся на этажности жилых домов. Губернатор не раз говорил, что на территории старого аэропорта надо строить «новый Ростов» и желательно, чтобы это была всё-таки не обыкновенная высотная застройка. Дизайн-проект застройки старого аэропорта, который когда-то давно показывали широкой общественности, косвенно подтверждал, что «свечек» проект не предполагает. Однако же в утверждённом губернатором распоряжении максимально разрешённая этажность жилых домов составляет 32. Это много даже по меркам Ростова.
В распоряжении комплексное развитие территории старого аэропорта разбито на 4 этапа. Каждый соответствует застройке определённого участка. Первый планируется завершить в 2028 году, второй — в 2032 году, третий — в 2035, четвёртый — в 2040 году. Итого через почти 20 лет на месте старого аэропорта должно быть построено почти 1,5 млн квадратных метров жилья, 700 тысяч квадратных метров нежилой не социальной недвижимости, 252 тысяч квадратных метров школ, 56 тысяч квадратных метров детских садов и 452 тысячи квадратных метров «иных социальных объектов». #новостиростова #аэропорт #комплекснаязастройка
Документ содержит несколько приложений. В одном из них перечислены все объекты, которые на территории старого аэропорта придётся снести. Это различные нежилые здания и дороги. В другом приложении прописаны основные виды разрешённого использования территории. И их великое множество: малоэтажная, среднеэтажная и высотная жилая многоквартирная застройка; автостоянки; общежития; объекты культуры и здравоохранения; торговые площади; религиозные здания и так далее.
Отдельно остановимся на этажности жилых домов. Губернатор не раз говорил, что на территории старого аэропорта надо строить «новый Ростов» и желательно, чтобы это была всё-таки не обыкновенная высотная застройка. Дизайн-проект застройки старого аэропорта, который когда-то давно показывали широкой общественности, косвенно подтверждал, что «свечек» проект не предполагает. Однако же в утверждённом губернатором распоряжении максимально разрешённая этажность жилых домов составляет 32. Это много даже по меркам Ростова.
В распоряжении комплексное развитие территории старого аэропорта разбито на 4 этапа. Каждый соответствует застройке определённого участка. Первый планируется завершить в 2028 году, второй — в 2032 году, третий — в 2035, четвёртый — в 2040 году. Итого через почти 20 лет на месте старого аэропорта должно быть построено почти 1,5 млн квадратных метров жилья, 700 тысяч квадратных метров нежилой не социальной недвижимости, 252 тысяч квадратных метров школ, 56 тысяч квадратных метров детских садов и 452 тысячи квадратных метров «иных социальных объектов». #новостиростова #аэропорт #комплекснаязастройка
Жилая застройка территории старого аэропорта Ростова потребует строительства новых дорог и развязок. Предварительно все объекты, которые должны обеспечить транспортную доступность нового района, обозначены в распоряжении об освоении территории старого аэропорта, подписанном ранее губернатором.
Одним из основных объектов станет новая дорога от Малого зелёного кольца и Шолохова до федеральной трассы М4 «Дон» со строительством транспортной развязки в створе Гагарина (Аксай). Её протяжённость ориентировочно составит 0,9 километра.
Ещё одну транспортную развязку планируется создать в месте соединения Вересаева и Щедрина с Берберовской. Последняя, судя по рисунку в распоряжении, вообще будет своеобразной южной границей будущего жилого района.
Именно с двух концов Берберовской будет брать своё начало новая магистральная улица общегородского значения, ориентировочной протяжённостью 6,3 километра. Вторая магистральная улица будет районного значения. Её проложат внутри жилого района, протяжённость — 4,4 километра. Обе улицы также будут соединены как с Шолохова, так и с новой дорогой от Малого зелёного кольца до Гагарина.
Кроме того, внутри района планируется создать дороги и улицы местного значения, общей протяжённостью 8,7 километров и с одним выездом на Шолохова. В итоге, согласно опубликованной схеме, всего выездов на Шолохова из нового района будет четыре. #новостиростова #аэропорт #жилаязастройка
Одним из основных объектов станет новая дорога от Малого зелёного кольца и Шолохова до федеральной трассы М4 «Дон» со строительством транспортной развязки в створе Гагарина (Аксай). Её протяжённость ориентировочно составит 0,9 километра.
Ещё одну транспортную развязку планируется создать в месте соединения Вересаева и Щедрина с Берберовской. Последняя, судя по рисунку в распоряжении, вообще будет своеобразной южной границей будущего жилого района.
Именно с двух концов Берберовской будет брать своё начало новая магистральная улица общегородского значения, ориентировочной протяжённостью 6,3 километра. Вторая магистральная улица будет районного значения. Её проложат внутри жилого района, протяжённость — 4,4 километра. Обе улицы также будут соединены как с Шолохова, так и с новой дорогой от Малого зелёного кольца до Гагарина.
Кроме того, внутри района планируется создать дороги и улицы местного значения, общей протяжённостью 8,7 километров и с одним выездом на Шолохова. В итоге, согласно опубликованной схеме, всего выездов на Шолохова из нового района будет четыре. #новостиростова #аэропорт #жилаязастройка
Жилой район на месте старого аэропорта будет самым высотным в Ростове
Будущий жилой микрорайон на месте старого аэропорта запланирован как один из самых высотных в Ростове, сообщается на официальном сайте Министерства строительства России. Предельные параметры застройки составят 32 этажей.
Ранее губернатор Ростовской области Василий Голубев не раз заявлял, что высотной застройки в новом жилом районе быть не должно. В частности, в 2019 году он говорил, что одно из требований к инвестору — дома не выше 12 этажей. К 2022 году в правительстве Ростовской области по каким-то причинам отказались от этого условия.
Напомним, что самый высокий ЖК в Ростове на данный момент — это «Белый Ангел» на набережной. Его высота составляет 120 метров, этажей в нём 32. Однако речь идёт об одном, хоть и крупном здании. На территории же старого аэропорта из таких может быть построен целый район.
Вообще, уточняют в ведомстве, жильём разрешено застроить лишь 40% всей территории старого аэропорта. 60% будет отдано под общественно-деловую зону, где разместят две библиотеки, дом культуры, шесть спорткомплексов, два храма, часовня, филармония и Ростовский государственный театр кукол имени В.С.Былкова. Минстрой РФ подтверждает информацию и о строительстве «Правительственного квартала», куда переедет часть министерств Ростовской области. #новостиростова #минстройрф #аэропорт
Будущий жилой микрорайон на месте старого аэропорта запланирован как один из самых высотных в Ростове, сообщается на официальном сайте Министерства строительства России. Предельные параметры застройки составят 32 этажей.
Ранее губернатор Ростовской области Василий Голубев не раз заявлял, что высотной застройки в новом жилом районе быть не должно. В частности, в 2019 году он говорил, что одно из требований к инвестору — дома не выше 12 этажей. К 2022 году в правительстве Ростовской области по каким-то причинам отказались от этого условия.
Напомним, что самый высокий ЖК в Ростове на данный момент — это «Белый Ангел» на набережной. Его высота составляет 120 метров, этажей в нём 32. Однако речь идёт об одном, хоть и крупном здании. На территории же старого аэропорта из таких может быть построен целый район.
Вообще, уточняют в ведомстве, жильём разрешено застроить лишь 40% всей территории старого аэропорта. 60% будет отдано под общественно-деловую зону, где разместят две библиотеки, дом культуры, шесть спорткомплексов, два храма, часовня, филармония и Ростовский государственный театр кукол имени В.С.Былкова. Минстрой РФ подтверждает информацию и о строительстве «Правительственного квартала», куда переедет часть министерств Ростовской области. #новостиростова #минстройрф #аэропорт
😏Малая авиация в Ростовской области: устарели аэродромы, нет самолётов, пилотов и топлива✈️
В Ростовской области постараются сохранить малую авиацию для обработки полей. О возрождении в регионе гражданской малой авиации речь пока не идёт. К такому выводу пришли участники круглого стола, прошедшего в Законодательном собрании региона.
Как оказалось, проблем в отрасли достаточно, а перспектив для её развития практически нет. #новости #ростов #ростовскаяобласть #авиация #экономика #аэропорт
Попытались разобраться в теме.
В Ростовской области постараются сохранить малую авиацию для обработки полей. О возрождении в регионе гражданской малой авиации речь пока не идёт. К такому выводу пришли участники круглого стола, прошедшего в Законодательном собрании региона.
Как оказалось, проблем в отрасли достаточно, а перспектив для её развития практически нет. #новости #ростов #ростовскаяобласть #авиация #экономика #аэропорт
Попытались разобраться в теме.
www.donnews.ru
Малая авиация в Ростовской области: устарели аэродромы, нет самолётов, пилотов и топлива
И перспектив нет