Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
February 28
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 2
На Запорожской АЭС состоялась ротация наблюдателей МАГАТЭ. Ее маршрут впервые проходил по территории России.
Об этом сообщило российское руководство станции. Заявляется, что маршрут следования был изменен по вопросам военной безопасности.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖
Хохлов забыли спросить.
#в_стране
🇷🇺 @divgen | 🌐 divgen.ru
Об этом сообщило российское руководство станции. Заявляется, что маршрут следования был изменен по вопросам военной безопасности.
Хохлов забыли спросить.
#в_стране
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 2
На Самарском авиационном заводе «Авиакор» завершили производство и отправили на Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) первый фюзеляж для самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот новый российский самолет разработан для региональных пассажирских и грузовых перевозок.
ТВРС-44 — это отечественный региональный самолет, который призван заменить устаревшие, но все еще эксплуатируемые модели Ан-24, Ан-26 и Як-40. «Ладога» рассчитана на перевозку до 44 пассажиров, а также ведется разработка грузопассажирской модификации. В будущем планируется создать удлиненную версию самолета на 58 мест.
Производство фюзеляжа для ТВРС-44 осуществляется на заводе «Авиакор» в Самаре, крыло изготавливается на Смоленском авиационном заводе, а хвостовую часть производят в нижегородском филиале УЗГА. Окончательная сборка самолета будет проводиться на площадке УЗГА в Екатеринбурге. Двигатели Т7-117СТ-02 для «Ладоги» выпускает предприятие ОДК-Климов из Санкт-Петербурга.
#в_стране
🇷🇺 @divgen | 🌐 divgen.ru
ТВРС-44 — это отечественный региональный самолет, который призван заменить устаревшие, но все еще эксплуатируемые модели Ан-24, Ан-26 и Як-40. «Ладога» рассчитана на перевозку до 44 пассажиров, а также ведется разработка грузопассажирской модификации. В будущем планируется создать удлиненную версию самолета на 58 мест.
Производство фюзеляжа для ТВРС-44 осуществляется на заводе «Авиакор» в Самаре, крыло изготавливается на Смоленском авиационном заводе, а хвостовую часть производят в нижегородском филиале УЗГА. Окончательная сборка самолета будет проводиться на площадке УЗГА в Екатеринбурге. Двигатели Т7-117СТ-02 для «Ладоги» выпускает предприятие ОДК-Климов из Санкт-Петербурга.
#в_стране
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 2
Бастрыкин назвал «ужасающими» преступления ВСУ в селах Николаево-Дарьино, Русское Поречное и Коренево, а также допустил, что в других населенных пунктах Курской области, находящихся сейчас под контролем Киева, тоже имели место подобные преступления.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
Вчера Украина отозвала своё предложение об обмене пленными в формате «всех на всех» и вышла из переговоров по организации гуманитарного коридора для жителей оккупированных ВСУ территорий Курской области.
#в_стране
🇷🇺 @divgen | 🌐 divgen.ru
Вчера Украина отозвала своё предложение об обмене пленными в формате «всех на всех» и вышла из переговоров по организации гуманитарного коридора для жителей оккупированных ВСУ территорий Курской области.
#в_стране
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 2
#в_стране, #экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 4
March 4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 5
March 6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 6