⚠️#нефтьрф #нефтьевропа #нефть
Поставки российской нефти в Европу через Черное и Средиземное море продолжают сталкиваться с трудностями из-за решения Турции изменить правила судоходства через Босфор и Дарданеллы.
Пробки из танкеров, а также зерновозов, которые отправляются на экспорт через Новороссийск, продолжают увеличиваться и бьют исторические рекорды.

На 6 февраля в ожидании разрешения у входа в турецкий проливы стояли 55 судов, включая 26 танкеров класса Aframax и 21 - класса Suezmax. На их борту в сумме находилось более 41 млн баррелей нефти.

За день пробка увеличилась еще на 4 танкера с 2,3 млн баррелей нефти.

Если летом прохождения проливов приходилось ждать 1-2 дня, а прошлой зимой не более 5-6 дней, то теперь средний срок ожидания на выходе из Черного моря составляет 16 дней, а на входе - 15.

Задержки начались осенью после того, как в сентябре Турция ужесточила правила навигации, расширив список судов, которые обязаны использовать буксир в проливах.

Если задержки продолжатся и усилятся, средиземноморские нефтеперерабатывающие заводы очень скоро окажутся в сложном положении

- Facts Global Energy

🇺🇸🇷🇺#нефтьрф #нефтьсша #нефть
США нарастили закупки российской нефти Urals - поставки нефти марки Urals в порты восточного побережья США и Мексиканского залива превысили отметку в 100 000 баррелей в сутки, чего не случалось последние 8 лет.

Российскую нефть нельзя назвать дешевой, но она выглядит относительно привлекательнее схожих сортов, которые поставляются с Ближнего Востока. Кроме того, американским нефтеперерабатывающим заводам, рассчитанным на переработку тяжелой нефти из Венесуэлы, приходится мириться с введенными в ее отношениями санкциями и искать альтернативы. Так что какое-то время тенденция к росту закупок Urals сохранится.

- JBC