Forwarded from MarketTwits
⚠️#авиарф
Cуммарный убыток авиаперевозчиков по итогам 2018 года достиг беспрецедентных 70 млрд рублей. Такого у нас еще не было. Речь идет об операционном убытке. То есть выручка, которую получают компании, не покрывает себестоимость перелетов.
#AFLT Даже флагман отрасли - «Аэрофлот», - получающий помимо доходов продажи билетов роялти от иностранных компаний за пролеты над Сибирью, показал 10-кратное падение финансовых результатов и при выручке в 504 млрд рублей заработал мизерные 2,7 млрд рублей чистой прибыли.
#бензин Главной причиной катастрофического результата стало то, что с четвертого квартала 2017 года начала «скачкообразно подниматься» цена авиакеросина.
Кроме того, монополизация аэропортового рынка привела к галопирующему росту тарифов на аэронавигационное обслуживание.
Авиакомпании обратились за помощью в правительство, но получили отказ. На совещании с участием вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака 12 февраля им предложили «изыскать способы сократить издержки внутри себя».
- президент Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун
Cуммарный убыток авиаперевозчиков по итогам 2018 года достиг беспрецедентных 70 млрд рублей. Такого у нас еще не было. Речь идет об операционном убытке. То есть выручка, которую получают компании, не покрывает себестоимость перелетов.
#AFLT Даже флагман отрасли - «Аэрофлот», - получающий помимо доходов продажи билетов роялти от иностранных компаний за пролеты над Сибирью, показал 10-кратное падение финансовых результатов и при выручке в 504 млрд рублей заработал мизерные 2,7 млрд рублей чистой прибыли.
#бензин Главной причиной катастрофического результата стало то, что с четвертого квартала 2017 года начала «скачкообразно подниматься» цена авиакеросина.
Кроме того, монополизация аэропортового рынка привела к галопирующему росту тарифов на аэронавигационное обслуживание.
Авиакомпании обратились за помощью в правительство, но получили отказ. На совещании с участием вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака 12 февраля им предложили «изыскать способы сократить издержки внутри себя».
- президент Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун