Forwarded from The Гращенков
Когда могут отключить Интернет? Страх, что привычный образ жизни с соцсетями и той же телегой может, может в одночасье изменится, тревожит умы россиян. Многие помнят советский «железный занавес» и тот абсурд, который в котором вынуждено жила страна, что в итоге вылилось в культ почитания всего заграничного. С другой стороны, есть рядом Китай, где есть «великий файервол», блокирующий Интернет в поднебесной. Многие наши руководители очень вдохновлены китайским примером, так почему такое невозможно у нас? Вот и Роскомнадзор постоянно тренируется в отключениях, тестируя наш суверенный Рунет.
Конечно, обрушить Интернет можно. Но, как показывает практика, люди всегда найдут способ обойти запреты. Блокировка телеграмма, в свое время, привела только к росту использования прокси-серверов и VPN. Тотально заблокировать что-то в 21 веке практически невозможно, ели только вовсе отключить электричество. Иначе бы не было бы даркнета, которым пользуются даже в Северной Корее.
Но от кого защищаться России? От западной пропаганды? От независимых СМИ? От информационной атаки на политических лидеров? От американских хакеров? Да, поток информации можно если и не остановить, то замедлить, но тогда каждый сигнал будет еще более ценен, а информация будет впитываться населением, как хриплые «голоса» по Би-би-си в СССР, жадно и некритично. Поэтому отгораживаться от мира – не выход.
Создать свой рунет, как китайский чайнет? Увы, но у нас нет такого рынка. 1,5 млрд китайских пользователей, вместе с внешними (юзеры Ali Express & etc.), как и сегментации по принципу иероглифов (китайцам просто не интересен внешний Интернет из-за разницы в языке). Рунет интересен для русских по всему миру, но для этого он должен быть сам – открыт. Яркий пример, сеть ВК, которая объединяет всех русскоговорящих от Казахстана до Аргентины. Но и эта емкость – лишь 150-200 млн., максимум 10% от китайской мощности.
Поэтому блокировка Интернета вряд ли нужна, как системное средство борьбы за умы россиян. Уйдя из мировой сети, мы просто потеряем влияние на нее и все те силы и средства, которые годами вкладывали в свои ресурсы. По мнению властей, «железный занавес» в любой момент могут опустить с другой стороны, из-за тех же «русских хакеров», например. Истина где-то посередине. Скорее всего, в ближайшее время отключение Интернета в стране не планируется, но если власть ослабеет настолько, что Ютуб и другие средства связи станут для нее серьезным вызовом, тогда против них будут предприняты все возможные меры.
Конечно, обрушить Интернет можно. Но, как показывает практика, люди всегда найдут способ обойти запреты. Блокировка телеграмма, в свое время, привела только к росту использования прокси-серверов и VPN. Тотально заблокировать что-то в 21 веке практически невозможно, ели только вовсе отключить электричество. Иначе бы не было бы даркнета, которым пользуются даже в Северной Корее.
Но от кого защищаться России? От западной пропаганды? От независимых СМИ? От информационной атаки на политических лидеров? От американских хакеров? Да, поток информации можно если и не остановить, то замедлить, но тогда каждый сигнал будет еще более ценен, а информация будет впитываться населением, как хриплые «голоса» по Би-би-си в СССР, жадно и некритично. Поэтому отгораживаться от мира – не выход.
Создать свой рунет, как китайский чайнет? Увы, но у нас нет такого рынка. 1,5 млрд китайских пользователей, вместе с внешними (юзеры Ali Express & etc.), как и сегментации по принципу иероглифов (китайцам просто не интересен внешний Интернет из-за разницы в языке). Рунет интересен для русских по всему миру, но для этого он должен быть сам – открыт. Яркий пример, сеть ВК, которая объединяет всех русскоговорящих от Казахстана до Аргентины. Но и эта емкость – лишь 150-200 млн., максимум 10% от китайской мощности.
Поэтому блокировка Интернета вряд ли нужна, как системное средство борьбы за умы россиян. Уйдя из мировой сети, мы просто потеряем влияние на нее и все те силы и средства, которые годами вкладывали в свои ресурсы. По мнению властей, «железный занавес» в любой момент могут опустить с другой стороны, из-за тех же «русских хакеров», например. Истина где-то посередине. Скорее всего, в ближайшее время отключение Интернета в стране не планируется, но если власть ослабеет настолько, что Ютуб и другие средства связи станут для нее серьезным вызовом, тогда против них будут предприняты все возможные меры.
Forwarded from Cass&Ra
Вчера Владимир Путин провёл совещание с членами Правительства РФ на котором присутствовал и Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. В ходе встречи особое внимание уделили вопросам реализации климатического эксперимента, который так бурно обсуждается на региональном и федеральном уровне.
Считаем, что тема эта реально важная и заслуживает внимания. Климат активно меняется, не только в России, но и во всём мире. Понятно, что невозможно остановить работу например нефте-газового сектора или предприятий сферы ЖКХ, но вот снизить негативное воздействие на природу можно. Хотя бы в части выбросов СО2.
Руководство страны это понимает и ставит амбициозную задачу органам власти. На вчерашней совещании Владимир Путин обмолвился про климатический эксперимент по достижению углеродной нейтральности на Сахалине. Задача четкая - достичь результата в 2025 году.
В перспективе страна должна научиться зарабатывать на «углеродных единицах», а испытательным плацдармом новой отрасли экономики стал Сахалин. В свете такой важной государственной задачи, стоящей перед Сахалинской областью, регион и дальше будет находиться в особом фокусе внимания Президента.
Считаем, что тема эта реально важная и заслуживает внимания. Климат активно меняется, не только в России, но и во всём мире. Понятно, что невозможно остановить работу например нефте-газового сектора или предприятий сферы ЖКХ, но вот снизить негативное воздействие на природу можно. Хотя бы в части выбросов СО2.
Руководство страны это понимает и ставит амбициозную задачу органам власти. На вчерашней совещании Владимир Путин обмолвился про климатический эксперимент по достижению углеродной нейтральности на Сахалине. Задача четкая - достичь результата в 2025 году.
В перспективе страна должна научиться зарабатывать на «углеродных единицах», а испытательным плацдармом новой отрасли экономики стал Сахалин. В свете такой важной государственной задачи, стоящей перед Сахалинской областью, регион и дальше будет находиться в особом фокусе внимания Президента.
Forwarded from НЕДЕБРИ.Brief
Отопительный сезон в Хабаровском крае стартует вовремя и безо всяких проблем вот уже второй год.
В 2020-м Дегтярев занялся подготовкой зиме сразу же, по прибытию. Тогда еще врио губернатора края досрочно завершил северный завоз, и впервые за долгие годы топлива в регионе хватало всем, сразу и до самого конца зимы.
В этом году все тоже начинается по похожему сценарию. До конца лета основной завоз был также закрыт, обеспечив севера теплом на несколько месяцев, а полностью он будет завершен в ближайшее время. И снова фиксируется опережение графика.
Похоже, Хабаровский край ждет вторая по счету стабильная и спокойная зима.
https://t.iss.one/sopkadv/2766
В 2020-м Дегтярев занялся подготовкой зиме сразу же, по прибытию. Тогда еще врио губернатора края досрочно завершил северный завоз, и впервые за долгие годы топлива в регионе хватало всем, сразу и до самого конца зимы.
В этом году все тоже начинается по похожему сценарию. До конца лета основной завоз был также закрыт, обеспечив севера теплом на несколько месяцев, а полностью он будет завершен в ближайшее время. И снова фиксируется опережение графика.
Похоже, Хабаровский край ждет вторая по счету стабильная и спокойная зима.
https://t.iss.one/sopkadv/2766
Telegram
Дальневосточная Cопка
Отопительный сезон стартовал в Хабаровске
Включение систем осуществляется по заранее сформированному графику. Суммарное время, необходимое для начала подачи теплоты всем подготовленным потребителям, не должно превышать пяти суток.
#Хабаровск
Включение систем осуществляется по заранее сформированному графику. Суммарное время, необходимое для начала подачи теплоты всем подготовленным потребителям, не должно превышать пяти суток.
#Хабаровск
Forwarded from Таежный привал
По ценам проезда в Улан-Удэ на автобусе: повышение тарифа инициировано комитетом по транспорту. Логика простая – ежегодная индексация на 1 рубль (4%) позволит избежать резких скачков, как в 2020, когда тариф был повышен с уровня 2016 года сразу на 4 рубля.
Все это призвано остановить отток автобусов и отъезды на вахты – по состоянию на сентябрь 2021 года, на маршрутах осталось около 650 машин – в 2020 было 900, в 2017 – 1500. Все идет к тому, что горожан возить будет просто некому.
Все это призвано остановить отток автобусов и отъезды на вахты – по состоянию на сентябрь 2021 года, на маршрутах осталось около 650 машин – в 2020 было 900, в 2017 – 1500. Все идет к тому, что горожан возить будет просто некому.
Forwarded from Барахло
#зовитесанитаров Должность министра по развитию ДФО нужно переименовать в "министра по несбыточным мечтам". Так хоть понятно будет, чем человек и все его министерство занимаются.
Как справедливо отметили коллеги, из наших азиатских соседей, положа руку на сердце, мало кто признает наше право на Приморье, да и на весь остальной ДФО. Зачем в этой связи министру Чекункову азиатские кварталы - одному ему и ведомо. Чем ему русские кварталы не хороши?
А вообще... картинка вырисовывается апокалиптичная. Как мы уже писали, по версии Чекункова на 300 000 человек в этом, прости Господи, городе Спутнике будет построено 2,8 млн кв.м. жилья - менее 10 кв. м. человека при федеральной норме 18 кв. м. И все это - в азиатских кварталах, опять же по версии Чекункова.
Помните легендарный гонконгский муравейник - человейник? Помните, сколько лет его сносили под аплодисменты всего Гонконга? Ну, а Чекунков решил возродить это в Приморье.Даже интересно - дадут мальцу порезвиться или взрослые серьезные дяденьки пропустят мечтания мальца мимо ушей и начнут строить в ДФО нормальное человеческое жилье?
Как справедливо отметили коллеги, из наших азиатских соседей, положа руку на сердце, мало кто признает наше право на Приморье, да и на весь остальной ДФО. Зачем в этой связи министру Чекункову азиатские кварталы - одному ему и ведомо. Чем ему русские кварталы не хороши?
А вообще... картинка вырисовывается апокалиптичная. Как мы уже писали, по версии Чекункова на 300 000 человек в этом, прости Господи, городе Спутнике будет построено 2,8 млн кв.м. жилья - менее 10 кв. м. человека при федеральной норме 18 кв. м. И все это - в азиатских кварталах, опять же по версии Чекункова.
Помните легендарный гонконгский муравейник - человейник? Помните, сколько лет его сносили под аплодисменты всего Гонконга? Ну, а Чекунков решил возродить это в Приморье.Даже интересно - дадут мальцу порезвиться или взрослые серьезные дяденьки пропустят мечтания мальца мимо ушей и начнут строить в ДФО нормальное человеческое жилье?
Telegram
Право руля!
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков продолжает предаваться фантазиям на тему, каким бы мог быть город-спутник Владивостока под названием Спутник.
На этот раз он озвучил идею тематических азиатских кварталов, мол, каждая соседняя страна могла бы спроектировать…
На этот раз он озвучил идею тематических азиатских кварталов, мол, каждая соседняя страна могла бы спроектировать…
Forwarded from Новости ЕАО
Главк МЧС по ЕАО может возглавить полковник Анатолий Панов
Полковник Панов в настоящее время занимает должность первого заместителя начальника ГУ МЧС России по Чукотскому автономному округу. Ему 44 года, в системе МЧС – с 2005 года. Все 16 лет проработал на различных должностях в аппарате спасательного главка Чукотки.
@novostiEAO
Полковник Панов в настоящее время занимает должность первого заместителя начальника ГУ МЧС России по Чукотскому автономному округу. Ему 44 года, в системе МЧС – с 2005 года. Все 16 лет проработал на различных должностях в аппарате спасательного главка Чукотки.
@novostiEAO
Forwarded from НОВОСТИ КАМЧАТКИ (НОВОСТИ КАМЧАТКИ)
Росавиация пригрозила превентивно отозвать сертификаты эксплуатантов у «Камчатского авиапредприятия» и компании «Витязь-Аэро». Эксперты считают, что «витязей» может поглотить «крупный игрок».
Как пишет «Коммерсант», 4 октября Росавиация предупредила руководителей авиакомпаний о возможном «ограничении коммерческой деятельности эксплуатантов, вплоть до аннулирования сертификатов». В частности, «Камчатскому авиапредприятию» и «Витязь-Аэро» указали на необходимость улучшить меры по обеспечению безопасности полетов.
При этом полеты приостановлены только у «Витязь-Аэро». Некоторые источники «Коммерсанта» воспринимают это как признак попытки поглощения компании крупным игроком, считая им «Аврору». В самой «Авроре» отрицают интерес к вертолетному бизнесу. Бизнес «Витязь-Аэро», говорят эксперты, мог бы заинтересовать структуры, близкие к Владимиру Потанину и «Ренове» Виктора Вексельберга, инвестирующие в регион, но они не считают, что «Витязь-Аэро» этим компаниям необходим.
Основным владельцем «Витязь-Аэро» является бизнесмен Игорь Редькин, который в августе попал под следствие по подозрению в убийстве 30-летнего мужчины.
Как сообщало ИА «Кам 24», в минувшем августе вертолет авиакомпании затонул в Курильском озере. Тогда погибли восемь человек, еще восемь чудом спаслись. После этой авиакатастрофы Росавиация запретила «витязям» коммерческие перевозки пассажиров на территории Камчатки. Позже Ространснадзор выявил у авиапредприятия около 50 нарушений.
1 сентября «Витязь-Аэро» отчиталась перед Росавиацией об устранении всех выявленных недочетов. Между тем из-за запрета на полеты «витязей» в крае едва не сорвался туристический сезон.
- сообщает ИА «Кам 24» https://kam24.ru/news/main/20211006/84560.html#.GE2QIrRk.dpuf
Как пишет «Коммерсант», 4 октября Росавиация предупредила руководителей авиакомпаний о возможном «ограничении коммерческой деятельности эксплуатантов, вплоть до аннулирования сертификатов». В частности, «Камчатскому авиапредприятию» и «Витязь-Аэро» указали на необходимость улучшить меры по обеспечению безопасности полетов.
При этом полеты приостановлены только у «Витязь-Аэро». Некоторые источники «Коммерсанта» воспринимают это как признак попытки поглощения компании крупным игроком, считая им «Аврору». В самой «Авроре» отрицают интерес к вертолетному бизнесу. Бизнес «Витязь-Аэро», говорят эксперты, мог бы заинтересовать структуры, близкие к Владимиру Потанину и «Ренове» Виктора Вексельберга, инвестирующие в регион, но они не считают, что «Витязь-Аэро» этим компаниям необходим.
Основным владельцем «Витязь-Аэро» является бизнесмен Игорь Редькин, который в августе попал под следствие по подозрению в убийстве 30-летнего мужчины.
Как сообщало ИА «Кам 24», в минувшем августе вертолет авиакомпании затонул в Курильском озере. Тогда погибли восемь человек, еще восемь чудом спаслись. После этой авиакатастрофы Росавиация запретила «витязям» коммерческие перевозки пассажиров на территории Камчатки. Позже Ространснадзор выявил у авиапредприятия около 50 нарушений.
1 сентября «Витязь-Аэро» отчиталась перед Росавиацией об устранении всех выявленных недочетов. Между тем из-за запрета на полеты «витязей» в крае едва не сорвался туристический сезон.
- сообщает ИА «Кам 24» https://kam24.ru/news/main/20211006/84560.html#.GE2QIrRk.dpuf
Кам 24
Росавиация пригрозила лишить сертификатов вертолетные компании Камчатки
Росавиация пригрозила превентивно отозвать сертификаты эксплуатантов у «Камчатского авиапредприятия» и компании «Витязь-Аэро». Эксперты считают, что «витязей» может поглотить «крупный игрок».
Forwarded from Главный политический
Правительство внесло в Госдуму несколько законопроектов, потенциально «оживляющих» рыбную отрасль в России.
Выдачу разрешений на вылов рыбы предлагают упростить. Правительство считает, что устранение бюрократических барьеров позволит наполнить прилавки отечественной рыбной продукцией.
Предлагается позволить с 1 сентября 2022 года оформлять разрешение в электронном виде, а информацию о выданных документах и отчёты об улове собирать в электронном промысловом журнале.
Программный комплекс «Электронный промысловый журнал» позволит фиксировать и передавать информацию - суточные донесения и отчётные данные капитанов рыбопромысловых судов. Юридическую значимость этих документов обеспечит электронная подпись.
Инициативы внесены одновременно с проектом закона о повышении ставок сбора за вылов рыбы. Ставки установили в 2004 году - с тех пор они не менялись.
Как заявил Михаил Мишустин, их пересмотр позволит существенно увеличить поступления в бюджеты всех уровней. Ранее этот вопрос рассматривался в Совфеде: «со стороны рыболовного сообщества нет отторжения и неприятия. Все понимают, что есть высокомаржинальные сорта рыб, ставка за вылов которых должна быть выше».
Для неценных рыб, которых ловят в основном для личного потребления, предлагается сохранить действующую ставку в размере 20 рублей за тонну. Минимальную ставку сбора на ценные виды рыбы хотят установить в размере 150 рублей за тонну. Но это «минималка». К примеру, в Дальневосточном бассейне предлагают ввести сбор за тонну нерки в 30 000 рублей, кижуча - 15 100, трески - 3800 рублей.
При этом градообразующие рыбохозяйственные предприятия будут платить 15 % от указанных ставок. Льготы могут дать и предприятиям, которые инвестируют в производство, увеличивают объёмы переработки рыбы и морепродуктов и обеспечивают сырьём российские перерабатывающие компании. Экспортёры будут платить сбор в полном объёме.
Было отмечено, что эти меры реализуются с двумя целями. Во-первых, обеспечить доступность рыбы для граждан и увеличить рыбопереработку внутри страны. Во-вторых, сбалансировать плату предприятий за ресурсы. В целом решения приняты под девизом «рыба может не быть дешевой, но должна быть доступной».
Высказано мнение, что рост ставок сбора не приведёт к повышению цен: при увеличении переработки количество российской рыбной продукции на рынке вырастет, это приведёт к росту конкуренции и сдержит цены.
@glavpolit
Выдачу разрешений на вылов рыбы предлагают упростить. Правительство считает, что устранение бюрократических барьеров позволит наполнить прилавки отечественной рыбной продукцией.
Предлагается позволить с 1 сентября 2022 года оформлять разрешение в электронном виде, а информацию о выданных документах и отчёты об улове собирать в электронном промысловом журнале.
Программный комплекс «Электронный промысловый журнал» позволит фиксировать и передавать информацию - суточные донесения и отчётные данные капитанов рыбопромысловых судов. Юридическую значимость этих документов обеспечит электронная подпись.
Инициативы внесены одновременно с проектом закона о повышении ставок сбора за вылов рыбы. Ставки установили в 2004 году - с тех пор они не менялись.
Как заявил Михаил Мишустин, их пересмотр позволит существенно увеличить поступления в бюджеты всех уровней. Ранее этот вопрос рассматривался в Совфеде: «со стороны рыболовного сообщества нет отторжения и неприятия. Все понимают, что есть высокомаржинальные сорта рыб, ставка за вылов которых должна быть выше».
Для неценных рыб, которых ловят в основном для личного потребления, предлагается сохранить действующую ставку в размере 20 рублей за тонну. Минимальную ставку сбора на ценные виды рыбы хотят установить в размере 150 рублей за тонну. Но это «минималка». К примеру, в Дальневосточном бассейне предлагают ввести сбор за тонну нерки в 30 000 рублей, кижуча - 15 100, трески - 3800 рублей.
При этом градообразующие рыбохозяйственные предприятия будут платить 15 % от указанных ставок. Льготы могут дать и предприятиям, которые инвестируют в производство, увеличивают объёмы переработки рыбы и морепродуктов и обеспечивают сырьём российские перерабатывающие компании. Экспортёры будут платить сбор в полном объёме.
Было отмечено, что эти меры реализуются с двумя целями. Во-первых, обеспечить доступность рыбы для граждан и увеличить рыбопереработку внутри страны. Во-вторых, сбалансировать плату предприятий за ресурсы. В целом решения приняты под девизом «рыба может не быть дешевой, но должна быть доступной».
Высказано мнение, что рост ставок сбора не приведёт к повышению цен: при увеличении переработки количество российской рыбной продукции на рынке вырастет, это приведёт к росту конкуренции и сдержит цены.
@glavpolit
Forwarded from СОВЕСТЬ ГУБЕРНАТОРОВ
Трутнев: Площадку проведения ВЭФ изменять не планируется
Forwarded from Вечерний Хабаровск
⚡️ Сегодня новый сенатор от Хабаровского края Андрей Базилевский получил сенаторское удостоверение и значок члена Совета Федерации. Он будет представлять исполнительную власть региона. @vehernij_habarovsk
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Сбой в глобальных соцсетях подтверждает необходимость активнее развивать Рунет, но планов по отключению от мирового интернета у России нет, заявила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко.
"Никакой концепции отключения России от мировых сетей нет и она не разрабатывается. И, на мой взгляд, она не нужна. Нам не нужен рубильник, чтобы отключить Россию от всего мира. Нам нужны свои надежные сети, которые сегодня уже играют важнейшую роль в обеспечении жизнедеятельности, организации бизнеса, рабочих процессов, условий для граждан и для безопасности. Мы будем еще более активно развивать наши собственные возможности", - сказала Матвиенко.
"Никакой концепции отключения России от мировых сетей нет и она не разрабатывается. И, на мой взгляд, она не нужна. Нам не нужен рубильник, чтобы отключить Россию от всего мира. Нам нужны свои надежные сети, которые сегодня уже играют важнейшую роль в обеспечении жизнедеятельности, организации бизнеса, рабочих процессов, условий для граждан и для безопасности. Мы будем еще более активно развивать наши собственные возможности", - сказала Матвиенко.
Forwarded from Мачо с Авачи Z
На Камчатке стартует проект «Народный ревизор». В рамках которого жители края смогут проверить новые детские площадки и автодорогу «Аэропорт-Морпорт». Проект организует Общественная палата края.
«Мы не только проверим качество самой дороги, но и посмотрим материалы, изучим, были ли соблюдены СНИПы, а также встретимся с жителями СНТ, расположенных у дороги, чтобы они рассказали, удобно ли теперь съезжать в СНТ, добираться до остановки и устраивает ли их сопутствующая инфраструктура», - рассказал председатель Общественной палаты Алексей Костылев.
Привлекать неравнодушных граждан к контролю за ремонтными и строительными работами - это отличная идея. Главное, чтобы результаты этих проверок имели юридическую силу. А вообще, было бы замечательно доверить жителям проверять все общественные объекты.
«Мы не только проверим качество самой дороги, но и посмотрим материалы, изучим, были ли соблюдены СНИПы, а также встретимся с жителями СНТ, расположенных у дороги, чтобы они рассказали, удобно ли теперь съезжать в СНТ, добираться до остановки и устраивает ли их сопутствующая инфраструктура», - рассказал председатель Общественной палаты Алексей Костылев.
Привлекать неравнодушных граждан к контролю за ремонтными и строительными работами - это отличная идея. Главное, чтобы результаты этих проверок имели юридическую силу. А вообще, было бы замечательно доверить жителям проверять все общественные объекты.
Forwarded from Восьмой созыв
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все 450 депутатов Государственной Думы VIII созыва зарегистрированы в ЦИК РФ:
От «Единой России» зарегистрировано 324 депутата, 57 депутатов — от КПРФ, 27 — от «Справедливой России — За правду», 21 — от ЛДПР, 13 — от «Новых людей». Представители Партии роста, «Гражданской платформы» и «Родины» получили по одному мандату. Ещё пять мандатов получили самовыдвиженцы.
Продолжение следует.
#Восьмойсозыв
@rugosduma
От «Единой России» зарегистрировано 324 депутата, 57 депутатов — от КПРФ, 27 — от «Справедливой России — За правду», 21 — от ЛДПР, 13 — от «Новых людей». Представители Партии роста, «Гражданской платформы» и «Родины» получили по одному мандату. Ещё пять мандатов получили самовыдвиженцы.
Продолжение следует.
#Восьмойсозыв
@rugosduma
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
Еще 12 регионов получат деньги на развитие инфраструктуры. Их реализация заложена в народной программе «Единой России»
В Правительстве одобрили заявки из Москвы, Липецкой, Воронежской, Амурской, Тульской и Владимирской областей, Калмыкии, Чувашской Республики, Республики Тыва, Камчатского, Забайкальского и Алтайского краев.
Средства пойдут на строительство жилья, школ, детских садов, больниц, реабилитационных центров, мостов, обновление общественного транспорта и развитие туризма.
В Правительстве одобрили заявки из Москвы, Липецкой, Воронежской, Амурской, Тульской и Владимирской областей, Калмыкии, Чувашской Республики, Республики Тыва, Камчатского, Забайкальского и Алтайского краев.
Средства пойдут на строительство жилья, школ, детских садов, больниц, реабилитационных центров, мостов, обновление общественного транспорта и развитие туризма.
Forwarded from Хабаровский городовой
Учитель истории из Хабаровска станет общественным советником министра просвещения РФ
Педагог вошел в пятерку лучших преподавателей страны на всероссийском конкурсе «Учитель года России — 2021».
Глава минпросвещения России Сергей Кравцов в рамках торжественной церемонии объявления победителя конкурса сообщил о принятом решении: в этом году советниками министра на общественных началах станут все пять призеров педагогического состязания.
Педагог вошел в пятерку лучших преподавателей страны на всероссийском конкурсе «Учитель года России — 2021».
Глава минпросвещения России Сергей Кравцов в рамках торжественной церемонии объявления победителя конкурса сообщил о принятом решении: в этом году советниками министра на общественных началах станут все пять призеров педагогического состязания.
Forwarded from Иркутск политический
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев в рейтинге губернаторов занял 31 место в таблице глав субъектов с сильным влиянием. Рейтинг составлен АПЭК. Это говорит об устойчивом положении Кобзева во властной системе и умении оказывать влияние на политические и экономические процессы в регионе, а также в работе с федеральным центром.
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
Юрий Трутнев: Россия настроена на развитие международного сотрудничества в Арктике
Международное сотрудничество и председательство России в Арктическом Совете стало предметом обсуждения прошедшего 509-го заседания Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации. С докладом о реализации стратегии развития российской Арктики выступил Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
К России перешел пост председателя в Арктическом Совете в мае 2021 года. Председательство нашей страны в 2021-2023 годах будет проходить под лозунгом «Ответственное управление для устойчивой Арктики». По словам Юрия Трутнева в рамках председательства будет проведено 116 мероприятий по всем направлениям арктического развития. Центральным событием станет Международный арктический форум, который пройдёт в Санкт-Петербурге 11-13 апреля 2022 года. В форуме планируется участие Президента Российской Федерации Владимира Путина.
Международное сотрудничество и председательство России в Арктическом Совете стало предметом обсуждения прошедшего 509-го заседания Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации. С докладом о реализации стратегии развития российской Арктики выступил Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
К России перешел пост председателя в Арктическом Совете в мае 2021 года. Председательство нашей страны в 2021-2023 годах будет проходить под лозунгом «Ответственное управление для устойчивой Арктики». По словам Юрия Трутнева в рамках председательства будет проведено 116 мероприятий по всем направлениям арктического развития. Центральным событием станет Международный арктический форум, который пройдёт в Санкт-Петербурге 11-13 апреля 2022 года. В форуме планируется участие Президента Российской Федерации Владимира Путина.
Forwarded from Камчатский край | Правительство
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов @vsolodovbrief представил три проекта по инфраструктурному развитию Елизовского района и Петропавловска в ходе рабочей поездки в столицу
Реализация проектов позволит:
✅ начать комплексную жилую застройку в центральной части Елизова
✅ существенно улучшить экологическую обстановку в акватории, прилегающей к Петропавловску, и заложить основу для дальнейшего благоустройства краевой столицы
✅ построить дорогу на «Зеленовские озерки»
Реализация проектов позволит:
✅ начать комплексную жилую застройку в центральной части Елизова
✅ существенно улучшить экологическую обстановку в акватории, прилегающей к Петропавловску, и заложить основу для дальнейшего благоустройства краевой столицы
✅ построить дорогу на «Зеленовские озерки»
Forwarded from Якутия 2100
Всё чётче прорисовывается картина изменений жизни в Арктике в ближайшие годы.
Новых штрихов в складывающуюся мозаику добавило выступление вице-премьера Юрия Трутнева на заседании Совета Федерации РФ.
Вполне естественно, что практически все арктические проекты так или иначе «завязаны» на Севморпуть.
Маршрут по СМП на 40 % короче трассы через Суэцкий канал, однако объём перевозок по нему пока составляет всего 33 млн тн в год, тогда как по Суэцкому каналу превышает 1 млрд тн в год.
Но ситуация начнёт меняться уже в следующем году, когда будут налажены регулярные контейнерные перевозки.
А уже в 2023-2024 годах планируется сделать навигацию контейнеровозов по СМП круглогодичной.
Сейчас ледовую проводку судов в водах Северного Ледовитого океана осуществляют пять отечественных атомных ледоколов.
К 2027 году их количество удвоится. Кроме того, в планах строительство более 30 новых танкеров, 40 балкеров и 22 контейнеровозов.
Будут повышать и надежность проводки судов. Что называется, «и сверху, и снизу».
Для этого до 2025 года будет запущено три космических спутника контроля за ледовой обстановкой, один метеоспутник и четыре аппарата спутниковой связи. Ещё один метеоспутник уже на орбите.
Для повышения безопасности «снизу» до 2025 года планируется осуществить съемки рельефа морского дна общей протяженностью 430 тыс. приведенных км.
Но Арктика сурова и непредсказуема. Поэтому на случай возможных ЧП будут созданы спасательные станции в Певеке, Сабетте, Диксоне и якутском Тикси.
На эти цели правительством России выделено 37 млрд рублей до 2026 года.
«Основная задача – обеспечить необходимую помощь в любой точке трассы», заявил по этому поводу Юрий Трутнев.
Вкладываются средства и в портовую инфраструктуру. На трассе СМП расположено 18 портов. Три из них модернизируется прямо сейчас. Это порты Певек, Мурманск и Архангельск.
До 2024 года будет модернизировано ещё четыре порта. В результате суммарный грузооборот портов Севморпути составит 85 млн тн.
Не забыта и авиация. Сегодня в Арктической зоне России функционируют 39 аэропортов. Десять из них будут модернизированы до 2027 года.
Только в одной Якутии до 2024 года планируется реконструировать арктические аэропорты в Черском, Жиганске, Белой Горе, Депутатском, Полярном и Усть-Нере.
И ещё. Юрий Трутнев абсолютно прав, говоря про практическое освоение Арктики:
«В первую очередь на малоосвоенных территориях реализуются высокомаржинальные проекты, благодаря которым создается инженерная и социальная инфраструктура, строятся дороги, порты, генерирующие мощности и линии электропередач.
Уже через небольшой промежуток времени построенная инфраструктура создаст условия для реализации проектов в других отраслях экономики».
Это отчётливо видно на примере Усть-Янского улуса Якутии, где благодаря принятому решению о строительстве АЭС и завершающемуся конкурсу на освоение золоторудного месторождения Кючус появятся новые дороги и ЛЭП, модернизируются порты Нижнеянска и Усть-Куйги, и, возможно, появится новый морпорт Найба.
#Арктика #севморпуть #смп #трутнев #СоветФедерацииРФ
Новых штрихов в складывающуюся мозаику добавило выступление вице-премьера Юрия Трутнева на заседании Совета Федерации РФ.
Вполне естественно, что практически все арктические проекты так или иначе «завязаны» на Севморпуть.
Маршрут по СМП на 40 % короче трассы через Суэцкий канал, однако объём перевозок по нему пока составляет всего 33 млн тн в год, тогда как по Суэцкому каналу превышает 1 млрд тн в год.
Но ситуация начнёт меняться уже в следующем году, когда будут налажены регулярные контейнерные перевозки.
А уже в 2023-2024 годах планируется сделать навигацию контейнеровозов по СМП круглогодичной.
Сейчас ледовую проводку судов в водах Северного Ледовитого океана осуществляют пять отечественных атомных ледоколов.
К 2027 году их количество удвоится. Кроме того, в планах строительство более 30 новых танкеров, 40 балкеров и 22 контейнеровозов.
Будут повышать и надежность проводки судов. Что называется, «и сверху, и снизу».
Для этого до 2025 года будет запущено три космических спутника контроля за ледовой обстановкой, один метеоспутник и четыре аппарата спутниковой связи. Ещё один метеоспутник уже на орбите.
Для повышения безопасности «снизу» до 2025 года планируется осуществить съемки рельефа морского дна общей протяженностью 430 тыс. приведенных км.
Но Арктика сурова и непредсказуема. Поэтому на случай возможных ЧП будут созданы спасательные станции в Певеке, Сабетте, Диксоне и якутском Тикси.
На эти цели правительством России выделено 37 млрд рублей до 2026 года.
«Основная задача – обеспечить необходимую помощь в любой точке трассы», заявил по этому поводу Юрий Трутнев.
Вкладываются средства и в портовую инфраструктуру. На трассе СМП расположено 18 портов. Три из них модернизируется прямо сейчас. Это порты Певек, Мурманск и Архангельск.
До 2024 года будет модернизировано ещё четыре порта. В результате суммарный грузооборот портов Севморпути составит 85 млн тн.
Не забыта и авиация. Сегодня в Арктической зоне России функционируют 39 аэропортов. Десять из них будут модернизированы до 2027 года.
Только в одной Якутии до 2024 года планируется реконструировать арктические аэропорты в Черском, Жиганске, Белой Горе, Депутатском, Полярном и Усть-Нере.
И ещё. Юрий Трутнев абсолютно прав, говоря про практическое освоение Арктики:
«В первую очередь на малоосвоенных территориях реализуются высокомаржинальные проекты, благодаря которым создается инженерная и социальная инфраструктура, строятся дороги, порты, генерирующие мощности и линии электропередач.
Уже через небольшой промежуток времени построенная инфраструктура создаст условия для реализации проектов в других отраслях экономики».
Это отчётливо видно на примере Усть-Янского улуса Якутии, где благодаря принятому решению о строительстве АЭС и завершающемуся конкурсу на освоение золоторудного месторождения Кючус появятся новые дороги и ЛЭП, модернизируются порты Нижнеянска и Усть-Куйги, и, возможно, появится новый морпорт Найба.
#Арктика #севморпуть #смп #трутнев #СоветФедерацииРФ
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
У президента Российской Федерации Владимира Путина 7 октября день рождения, главе государства исполняется 69 лет.