🛫 Я улечу Москва - Владивосток

В первом квартале 2024 года Аэрофлот показал серьезный рост объема перевозок между Москвой и городами Дальнего Востока. Общее количество перевезенных пассажиров выросло на 16,4%, достигнув отметки в 546 903 человека.

На фоне увеличения пассажиропотока значительно возросло и количество рейсов. За первые три месяца текущего года было осуществлено 1662 вылета, что на 16% больше, чем в прошлом году.

Аэрофлот активно развивает свои дальневосточные направления, обеспечивая более удобные условия для пассажиров. Результаты первого квартала говорят сами за себя:

✈️ Москва – Владивосток: +13%
✈️ Москва – Хабаровск: +8,3%
✈️ Москва – Южно-Сахалинск: +19%
✈️ Москва – Магадан: +2,3%
✈️ Москва – Якутск: +18,5%
✈️ Москва – Анадырь: +26%
✈️ Москва – Петропавловск-Камчатский: +15,5%

Цифры, очевидно, говорят о повышенном интересе людей к дальневосточным направлениям и эффективности мер, принятых компанией для увеличения их доступности. Кроме того, благодаря программам субсидируемых и «плоских» тарифов, а также льготам для различных категорий пассажиров, авиаперелеты на Дальний Восток теперь доступны практически для всех желающих.

Вложение крупного инвестора Сергея Шишкарева в развитие Корсаковского порта на Сахалине стало результатом последовательной и эффективной политики губернатора Валерия Лимаренко по развитию логистической инфраструктуры региона. Предпринятые им шаги по модернизации порта и активному привлечению инвесторов дали свои плоды, превращая заявленные стратегические цели в реальность.

Важным фактором успеха является создание дружелюбной к бизнесу обстановки в регионе. Подход властей к сотрудничеству стимулирует инвестиционную активность. А инвесторы, видя благоприятные условия, вступают в партнерство с региональными властями, что создает основу для реализации амбициозных проектов.

Развитие Корсаковского порта играет ключевую роль в стратегии модернизации Сахалина и его интеграции в Северный морской путь. Этот шаг не только укрепляет экономическую базу региона, но и увеличивает его геополитическую значимость. В перспективе Сахалин может стать не просто центром дальневосточной логистики, но и ключевым игроком в международных транспортных маршрутах.

Политика Валерия Лимаренко стимулирует развитие островной экономики и повышает привлекательность региона для инвесторов, что подтверждается конкретными инвестиционными проектами.

По мнению экспертов, проведение дистанционного электронного голосования (ДЭГ) возможно, в первую очередь, в субъектах с высоким уровнем доверия к избирательной системе и высокой активностью избирателей. Приморский край за последние годы стал именно таким регионом: губернаторские (2023г.) и президентские (2024г.) выборы прошли на фоне рекордной явки, при этом никаких вопросов к легетимности итогов ни у кого не возникло. В этих условиях ДЭГ станет еще одной, удобной для граждан, формой волеизъявления.

Несмотря на то, что в 2024 г. в Приморском крае планируются только выборы муниципальных депутатов на нескольких территориях и довыборы в Законодательное Собрание по одному из округов, проведение ДЭГ в рамках этих кампаний (если такое решение будет принято Центризбиркомом РФ) станет хорошей возможностью заранее протестировать работу избирательной системы в преддверии намеченных на 2026г. выборов в краевой и федеральный парламенты.