#новости #техника #автомобили
Шаг в будущее: ввод беспилотных авто в повседневную жизнь
В Германии упростят ввод в эксплуатацию беспилотных автомобилей и автобусов и разрешат их использование в определенных зонах. Бундестаг в самом конце недели принял закон, согласно которому маршрутные автобусы и грузовой транспорт будут введены в регулярную эксплуатацию на небольших дистанциях. Правила распространяются на полностью автономное вождение так называемого четвертого уровня автоматизации. Это означает, что автомобили смогут передвигаться без участия водителя. В чрезвычайных ситуациях возможно дистанционное вмешательство из центра управления.
В министерстве транспорта ФРГ заявили, что Германия таким образом стала первой страной, которая ввела беспилотные автомобили в регулярную эксплуатацию.
До сих пор в Германии для использования автономных транспортных средств требовалось особое разрешение, например, для так называемых People Mover - автоматизированной системы перевозки пассажиров на территориях предприятий. Кроме того, в автомобилях представительского класса уже встроены автоматические системы обгона, смены полосы движения или торможения.
Предлагаем вам обсудить интересную тему. За беспилотными авто стоит будущее или же немцы всё же не смогут отказаться от любимых WAG и удовольствия от езды за рулём по автобану? Приглашаем вас в комментарии, друзья, и желаем хороших выходных !
Шаг в будущее: ввод беспилотных авто в повседневную жизнь
В Германии упростят ввод в эксплуатацию беспилотных автомобилей и автобусов и разрешат их использование в определенных зонах. Бундестаг в самом конце недели принял закон, согласно которому маршрутные автобусы и грузовой транспорт будут введены в регулярную эксплуатацию на небольших дистанциях. Правила распространяются на полностью автономное вождение так называемого четвертого уровня автоматизации. Это означает, что автомобили смогут передвигаться без участия водителя. В чрезвычайных ситуациях возможно дистанционное вмешательство из центра управления.
В министерстве транспорта ФРГ заявили, что Германия таким образом стала первой страной, которая ввела беспилотные автомобили в регулярную эксплуатацию.
До сих пор в Германии для использования автономных транспортных средств требовалось особое разрешение, например, для так называемых People Mover - автоматизированной системы перевозки пассажиров на территориях предприятий. Кроме того, в автомобилях представительского класса уже встроены автоматические системы обгона, смены полосы движения или торможения.
Предлагаем вам обсудить интересную тему. За беспилотными авто стоит будущее или же немцы всё же не смогут отказаться от любимых WAG и удовольствия от езды за рулём по автобану? Приглашаем вас в комментарии, друзья, и желаем хороших выходных !