Правительство ФРГ сворачивает программу «Билет за 9 евро». До конца лета она продолжает действовать, но уже с сентября немцам придется платить за билеты в поездах и автобусах по прежним тарифам, а то и по повышенным ценам.
Транспортные компании вынуждены увеличивать плату за проезд из-за повышения цен на энергоносители и, следовательно, роста издержек. Так, в Нюрнберге билеты подорожают на 3%, в Штутгарте – почти на 5%. При этом, по заявлениям компаний, даже такое повышение не покрывает увеличения затрат.
Новая программа удешевления пользования транспортом, как сообщают, может быть принята только в случае, если фирмам возместят все затраты. Например, один из возможных вариантов – месячный проездной билет за 69 евро – обойдется германской казне в 2 млрд евро в год. Вкупе с другими мерами социальной помощи, для бюджета ФРГ это будет ощутимая нагрузка.
Источник: www.tagesschau.de
#Германия #Deutschland #Germany #Ampel #светофор #транспорт #Verkehrsmittel #9EuroTicket #Preise #цены
Транспортные компании вынуждены увеличивать плату за проезд из-за повышения цен на энергоносители и, следовательно, роста издержек. Так, в Нюрнберге билеты подорожают на 3%, в Штутгарте – почти на 5%. При этом, по заявлениям компаний, даже такое повышение не покрывает увеличения затрат.
Новая программа удешевления пользования транспортом, как сообщают, может быть принята только в случае, если фирмам возместят все затраты. Например, один из возможных вариантов – месячный проездной билет за 69 евро – обойдется германской казне в 2 млрд евро в год. Вкупе с другими мерами социальной помощи, для бюджета ФРГ это будет ощутимая нагрузка.
Источник: www.tagesschau.de
#Германия #Deutschland #Germany #Ampel #светофор #транспорт #Verkehrsmittel #9EuroTicket #Preise #цены