🔹اینکه جمعیت یوزهای آسیایی بیش از این کم نشود یا تعداد کمتری از پلنگ‌‌‌ها، روباه‌‌‌ها و سایر گونه‌‌‌های حیات‌‌‌وحش تلف شوند، این روزها به اتحاد جالبی بین دو گروهی منجر شده که همواره در مقابل همدیگر قرار داشتند؛ «کارشناسان شهرسازی» و «محیط زیست» در حمایت از «فرزانه صادق‌مالواجرد» برای پست وزارت راه و شهرسازی.
🔹چه ارتباطی بین بقای یوزها با کاندیدای «مسعود پزشکیان» برای وزارت راه و شهرسازی وجود دارد؟ یا چرا این روزها کارشناسان حیات‌‌‌وحش و اساتید محیط زیست و تنوع زیستی از این گزینه حمایت می‌‌‌کنند؟
🔺آمارهایی که مرضیه موسوی کارشناس پستانداران گوشت‌خوار دفتر حفاظت و مدیریت حیات وحش سازمان حفاظت محیط زیست مطرح کرده نشان میدهد نیمی از تلفات حیات‌‌‌وحش ایران به جاده‌‌‌ها مربوط است و ۵۲ درصد جمعیت یوزها را به واسطه تصادفات جادهای از دست داده‌‌‌ایم.
🔹آیا وزارت راه و شهرسازی و فردی که در راس آن قرار می‌‌‌گیرد می‌‌‌تواند در کاهش این تلفات مهم باشد؟ پاسخ به این گزاره مثبت است.
🔹در ابتدای سال ۹۰، پژوهشی با عنوان «تعیین محدوده خطر تصادفات جادهای یوزپلنگ آسیایی به منظور ارائه راهکارهای اجرایی جهت کاهش تلفات جادهای در محدوده ذخیره‌گاه زیست‌کره توران» به سفارش پروژه حفاظت از یوزپلنگ آسیایی و سازمان حفاظت محیط زیست توسط کارشناسان محیط زیست انجام شد.
🔹این پژوهش نقاط داغ را مشخص کرد و در ادامه با رایزنی‌‌‌های مختلف بخشی از فنس‌‌‌کشی جاده عباس‌آباد توسط وزارت راه و شهرسازی پس از رایزنی‌‌‌های متعدد انجام شد.
🔹در حالی که وزیری که توسعه را از منظر توسعه پایدار نگاه کند، قطعا در سیاستگذاری‌‌‌های مرتبط به راه و شهرسازی مقولاتی مانند محیط زیست و ... را لحاظ کرده و این تقابل همیشگی را کاهش میدهد.
#دنیای_اقتصاد #وزیر_راه #صادق #تنوع_زیستی_ایران
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM