🎙 پادکست «صبحانه با دنیای‌اقتصاد» هر صبح «خلاصه مفید» از تیترهای منتخب صفحه اول روزنامه را برای شما شرح می‌دهد تا «راحت‌تر از گذشته» بتوانید وارد صفحات شوید و محتواهای مورد علاقه‌تان را دنبال کنید

✍️ بنزین ۳هزارتومانی نه «رانت» است و نه «یارانه پنهان»؟!

▶️ در پست بعدی گوش کنید👇

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🎧 پادکست صبحانه با دنیای اقتصاد / دوشنبه 10 دی 1403

#پادکست_صبحانه

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

بازگشت تردید به بورس؟

🔺در هفته‌های گذشته، بازار سرمایه شاهد رشدهای سنگین بیش از 50‌هزار‌واحدی بود، اما چنین افتی پس از چند روز مثبت قوی، عجیب به‌نظر نمی‌رسد.

🔺از سوی دیگر، ارزش معاملات خرد به 12‌هزار‌میلیارد‌تومان کاهش‌یافت و حدود 2‌هزار‌میلیارد‌تومان خروج پول حقیقی ثبت شد.

🔺این موضوع در کنار افزایش استقبال از صندوق‌های درآمد ثابت و کاهش ارزش معاملات اختیارها، نشان‌دهنده تداوم سایه ترس در بازار است.

🔺محرک اصلی رشد بورس این روزها سهام بزرگ و شاخص‌‌‌‌‌‌ساز هستند. اگر فشار فروش سنگین در نمادهای گروه خودرو و بانک ادامه یابد، می‌تواند برای بازار خطرناک باشد.

🔺البته این موضوع مشروط به تداوم روند نزولی است. در صورتی‌که معاملات امروز بهتر عمل کند و شاهد استقبال مجدد سهامداران باشیم، افت دیروز بازار را می‌توان یک اصلاح کوچک درنظر گرفت.

🔺با توجه به رشد سریع شاخص‌کل از 2.2‌میلیون واحد به 2.8‌میلیون واحد، چنین اصلاحی طبیعی است.

🔗جزئیات بیشتر

#دنیای_اقتصاد #بورس

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

نقش هوش مصنوعی در صنعت بانکداری
سوددهی مطلق

✅سعید ابوالقاسمی، چگونگی اثرگذاری هوش مصنوعی در صنعت بانکداری و نتایج مطلوب آن را بررسی کرده است.
چکیده مقاله:

🔹صنعت بانکداری، بسیار سریع‌تر از آنچه انتظار می‌رفت با رویکردهای سنتی خود خداحافظی کرد.

🔹 با استقرار هوش مصنوعی در این صنعت، تحولات بی‌نظیری در عرصه‌های مختلف بانکداری ایجاد شد و چگونگی عملکرد بانک‌ها، تعامل با مشتریان و مدیریت ریسک‌ها به صورت کامل تغییر کرد.

🔹از سال ۲۰۲۳ نزدیک به ۷۵ درصد از بانک‌های فعال در سطح بین‌المللی، راه‌حل‌های مبتنی بر هوش مصنوعی را حداقل در یک منطقه عملیاتی اجرایی کرده‌اند.

🔹این رویکرد، به افزایش سودآوری بانک‌ها منجر شده و تا سطح بسیار زیادی بانک‌ها را ثروتمندتر کرده است.

🔹پیش‌بینی می‌شود هوش مصنوعی مولد در صنعت بانکداری به تنهایی ۲۰۰ تا ۳۴۰ میلیون دلار صرفه‌جویی سالانه ایجاد کند.

🔹این صرفه‌جویی‌ها ناشی از خودکارسازی وظایف معمول، افزایش کشف تقلب و بهبود کارایی عملیاتی است.

🔹بانک‌هایی مانند جی‌پی مورگان چیس کاهش قابل توجهی در هزینه‌های عملیاتی گزارش کرده‌اند و سیستم‌های مبتنی بر هوش مصنوعی، میزان، حجم و ساعت کار قانونی را ۳۶۰ هزار ساعت در سال کاهش داده‌اند.

🔹رویال بانک کانادا (RBC) از هوش مصنوعی برای تقسیم‌بندی مشتریان، شناسایی مشتریان پرخطر و متناسب با آن استراتژی‌های مدیریت ریسک استفاده می‌کند.

🔹تاثیر هوش مصنوعی بر صنعت بانکداری، فراتر از صرفه‌جویی در هزینه است. هوش مصنوعی با استقرار چت‌بات‌ها و دستیاران مجازی، خدمات مشتریان را نیز متحول کرده است.

🔹این ابزارهای هوش مصنوعی پاسخ‌های شخصی‌سازی‌شده و سریعی به درخواست‌های مشتری ارائه می‌کنند و رضایت و تعامل مشتری را به‌طور قابل توجهی بهبود می‌بخشند.

🔹روبات چت هوش مصنوعی بانک آمریکایی اریکا، از زمان راه‌اندازی خود بیش از ۵/۱ میلیارد تعامل را مدیریت کرده است. این روبات، با ارائه پشتیبانی ۲۴ساعته، زمان انتظار را کاهش می‌دهد.

🔹از نظر مدیریت ریسک نیز هوش مصنوعی توانایی بانک‌ها را برای شناسایی و جلوگیری از تقلب افزایش داده است. الگوریتم‌های هوش مصنوعی، الگوهای تراکنش را در سریع‌ترین زمان ممکن تجزیه‌وتحلیل کرده و با شناسایی فعالیت‌های مشکوک، از تراکنش‌های غیرمجاز جلوگیری می‌کنند.

🔹هوش مصنوعی همچنین امتیازدهی اعتبار و تصمیمات وام‌دهی را تغییر داده است. بانک‌ها با استفاده از الگو‌های یادگیری ماشینی، می‌توانند اعتبارات را دقیق‌تر و منصفانه‌تر ارزیابی کنند و «ریسک نکول» را کاهش دهند و فرآیندهای تایید وام را بهبود بخشند.

🔹ظهور هوش مصنوعی در بانکداری را می‌توان به اوایل دهه ۲۰۰۰ مربوط دانست. در ابتدا، کاربردهای هوش مصنوعی در بانکداری به اتوماسیون اولیه و تجزیه‌وتحلیل داده‌ها محدود می‌شد.

🔹رضایت مشتری، معیاری حیاتی برای بانک‌هاست و ابزارهای مبتنی بر هوش مصنوعی نقشی حیاتی در دستیابی به آن دارند. یکی از مهم‌ترین مزایای ابزارهای هوش مصنوعی، توانایی آنها در ارائه پاسخ‌های فوری است.

🔹ادغام هوش مصنوعی در بانکداری، افق‌های جدیدی را برای مدیریت ریسک، به‌ویژه از طریق تجزیه‌وتحلیل پیش‌بینی‌ها، ایجاد کرده است.

🔹دولت‌های کشورهای مختلف جهان، نقش مهمی در حمایت از پذیرش هوش مصنوعی در صنعت بانکداری ایفا می‌کنند. دولت‌ها با تامین بودجه، توسعه چارچوب‌های نظارتی، تقویت همکاری و سرمایه‌گذاری در آموزش و پرورش، به بانک‌ها کمک می‌کنند تا از هوش مصنوعی برای ارتقای خدمات خود، بهبود تجربه مشتری و رشد اقتصادی استفاده کنند.

🔹به‌کارگیری ابزارهای هوش مصنوعی در صنعت بانکداری، چالش‌ها و فرصت‌هایی را برای نیروی کار ایجاد می‌کند. در حالی که خطر جابه‌جایی شغل وجود دارد، هوش مصنوعی به احتمال زیاد مشاغل را متحول می‌کند و نقش‌های جدیدی می‌آفریند که به مجموعه‌ای متفاوت از مهارت‌ها نیاز دارند.

🔹یکی از نگرانی‌های اصلی مرتبط با پذیرش هوش مصنوعی در صنعت بانکداری، جابه‌جایی شغلی است. نکته هراس‌انگیز آن است که چون هوش مصنوعی وظایفی را که به‌طور سنتی از سوی انسان‌ها انجام می‌شود، خودکار می‌کند، بسیاری از مشاغل از بین می‌روند و این رویکرد به اخراج گسترده کارکنان صنعت بانکداری منجر می‌شود.

🔹روبات‌های گفت‌وگوی مبتنی بر هوش مصنوعی می‌توانند به سوالات مشتری پاسخ بگویند و نیاز به تیم‌های بزرگ ارائه‌دهنده خدمات مشتری را کاهش دهند.

🔹ادغام موفقیت‌آمیز هوش مصنوعی در صنعت بانکداری، نیازمند استراتژی‌های مدیریت تغییر موثر است. بانک‌ها باید مزایای استفاده از هوش مصنوعی را به کارکنان اطلاع دهند و کاری کنند که آنها در فرآیند انتقال مشارکت داشته باشند.

منبع: تجارت فردا، شماره ۵۷۴

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 سریال سقوط هواپیما؛ ۵ حادثه مرگبار هوایی طی ۵ روز!

🔹۵ حادثه مرگبار هوایی، طی ۵ روز در جهان اتفاق افتاده است!

🔹یک هواپیمای مسافربری کره ای روز یکشنبه بر اثر خروج از باند با دیواری در فرودگاه برخورد کرد و تمام ۱۸۱سرنشین و خدمه به جز دو نفر کشته شدند.

🔹هنوز یک هفته از سقوط هواپیمای آذربایجانی نگذشته است که دومین حادثه در کره جنوبی رخ داد.

🔹طی روزهای شنبه و یکشنبه، جهان شاهد سه حادثه هوایی دیگر هم بود: در کانادا، نروژ و امارات.

🔹در کانادا شنبه‌شب (۸دی‌ماه) یک هواپیمای مسافربری پس از خرابی چرخ‌های فرود، به‌صورت اضطراری فرود آمد که باعث لغزش هواپیما در طول باند و آتش‌سوزی آن شد؛ اما کادر پرواز توانستند تمام مسافران را بدون جراحات جدی تخلیه کنند.»

🔹از طرف دیگر، یک هواپیمای وابسته به خطوط سلطنتی هلند در زمان فرود در فرودگاهی در جنوب پایتخت نروژ از باند منحرف شد. این هواپیما در حال پرواز بود که به‌دلیل مشکل هیدرولیکی مجبور به تغییر مسیر و رفتن به فرودگاه دیگری شد.

🔹این هواپیما موفق به فرود شد و هیچ کدام از ۱۸۲سرنشین آن نیز آسیب ندیدند. این حادثه چند ساعت بعد از حادثه فاجعه بار هواپیمای کره‌جنوبی رخ داد.

🔹در حادثه‌ای دیگر، خبرگزاری رسمی امارات نیز از سقوط یک فروند هواپیمای سبک متعلق به یک باشگاه ورزشی خبر داد که منجر به کشته شدن خلبان و همراهش شد.

⚠️ ساعاتی پیش، یک مقام وزارت حمل‌ونقل کره جنوبی در نشستی خبری اعلام کرد خلبان هواپیمای ججو ایر، اندکی پیش از سقوط هواپیما در روز یکشنبه، به کنترل ترافیک هوایی وضعیت اضطراری اعلام کرد و اطلاع داد هواپیما با پرنده‌ برخورد کرده است.

⚠️ صبح امروز هم خبر رسید که نقص فنی برای یک هواپیمای دیگر در کره‌جنوبی رخ داده است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #هواپیما #سقوط

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

اصلاح بورس با پرچم‌داری بزرگان

🔺با وجود رشدی که در دو ماه اخیر در نماگرهای سهامی اتفاق افتاد، می‌توان گفت؛ بخش‌اعظم این رشد در مسیر جبران جاماندگی بازار بوده‌است و هنوز کلیت بازار سهام و سبد سرمایه‌گذاران نسبت به دیگر بازارها شرایط مناسبی ندارند.

🔺بررسی‌‌‌‌‌‌‌ «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد؛ شاخص‌کل فرابورس و شاخص هموزن به‌عنوان نماینده سهام کوچک بازار از ابتدای سال‌تا پایان معاملات روز گذشته، به‌ترتیب بازدهی‌‌‌‌‌‌‌های ۲.۷ و ۱۴.۹‌درصدی را تجربه کرده‌ و ضعیف‌‌‌‌‌‌‌ترین عملکرد را در بین بازارها و شاخص‌های مورد بررسی به‌ثبت رسانده‌اند.

🔺عملکرد مطلوب نمادهای شاخص‌‌‌‌‌‌‌ساز در دو ماه اخیر به وضعیت بازدهی شاخص‌کل از ابتدای سال‌ سر و سامانی بخشیده و این نماگر توانسته نسبت به شاخص‌های کل فرابورس و شاخص هموزن عملکرد بهتری از خود به نمایش بگذارد و با رشد ۲۶.۵‌درصدی همراه شود.

🔺ربع سکه و نیم‌سکه نیز نسبت به ابتدای سال ‌به ترتیب رشدهای ۲۷ و ۳۵‌درصدی را تجربه کرده‌اند.

🔺دلار در بازار آزاد نیز با رشد ۳۳‌درصدی همراه شده‌است؛ سکه امامی ‌‌۴۵.۷‌درصد و سکه رفاه در بورس‌کالا نیز ۴۶.۳‌درصد بر ارتفاع خود افزوده است.

🔺پرچمدار بازدهی درمیان ابزارهای مختلف در سال‌جاری نیز طلای ۱۸عیار بوده‌ که با رشد ۵۹.۱‌درصدی همراه شده‌است.

🔗جزئیات بیشتر

#دنیای_اقتصاد #بورس

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

عراقچی:
نقش عمان در مذاکرات مشخص است

🔺دنیای اقتصاد: وزیر امور خارجه ایران در نشست خبری با وزیر خارجه عمان گفت: طبیعی است که اگر نیازی باشد مذاکرات انجام شود حتما انجام خواهد شد ولی در این سفر پیامی رد و بدل نشده است.

🔺عراقچی افزود: ما به تبادل پیام های لازم از طریق سفارت سوییس ادامه خواهیم داد و دولت عمان هم در شرایطی که نیاز باشد به این کار مبادلت خواهند نمود ولی درحال حاضر چیزی وجود ندارد.

🔺بدر البوسعیدی وزیر خارجه سلطان نشین عمان نیز در این نشست گفت: در نشست خود درخصوص پیگیری همکاری ها از جمله مسائل اقتصادی وحمل و نقل و تجاری و... توافق کردیم تا روابط را گسترش دهیم. در سطح سیاسی به خصوص درباره تحولات سوریه، لبنان و مسئله محوری فلسطین صحبت کردیم.

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

کسر 40 درصدی از واردات خودرو 1404 / «دنیای اقتصاد» تاثیر مخالفت با سقف ارزی را بررسی کرد

🔹 «دنیای اقتصاد» در گزارشی به حواشی سقف ارزی واردات خودرو در بودجه سال آینده پرداخت.

⚠️ در این گزارش تاکید شده که هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در شرایطی سقف ارزی واردات خودرو در بودجه 1404 را مغایر سیاست های کلی نظام خواند و آن را رد کرد که با محاسبه "دنیای اقتصاد" این مصوبه 40 درصد از بودجه ارزی ورود خارجی ها را کاهش می دهد.

🔹در عین حال اما این هیات دیروز طی اطلاعیه ای اعلام کرد "موافق واردات خودرو است اما بانک مرکزی تامین ارز در سقف تعیین شده در لایحه دولت را امکان‌پذیر خوانده است".

🔹بدین ترتیب مخالفت هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام با برخی مصوبات خودرویی مجلس، چشم انداز مثبتی را که برای واردات خودرو در سال آینده شکل گرفته بود، تیره کرد.

🔹این اتفاق البته مسبوق به سابقه است؛ در این سال ها بارها پیش آمده مصوباتی که به نفع واردات خودرو بوده و روزنه امیدی مبنی بر ایجاد رقابت در بازار خودروی کشور (به واسطه واردات) ایجاد کرده اند، توسط نهادهای بالادستی وتو شده و به اجرا در نیامده اند.

🔹این هیات که مصوبات مجلس را با ملاک قرار دادن "سیاست های کلی نظام" و "برنامه هفتم توسعه" ارزیابی و فیلتر کرده، سه مورد از مصوبات مربوط به واردات خودرو و قطعات را شامل "تخصیص 3.3 میلیارد دلار ارز برای واردات خودروهای نو و کارکرده"، "واردات خودرو با ارز منشاء خارجی" و "کاهش تعرفه واردات ماشین آلات و قطعات تولید" رد کرده است.

🔹در لایحه بودجه سقف ارزی واردات خودرو دو میلیارد یورو در نظر گرفته شده بود که مجلس، در جریان بررسی لایحه بودجه 1404، بانک مرکزی را مکلف کرد که در سال آینده سه میلیارد و 300 میلیون یورو ارز در اختیار واردات خودروهای نو و کارکرده قرار دهد.

🔹مجلس در راستای افزایش واردات خودروهای نو و اجرایی شدن واردات کارکرده ها، سقف ارزی را افزایش داد و به 3.3 میلیارد دلار رساند که بار دیگر مانعی بالادستی سر راه آن قرار گرفته است.

🔹البته هیات عالی نظارت بر خلاف آنچه در برخی از رسانه ها منتشر شده، با واردات خودرو مخالفت نکرده، بلکه به سقف ارزی آن ایراد گرفته است. این هیات در بیانیه ای، دلیل مخالفت خود با مصوبه مربوط به واردات خودرو در لایحه بودجه را شرح داده است.

🔹در بیانیه هیات عالی نظارت آمده که "هیات عالی نظارت مجمع در راستای ایفای وظایف خود و با بررسی کارشناسانه در جلسه مورخ هشتم دی ماه، با توجه به شرایط اقتصادی کشور و لزوم مدیریت منابع ارزی، افزایش میزان ارز تخصیصی برای واردات خودرو، بیش از عدد تعیین شده در لایحه دولت در بودجه ۱۴۰۴ را مغایر سیاست‌های کلی اعلام کرد. "

🔹هیات نظارت اما توپ مخالفت با سقف ارزی مجلس را به زمین بانک مرکزی انداخته و تاکید کرده که چون دولت قادر به تامین ارز فراتر از لایحه بودجه {برای واردات خودرو} نیست، هیات عالی نظارت {تخصیص 3.3 میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو} را غیرقابل اجرا و خلاف سیاست‌های کلی قانونگذاری خوانده است."

⚠️ توفیر واردات خودرو با سقف ارزی 3.3 میلیارد دلاری مدنظر مجلس و دو میلیارد دلار مدنظر دولت و هیات عالی نظارت (با فرض قیمت 20 هزار یورو برای هر خودرو) 65 هزار دستگاه است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #واردات_خودرو #سقف_ارزی_واردات_خودرو #مجمع_تشخیص

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 چه عاملی باعث «همسویی تهران با پایتخت‌های عربی» شده؟

🔹با افزایش تحرکات دیپلماتیک در دمشق، دیپلماسی در دو سوی خلیج فارس نیز تشدید شده است. عباس عراقچی دیروز به امارات رفت و وزیرخارجه عمان امروز به تهران می‌آید. ابهامات و عدم قطعیت‌ها نسبت به آینده سوریه باعث همسویی تهران و پایتخت‌های عربی شده است.

🔹وزیر امور خارجه ایران که در سفری دوروزه به پکن رفته بود، در بازگشت از این سفر توقف کوتاهی در امارات داشت.

🔹به نظر می‌رسد سوریه دستورکار اصلی این سفر بوده، آن هم در شرایطی که روند تحولات جدید در شام، همسویی ایران و دولت‌های عرب خلیج فارس را یک گام به جلو حرکت داده است.

🔺درحال‌حاضر سه دسته موضع‌گیری متفاوت از سوی کشورهای عربی نسبت به مساله سوریه وجود دارد؛ گروه اول، کشورهایی هستند که از حاکمان جدید سوریه حمایت می‌کنند و پشتیبان خط سیاسی و فکری ترکیه هستند، مانند قطر و لیبی.

🔺اما گروه دوم به‌شدت با جریانات مرتبط با اخوان‌المسلمین و لذا با خط فکری ترکیه و متحدانش مخالف هستند که امارات متحده عربی، مصر، الجزایر و دولت قانونی سودان در این گروه قرار دارند.

🔺گروه سوم هم کشورهایی هستند که منتقد خط‌مشی سیاسی ترکیه در سوریه هستند و از آن احساس خطر می‌کنند، اما به دنبال مقابله فعال با آن هم نیستند که ازجمله آنها می‌توان عربستان سعودی را نام برد.

🔹در این میان ایران با توجه به شرایطی که در آن قرار دارد احتمالا بتواند با کشورهایی چون امارات، مصر و حتی عربستان سعودی برای ائتلاف‌سازی در سوریه به یک درک مشترک برسد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #ایران #عربستان #امارات #سوریه

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

علی دایی در افتتاحیه نیست

🔹دیدار افتتاحیه ورزشگاه آزادی بعد از ماه‌ها بازسازی قسمت غربی این استادیوم در حالی امروز با دیدار پیشکسوتان استقلال و پرسپولیس برابر تیم منتخب ۹۸ برگزار می‌شود که در کنفرانس خبری این مسابقه اعلام شد که علی دایی اسطوره فوتبال ایران، در این بازی غایب خواهد بود.

🔹علت این موضوع هنوز از سوی علی دایی اعلام نشده، اما در کنفرانس خبری این‌طور گفته شد که او به خاطر وضعیت جسمانی امکان حضور در این دیدار را نخواهد داشت و بازی با منتخب سرخابی را از دست می‌دهد.

🔹علی دایی به عنوان شماره ۱۰ تیم ملی ایران در جام‌جهانی ۱۹۹۸ فرانسه، یکی از چهره‌های ماندگار این تیم محسوب می‌شود و در سال‌های گذشته نیز حضوری مستمر در دیدارهای خیریه داشته است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #فوتبال #علی_دایی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

نگاه خلیج فارس به سوریه؛‌ با احتیاط پیش بروید / آیا «آینده سوریه» قطعا بهتر از «گذشته» خواهد بود؟

فیصل عباس / تحلیلگر سعودی و سردبیر روزنامه انگلیسی زبان عرب نیوز

🔹خلیج فارس، مانند هر جای دیگری در جهان، همچنان چشم خود را بر واقعیت‌های جدید سوریه و سقوط رژیم ۵۴ساله خاندان اسد بسته است.

🔹در‌حالی‌که فروپاشی آن ارزش جشن گرفتن دارد، کشورهای حاشیه خلیج فارس احساسات مشابهی با دیگران دارند: آیا آنچه در آینده خواهد آمد بهتر از وضعیت کنونی است؟

🔹با انتشار عکس‌ها و فیلم‌های زندان‌های سوریه، منطقی است انتظار داشته باشیم که هرکسی که می‌آید بدتر از این نخواهد بود.

🔹با‌این‌حال، تاریخ اخیر این نظریه را تایید نمی‌کند. سقوط حسنی مبارک در سال ۲۰۱۱ برای مدت کوتاهی به اخوان‌المسلمین اجازه داد تا کنترل مصر را در دست بگیرند، پیش از آنکه عبدالفتاح السیسی، رئیس‌جمهور این کشور، کنترل را دوباره به دست آورد.

🔹متعاقبا داعش به وجود آمد و در لیبی، ما همچنان عواقب بعدی را در پی کشته شدن معمر قذافی دیوانه در حال مشاهده هستیم.

🔹در سوریه، ظهور هیئت تحریرالشام (HTS) - یک گروه ستیزه‌جو در چندین لیست تروریستی - به عنوان نیروی مسلط پشت سرنگونی اسد نگرانی‌های مشابهی را ایجاد می‌کند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #سوریه #اعراب #خاورمیانه #خلیج‌_فارس

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

حدود دولت کجاست؟ دولت باید در امور اقتصادی تا به کجا دخالت کند؟

🔹هرچند پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و تحول گفتمانی نظام اقتصادی جمهوری خلق چین، کم‌‌‌وبیش همگان دیگر معتقدند که «سیستم برنامه‌‌‌ریزی مرکزی» یا «تمام دولتی بودن نظام اقتصادی» عاقبتی جز فروپاشی نخواهد داشت؛ اما همچنان اکثریت قاطع صاحب‌‌‌نظران علم اقتصاد معتقدند که نمی‌‌‌توان حضور دولت در امور اقتصادی را منتفی دانست.

🔹نشان به آن نشان که اندازه دولت‌‌‌های توسعه‌‌‌یافته، پس از جنگ جهانی دوم به‌طور کلی افزایشی بوده است!

🔹حال چه باید کرد؟ اگر مبنا را ادبیات علم اقتصاد قرار دهیم، می‌دانیم که دولت‌‌‌ها تنها برای آن هستند که از حقوق مالکیت و استحکام قراردادها دفاع کنند تا نظام عرضه-تقاضا بر دوش آنها کار خود را انجام دهد.

🔹اقتصاد تنها یک نظرگاه خاص به جامعه است. ما برای ارزیابی جوامع انسانی، به نظرگاه‌‌‌های دیگری همچون حقوق نیز نیازمندیم.

🔹زمانی که دولت قرار است اقدام به اعمال مداخله در مناسبات اقتصادی کند، به‌طور مستقیم در حال اعمال اراده بر حقوق مالکیت افراد است.

🔹بنابراین، توضیحات اقتصادی برای مداخله‌‌‌های دولت کافی نیست و امر مداخله نیازمند توضیحات حقوقی نیز است.

🔹مضاف بر این، به لحاظ فلسفی نیز این مداخلات با حواشی جدی روبه‌‌‌رو هستند. هر مداخله‌ای از سوی هر دولتی در واقع براساس یک نظام هنجاری و تعریف خاص از خیر و شر صورت می‌گیرد.

🔹اما آیا همگان بر راستین بودن خیر و شر مداخله‌‌‌گر اجماع دارند یا خیر؟

🔹تجربه نشان داده که به‌طور معمول، اجماعی وجود ندارد و تمام نزاع‌‌‌ها درست از همین‌‌‌جا آغاز می‌شوند.

🔗باشگاه اقتصاددانان را بخوانید

#دنیای_اقتصاد #دولت #اقتصاد_دولتی #مداخله_دولت

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 طالبان مسیر رودخانه دیگری را هم به ایران سد کرد! / چرا دیپلماسی آب به نتیجه نمی‌رسد؟

🔹طالبان مسیر «هریرود» را هم به ایران سد کرد. ایجاد سد جدید روی آب این رودخانه می‌تواند منبع اصلی تامین آب شرب ۲ میلیون شهروند خراسان رضوی را تحت‌الشعاع قرار دهد.

🔹پیش از این هم ایران بر سر انحراف آب رود هیرمند مذاکرات بسیاری با طالبان انجام داد، اما همچنان آب به صورت قطره‌چکانی به هامون می‌رسد.

🔹حوزه هریرود ۳۵ درصد در افغانستان، ۴۴ درصد در ایران و ۲۱ درصد در ترکمنستان قرار دارد.

جعفر حق‌پناه، استاد دانشگاه و کارشناس مسائل افغانستان:

🔺«از منظر افغانستانی‌ها آب تنها مزیت ژئوپلیتیک و ثروت و ابزار چانه‌زنی و موازنه‌سازی آنها با قدرت‌های رقیب است.

🔺بنابراین رویکردی که در افغانستان همواره دنبال کرده، این بوده که از آب به عنوان یک ابزار استفاده کنند.

🔺در واقع این موضع برای آنها صرفا یک پدیده اقتصادی نبوده و سد‌سازی‌ها و احداث کانال‌ها و تونل‌ها در این راستا انجام شده است.

🔺یکی از راه‌های پیشنهادی این می‌تواند باشد که ما به این مقوله صرفا به عنوان یک امر اقتصادی و سیاسی نگاه نکنیم و موضوع کشت فراسرزمینی و جایگزین تا آب مجازی و همین‌طور توجه به ابعاد محیط‌زیستی این مساله را برجسته کنیم تا به یک راه‌حل برسیم. همچنین مساله را تا حدی در ابعاد بین‌المللی تعریف کنیم.»

🔹وزارت انرژی و آب افغانستان اعلام کرده که دورخیز برای سدسازی روی هریرود به سلما و پاشدان ختم نمی‌شود و ساخت دو سد تیرپل و گفگان نیز در دستور کار قرار دارد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #هریرود #افغانستان #سد #آب #طالبان

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir