🔴 تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟

🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:

🔹سال 97 را می توان نقطه اوج تقاضای غیرمصرفی در بازار خودرو خواند. سالی که عرضه خودرو سواری از یک میلیون و 500 هزار دستگاه به 902هزار دستگاه رسید.

👈 خطای سیاستگذار در قیمت گذاری خودرو در کنار تشدید تحریم صنعت خودرو از یک سو منجر به افت تیراژ خودروسازان شد و از سوی دیگر مشتریان واقعی را از دسترسی به خودرو محروم کرد. با این شرایط میوه بازار خودرو تنها نصیب دلالان و واسطه گران شد.

🔺مشتریان واقعی از پنج سال گذشته تاکنون از دسترسی به خودرو محروم بودند اما واسطه گران با شگردهای خاص خود، محصولات خودرویی را از کارخانه خریده و با قیمت های بالایی در بازار به فروش می رسانند.

🔺خودروسازان در شرایطی سال گذشته یک میلیون و 136 هزار خودرو سواری به بازار عرضه کردند که بازار باز هم با کمبود خودرو روبرو بود.

🔹بنابراین تقاضای غیرمصرفی خودرو، میزان تقاضای واقعی را مشخص نمی کند این در حالی است که در سال 96 که خودروسازان یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو عرضه کردند، به دلیل تقاضای کم مجبور به فروش لیزینگ و ترغیب شهروندان با روش های مختلف به خرید خودرو شدند.

🔹بنابراین یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو در شرایطی که خودروسازان صادراتی قابل توجهی نیز نداشتند، بیشتر از تقاضا بود.

⚠️ پس می توان اینطور نتیجه گیری کرد که تقاضای واقعی خودرو بیشتر از یک میلیون دستگاه در شرایط کنونی نیست کما اینکه بسیاری از دست اندرکاران صنعت خودرو بر 800 هزار دستگاه تاکید دارند.

🔹حالا با فاکتور گرفتن از تقاضای غیرمصرفی بازار، این سوال مطرح است که سمت و سوی تقاضای واقعی خودرو در صورت اصلاح قیمت ها چیست؟

🔹این سمت و سو با توجه به سه سناریوی بهبود شرایط اقتصادی، تداوم شرایط فعلی و همچنین بدتر شدن شرایط که منجر به رشد منفی اقتصادی، کاهش شدید قدرت خرید و عدم اسقاط می شود در بازه زمانی پنج سال آینده تعریف شده است.

🔺نتیجه اینکه در صورت رشد پایدار اقتصادی و بهبود قدرت خرید، تقاضای خودرو تا سال 1408 به یک میلیون و 450 دستگاه خواهد رسید؛ حال آنکه با بدتر شدن شرایط کنونی و به دنبال آن کاهش شدید قدرت خرید و تورم فزاینده تقاضای واقعی مرز 600 هزار دستگاه را تجربه خواهد کرد.

🔺بدین ترتیب اگر شرایط اقتصادی بدتر و تورم نیز فزاینده شود، تقاضای واقعی خودرو افت خواهد کرد.

#دنیای_اقتصاد #خودرو #تقاضای_واقعی_خودرو

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir