تولید خودرو در نخستین ماه بهار افت کرد

🟡 دنیای اقتصاد نوشت:

🔹خودروسازان کشور اولین ماه از سال 1403 را با افت فروش استارت زدند.

🔹طبق گزارش سامانه کدال سه خودروساز بزرگ کشور در فرودین امسال و نسبت به بازه زمانی مشابه سال قبل، 24 درصد افت تولید را تجربه کرده اند.

🔹خودروسازان همچنین در فروردین امسال نسبت به اسفند پارسال 29 هزار دستگاه –معادل 40 درصد- خودروی کمتری به تولید رسانده اند.

🔹به نظر می رسد انتظار برای اصلاح قیمت خودرو عامل اصلی افت تولید باشد.

🔹ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع حدود 42 هزار و 400 دستگاه انواع خودروی سواری را در فروردین امسال تولید کرده‌اند. این در حالی است که در ماه مشابه پارسال مجموع تولید محصولات سواری آنها حدود 55 هزار دستگاه بود.

🔹ایران خودرو 14 هزار و 204 دستگاه محصول سواری را در فروردین تولید کرده که افت 19 درصدی تولید نسبت به فروردین 1402 را تجربه کرده است.

🔹سایپایی‌ها نیز به کمک زیرمجموعه خود پارس ‌خودرو، تولید بالغ بر 19 هزار دستگاهی را در ماه ابتدایی امسال ثبت کرده‌اند که نسبت به فروردین پارسال افت 29 درصدی را نشان‌ می‌دهد.

🔹افت تولید 24 درصدی خودروسازان در فروردین در حالی است که طبق اعلام وزیر صمت، تولید خودرو در سال جاری باید 15 درصد افزایش یابد.

🔹عدم اصلاح قیمت خودرو دلیل اصلی افت تولید خودروسازان عنوان می شود.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #افت_تولید_خودرو

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 ۳ دلیل مهم افت تولید خودرو

🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:

🔹تولید خودروهای سواری سه شرکت وابسته به دولت در شرایطی طی نیمه نخست امسال و در مقایسه با بازده زمانی سال گذشته هشت درصد افت کرده که خودروسازان توانسته اند تولید ماهانه خود را افزایش دهند.

🔹طبق اطلاعات ارائه شده از سوی سامانه کدال، ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، طی نیمه نخست امسال 426 هزار و 357 دستگاه محصول سواری را به تولید رسانده اند.

🔹در مقایسه با مدت مشابه پارسال با تیراژ 461 هزار و 155 دستگاهی، تولید محصولات سواری خودروسازان وابسته به دولت حدود 35 هزار دستگاه معادل بیش از هشت درصد افت کرده است.

❌ روند تولید خودرو در کشور طی شش ماه ابتدایی سال جاری در بیشتر مقاطع نزولی بوده که ریشه در سه مسئله اصلی شامل کمبود نقدینگی، عدم تخصیص ارز و بی برقی داشته است.

👈 در شهریور اما دو عامل چالش ارزی و بی برقی از این سه فاکتور تعدیل شده به همین دلیل، تولید نسبت به مرداد افزایش یافته است.

🔹طبق برنامه وزارت صمت، تولید خودروسازان باید به بالای یک میلیون و 500 هزار دستگاه برسد، حال آنکه تولیدکنندگان نتوانسته اند حتی تیراژ نیمسال نخست پارسال را نیز حفظ کنند.

🔹در این بین بیشترین تیراژ نصیب ایران‌‌‌خودرویی‌‌‌ها شده که توانسته‌‌‌اند 241هزار و 957دستگاه محصول را در شش ماه نخست امسال تولید کنند.

🔹این میزان تولید با توجه به تیراژ بالغ بر 258هزار و500 دستگاهی سال گذشته ایران خودرو، افت 6.5 ‌درصدی را نصیب آبی‌های جاده‌مخصوص کرده است.

🔹سایپایی‌‌‌ها نیز به کمک زیرمجموعه خود، پارس‌‌‌‌خودرو، تولید حدودا 184 هزار و 400 دستگاهی را در شش ماه ابتدایی امسال ثبت کرده‌‌‌اند که نسبت به مدت مشابه پارسال افت را نشان‌‌‌ می‌دهد.

🔹همچنین طبق آمار، خودروسازان در مرداد امسال 62هزار و 685دستگاه دستگاه انواع محصول سواری را به تولید رسانده بودند که با توجه به تولید 71 هزار و 902 دستگاهی خودروسازان در شهریور سال جاری، آنها با رشد حدودا 15درصدی در تولید ماهانه روبه‌رو شده‌اند.

#دنیای_اقتصاد #خودرو #تولید_خودرو #افت_تولید

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir