بورس اول هفته را نزولی آغاز کرد

⭕️ روز شنبه بازار سهام با سرخ پوشی اکثر شاخص ها همراه شد. به طوری که شاخص کل با 0.51 درصد و شاخص هموزن نیز با 0.03 درصد کاهش روبرو شد. در این میان خالص تغییر مالکیت بازار سهام نیز 21 میلیارد تومان خروج پول حقیقی به ثبت رسید و ارزش معاملات خرد (سهام + حق تقدم) مجددا پس از سه روز معاملاتی متوالی به زیر 4 هزار میلیارد تومان عقب نشینی کرد.

#دنیای_اقتصاد #بورس #سهام #بازار_سهام

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

رفت و برگشت ارزش معاملات خرد به سطح 4 همت

⭕️ روز یکشنبه شاخص کل بورس با 0.12 درصد کاهش همراه شد و در مقابل شاخص هموزن نیز با 0.27درصد رشد روبرو شد.

⭕️ به این ترتیب خالص تغییر مالکیت نیز در این روز با 25 میلیارد تومان خروج پول حقیقی به ثبت رسید. همچنین ارزش معاملات خرد (سهام + حق تقدم) نیز پس از یک روز عقب نشینی مجددا به بالای سطح 4 هزار میلیارد تومان بازگشت.

#دنیای_اقتصاد #بورس #سهام

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

روز سرخ برای بورس تهران

⭕️ دوشنبه تمام نماگرهای بازار سهام با افت همراه بودند. به طوری که در این میان خالص تغییر مالکیت برای سهام و همچنین ETFها از جانب حقیقی به حقوقی (خروج پول حقیقی) همراه شد.

⭕️ علاوه بر این نیز ارزش معاملات خرد (سهام + حق تقدم) با یک پله کاهش روبرو شد اما همچنان بالای سطح 4 هزار میلیارد تومان باقی مانده است.

#دنیای_اقتصاد #بورس #سهام #بازار_سهام

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

روز مثبت همراه با خروج پول حقیقی

⭕️ روز سه شنبه تمام نماگرهای بورس اوراق بهادار تهران با رشد همراه شدند. در این میان شاخص هموزن 0.32 درصد نسبت به شاخص کل افزایش بیشتری را تجربه کرد.

⭕️ اما با این حال بازار سهام همچنان شاهد خروج پول حقیقی ها به مقدار 74 میلیارد تومان بود. علاوه بر این ارزش معاملات خرد (سهام + حق تقدم) نیز مجددا به زیر سطح 4 هزار میلیارد تومان افت کرد.

#دنیای_اقتصاد #بورس #سهام #شاخص

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

با اخبار معامله کنید تا ضرر کنید!

🔹 در اخبار و رسانه‌‌‌ها ظاهر شدن نام یک سهم، حجم‌‌‌ و بازدهی غیرنرمال در یک روز معاملاتی از عواملی هستند که باعث می‌شوند یک نماد در کانون توجهات قرار بگیرد. بنابراین نمادهای در کانون توجه احتمال بیشتری برای انتخاب شدن توسط سرمایه‌گذار خرد دارند.

🔹 سرمایه‌گذاران با محدود کردن جست‌وجوی خود به سهامی که اخیرا توجه آنها را جلب کرده، مشکل انتخاب از میان هزاران خرید احتمالی سهام را مدیریت می‌کنند؛ در حالی که در تئوری علم مالی، سرمایه‌گذاران هنگام فروش با مشکل جست‌وجوی مشابهی مواجه می‌شوند که هنگام خرید با آن مواجه هستند. به عبارت دیگر مساله فروختن، به همان اندازه خرید برای سرمایه‌گذار خرد سخت و پیچیده است.

🔹 یک مطالعه نشان داده می دهد که شاد یا غمگین بودن موسیقی‌‌‌هایی که توسط عموم جامعه در یک هفته در پلتفرم‌‌‌های پخش موسیقی آنلاین شنیده می‌شود تاثیر مستقیم بر بازدهی سهام در همان هفته دارد.

🔹 در مطالعه دیگری می بینیم که حذف شدن تیم ملی فوتبال یک کشور از جام‌‌‌جهانی به کاهش 0.38درصدی شاخص سهام آن کشور در روز بعد منجر می‌شود. همه این موارد تایید می‌کنند که اخبار، یکی از عوامل قابل‌توجه در تصمیم‌گیری سرمایه‌گذاران خرد است.

🔹 تصمیم‌گیری تحت‌تاثیر اخبار به زیان سرمایه‌گذاران خرد منجر می‌شود. بنابراین دفعه بعد که با اسم نمادی در رسانه‌‌‌ها مواجه شدید، قبل از اقدام به خرید، قدری درنگ کرده و این موضوع را به یاد آورید که معامله تحت‌تاثیر اخبار در اکثر موارد سبب زیان شما می‌شود.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #بورس #سهام

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

واریز دو‌مرحله‌ای سود سهام عدالت/
قفل ۶۰۰ روزه سهام عدالت باز می‌شود؟

🔺دنیای اقتصاد: بیش از ۶۰۰ روز از متوقف‌شدن نمادهای سرمایه‌گذاری استانی به دلیل عدم برگزاری مجامع در پایان سال ۱۴۰۰ می‌گذرد.

🔺رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام کرده که حداکثر تا خردادماه سال آینده تاریخ برگزاری تمام مجامع تعیین خواهد شد و تا پایان شهریور ۱۴۰۳ نیز تمامی مجامع برگزار می‌‌‌شوند که همزمان با برگزاری مجامع به‌طور تدریجی نمادهای معاملاتی استانی بازگشایی می‌‌‌شوند.

🔺مجید عشقی در مورد سود سهام عدالت عنوان کرد: امسال نیز در دو مرحله سود سهام عدالت برای مشمولان واریز خواهد شد که یک مرحله واریز در آذرماه است و بخش دوم اواخر امسال پرداخت می‌شود.

🔺این مقام‌مسول در مورد سهام عدالت متوفیان هم اعلام کرد: مجموع سهام عدالت متوفیان و سود آن شامل ۱۰‌هزار میلیارد تومان می‌شود و اشخاصی که نسبت به دریافت سود متوفیان اقدام کردند سود سهام عدالت متوفی را تا پایان آذر دریافت خواهند کرد.

🔗جزییات بیشتر

#دنیای_اقتصاد #سهام_عدالت

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

نقدی بر مصوبه اخیر شورای‌عالی بورس در مورد سهام عدالت

💠 اخیرا شورای‌عالی بورس، مصوبه‌ای را گذرانده است که در آن بر‌‌گزاری مجامع شرکت‌های سرمایه‌گذاری استانی سهام عدالت را تعیین‌تکلیف کرده‌است. بر اساس این مصوبه حق‌رای مردم در مجامع استانی به یکی از این سه روش است.

🔹 روش اول: حضور مستقیم فرد سهامدار در مجمع و اعمال رای؛

🔹 روش دوم: فرد سهامدار می‌تواند به شخصی به نیابت از خود اجازه دهد تا در مجمع حضور یابد و اعمال رای کند؛

🔹 روش سوم: اگر فرد سهامدار هیچ‌یک از دو روش قبل را انتخاب نکرد، شرکت تعاونی شهرستانی این حق را دارد که با فرض تشکیل مجمع خود و رسیدن به حدنصاب ۲۰‌درصد در مجمع خود، از طرف اعضای آن شهرستان و آن فرد سهامدار، در مجمع شرکت سرمایه‌گذاری استانی، شرکت و اعمال‌رای کند.

💠 به‌نظر می‌رسد این نوع روش سیاستگذاری شورای‌عالی بورس، ۲ ایراد بزرگ دارد. ایراد اول این است که در کدام‌یک از مواد قانون تجارت، اشاره شده که اگر سهامداری در مجمع شرکتی حضور نیافت، شخص دیگری می‌تواند به نیابت از سهامدار در مجمع حضور یابد و اعمال رای کند، درحالی‌که سهامدار آن شخص ثانی را به‌عنوان نماینده قانونی خود انتخاب نکرده‌است؟

💠 ایراد دوم این است که عدد ۲۰‌درصد برای به رسمیت شناختن مجمع تعاونی شهرستانی با کدام‌یک از مواد قانون تعاون همخوانی دارد؟ این درحالی است که برای به‌رسمیت شناختن مجمع عادی اول باید حدنصاب ۵۰‌درصد رعایت شود، نه ۲۰‌درصد! این مصوبه ‌ایرادهای فرعی دیگری نیز دارد که در ادامه به آن پرداخته‌می‌شود...👇

🔗اینجا بخوانید

#دنیای_اقتصاد #بورس #سهام_عدالت

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

مشتری خارجی خودروسازان / چینی‌ها؛ خریدار سهام خودروسازان

🔹 واگذاری سهام خودروسازان کشور به خارجی‌ها با الگوبرداری از برخی کشورها، ایده‌ای بود در جهت رشد و ارتقای خودروسازی کشور. این ایده که مخالفان جدی در مجموعه خودروسازی و خارج از آن داشت در هیچ دولتی اجرا نشد.

🔹 این در شرایطی است که حالا زمزمه واگذاری سهام برخی شرکت‌های تابعه خودروسازان به دو شرکت چینی به گوش می‌رسد. این موضوع بی‌ارتباط به بازدید وزیر از شرکت‌های خودروسازی این کشور نیست.

🔹 طبق شنیده‌ها شرکت چانگان چین برای خرید سهام پارس‌خودرو پیش‌قدم شده است و دانگ‌فنگ نیز خرید سهام شرکت سایپا - سیتروئن را در سر دارد.

🔹 هر زمانی که صحبت از خریدار سهام خودروسازان مطرح می‌شد، قطعه‌سازان در صف اول خرید قرار می‌گرفتند؛ بدین ترتیب یکی از گزینه‌های بالقوه خرید سهام خودروسازان همیشه قطعه‌سازان بوده‌ است، ولی این گزینه هیچ‌گاه مطلوب دولت نبوده، چراکه برخی مقامات دولتی و دست‌اندرکاران صنعت خودرو تاکید دارند که با این نوع واگذاری خطر انحصار در صنعت خودرو تشدید می‌شود.

🔹 به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو، واگذاری سهام به خودروسازان خارجی می‌تواند به ارتقا و رشد صنعت خودروی کشور کمک و بازار را رقابتی کند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #سهام_خودروسازان

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

گام اول عقب‌نشینی دولت از مالکیت خودروسازی

🔺طبق اعلام مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار، سرمایه در مالکیت شرکت‌های زیر مجموعه شرکت های خودروسازی (سهام تودلی) از ابتدای سال آینده فاقد حق رای خواهند بود.

🔺سهام های چرخشی یا تودلی طی یک دهه اخیر صنعت خودروی کشور را به چالش کشانده و به مهمترین ابزار دولت برای اعمال نفوذ در شرکت های خودروساز تبدیل شده است.

🔺بر این اساس تصمیم سازمان بورس را می توان گامی مهم و جدی در مسیر کوتاه کردن دست دولت از دخالت و مدیریت شرکت‌های خودروسازی تعبیر کرد.

🔺به اعتقاد محمد ناطقی، تحلیل‌گر امور بورسی، سلب حق رای از سهام‌های تودلی موجب خواهد شد که قدرت سهام‌داران خرد در تصمیم‌گیری‌های مجامع از جمله تعیین مدیرعامل افزایش پیدا کند و در مقابل، قدرت دولت در این فرآیند کاهش یابد.

🔺وی تاکید دارد که اگر این اقدام به درستی انجام شود حتی می‌تواند منجر به این موضوع شود که سهام‌داران تصمیم‌ بگیرند که تولید محصولات زیان‌ده را متوقف کنند.

🔺ناطقی معتقد است سازمان بورس به این نتیجه رسیده که دولت فروشنده نیست و قصد ندارد سهام خود در شرکت‌های خودروساز را واگذار کند. بنابراین سعی کرده تا از ابزارهای قانونی خود استفاده کرده و حقوق سهام‌داران این شرکت‌ها را حفظ کند.

🔺طبق گزارشی که چندی پیش از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس منتشر شد، طی سال‌های اخیر سهام دولت در ظاهر به ۵.۷۱درصد در شرکت ایران‌‌خودرو و ۱۷.۳۱درصد در شرکت سایپا کاهش یافته، اما درواقع با واگذاری سهام این دو شرکت به شرکت‌های عمومی وابسته و تحت کنترل دولت (۲۱.۱۲درصد از سهام ایران‌خودرو و ۱۵.۶درصد از سهام سایپا) و همچنین ایجاد یک نظام سهامداری چرخه‌ای در شرکت‌های خودروسازی (۲۵.۲۴درصد از سهام ایران‌خودرو و ۳۹.۶۶درصد از سهام سایپا)، عملا مدیریت ایران‌خودرو و سایپا در اختیار دولت باقی مانده است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #سهام_خودروسازان

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir