سرمقاله امروز «دنیای اقتصاد»:
راه مهار آلودگی هوا
👤 دکتر پیروز حناچی
✍️ گام اول در ارتباط با موضوع مدیریت آلودگی هوای شهر تهران، شناخت و اطلاع موثق از سهم آلایندههای هواست. در مجموع سالانه حدود ۷۰۱هزار تن آلودگی در تهران منتشر میشود که حدود ۵۷۸هزار تن از آن مربوط به«منابع متحرک آلاینده» است.
✍️ منابع متحرک بیش از ۶۰درصد ذرات معلق و ۸۲درصد گازهای آلاینده را تولید میکنند. پس کیفیت سوخت و کنترل آلایندههای متحرک مخصوصا آنهایی که در طول روز مسافت طولانیتری را طی میکنند ( از قبیل اتوبوسهای شرکت واحد، تاکسیهای شهری و آنلاین و...) از طریق رعایت موضوع معاینه فنی و کنترل و جرایم معاینه فنی آنها در صورت آلایندگی، به شدت تاثیرگذار است. حدود ۲۰درصد کل آلودگی هم مربوط به منابع ثابت تولید آلودگی است.
✍️ اگر بخواهیم برای کنترل آلودگی، منابع آلودگی را طبقهبندی کنیم، به جهت ذرات معلق باید در وهله اول سراغ خودروهای سواری و بعد سراغ موتورسیکلتها برویم. به جهت آلایندههای گازی نیز اول باید سراغ خودروهای سواری، بعد موتورسیکلتها و بعد تاکسیها برویم. این نقشه راه است.
✍️ چند عامل دیگر هم بسیار تاثیرگذار است. از جمله کیفیت سوخت که باید دائما مورد پالایش قرار بگیرد. همچنین، کاتالیست خودروها باید در زمان مناسب و بعد از اتمام عمر آنها تعویض شود و این موضوع باید از سوی مراکز معاینه فنی و با سازوکارهای جریمه، مورد توجه ویژه قرار بگیرد.
✍️ نکته مهم دیگر هم مربوط به مصرف مازوت است. استاندار تهران اعلام میکند که در تهران مصرف مازوت نداریم. واقعیت این است که سوخت مازوت از تقسیمات کشوری تبعیت نمیکند؛ یعنی ممکن است نیروگاههای تهران مازوت استفاده نکنند اما به عنوان مثال نیروگاهی در کرج از سوخت مازوت استفاده کند.
✍️ اقدام برای کنترل آلودگی هوا، اقدامی فرآیندی است و یک زنجیره است که باید دائما مانیتورینگ شود وقتی این مانیتورینگ خاموش میشود یا جدی گرفته نمیشود این قضیه دچار اختلال میشود.
✍️ اگر اقداماتی که در راستای برقی کردن ناوگان حملونقل شهری شعار آن داده شده است عملی شود، این موضوع در کاهش حجم و غلظت آلایندهها، بسیار تاثیرگذار است.
🔗 متن کامل سرمقاله
#دنیای_اقتصاد #آلودگی #حناچی #سرمقاله
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
راه مهار آلودگی هوا
👤 دکتر پیروز حناچی
✍️ گام اول در ارتباط با موضوع مدیریت آلودگی هوای شهر تهران، شناخت و اطلاع موثق از سهم آلایندههای هواست. در مجموع سالانه حدود ۷۰۱هزار تن آلودگی در تهران منتشر میشود که حدود ۵۷۸هزار تن از آن مربوط به«منابع متحرک آلاینده» است.
✍️ منابع متحرک بیش از ۶۰درصد ذرات معلق و ۸۲درصد گازهای آلاینده را تولید میکنند. پس کیفیت سوخت و کنترل آلایندههای متحرک مخصوصا آنهایی که در طول روز مسافت طولانیتری را طی میکنند ( از قبیل اتوبوسهای شرکت واحد، تاکسیهای شهری و آنلاین و...) از طریق رعایت موضوع معاینه فنی و کنترل و جرایم معاینه فنی آنها در صورت آلایندگی، به شدت تاثیرگذار است. حدود ۲۰درصد کل آلودگی هم مربوط به منابع ثابت تولید آلودگی است.
✍️ اگر بخواهیم برای کنترل آلودگی، منابع آلودگی را طبقهبندی کنیم، به جهت ذرات معلق باید در وهله اول سراغ خودروهای سواری و بعد سراغ موتورسیکلتها برویم. به جهت آلایندههای گازی نیز اول باید سراغ خودروهای سواری، بعد موتورسیکلتها و بعد تاکسیها برویم. این نقشه راه است.
✍️ چند عامل دیگر هم بسیار تاثیرگذار است. از جمله کیفیت سوخت که باید دائما مورد پالایش قرار بگیرد. همچنین، کاتالیست خودروها باید در زمان مناسب و بعد از اتمام عمر آنها تعویض شود و این موضوع باید از سوی مراکز معاینه فنی و با سازوکارهای جریمه، مورد توجه ویژه قرار بگیرد.
✍️ نکته مهم دیگر هم مربوط به مصرف مازوت است. استاندار تهران اعلام میکند که در تهران مصرف مازوت نداریم. واقعیت این است که سوخت مازوت از تقسیمات کشوری تبعیت نمیکند؛ یعنی ممکن است نیروگاههای تهران مازوت استفاده نکنند اما به عنوان مثال نیروگاهی در کرج از سوخت مازوت استفاده کند.
✍️ اقدام برای کنترل آلودگی هوا، اقدامی فرآیندی است و یک زنجیره است که باید دائما مانیتورینگ شود وقتی این مانیتورینگ خاموش میشود یا جدی گرفته نمیشود این قضیه دچار اختلال میشود.
✍️ اگر اقداماتی که در راستای برقی کردن ناوگان حملونقل شهری شعار آن داده شده است عملی شود، این موضوع در کاهش حجم و غلظت آلایندهها، بسیار تاثیرگذار است.
#دنیای_اقتصاد #آلودگی #حناچی #سرمقاله
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
روزنامه دنیای اقتصاد
راه مهار آلودگی هوا
گام اول در ارتباط با موضوع مدیریت آلودگی هوای شهر تهران، شناخت و اطلاع موثق از سهم آلایندههای هواست که در واقع این اطلاع به نوعی نقشه راه حاکمیت و مدیریت شهری را هم مشخص میکند. براساس آمارها، در مجموع سالانه حدود 701هزار تن آلودگی در تهران منتشر میشود…
✅ دنیایاقتصاد:
◀️ پیروز حناچی، شهردار اسبق تهران به تصمیم علیرضا زاکانی برای پارک قیطریه واکنش نشان داد.
🔺 حناچی با اشاره به آنچه قانون برای فعالیت شهرداری تهران تعریف کرده و همچنین تجربه دههها توسعه مساجد در شهر، گفت: وظایف شهرداری در قانون شهرداریها آمده است؛ وظایف شهرداری ساخت مسجد نیست.
🔺 دبیر پیشین شورای عالی شهرسازی و معماری کشور در تحلیل این رفتار اعلام کرد، آنها که میخواهند در پارک قیطریه مسجد بسازند آلودگی هوای تهران، ترافیک و کاهش فضای سبز شهری را نادیده گرفته و میخواهند به جای دیگری پیام دهند که ما آدمهای معتقدی هستیم!
🔺 حناچی مشکل اصلی در مدیریت شهرداری تهران را خروج از اولویتهای شهر و نیازهای مردم پایتخت میداند و معتقد است، مسجدسازی کار مردم است و شهرداری باید این کار را تسهیل کند. همه مساجد قدیمی شهر تهران توسط واقفین مردم ساخته شدهاند.
🔺 بعضی از مناطق در تهران وجود دارند که به شدت تراکم جمعیت در آنجا بالاست. ممکن است این مناطق مسجد هم نداشته باشند. آنجا باید مسجد ساخته شود. اما شهرداری باید آنجا کمک کند نه اینکه خودش اقدام کند.
❌ سوال اصلی درباره ماجرای قیطریه
◀️ حناچی در بخشی از گفتوگویی که با «تجارت فردا» انجام داده است، اصلیترین سوال را در ارتباط با «کاربری پارک قیطریه» مطرح میکند.
🔻 او جواب میدهد: «کاربری پارک، فضای سبز است!» و بنابراین حق چنین ساختوسازی در این پارک وجود ندارد.
🔻 به اعتقاد پیروز حناچی، کسی که پارک قیطریه را با این اصرار و با این شتاب روی دست نظام سیاسی میگذارد، دارد میگوید اولویتهای من در اداره امور شهر این مسائل است و منظور این است که آلودگی هوا، ترافیک، فضای سبز و... اولویت مدیریت فعلی شهر نیست.
#دنیای_اقتصاد #تهران #پارک_قیطریه #شهردار #شهرداری #شهرداری_تهران #پایتخت #زاکانی #حناچی
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
روزنامه دنیای اقتصاد
.
🔴 شهرداری تهران به دنبال «وظایف خودش» باشد!
«اضافه کردن هزینه» برای مدیریت شهری عاقلانه نیست
🔵 پیروز حناچی، شهردار اسبق تهران در واکنش به تصمیم علیرضا زاکانی برای پارک قیطریه، معتقد است منابع مالی شهرداری تهران باید برای مسوولیت های تعریف شده شهرداری صرف شود.
🔹حناچی در بخشی از گفتوگویی که با «تجارت فردا» انجام داده است می گوید:
🔺مهمترین مساله در مدیریت شهری «منابع درآمدی» است که عمدتا در شهری مانند تهران، از محل ساختوسازها و تراکمفروشی و موارد دیگر تامین میشود.
❌ اما آنچه «حیرتانگیز» است اینکه پروژه ساخت ۱۰۰۰ مسجد دیگر در شهر تهران برای تامین منابع مالی نیست بلکه «اضافه کردن هزینه برای مدیریت شهر در پایتخت» است.
🔺مردم و البته تمام نظرسنجیها و مطالعات علمی در شهر تهران نشان میدهند که آلودگی هوای تهران اولویت اول مدیریت شهر است.
🔺باید توسعه حملونقل عمومی، توسعه فضای سبز، توسعه مسیرهای دوچرخه، توسعه مسیرهای پیاده، کاهش استفاده از خودروی شخصی، استفاده از خودروهای برقی و مواردی از این دست در اولویت قرار گیرند.
🔺وقتی از قانون و برنامه در مدیریت شهر سخن میگوییم دقیقا منظورمان همین اولویتبندی است که در ساخت مسجد از سوی شهرداری تهران لحاظ نشده است.
🔺این کجسلیقگی است که شهرداری قاطی این موضوعات شود و به جای پیگیری اولویتهای شهر و نیازهای مردم، مسجد بسازد و اداره کند. کار شهرداری در یک کلام مسجدداری نیست.
🔗 متن کامل
#دنیای_اقتصاد #تهران #پارک_قیطریه #شهردار #شهرداری #شهرداری_تهران #پایتخت #زاکانی #حناچی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
«اضافه کردن هزینه» برای مدیریت شهری عاقلانه نیست
🔹حناچی در بخشی از گفتوگویی که با «تجارت فردا» انجام داده است می گوید:
🔺مهمترین مساله در مدیریت شهری «منابع درآمدی» است که عمدتا در شهری مانند تهران، از محل ساختوسازها و تراکمفروشی و موارد دیگر تامین میشود.
🔺مردم و البته تمام نظرسنجیها و مطالعات علمی در شهر تهران نشان میدهند که آلودگی هوای تهران اولویت اول مدیریت شهر است.
🔺باید توسعه حملونقل عمومی، توسعه فضای سبز، توسعه مسیرهای دوچرخه، توسعه مسیرهای پیاده، کاهش استفاده از خودروی شخصی، استفاده از خودروهای برقی و مواردی از این دست در اولویت قرار گیرند.
🔺وقتی از قانون و برنامه در مدیریت شهر سخن میگوییم دقیقا منظورمان همین اولویتبندی است که در ساخت مسجد از سوی شهرداری تهران لحاظ نشده است.
🔺این کجسلیقگی است که شهرداری قاطی این موضوعات شود و به جای پیگیری اولویتهای شهر و نیازهای مردم، مسجد بسازد و اداره کند. کار شهرداری در یک کلام مسجدداری نیست.
#دنیای_اقتصاد #تهران #پارک_قیطریه #شهردار #شهرداری #شهرداری_تهران #پایتخت #زاکانی #حناچی
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔴 کنایه «دستراست» قالیباف به حناچی و زاکانی/ تهران «دوچرخه» میخواهد
🔺دنیایاقتصاد: چهره ترافیکی شورای شهر تهران که تا پیشاز این، «10 سال، دستراست قالیباف در شهرداری تهران بود»، در جلسه اخیر شورا، به پیروز حناچی و علیرضا زاکانی، بابت نحوه مدیریت شهر، کنایه زد.
◀️ سیدجعفر تشکری هاشمی در جلسه کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، گفت: مردم شهر تهران دوچرخه میخواهند و باید این واقعیت را قبول کنیم. اما نه مثل دوره قبل شهرداری (زمان حناچی) که «هیچکاری به غیر از دوچرخهسواری» نکردند و نه مثل الان که 300 میلیارد تومان برای یک پل هزینه میکنند و ناراحت نمیشوند اما برای دوچرخه هیچکاری نمیکنند.
#دنیای_اقتصاد #تهران #حناچی #زاکانی #قالیباف #دوچرخهسواری #شهرداری_تهران
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
🔺دنیایاقتصاد: چهره ترافیکی شورای شهر تهران که تا پیشاز این، «10 سال، دستراست قالیباف در شهرداری تهران بود»، در جلسه اخیر شورا، به پیروز حناچی و علیرضا زاکانی، بابت نحوه مدیریت شهر، کنایه زد.
◀️ سیدجعفر تشکری هاشمی در جلسه کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، گفت: مردم شهر تهران دوچرخه میخواهند و باید این واقعیت را قبول کنیم. اما نه مثل دوره قبل شهرداری (زمان حناچی) که «هیچکاری به غیر از دوچرخهسواری» نکردند و نه مثل الان که 300 میلیارد تومان برای یک پل هزینه میکنند و ناراحت نمیشوند اما برای دوچرخه هیچکاری نمیکنند.
#دنیای_اقتصاد #تهران #حناچی #زاکانی #قالیباف #دوچرخهسواری #شهرداری_تهران
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
محلههایی از تهران حتی یک خانوار هم زندگی نمیکند
🔺دنیایاقتصاد: پیروز حناچی، استاد دانشگاه تهران و شهردار اسبق پایتخت، با حضور در تحریریه روزنامه «دنیایاقتصاد»، نقاط کور حادثه تلخ «قتل دانشجو توسط زورگیران» را تشریح کرد.
🔺حناچی میگوید، محلههایی در شهر و عمدتا در تهران قدیم، «خوفناک» است.
🔺او علت را متوجه غفلت مدیران شهر از «خلاقیت برای پاخور کردن» محلههایی میداند که بافت اداری هستند.
🔺ویدئوی کامل این گفتوگوی کوتاه پنجشنبه شب از سایت و شبکههای اجتماعی روزنامه «دنیایاقتصاد» پخش میشود.
#دنیای_اقتصاد #قتل_دانشجو #دانشگاه_تهران #حناچی
✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir
🔺دنیایاقتصاد: پیروز حناچی، استاد دانشگاه تهران و شهردار اسبق پایتخت، با حضور در تحریریه روزنامه «دنیایاقتصاد»، نقاط کور حادثه تلخ «قتل دانشجو توسط زورگیران» را تشریح کرد.
🔺حناچی میگوید، محلههایی در شهر و عمدتا در تهران قدیم، «خوفناک» است.
🔺او علت را متوجه غفلت مدیران شهر از «خلاقیت برای پاخور کردن» محلههایی میداند که بافت اداری هستند.
🔺ویدئوی کامل این گفتوگوی کوتاه پنجشنبه شب از سایت و شبکههای اجتماعی روزنامه «دنیایاقتصاد» پخش میشود.
#دنیای_اقتصاد #قتل_دانشجو #دانشگاه_تهران #حناچی
@den_ir
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM