رهبر جهانی در زمینه انرژی پاک کدام کشور است؟

🔹برنامه‌های بلندپروازانه انرژی تجدیدپذیر هند با دریافت ۳۸۶‌میلیارد دلار تعهد مالی از موسسات مالی، به‌شدت تقویت شده‌اند.

🔹هدف این کشور دستیابی به ۵۰۰ گیگاوات انرژی تجدیدپذیر تا سال‌۲۰۳۰ است که توسط شرکت‌های بزرگی مانند Reliance و Adani پشتیبانی می‌شود.

🔹شرکت Reliance به راه‌اندازی ۱۰۰‌گیگاوات وAdani به ۳۸.۸گیگاوات ظرفیت انرژی تجدیدپذیر متعهد شده‌اند.

🔹ایالت‌ها، توسعه‌دهندگان و تولیدکنندگان نیز تعهدات قابل‌توجهی برای گسترش ظرفیت‌ها داده‌اند.

🔹در حال‌حاضر، مجموع ظرفیت انرژی تجدیدپذیر هند ۱۵۳گیگاوات است که قرار است تا سال‌۲۰۳۰ پنج‌برابر شود.

🔹بخش انرژی تجدیدپذیر هند همچنین ۵۷۰گیگاوات تعهد جدید برای تولید نیرو کسب‌کرده که نشان‌دهنده حرکت این کشور به‌سوی تبدیل‌شدن به یک رهبر جهانی در زمینه انرژی پاک است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #انرژی_های_تجدیدپذیر #هند #انرژی_پاک

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

«هفتادودوملت» در سودای چین

🔹هند پرجمعیت‌‌‌ترین کشور جهان، تحت رهبری نخست‌‌‌وزیری جاه‌‌‌طلب موفق شده نفوذ گسترده‌‌‌ای در صحنه جهانی داشته باشد.

🔹در سال ۲۰۲۲، هند به‌‌‌عنوان پنجمین اقتصاد بزرگ جهان از بریتانیا پیشی گرفت و سال گذشته به یکی از چهار کشوری بدل شد که با موفقیت یک فضاپیما را روی ماه نشاند.

🔹در شرایطی که رشد اقتصادی چین در حال کند شدن است و دولت‌‌‌های غربی به طور فزاینده‌‌‌ای به این کشور به‌‌‌جای شریک اقتصادی، به چشم رقیب می‌‌‌نگرند، هند سخت در تلاش است تا جایگاه چین را تصاحب کند.

🔹مودی با همه سیاست‌‌‌های خوب و بد، کشور را دگرگون کرده است. رشد سریع اقتصادی، امید برای بدل‌‌‌شدن هند به سومین اقتصاد بزرگ جهان تا سال ۲۰۲۷ را زنده کرده است.

🔹هند زیرساخت‌‌‌های مطلوبی دارد و نظام ارائه خدمات رفاهی نوین به نیازمندان و از همه مهم‌تر نفوذ فزاینده در حوزه ژئوپلیتیک قابل‌‌‌ملاحظه است.

🔹خانواده‌‌‌های هندی امروز فرصت پرداختن به امیال و آرزوهای خود را می‌‌‌یابند و به‌‌‌تبع آن، شاهد افزایش فزاینده میزان حضور دانشجویان هندی در دانشگاه‌‌‌های خارجی، در کنار افزایش میزان سفر گردشگران هندی به کشورهای مختلف هستیم.

✔️ در پرونده امروز «باشگاه اقتصاددانان» به این موضوعات پرداخته شده است.👇

🔗باشگاه اقتصاددانان را بخوانید

#دنیای_اقتصاد #چین #هند

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

.
آیا هند می‌تواند تاج پادشاهی چین را برباید؟

🔹در شرایطی که رشد اقتصادی چین در حال کندشدن است و دولت‌‌‌های غربی به این کشور به چشم رقیب می‌‌‌نگرند، هند در تلاش است تا جایگاه چین را در جهان تصاحب کند.

🔹امروز بازار سهام هند پررونق است، سیل سرمایه‌‌‌های خارجی به این کشور سرازیر شده و دولت‌‌‌های خارجی برای عقد توافق‌‌‌های مختلف تجاری و حضور در بازار ۱.۴میلیارد نفری این کشور صف‌‌‌کشیده‌‌‌اند.

🔹شرکت‌های سازنده هواپیما مثل بوئینگ سفارش‌‌‌های بی‌‌‌سابقه‌‌‌ای را دریافت می‌کنند؛ شرکت اپل در حال افزایش تولید آیفون است و تامین‌‌‌کنندگانی که مدت‌‌‌هاست در حوزه چین تمرکز داشتند امروز هند را گزینه مناسبی برای فعالیت تجاری در نظر می‌‌‌گیرند.

🔹با وجود همه خوش‌بینی‌‌‌ها، اقتصاد ۳.۵تریلیون دلاری هند همچنان در برابر غول ۱۷.۸تریلیون دلاری چین، کوچک به نظر می‌رسد و به اعتقاد اقتصاددانان سال‌ها زمان لازم است تا هند بتواند با کشوری مثل چین برابری کند.

🔹اما یک معیار مهم وجود دارد که هند می‌‌‌تواند با سرعت بیشتری به‌‌‌عنوان موتور رشد اقتصاد جهانی از همسایه شمالی خود پیشی بگیرد.

🔹بانک‌های سرمایه‌گذاری از جمله بارکلیز، بر این باورند که هند می‌‌‌تواند طی سال‌های آتی و تحت رهبری مودی به بزرگ‌ترین مشارکت‌‌‌کننده رشد جهان تبدیل شود.

🔹تحلیل بلومبرگ‌اکونومیکس نشان می‌دهد که هند می‌‌‌تواند تا سال ۲۰۲۸ براساس برابری قدرت خرید به نقطه عطف مورد پیش‌بینی برسد.

🔹 برای رسیدن به آن جایگاه، مودی باید به اهداف بلندپروازانه در چهار زمینه توسعه حیاتی دست یابد: ایجاد زیرساخت‌‌‌های مناسب، گسترش مهارت‌‌‌ها و مشارکت نیروی کار، ساخت شهرهای بهتر برای اسکان نیروی کار مهاجر و فراهم‌‌‌کردن زمینه برای ورود آنها به بازار کار و صنعت. در این میان، می‌‌‌توان از الگوی چینی تبعیت کرد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #هند #چین

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

.
هجوم مغزهای هندی به دانشگاه‌‏‌های غربی / تعداد خانوارهای با درآمد متوسط و بالا در هند، هر سال حدود ۱۰‌درصد افزایش می‌‌‌یابد!

🔹برخلاف دهه‌‌‌های گذشته که بازار دانشجویان در حال تحصیل در کشورهای انگلیسی‌‌‌زبان عمدتا از چین بود، این دسته، جای خود را به سیل انبوهی از دانشجویان هندی داده‌‌‌اند.

🔹مهاجرت وسیع دانشجویان هندی ناشی از رشد جمعیت جوان و بهبود شرایط اقتصادی جامعه است.

🔹این کشور با داشتن جمعیتی در حدود ۱.۴میلیارد نفر، بیشترین میزان فارغ‌التحصیلان دانشگاهی را در جهان دارد.

🔹تولید ناخالص داخلی هند برای هر نفر از ۴۶۹دلار در سال ۲۰۰۲ به رقم ۲۴۱۰دلار در دو دهه بعد افزایش یافت.

🔹تعداد خانوارهای با درآمد متوسط و بالا در هند، هر سال حدود ۱۰‌درصد افزایش می‌‌‌یابد.

🔹در سال ۲۰۰۱ حدود ۹میلیون هندی در موسسات آموزش عالی داخلی ثبت‌نام کردند، اما اکنون این رقم به ۴۳میلیون نفر افزایش یافته؛ به‌طوری که امروز هند با پیشی‌گرفتن از آمریکا، در رتبه دوم بعد از چین جای گرفته و انتظار می‌رود این ارقام حتی در آینده با رشد بیشتری همراه باشد.

🔹همچین دولت در نظر دارد این رقم، تا سال ۲۰۳۵ به ۵۰‌درصد برسد که کل میزان ثبت‌نامی‌ها به حدود ۷۵میلیون نفر خواهد رسید.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #هند #چین

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

آسیا در تسخیر گردشگران هندی

🔹رشد اقتصادی هند میلیون‌‌‌ها نفر را از فقر نجات داده و اهمیت و جایگاه ژئوپلیتیک این کشور را ارتقا داده است.

🔹میزان مسافرت مردم هند در دهه منتهی به ۲۰۱۹، بیش از دوبرابر شده و به ۲۷میلیون رسیده است.

🔹میزان پولی که مسافران هندی بین سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۳ در خارج از کشور خرج کرده‌‌‌اند با رشد سه‌برابری، به رقم ۳۳میلیارد دلار رسیده است.

🔹پیش بینی می شود، این رقم در سال آینده به ۴۵میلیارد دلار برسد.

🔹علت این شرایط در واقع ترکیبی از عوامل اقتصادی و رشد جمعیتی است.

🔹جوانان سنین ۲۵ تا ۳۴سال، علاقه زیادی به سفرکردن دارند و به‌‌‌زودی یک‌‌‌پنجم جمعیت کشور نیز به جمع آنها افزوده خواهد شد.

🔹همچنین انتظار می‌رود، ‌درصد طبقه متوسط تا سال ۲۰۴۷ دوبرابر شود و همه اینها در حالی است که تعداد پاسپورت‌‌‌های معتبر هندی از ۵۲میلیون پاسپورت‌‌‌ در یک‌دهه قبل به ۹۳میلیون پاسپورت‌‌‌ در سال‌جاری افزایش ‌‌‌یافته است.

🔹ممکن است تا سال ۲۰۴۰ تعداد سفرهای مردم هند به خارج از کشور به ۸۰میلیون یا حتی ۹۰میلیون سفر برسد.

🔹این رقم با ۱۰۴میلیون چینی که در سال ۲۰۱۹ به خارج از کشورشان سفر کردند فاصله زیادی ندارد.

🔹کشورهای خاورمیانه و جنوب شرق آسیا برای جذب گردشگران هندی سخت در حال رقابت هستند.

🔹کشورهای جنوب‌شرقی آسیا سخت در تلاشند تا بتوانند مسافران هند را جایگزین همتایان چینی خود کنند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #هند #چین #گردشگر

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

«چین و هند»، قدرت‌های آینده اقتصاد گردشگری

🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:

🔹تحلیل‌های شورای جهانی سفر و گردشگری نشان می‌هد، هند در دهه آینده با یک صعود قابل توجه خود را به به رتبه چهارم اقتصاد برتر جهان می رساند و رقابت تنگاتنگی با چین و آمریکا خواهد داشت.

🔹چشم‌انداز یک دهه آینده حاکی از آن است، اگرچه ایالات متحده طی یک دهه اخیر در راس قدرتمندترین کشورها در اقتصاد گردشگری قرار داشته، اما در طول دهه آینده، «چین» به بزرگ‌ترین بازار سفر و گردشگری جهان تبدیل خواهد شد.

🔹چین برای رسیدن به این هدف، با سرمایه‌‌‌گذاری‌‌‌های کلان اقدامات چشمگیری را رقم زده تا جایی که به رشد خیره‌‌‌کننده ۱۳۵.۸ درصدی در سال ۲۰۲۳ دست یافت.

🔺در واقع، این تغییرات ماهیت پویایی بخش جهانی سفر و گردشگری را نشان می‌دهد، به‌‌‌طوری که بازارهای نوظهور جایگاه تازه‌‌‌ای را به دست خواهند آورد و قدرت‌‌‌های اقتصادی سنتی، موقعیت خود را همچنان حفظ خواهند کرد.

🔹با این وجود، ایالات‌متحده همچنان قدرتمندترین بازار سفر و گردشگری جهان باقی ماند و توانست بیشترین میزان سهم درآمدی از صنعت توریسم را در سال ۲۰۲۴ به خود اختصاص دهد و بار دیگر از رقیب دیرینه خود یعنی چین با سهم دو برابری پیشی بگیرد و توانست در سال گذشته با رکوردشکنی، مبلغ ۲.۳۶ تریلیون دلار را به اقتصاد این کشور تزریق کند.

🔹بر اساس این گزارش، بسیاری از مقاصد کلیدی، امسال از افزایش هزینه‌‌‌های بین‌المللی در مقایسه با سطوح قبل از همه‌گیری سود خواهند برد. سهم عربستان سعودی حدود ۹۱.۳‌درصد نسبت به سال ۲۰۱۹ افزایش یافته است.

🔹همچنین، در سطح جهانی، هزینه‌‌‌های بازدیدکنندگان بین‌المللی نزدیک به ۱۶‌درصد افزایش می‌‌‌یابد و به ۱.۹تریلیون دلار آمریکا می‌‌‌رسد و گردشگران داخلی نیز بیش از هر زمان دیگری هزینه می‌کنند و به ۵.۴ تریلیون دلار خواهد رسید که افزایشی ۱۰.۳ درصدی نسبت به سطوح سال ۲۰۱۹ دارد.

🔹با این حال، نرخ بهره بالا در سراسر جهان می‌تواند چالش‌‌‌هایی را برای سرمایه‌‌‌گذاری در آینده ایجاد کند. بنابراین بسیار مهم است که بخش‌‌‌های دولتی و خصوصی برای نوآوری با یکدیگر همکاری کنند تا از تقویت مستمر این بخش حیاتی اطمینان حاصل کنند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #گردشگری #گردشگری_بین‌المللی #اقتصاد_گردشگری_جهان #چین #هند #آمریکا

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

هند چگونه به قطب گردشگری جهان تبدیل می‌شود؟

🔹 «دنیای اقتصاد» نوشت:

🔹هند با بهترین صنعت گردشگری در جهان توانسته به یکی از برترین اقتصادهای گردشگری جهان تبدیل شود.

🔹به طوری‌‌‌‌‌‌که این کشور قرار است تا پایان سال ۲۰۳۴ به‌‌‌‌‌‌عنوان چهارمین قطب اقتصاد گردشگری در کنار چین و آمریکا خود را به جهان معرفی کند و تبدیل به یکی از مقاصد اصلی سفر برای گردشگران بین‌المللی شود.

🔹زیرا، تلاش‌‌‌‌‌‌های مداوم دولت‌‌‌‌‌‌های مرکزی و ایالتی به صنعت گردشگری کمک کرده و اقدامات متعددی را برای تبدیل هند به یک قطب گردشگری جهانی انجام داده است.

🔹در سال ۲۰۲۴، بخش مسافرت و گردشگری هند حدود ۹.۱‌درصد از کل تولید ناخالص داخلی این کشور را تشکیل داد. این مبلغ به بیش از ۱۱.۱۰ تریلیون دلار رسید و افزایشی نزدیک به ۱۲.۱ درصد نسبت به سال قبل داشت.

🔹سیاست ملی گردشگری ۲۰۲۲، بر موقعیت گردشگری به عنوان یک اولویت ملی، افزایش رقابت به عنوان مقصد گردشگری و ایجاد زیرساخت در کلاس جهانی تمرکز دارد.

🔹همچنین، دولت هند برای توسعه و گسترش گردشگری خود، بودجه کلانی را اختصاص داده است و در سال ۲۰۲۴ با رشد ۴۴.۷ درصدی نسبت به سال مالی قبل، ۲۹۴.۸ میلیون دلار را به بخش گردشگری اختصاص داده است.

🔹هند حتی در صنعت هواپیمایی نیز خود را ارتقا داده و برآوردها حاکی از آن است که، با توجه به سفارش‌های اخیر خطوط هوایی هند برای خرید بیش از ۱۰۰۰فروند هواپیما، ورود گردشگران خارجی افزایش یابد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #گردشگری #گردشگری_بین‌الملل #هند #قطب_نوظهور_توریسم_جهان

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 چرا مردم هند به «خودرهای شاسی بلند» روی آورده اند؟ / فرهنگ خودرویی در پرجمعیت‌ترین کشور جهان متحول شده

🔹در هند، «رشد چشمگیر طبقه متوسط» منجر به افزایش چشمگیر تقاضا برای خودرو شده است. داشتن یک خودروی شخصی به عنوان نمادی از موفقیت و رفاه اجتماعی است.

🔹تعداد خودروهای موجود در جاده‌های هند طی ده سال گذشته از ۱۹میلیون دستگاه در سال ۲۰۱۲ به ۴۹میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۲ رسیده است.

🔹فقط پنج سال پیش، ۵۰درصد از کل فروش خودروها مربوط به هاچ‌بک‌ها بود. اما حالا اوضاع خیلی فرق کرده است.

🔹امروزه، سهم هاچ‌بک‌ها به کمتر از ۲۵درصد رسیده و بیش از ۵۰درصد از فروش خودروهای جدید به شاسی‌بلندها اختصاص دارد.

🔹یکی از دلایل رونق فروش شاسی‌بلندها این است که اکثر کوچه‌ها و خیابان‌های این شهر از لحاظ زیرساختی بسیار وحشتناک هستند.

🔹یکی از عوامل کلیدی در افزایش محبوبیت خودروهای شاسی‌بلند در هند، بهبود زیرساخت‌های بزرگراهی است و این علاقه‌ شدید هندی‌ها به سفرهای جاده‌ای تاکید می‌کند.

🔹تا چند سال پیش، ایمنی خودرو در صنعت خودروی هند، از اهمیت چندانی برخوردار نبود. اما با معرفی خودروی شاسی‌بلند نکسون توسط شرکت تاتا موتورز، تحولی شگرف در این زمینه ایجاد شد.

🔹این خودرو در آزمون‌های ایمنی بین‌المللی، بالاترین امتیاز ممکن (پنج ستاره) را کسب کرد و بدین ترتیب، استانداردهای ایمنی خودرو در هند را به سطحی جدید ارتقا داد.

🔹در گذشته، معیار اصلی انتخاب خودرو در هند، مصرف سوخت آن بود. اما اکنون، خریداران هندی حاضرند برای دستیابی به تجربه‌ای بهتر از رانندگی، هزینه بیشتری پرداخت کنند.

🔹در برخی مدل‌ها، بیش از دوسوم فروش مربوط به خودروهای لوکس است، در‌حالی‌که پیش از شیوع کووید-۱۹، این سهم کمتر از نصف کل فروش را تشکیل می‌داد.

🔹گسترش امکانات تامین مالی و پرداخت‌های اقساطی، نقش مهمی در این تغییر ایفا کرده است.

🔹امروزه، مصرف‌کنندگان هندی انتظار دارند تمامی محصولات، از جمله خودروها، به فناوری‌های روز مجهز باشند و قابلیت اتصال به اینترنت را داشته باشند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #خودرو #هند

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

🔴 قهرمان تجاری هند در خطر / دست آمریکا در کار است

🔹هند این روزها شاهد پیشرفت‌‌‌های بزرگی است. رشد سریع اقتصادی، افتتاح چند پروژه مهم در ماه‌‌‌های آینده در نقاط مختلف هند، افتتاح یک فرودگاه جدید در بمبئی، بازسازی محله‌‌‌های فقیرنشین، عملیاتی شدن فاز اول کارخانه‌‌‌ای که بزرگ‌ترین کارخانه ذوب مس جهان نام گرفتهدر ایالت گجرات، تولید برق از یک نیروگاه خورشیدی بادی (بزرگ‌ترین سایت انرژی سبز جهان) و افتتاح یک بندر جدید در جنوب هند کع عمق آن به قدری است که می‌تواند اولین قطب حمل‌ونقل جهانی هند شود و...

🔹این‌‌‌ها تنها چند مورد از پروژه‌‌‌های عظیم «گروه آدانی» هستند که حالا گستره آنها به خارج از مرزهای هند هم رسیده؛ تا کنیا و تانزانیا و فیلیپین و حتی استرالیا.

🔹این پروژه‌‌‌ها بسیار بزرگ‌تر از حد و اندازه یک شرکت خوشه‌‌‌ای هستند و هند را شبیه به همان چیزی می‌کنند که نخست‌وزیر، نارندرا مودی در ذهن دارد.

🔹در حالی که هند به سرعت قله‌‌‌های پیشرفت را طی می‌کند، حالا خبر رسیده که کیفرخواستی از سوی چند دادستان آمریکایی علیه گاتم آدانی، رئیس این تشکیلات بزرگ صادر شده است.

🔹ادعای این دادگاه مبنی بر پیشنهاد رشوه ۲۶۵ میلیون دلاری آدانی به مقامات دولت هند، شک و شبهه‌هایی درباره عرصه تجاری هند ایجاد خواهد کرد.

🔹این اتهامات اگر اثبات شوند سرمایه‌‌‌گذاران خارجی را از سرمایه‌‌‌گذاری در شرکت‌های هندی منصرف خواهند کرد.

🔹نخست‌وزیر مودی و آقای آدانی هر دو گجراتی هستند و با هم همکاری نزدیک داشته ند. حالا مودی تماس‌‌‌هایی از سوی اپوزیسیونش دریافت کرده که خواهان تحقیقات پارلمانی در این رابطه و حتی دستگیری آدانی هستند.

🔹پرونده قضایی علیه دومین فرد ثروتمند هند، می‌تواند روند اجرای طرح زیرساختی مودی را که کلی رای برایش جمع کرده بود، کند سازد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #هند #آدانی #اقتصاد_هند #مودی #آمریکا

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

استارت سیاست خارجی ایران در ۲۰۲۵ از شبه‌قاره کلید خورد / اهداف مهم سفر تخت‌روانچی به هند

🔹مجید تخت‌روانچی، معاون وزیر خارجه ایران، در اولین سفر خود در سال جدید میلادی به هند می‌رود. این سفر از امروز پنج‌شنبه آغاز می‌شود و روز جمعه هم ادامه دارد.

🔹هدف از این سفر، شرکت در نوزدهمین دور نشست مشورت‌های سیاسی ایران-هند خواهد بود. هجدهمین دور رایزنی‌های سیاسی میان ایران و هند آذرماه سال ۱۴۰۲ برگزار شده بود.

🔹نشست‌های مشورت‌های سیاسی بین ایران و هند، با حضور مقامات عالی‌رتبه وزارت امور خارجه دو کشور، به‌طور معمول در فضایی از همکاری و تبادل‌نظر برگزار می‌شود.

🔹در این نشست‌ها، از سوی ایران، معاون سیاسی وزیر امور خارجه (در این دور تخت‌روانچی) و مدیرکل منطقه‌ای، و از سوی هند، معاون وزیر امور خارجه و مدیرکل امور خاورمیانه حضور دارند.

🔹محورهای اصلی این گفت‌وگوها همواره حول تقویت روابط سیاسی، اقتصادی و فرهنگی، تبادل‌نظر در مورد مسائل منطقه‌ای همچون افغانستان، خلیج فارس و جنوب آسیا، افزایش حجم مبادلات تجاری و سرمایه‌گذاری‌های مشترک، همکاری در حوزه انرژی، و بررسی تحولات در سازمان ملل متحد و دیگر نهادهای بین‌المللی متمرکز بوده است.

🔺اگر بخواهیم نگاهی به اهمیت این سفر و اهداف آن داشته باشیم مهم‌ترین مساله امضای توافق ۱۰ساله ایران و هند در ۲۴ اردیبهشت سال جاری درباره توسعه بندر چابهار است که نقطه‌عطفی در روابط تهران و دهلی نو به شمار می‌رود.

🔺این توافق، با اهدافی چون فعال‌سازی کریدور شمال-‌جنوب و رونق یافتن برنامه‌های حمل‌و‌نقل میان دو کشور، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #ایران #هند #سیاست_خارجی

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

زندگی با ببرها، کلید نجات زندگی آنان بود

🔺دنیای اقتصاد: مطالعه جدیدی که در مجله «ساینس» منتشر شده نشان می‌دهد هند با وجود داشتن بالاترین تراکم جمعیت و دارا بودن تنها ۱۸ درصد از زیستگاه جهانی ببر، بزرگترین جمعیت ببر جهان را در خود جای داده است.

🔺در مدت زمان کمی بیش از یک دهه، هند جمعیت ببر خود را دو برابر کرده است و به بیش از ۳۶۰۰ ببر رسانده است که ۷۵ درصد از ببرهای جهان را تشکیل می‌دهند. این ببرها اکنون در منطقه‌ای به وسعت ۱۳۸۲۰۰ کیلومتر مربع (تقریباً نصف اندازه انگلستان) در کنار حدود ۶۰ میلیون نفر زندگی می‌کنند.

🔺در این مقاله که در مجله معتبر «ساینس» منتشر شده است آمده: حفاظت از این گربه‌های بزرگ با جلوگیری از شکار و تخریب زیستگاه، تأمین طعمه، کاهش تعارض انسان و حیات وحش و ارتقاء جوامع محلی امکان‌پذیر شده است. نویسنده اصلی این مقاله در گفت‌وگو با بی‌بی‌سی می‌گوید: «درست است تراکم جمعیت می‌تواند سدی در راه حفاظت از گوشتخواران بزرگی؛ مانند ببرها، باشد اما بیشتر از انبوه جمعیت، نگرش مردم اهمیت دارد.»

🔺اغلب منتقدان اتفاق نظر دارند که اشتراک زمین و همزیستی با درندگان منجر به درگیری میان انسان و حیوان می‌شود، این در حالی است که جداسازی زمین عملا ناممکن است. این مطالعه نشان می‌دهد که هر دو رویکرد، جداسازی زمین و اشتراک زمین، نقشی حیاتی در احیای جمعیت ببر هند داشته‌اند و با برقراری تعادل میان این دو رویکرد، هند موفق به احیای جمعیت ببرهای خود شده است.

#دنیای_اقتصاد #علم #ببر #هند

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

سرنوشت سرمایه‌گذاری‌های هند در ایران چه می شود؟ / پروژه بندری چابهار در ابهام

🔹در آستانه دیدار مقامات آمریکا و هند در کاخ سفید، سرنوشت سرمایه‌گذاری‌های هند در بندر چابهار در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.

🔹روزنامه تایمز آو ایندیا با طرح این موضوع می‌نویسد: یک سوال ۳۷۰میلیون‌دلاری در مورد سفر نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند، به واشنگتن وجود دارد. دهلی نو در سال ۲۰۱۶ با تهران برای توسعه این بندر در جنوب شرقی ایران قرارداد امضا کرد.

🔹اما حالا، تصمیم رئیس‌جمهور آمریکا، برای اعمال مجدد تحریم‌های شدید علیه ایران، سایه‌ای طولانی بر سرمایه‌گذاری بلندپروازانه هند در بندر چابهار، دروازه تجاری کلیدی در جنوب این کشور خاورمیانه‌ای، انداخته است.

🔹در ۶ فوریه، ترامپ یادداشتی برای امنیت ملی امضا کرد که هدف آن محدود کردن خطوط حیاتی مالی ایران، از جمله صادرات نفت و عملیات بندری این کشور است.

🔹ین دستورالعمل به نماینده ایالات متحده در سازمان ملل دستور می‌دهد که با متحدان کلیدی خود برای تکمیل بازگرداندن تحریم‌ها و محدودیت‌های بین‌المللی علیه ایران کار کند و ایران را به دلیل آنچه «نقض معاهده منع اشاعه هسته‌ای» خوانده می‌شود، مسوول بداند.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #ترامپ #ایران #آمریکا #هند #چابهار

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir

چابهار از تحریم‌های ترامپ معاف می شود؟

🔹وزیر امور خارجه که برای شرکت در هشتمین نشست اقیانوس هند به عمان سفر کرده بود، در گفت‌وگو با شبکه تلویزیونی ویون (WION) هند گفت که این کشور با دولت آمریکا درباره موضوع معافیت‌های تحریمی در خصوص بندر چابهار در ارتباط است.

🔹عراقچی افزود: «ما توافقی ۱۰ساله داریم. برخی مسائل مربوط به طرف سوم است و طرف هندی در حال رایزنی با آمریکا در این باره است. چابهار بندر بسیار مهمی است و اهمیتی راهبردی دارد.»

🔹عراقچی همچنین در دیدار با وزیر خارجه هند تصریح کرد این بار شرایط دشوار است، اما با عزمی که بین دو طرف وجود دارد، بر این مشکلات، به‌ویژه در حوزه اقیانوس هند، غلبه خواهیم کرد.

🔹حال پرسش مهم این است که با توجه به بازگشت فشار حداکثری، سفر نخست‌وزیر هند به آمریکا و دیدار با ترامپ، چابهار از تحریم‌های ترامپ معاف خواهد شد؟

🔹تصمیم دونالد ترامپ، برای اعمال مجدد تحریم‌های شدید علیه ایران، سایه‌ای طولانی بر سرمایه‌گذاری بلندپروازانه هند در بندر چابهار - دروازه تجاری کلیدی در جنوب شرقی ایران - انداخته است.

🔹ترامپ در یادداشت ریاست‌جمهوری خود که اخیرا آن را امضا کرد، وعده داد که معافیت‌های تحریمی چابهار لغو یا اصلاح شود. دهلی نو در سال ۲۰۱۶ با تهران برای توسعه این بندر قرارداد امضا کرد.

🔗متن کامل

#دنیای_اقتصاد #آمریکا #ایران #هند #چابهار

✅ کانال رسمی روزنامه دنیای اقتصاد👇
@den_ir