👀 Как в Омске развивалось благоустройство?

XIX век – от крепости к городу:
Омск начинался как военная крепость и административный центр Сибири, поэтому первые шаги по благоустройству были связаны с бытовым и архитектурным совершенствованием: дороги, площади, крепостные постройки. Специально оборудованных прогулочных зон почти не было, но путешественники XIX века отмечали рощи и беседки в центре города, где устраивали праздники и концерты.

Самым популярным местом для пикников и загородных прогулок более полувека оставалась Загородная роща — березовый лес на берегу Иртыша в районе судоремонтного завода.

Конец XIX – начало XX века – формирование общественных пространств:
Когда город рос, появилась необходимость создавать места для отдыха и культурной жизни. Так появились первые городские сады и скверы: Соборный сад у Успенского кафедрального собора, Генерал-губернаторский сквер, Театральный сад около драматического театра и Казачий сад у Никольского собора. Эти пространства не только украшали город, но и служили центрами общения и культурных событий.

Довоенные годы – подготовка к выставкам и модернизация:
В 1911 году при подготовке к Первой Сибирской сельскохозяйственной выставке благоустройство стало частью официальных городских мероприятий. Скверы, площади и дороги улучшались для приёма гостей, а Сибирское общество садоводства предлагало проекты оформления новых зон в стиле «модерн».
На первом фото можно посмотреть, как выглядела улица Лермонтова в 1911 году.

1920–1940-е – участие горожан и формирование парков:
После революции город продолжил развиваться: первый субботник прошёл в 1920 году, а в 1940 году открылся Центральный парк культуры и отдыха на территории новой загородной рощи (ныне парк им. 30-летия ВЛКСМ). Благоустройство стало совместной задачей власти и жителей: планировались новые парки, площади и спортивные зоны.
На втором фото можно посмотреть Любинский проспект 1920-х годов.

Следующие серьезные вехи благоустройства связаны с массовой жилой застройкой, когда зеленые зоны разбивались в непосредственной близости к домам, а также вдоль новых магистралей.

1950–1970-е – город как современное пространство для жизни:
С середины XX века благоустройство Омска стало системным: появлялись новые площади, бульвары, общественные зоны, разрабатывались генеральные планы, проводились выставки и конкурсы по архитектуре. Масштабные проекты, такие как Парк Победы, ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ и «Зелёный остров», показывали, как Омск превращался в современный, удобный и комфортный город для жизни.

Современный Омск — это город с продуманными улицами, площадями и общественными зонами, где история встречается с современными архитектурными решениями. Благоустройство продолжается, и каждый из нас может стать частью этого процесса!

Если хотите узнать больше о том, как развивалось благоустройство Омска, смотрите материал по ссылке — именно на него мы опирались при подготовке этого поста: https://clck.ru/3R68N3

Фото: pastVu

❔ А вы знали что было на месте проекта «Лестница к океану»?

Хотим поделиться историей участка Иртышской набережной, где реализуется наш проект, и показать прошлое любимого города. Кстати, в подготовке материала нам помог архитектор Ефим Фрейдин.

Ещё в генеральном плане Омска 1829 года этот участок правого берега Иртыша был обозначен как территория для военных учений — открытые пространства с оврагами и полями для манёвров. К середине XIX века здесь появились первые производственные постройки, жилые дома и железнодорожная ветка, которая продолжалась от Транссиба.

⚫️ В XX веке южная окраина города начала обрастать крупными объектами: кварталом Водоканала на углу улиц Кузнечной и Войсковой (сейчас улиц Маяковского и Театральной), зданием управления железной дороги у товарного двора на улице Московской (сейчас часть проспекта Карла Маркса), корпусом училища и жилыми домами преподавателей на улице Потанинской (сейчас улица Потанина). Это был первый шаг к формированию квартала Электроточприбора. Все три объекта выполнены в стиле ар-нуво, но разных вариантов.

⚫️ Примерно на месте проекта «Лестница к океану» до 1950-х годов стоял городской вокзал с деревянными шатровыми крышами и шпилями, а вдоль берега лежали рельсы.

⚫️ С развитием города берег постепенно преображался. Появился сквер имени 30 лет ВЛКСМ, расширился проспект Маркса, а в 1960–70-е годы начали строить многоэтажки и жилые дома с магазинами на первых этажах. Именно тогда Иртышская набережная стала городской зоной прогулок и активной жизни.

⚫️ В 1990–2000-е зона у реки получила новое лицо. Архитектурно оформлен выход улицы Потанина к Иртышу. Построены многоэтажные дома, например, «Золотой зуб», реконструирован и надстроен магазин Океан.

⚫️ В 2006 году Омск получил обновлённую прогулочную набережную. От Ленинградского моста до Речного порта расширили зелёную зону, благоустроили дорожки для прогулок и сделали выходы к Иртышу с разных улиц и площадок. Сегодня Иртышская набережная — одна из любимых зон города для прогулок, с живописными панорамами на омские закаты, памятниками и смотровыми площадками.

⚫️ В 2023–2024 годах мы начали работы по обновлению участка между домами № 10/1 и № 12 по Иртышской набережной. Проект получил название «Лестница к океану» из-за близости к магазину «Океан». Да и в целом идея такого нейминга нравится горожанам: океана в Омске нет, а вот лестница к нему есть.

Как вам история? Интересно узнать что-то ещё о прошлом наших проектов?

Фото 1: Омская городская станция на месте современного проекта «Лестница к океану», 1900−1904
Фото 2: Городская ветка на берегу Иртыша, 1919
Фото 3: Городской водопровод (сейчас «ОмскВодоканал»), 1915
Фото 4: Правление омской железной дороги, 1930−1933
Фото 5: Магазин «Продукты» на набережной, 1976