💡Хорошие новости с проекта «Тёмные аллеи»! Нашли фонари!
Как мы рассказывали ранее, в конце декабря 2024 года при проведении ремонтных работ на улице Партизанской, 4а, было разбито стекло одного из светильников проекта «Тёмные аллеи». Мы опубликовали пост с просьбой помочь найти плафон для светильника СЗП-500. И в тот же день откликнулся подписчик, который видел похожий фонарь рядом с Управлением дорожного хозяйства Омской области.
Мы связались с УДХ, где уточнили, что светильник действительно освещает их территорию, но установлен за её пределами и принадлежит многоквартирному дому. Так мы вышли на управляющую компанию, с которой договорились о взаимовыгодном обмене: мы сняли фонарь, а взамен установили два новых, переданных самой УК.
Найденный светильник оказался в плохом состоянии: сильная коррозия, сколы и трещины на стекле (в том числе от выстрелов). Судя по всему, жизнь у него была насыщенная. Фонарь передали на реставрацию нашему волонтёру, но, к сожалению, при выполнении работ стекло окончательно раскололось. Поэтому сейчас один из светильников на фасаде ОмГПУ временно висит без плафона.
💪 Но мы не сдались. 30 декабря, под Новый год, нужный светильник нашёлся на «Авито». Продавец оказался человеком слова и уже 4 января отправил посылку. Приятный бонус: у него оказалось сразу два плафона СЗП-500. 12 января мы получили их целыми и невредимыми.
Один плафон уже передан в ОмГПУ и, как только позволит погода, вернётся на своё место. Второе стекло и корпус светильника сейчас находятся у нашего волонтёра-реставратора Ильи Сивкова.
А мы продолжаем поиски светильников СЗП-500, чтобы проект получил продолжение и фонари появились также со стороны улицы Карла Либкнехта.
Если вы увидите где-то на улицах нашего города СЗП-500 или сообщения о продаже данной модели, пожалуйста, пришлите нам ссылку.
Вот такие чудеса случаются ✨
Как мы рассказывали ранее, в конце декабря 2024 года при проведении ремонтных работ на улице Партизанской, 4а, было разбито стекло одного из светильников проекта «Тёмные аллеи». Мы опубликовали пост с просьбой помочь найти плафон для светильника СЗП-500. И в тот же день откликнулся подписчик, который видел похожий фонарь рядом с Управлением дорожного хозяйства Омской области.
Мы связались с УДХ, где уточнили, что светильник действительно освещает их территорию, но установлен за её пределами и принадлежит многоквартирному дому. Так мы вышли на управляющую компанию, с которой договорились о взаимовыгодном обмене: мы сняли фонарь, а взамен установили два новых, переданных самой УК.
Найденный светильник оказался в плохом состоянии: сильная коррозия, сколы и трещины на стекле (в том числе от выстрелов). Судя по всему, жизнь у него была насыщенная. Фонарь передали на реставрацию нашему волонтёру, но, к сожалению, при выполнении работ стекло окончательно раскололось. Поэтому сейчас один из светильников на фасаде ОмГПУ временно висит без плафона.
💪 Но мы не сдались. 30 декабря, под Новый год, нужный светильник нашёлся на «Авито». Продавец оказался человеком слова и уже 4 января отправил посылку. Приятный бонус: у него оказалось сразу два плафона СЗП-500. 12 января мы получили их целыми и невредимыми.
Один плафон уже передан в ОмГПУ и, как только позволит погода, вернётся на своё место. Второе стекло и корпус светильника сейчас находятся у нашего волонтёра-реставратора Ильи Сивкова.
А мы продолжаем поиски светильников СЗП-500, чтобы проект получил продолжение и фонари появились также со стороны улицы Карла Либкнехта.
Если вы увидите где-то на улицах нашего города СЗП-500 или сообщения о продаже данной модели, пожалуйста, пришлите нам ссылку.
Вот такие чудеса случаются ✨
1❤14👍7🦄3🔥2
Хотим поделиться историей участка Иртышской набережной, где реализуется наш проект, и показать прошлое любимого города. Кстати, в подготовке материала нам помог архитектор Ефим Фрейдин.
Ещё в генеральном плане Омска 1829 года этот участок правого берега Иртыша был обозначен как территория для военных учений — открытые пространства с оврагами и полями для манёвров. К середине XIX века здесь появились первые производственные постройки, жилые дома и железнодорожная ветка, которая продолжалась от Транссиба.
Как вам история? Интересно узнать что-то ещё о прошлом наших проектов?
Фото 2: Городская ветка на берегу Иртыша, 1919
Фото 3: Городской водопровод (сейчас «ОмскВодоканал»), 1915
Фото 4: Правление омской железной дороги, 1930−1933
Фото 5: Магазин «Продукты» на набережной, 1976
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14👍6🔥3👏2
😔 Что случилось с проектом «Сквер "Водников"» и почему он не будет реализован?
Как вы могли заметить, проект «Сквер "Водников"» не реализован.
Изначально на благоустройство выделили 4,7 млн рублей, но смету разделили на две закупки: освещение (1 374 219,36 рублей) и благоустройство территории (3 374 599,96 рублей). Это означало, что работать могут на одном объекте два разных подрядчика, что изначально усложнило процесс.
На конкурс по благоустройству территории заявились шесть компаний. Администрация САО выбрала того, кто предложил стоимость реализации ниже остальных — так устроен процесс проведения госзакупок. Победивший подрядчик, ИП Артамошкин Александр Юрьевич, снизил стоимость почти на 800 тысяч рублей (до 2 600 000 рублей), и именно из-за этого начались трудности.
Когда инициатор проекта, подрядчик и администрация детально разобрали смету, подрядчик отказался реализовывать по задуманному и согласованному проекту. Подрядчик предложил заменить материалы на более бюджетные, но инициатор и наша команда не согласились. Мы хотели, чтобы сквер был сделан качественно и выглядел так, как задумывалось.
Два месяца мы вместе с исполнителем искали решения: встречались на объекте, обсуждали варианты, спорили друг с другом. Но в итоге подрядчик отказался от выполнения работ и расторгнул контракт по собственному желанию, потому что нужные материалы выходили ему в убыток. Новый конкурс администрация объявить до наступления зимы уже не успела. Это означало, что проект будет реализован в 2026 году, так как в случае если инициативный проект не был завершен в текущем финансовом году, то его реализация должна быть завершена в очередном финансовом году (Решение Омского городского Совета №329 статья 11 пункт 6.1).
Второй контракт по этому проекту, на устройство освещения, был выполнен другим подрядчиком, ООО «РЕГИОНСИБИРЬСТРОЙ» и завершён. В рамках работ установлены 10 опор освещения с солнечными батареями: при реализации инициативных проектов допускается установка освещения только на солнечных панелях. Внешний вид солнечных панелей был выбран подрядчиком и не согласовывался с нашей командой и инициатором проекта. Итоговое решение стало известно уже после завершения работ. Результат вы можете увидеть сами.
К сожалению, остальную часть проекта не реализуют, так как сделать его качественно по ценам прошлого года в текущих условиях невозможно. На момент публикации этого поста средства планируется передать другому инициативному проекту.
Как вы могли заметить, проект «Сквер "Водников"» не реализован.
Изначально на благоустройство выделили 4,7 млн рублей, но смету разделили на две закупки: освещение (1 374 219,36 рублей) и благоустройство территории (3 374 599,96 рублей). Это означало, что работать могут на одном объекте два разных подрядчика, что изначально усложнило процесс.
На конкурс по благоустройству территории заявились шесть компаний. Администрация САО выбрала того, кто предложил стоимость реализации ниже остальных — так устроен процесс проведения госзакупок. Победивший подрядчик, ИП Артамошкин Александр Юрьевич, снизил стоимость почти на 800 тысяч рублей (до 2 600 000 рублей), и именно из-за этого начались трудности.
Когда инициатор проекта, подрядчик и администрация детально разобрали смету, подрядчик отказался реализовывать по задуманному и согласованному проекту. Подрядчик предложил заменить материалы на более бюджетные, но инициатор и наша команда не согласились. Мы хотели, чтобы сквер был сделан качественно и выглядел так, как задумывалось.
Два месяца мы вместе с исполнителем искали решения: встречались на объекте, обсуждали варианты, спорили друг с другом. Но в итоге подрядчик отказался от выполнения работ и расторгнул контракт по собственному желанию, потому что нужные материалы выходили ему в убыток. Новый конкурс администрация объявить до наступления зимы уже не успела. Это означало, что проект будет реализован в 2026 году, так как в случае если инициативный проект не был завершен в текущем финансовом году, то его реализация должна быть завершена в очередном финансовом году (Решение Омского городского Совета №329 статья 11 пункт 6.1).
Второй контракт по этому проекту, на устройство освещения, был выполнен другим подрядчиком, ООО «РЕГИОНСИБИРЬСТРОЙ» и завершён. В рамках работ установлены 10 опор освещения с солнечными батареями: при реализации инициативных проектов допускается установка освещения только на солнечных панелях. Внешний вид солнечных панелей был выбран подрядчиком и не согласовывался с нашей командой и инициатором проекта. Итоговое решение стало известно уже после завершения работ. Результат вы можете увидеть сами.
К сожалению, остальную часть проекта не реализуют, так как сделать его качественно по ценам прошлого года в текущих условиях невозможно. На момент публикации этого поста средства планируется передать другому инициативному проекту.
😭25😢9❤4🤡2
💬 Как городу выстраивать диалог с бизнесом?
13 марта на форуме «Цифровой маяк» в Южно-Сахалинске Андрей Бем, директор АНО «Делай город», расскажет, как можно по-новому выстраивать городские инвестиции — через инфраструктуру доверия.
Поделимся практическим опытом нашей команды: за три года работы мы привлекли более 88 млн рублей на проекты благоустройства и реализовали 35+ инициатив по преображению городской среды. Отдельно разберём кейс «Возвращение вывески „Радость“», который реализовали вместе с девелопером «Брусника». Это пример того, как бизнес и город могут работать совместно.
Покажем какие барьеры мешают диалогу между властью, бизнесом и горожанами, поговорим, почему хорошие инициативы часто тормозятся, и какие решения реально работают на практике.
👉 После форума обязательно поделимся итогами в наших соцсетях!
Подписывайтесь на «Делай город»
13 марта на форуме «Цифровой маяк» в Южно-Сахалинске Андрей Бем, директор АНО «Делай город», расскажет, как можно по-новому выстраивать городские инвестиции — через инфраструктуру доверия.
Поделимся практическим опытом нашей команды: за три года работы мы привлекли более 88 млн рублей на проекты благоустройства и реализовали 35+ инициатив по преображению городской среды. Отдельно разберём кейс «Возвращение вывески „Радость“», который реализовали вместе с девелопером «Брусника». Это пример того, как бизнес и город могут работать совместно.
Покажем какие барьеры мешают диалогу между властью, бизнесом и горожанами, поговорим, почему хорошие инициативы часто тормозятся, и какие решения реально работают на практике.
Подписывайтесь на «Делай город»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤5👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❤️ Омской «Радости» один год
Прошёл год с момента, как в Омске вновь зажглась вывеска😍 😍 😍 на Маркса, 31. Ещё недавно мы обсуждали возможность её восстановления, а сегодня она уже стала частью городского пространства. Каждый раз, когда мы проезжаем мимо «Радости», вспоминаем, каким непростым был этот путь, и радуемся, что мы стали его частью.
За этот год мы пошли дальше: собрали реестр сохранившихся исторических вывесок, сняли ролик, где оживили их в тёплом неоне, а сейчас работаем над закреплением правового статуса, чтобы спасти эти конструкции от демонтажа. Для нас важно не только сохранять, но и устранять правовые пробелы совместно с городом.
➡️ Теперь расскажите вы. Какие вывески в Омске, по вашему мнению, необходимо вернуть?
Прошёл год с момента, как в Омске вновь зажглась вывеска
За этот год мы пошли дальше: собрали реестр сохранившихся исторических вывесок, сняли ролик, где оживили их в тёплом неоне, а сейчас работаем над закреплением правового статуса, чтобы спасти эти конструкции от демонтажа. Для нас важно не только сохранять, но и устранять правовые пробелы совместно с городом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤16🔥5
Хорошие новости: в 2026 году обновится территория между улицами 4-я, 5-я, 6-я и 7-я Судоремонтные, по которой каждый день ходят жители района. Это проект «Маршрут здоровья» с нашей платформы «Делай город». На реализацию из бюджета города выделили 5 157 775 рублей.
Сейчас участок запущен: ямы, отсутствие пешеходных дорожек, заросли. При этом нагрузка на него высокая, здесь каждый день ходят врачи, пациенты, беременные женщины, родители с детьми.
Инициатор проекта Александр Шумар отмечает:
Мы опирались на реальные маршруты жителей и понимаем, насколько этот участок востребован. В рамках проекта планируем благоустроить территорию: проложить удобный пешеходный маршрут и установить лавочки. Наша задача — сделать этот путь безопасным и комфортным для всех, кто пользуется им каждый день.
Делай город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤1🔥1
☀️ Весенняя «Лестница к Океану»: рассказываем, как проект выглядит сейчас и как проходит его эксплуатация в сезон первых луж!
Территория успешно пережила сибирскую зиму, но впереди её ждёт испытание весенними лужами и талым снегом. Мы уже заметили несколько проблем и часть из них придумали, как решить.
💧 Хотя нам удалось частично решить проблему «водопада» на лестнице в летний период, тогда вода действительно уходила в ливнёвку, весной появился новый вызов. Снег с дороги не убирался вовремя, и теперь, когда машины проезжают по луже, вода переливается через бордюр и стекает на лестницу, образуя тот самый «грязевой водопад». К нему добавляется снег, который не убирался всю зиму с самой лестницы, смешиваясь с потоками талой воды с подпорных стен.
При этом часть объекта, за которой ухаживали сотрудники «Океана», остаётся абсолютно сухой. Это подтверждает, что многое зависит от своевременной уборки.
😔 Есть и другие моменты, которые вызывают беспокойство. Во время уборки на соседней территории весь собранный снег с грязью оставили на склоне «Лестницы к Океану», где в этом году планируется пешеходная дорожка. Когда снег растает, вода будет также переливаться через край и создавать грязь, а дополнительное давление на и так тяжелый грунт может повлиять на подпорные стены, что в прошлом приводило к их разрушению. К сожалению, не все бережно относятся к территории, в которую вложены силы, финансы и время. Ведь вместо вывоза снега проще просто столкнуть его на спуск.
🚘 Ещё одна проблема — машины, которые паркуются на территории проекта, так как границы бордюра в снегу плохо видны. Это создаёт риск повреждения плитки, не рассчитанной на постоянный вес более тонны. Чтобы избежать подобных ситуаций, планируем установить ограничительные столбики сверху и снизу лестницы, не выходя при этом на территорию парковки магазина.
Вот такие новости! Мы продолжим следить за проектом и работать над тем, чтобы он лучше адаптировался к климатическим условиям города и активному использованию горожанами.
Территория успешно пережила сибирскую зиму, но впереди её ждёт испытание весенними лужами и талым снегом. Мы уже заметили несколько проблем и часть из них придумали, как решить.
💧 Хотя нам удалось частично решить проблему «водопада» на лестнице в летний период, тогда вода действительно уходила в ливнёвку, весной появился новый вызов. Снег с дороги не убирался вовремя, и теперь, когда машины проезжают по луже, вода переливается через бордюр и стекает на лестницу, образуя тот самый «грязевой водопад». К нему добавляется снег, который не убирался всю зиму с самой лестницы, смешиваясь с потоками талой воды с подпорных стен.
При этом часть объекта, за которой ухаживали сотрудники «Океана», остаётся абсолютно сухой. Это подтверждает, что многое зависит от своевременной уборки.
😔 Есть и другие моменты, которые вызывают беспокойство. Во время уборки на соседней территории весь собранный снег с грязью оставили на склоне «Лестницы к Океану», где в этом году планируется пешеходная дорожка. Когда снег растает, вода будет также переливаться через край и создавать грязь, а дополнительное давление на и так тяжелый грунт может повлиять на подпорные стены, что в прошлом приводило к их разрушению. К сожалению, не все бережно относятся к территории, в которую вложены силы, финансы и время. Ведь вместо вывоза снега проще просто столкнуть его на спуск.
🚘 Ещё одна проблема — машины, которые паркуются на территории проекта, так как границы бордюра в снегу плохо видны. Это создаёт риск повреждения плитки, не рассчитанной на постоянный вес более тонны. Чтобы избежать подобных ситуаций, планируем установить ограничительные столбики сверху и снизу лестницы, не выходя при этом на территорию парковки магазина.
Вот такие новости! Мы продолжим следить за проектом и работать над тем, чтобы он лучше адаптировался к климатическим условиям города и активному использованию горожанами.
❤4🤔3💔1