В Индии утвердили новую программу поддержки развития электрического транспорта

Кабинет министров Индии🇮🇳 одобрил новую программу PM Electric Drive Revolution in Innovative Vehicle Enhancement (PM E-DRIVE) объемом 109 млрд рупий (118 млрд рублей), которые будет выделяться в течение ближайших двух лет, для содействия развитию электрического транспорта в Индии🇮🇳.

☝Программа направлена на стимулирование использования электрических транспортных средств и поддержку развития зарядной инфраструктуры.

Продажи электромобилей в Индии🇮🇳выросли почти в два раза в 2023 году, однако по доле электромобилей в общих продажах легковых машин Индия🇮🇳 пока сильно отстает от лидеров рынка. Она составила всего 2,3%.

Новая программа не ориентирована на стимулирование распространения частных пассажирских четырехколесных электромобилей. В основном поддержку получат традиционные для Индии🇮🇳 двух- и трёхколёсные средства передвижения, а также общественный транспорт.

👉🏻Наибольший объем средств (43,9 млрд рупий) будет направлен на приобретение 14,028 электрических автобусов для девяти крупных городов.

👉🏻По 5 млрд рупий выделяется на стимулирование использования электрических грузовиков и приобретение электрических машин скорой помощи.

👉🏻Субсидии на приобретение двух- и трёхколёсных транспортных средств составят 26,8 млрд рупий. Покупатели будут получать субсидии через «систему электронных ваучеров».

👉🏻В рамках программы также выделяется 20 млрд рупий на установку общественных зарядных станций для электромобилей. Они будут устанавливаться в городах с высоким уровнем распространения электромобилей, а также на отдельных автомагистралях. Предложение включает установку 22100 «быстрых» зарядных устройств для четырехколесных электромобилей, 1800 быстрых зарядных устройств для электрических автобусов и 48400 точек зарядки для двух- и трехколесных транспортных средств.

❗Развивая электрический общественный транспорт и фокусируясь на зарядной инфраструктуре, Индия закладывает основу для более устойчивого и широкого внедрения электромобилей, одновременно согласуя свою политику с долгосрочными целями в области охраны окружающей среды и урбанизации.
Источник.

#Индия
#Электротранспорт

Электрифицированные автомобили, рекордные продажи в Китае и обгон тепловых автомобилей
(часть1)

Электромобили и подключаемые гибриды достигли пика продаж в Китае🇨🇳, обогнав по историческим показателям автомобили с двигателем внутреннего сгорания в июле 2024 года, что стало важным поворотным моментом в мировой автомобильной промышленности.

В Китае🇨🇳 продажи электромобилей впервые в истории превысили 50% продаж, что является «обгоном» электрифицированных автомобилей по сравнению с автомобилями, имеющими только двигатели внутреннего сгорания (бензиновые и дизельные).

Cамые высокие показатели были зафиксированы в общем объеме электрических, гибридных и подключаемых автомобилей, которые вместе составляют 50,7%, из которых 28% приходятся на полностью электрические электромобили.

Удивительный результат, если учесть, что всего три года назад их доля составляла 7%, что было подтверждено специально ассоциацией, анализирующей продажи автомобилей в азиатской стране (Ассоциация легковых автомобилей Китая – CPCA).

Продолжение - часть 2.

#Китай
#Электротранспорт

Часть 2.

⚡Вот почему Китай🇨🇳 является лидером в области электромобилей
Движение в сторону электрической мобильности было обусловлено многими факторами, включая правительственные цели, налоговые льготы, местную автомобильную промышленность и растущую экологическую осведомленность среди потребителей.

Но вот основные моменты, почему китайцы предпочитают электромобили:

🚘🔋Политика правительства: Правительство Китая приняло ряд мер по стимулированию производства и использования электромобилей, включая субсидии на закупку, ограничения на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в некоторых городах и крупные инвестиции в инфраструктуру зарядки.

🚘🔋Конкурентоспособные цены: китайские компании, такие как BYD, Nio и Xpeng, быстро разработали электрические модели, конкурентоспособные по цене и производительности.

🚘🔋Окружающая среда: в Китае очень хорошо понимают влияние транспорта на окружающую среду, поэтому многие потребители выбирают электромобили, чтобы сократить выбросы.

🚘🔋Инфраструктура: Китай создал большую сеть зарядных станций, облегчающих использование электромобилей.

🚘🔋Более низкие эксплуатационные расходы: эксплуатация электромобиля обходится дешевле, чем теплового, периодическое обслуживание очень дешево (Tesla его даже не предоставляет), износ механических компонентов практически равен нулю, электроэнергия, получаемая от частных коммунальных служб, очень дешева по сравнению с традиционным топливом.

🚘🔋Налоговые льготы: во многих случаях правительство вводит налоговые льготы при покупке электромобилей.

🚘🔋Высокая производительность: новые электромобили обеспечивают высокую производительность, высокую скорость и плавность вождения.

❗Успехи Китая влияют и на мировой рынок. Электромобили становятся все более доступными и привлекательными для потребителей, и ожидается, что их популярность и, следовательно, распространение в ближайшие годы будут продолжать расти.

Читать далее - часть 3.

#Китай
#Электротранспорт

Часть 3.

Сформировал подоборку публикаций из канала, которые посвящены вопросу развития электротранспорта в Китае🇨🇳:

1. Шанхай до 2027 года переведет общественный транспорт на NEV

2. В Китае представили аккумулятор для электромобилей, который заряжается за 10 минут

3. Власти Восточного Китая запустили первое в стране крупномасштабное взаимодействие между электромобилями и электросетями (V2G)

4. Продажи пассажирских NEV в Китае продемонстрировали стремительный рост в августе 2024 года

5. Xiaomi войдет в пятерку крупнейших автопроизводителей мира за 15-20 лет

6. Xiaomi выпускает по одному электромобилю SU7 каждые 76 секунд

7. Xiaomi представила электрический спорткар SU7 Ultra

8. Китай удвоил субсидии на покупку электромобилей

#Китай
#Электротранспорт

Саудовская Аравия стремительно развивает электромобильный сектор

Так, во время EV Auto Show 2024 Гэри Флом, президент и генеральный директор National Transportation Solutions Co., отметил стремительное развитие Королевства, отметив, что за пять лет оно достигло того, на что США потребовалось 25 лет.

В рамках своей инициативы Vision 2030 Саудовская Аравия🇸🇦 сосредоточена на создании всеобъемлющей экосистемы электромобилей для диверсификации своей экономики и снижения зависимости от нефти.

❗Правительство ставит перед собой цель электрифицировать 30% транспортных средств в Эр-Рияде (столице страны) к 2030 году.

Чтобы достичь этой амбициозной цели, значительные инвестиции вкладываются в инфраструктуру электромобилей, включая общественные зарядные станции и политику, благоприятствующую внедрению электромобилей.

Кроме того, правительство сотрудничает с международными партнерами для создания цепочки поставок электромобилей, которая охватывает закупку сырья для аккумуляторов и расширение производственных возможностей.

#СаудовскаяАравия
#Электротранспорт

⚡️Сегодня прочитал про очень интересную технологию — безбатарейный усилитель мощности, который обеспечивает сверхбыструю зарядку электромобиля, преодолевая ограничения сети.

Подробнее можно прочитать в посте ниже ⬇

#Электротранспорт
#Маховики

Более 95% автомобильного парка Китая к 2035 году будет электрическим

Более 95% автомобильного парка Китая🇨🇳 к 2035 году будет электрическим, заявил главный научный сотрудник Китайской национальной программы исследования энергетического транспорта, лауреат премии «Глобальная Энергия» Мингао Оуян, этот переход будет вызван удобством использования электромашин, совершенствованием аккумуляторов и снижением цен на них.

❗Доля Китая🇨🇳 на мировом рынке электромобилей уже сейчас превосходит 50%, другими словами, каждый месяц в Китае производится более 1 млн автомобилей.

Большую роль в развитии электрокаров играет сфера аккумуляторного хранения энергии. Сейчас порядка 70% всех аккумуляторов в мире имеет китайское происхождение.

В Китае🇨🇳 уже внедряются аккумуляторы, позволяющие автомобилю проехать около 1 тысячи км на одной зарядке. Кроме того, появляются аккумуляторы с быстрой зарядкой, которая позволяет за пять минут зарядить автомобиль для поездки на 200 км. Начинают применяться технологии, обеспечивающие быструю зарядку в условиях низких температур.

Кроме того, в Китае🇨🇳 активно развивается энергетический рынок, благодаря которому владельцы электрокаров могут продавать электроэнергию аккумуляторов в сеть. Это тоже оказало серьезную поддержку отрасли электрокаров.

#Электротранспорт
#Китай

Глобальные продажи аккумуляторных электрогрузовиков и грузовиков на топливных элементах набирают обороты

Это важный шаг на пути к чистому нулю, поскольку выбросы от коммерческих транспортных средств должны стать крупнейшим источником выбросов CO2 от автомобильного транспорта в ближайшие годы. Стоимость электрогрузовиков неуклонно улучшается по мере снижения цен на аккумуляторы.

На предыдущей неделе команда коммерческого транспорта BloomergNEF опубликовала новый отчет, посвященный состоянию рынка тяжелых грузовиков на электротяге и топливных элементах. В отчете подробно рассматриваются продажи, темпы внедрения, политика, стратегии производителей грузовиков, технологические изменения и многое другое.

Китай🇨🇳 далеко впереди других стран!
На азиатского гиганта приходится 82% всех проданных в этом году грузовиков на топливных элементах и ​​электромобилей. Это доминирование, скорее всего, сохранится в ближайшие годы, поскольку грузоперевозки с нулевым уровнем выбросов стали следующим крупным сегментом внимания политиков в стране.

Большинство проданных в Китае🇨🇳 тяжелых электрических грузовиков используются в портах, на промышленных предприятиях и в городах, и около половины проданных в этом году грузовиков способны к замене аккумуляторов в дополнение к стандартной быстрой зарядке постоянным током.

Производители грузовиков по-прежнему платят более высокую цену за аккумуляторы, чем производители легковых автомобилей, но эта надбавка быстро сокращается.

Цены сближаются по секторам, поскольку отрасль растет, а производители аккумуляторов борются с переизбытком предложения. Падение цен на металлы для аккумуляторов, переход на более дешевые литий-железо-фосфатные (LFP) химические вещества и растущие объемы заказов привели к резкому снижению цен на аккумуляторы для грузовиков в 2023 году.

Дополнительную инфографику можно посмотреть в продолжении данного поста ⬇

#Китай
#Электротранспорт

Крупнейшие китайские производители электромобилей достигли рекордных продаж за месяц

Основные производители автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в Китае🇨🇳 установили рекорды по ежемесячным поставкам в сентябре.

Крупнейший производитель BYD продал 419,5 тыс. автомобилей. Это означает рост на 46% в годовом исчислении и новый месячный рекорд продаж.

Li Auto поставила 53,7 тыс. новых автомобилей в сентябре, что на 49% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

У Nio вышло 21,2 тыс. авто или на 35% больше, чем в 2023 году.

Новичок в сфере автопроизводства Xiaomi сообщил о поставках более 10 тыс. автомобилей четвертый месяц подряд.

❗Высокие продажи стали возможными благодаря тому, что китайские производители снижали цены, чтобы извлечь выгоду из новых правил по госсубсидиям. Теперь при обмене старого автомобиля NEV на новый покупатель получает 20 тыс. юаней ($2,8 тыс.), вместо 10 тыс. ранее.

#Электротранспорт
#Китай

В Дубае создадут новую систему автономного электротранспорта

Управление по дорогам и транспорту Дубая разработает новую высокотехнологичную систему автономного электрического транспорта, которая будет внедрена в восьми районах эмирата.

Соответствующее поручение дал Хамдан бен Мухаммед Аль Мактум, наследный принц и председатель Исполнительного совета Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ🇦🇪.

Речь идет о запуске безрельсовых трамваев – автономной и экологически чистой электрической транспортной системе. Самоходные трамваи будут передвигаться по виртуальным путям, используя сенсоры для распознавания выделенных полос.

Каждый трамвай будет одновременно перевозить до 300 пассажиров, развивать максимальную скорость до 70 км/ч и двигаться без подзарядки на дистанции до 100 км. При этом его эксплуатационная скорость будет составлять от 25 до 60 км/ч.

Наследный принц Дубая также рассмотрел план развития дорожно-транспортной инфраструктуры на 2024–2027 годы с бюджетом 16 млрд дирхамов ($4,32 млрд) – он включает 22 крупных проекта, которые помогут разгрузить трассы эмирата.

#ОАЭ
#Электротранспорт

Рост продажи электрокаров в Китае и ожидаемое падение мирового спроса на нефть

На диаграмме к данному посту представлена помесячная динамика продаж легковых автомобилей в Китае🇨🇳.

🔋В начале 2020 года на долю электрокаров, а также обычных и подключаемых гибридов приходилось менее 5% продаж легковых авто, в октябре 2023 г. - порядка 40%, а в августе 2024 г. – уже свыше 50% продаж новых легковых авто.

☝Также согласно прогноза Международного энергетического агентства (МЭА) в 2025 году мировой рынок нефти столкнется с избытком в млн баррелей в сутки. Основная причина – падение спроса со стороны Китая🇨🇳.

По мнению МЭА, потребление нефти в Китае — локомотиве мировых рынков за последние два десятилетия — сокращалось шесть месяцев подряд по сентябрь 2024 года.

Мировое потребление нефти увеличится на 920 000 баррелей в день в этом году — менее половины темпов, наблюдавшихся в 2023 году — до среднего показателя в 102,8 млн в день, прогнозирует МЭА. В следующем году спрос вырастет на 990 000 баррелей в день. В результате предложение превысит спрос в 2025 году более чем на 1 млн баррелей в день.

К примеру, спрос на автомобильный бензин в Китае🇨🇳 в августе 2024 г. уже сократился на 14% в сравнении с аналогичным периодом 2023 г. (до 3,2 млн баррелей в сутки).

#Китай
#Электротранспорт