Подрубленные «крылья» Слюсаря и Богинского

После ЧП с Сухим суперджетом Объединенная авиастроительная корпорация усиливает контроль за своими проектами: грядут аресты и посадки?

После ЧП в Анталье с горящим авиалайнером Сухой суперджет два топ-менеджера ОАК (входит в ГК «Ростех») лишились своих высоких постов. Речь про генеральных директоров ПАО «Яковлев» и «Туполев» – Андрее Богинском и Константине Тимофееве.

И ОАК передает управление проектами выпуска гражданских самолетов на уровень головной структуры холдинга: управлять ПАО «Яковлев» будет новый глава ОАК Вадим Бадеха.

Но ходят упорные слухи, что деятельностью Андрея Богинского на посту генерального директора компании «Яковлев» уже сильно заинтересовались следственные органы, поскольку в работе этой есть много провалов. Говорят, что г-н Богинский может оказаться под уголовным делом, как и экс-глава ОАК Юрий Слюсарь, которые уже покинул пределы ОАК и пробует себя в роли губернатора Ростовской области.

Но будет ли г-н Слюсарь в итоге «капитаном» Ростовской губернии?
По всей видимости, покажут следственные действия, но свою ложку дегтя в бочку с медом в процесс с метаморфозами в ОАК пытается запустить и глава ГК «Ростех» Сергей Чемезов, у которого продолжается сильное противостояние с генералами экс-министра обороны Сергея Шойгу.

#ДенисМантуров #СергейЧемезов #ЮрийСлюсарь #СергейШойгу #ВадимБадеха #АндрейБогинский