DOFA
174K subscribers
2.21K photos
322 videos
4 files
27K links
Канал Федеральных журналистских расследований. Владелец канала комания "Окторбр фактори"
Контакты для связи: @dofas_bot, или email: [email protected]
Download Telegram
Гендиректор ходящего под Минпромторгом ГУПа «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ) в ближайшее время сменит гендиректора - вместо имеющего остатки совести и независимую позицию Сергея Гайсина руководить будет главный технолог «Камаза» Фёдор Назаров.

Таким образом, контроль на НАМИ окажется в руках у скандального офшорного махинатора, главы «Камаза» Сергея Когогина и его команды. Последний чувствует себя очень уверенно, будучи прикрытым со всех сторон покровительством главы «Ростеха» Сергея Чемезова.

А ведь именно уходящий Гайсин вместе с известным коррупционером, экс-главой профильного департамента Минпромторга Денисом Паком помог сконцентрировать в НАМИ долю Renault в «АвтоВАЗе», а также бывшие активы Nissan.

Сегодня известно, что «Ростех» собрался передать в НАМИ свою 32% долю в «Автовазе». Таким образом, под куполом коготинской шестёрки Назарова окажется целый конгломерат автомобильных активов, а значительная часть прибыли будет оседать в офшорах Когогина. Это крайне выгодно и «Ростеху», известному коррупционными наклонностями: в этом случае можно будет получать свой процент, при этом спихнуть ответственность за все провалы на Когогина.

При этом последнему в виду санкционных ограничений придётся выкручиваться. До 2017 года 23,2 акций «Камаза» владел подвязанный на него офшор Avtoinvest, куда утекала значительная часть прибыли. В результате под давлением крышевателей и общественности Avtoinvest по мановению руки Когогина превратился в отечественный ООО «Автоинвест», ключевым бенефициаром которого, как несложно догадаться, оказался глава «Автоваза».

Офшорные скандалы накрывали камазиста и раньше: в 2013 году структура выкупила у очередного кипрского офшора AvtoinvestLtd 3,72% собственных акций, передав их своей 100-процентной дочке - ФЛК «Камаз». После от директора департамента финансов «Камаза» Самата Саттарова стало известно, что бенефициарами офшора являются Коготин с супругой.

Теперь семейство прячет свои зарубежные кубышки более тщательно, просто так их не пополнить. Поэтому Когогины переключились за доение «Автоваза», под шумок санкций воровать оказалось еще проще. К слову, главным «крышевателем» Коготина является даже не столько «Ростех», сколько его бравая супруга - трижды депутат Государственной Думы. Учитывая это, любые попытки запустить проверку на «Камазе» через депутатские запросы проваливались - блокировались через комитет по промышленности и торговли, в котором состояла Альфия Когогина.

Благодаря такой связке, а также ежегодным дотациям «Камазу» из бюджета на десятки млрд рублей Когогины чувствуют себя шикарно: владеют множеством активов, особняками, в том числе в Геленджике стоимостью $10 млн. Есть у них недвижимость и за рубежом - Италия, Швейцария, Австрия, но сейчас посетить свои владения не могут по понятным причинам.

Впрочем, велика вероятность, что в один момент коррупционная империя Когогиных может рухнуть - только не ждите, что глава «Камаза» будет сидеть и ждать своей участи. У него и Альфии давно готовы чемоданы на выход. Так что они с лёгкостью повторят судьбу того же Тинькова, зарабатывавшего деньги в России, а затем эту Россию поливавшего грязью, чтобы легализоваться на Западе.

#СергейКогогин #АльфияКогогина