Пролетая над «гнездом» Бадехи
Генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) стал скандально известный Вадим Бадеха.
Вадим Бадеха, человек из близкого окружения экс-министра промышленности и торговли (сегодня первый вице-премьер РФ) Дениса Мантурова, заступает на пост руководителя Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), оставляя удобное кресло генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации.
Напомним, что ОАК объединяет всех крупнейших российских авиапроизводителей и координирует процесс выпусков таких бортов, как МС21, Сухой Суперджет, Ту-214, Ил-96 и пр.
Но как тут не вспомнить тяжелую работу г-на Бадехи и на посту главы УЗГА (Уральский завод гражданской авиации) и его трудовые подвиги по выпуску легкомоторного самолета «Байкал», который в итоге закончился пшиком, несмотря на тягловые усилия тогда еще министра промышленности Мантурова?
В полированных «шкафах» г-на Бадехи есть и другие «скелеты», в частности, мутная история про разорение СУС (Североуральское управление строительства) и судебные тяжбы супруги г-на авиатора – Ксении Бадехи-Фроловой, дочки известного уральского банкира Фролова. Афера с разорением СУС – с участием самого г-на авиатора - была проведена виртуозно!
#ДенисМантуров #ВадимБадеха
Генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) стал скандально известный Вадим Бадеха.
Вадим Бадеха, человек из близкого окружения экс-министра промышленности и торговли (сегодня первый вице-премьер РФ) Дениса Мантурова, заступает на пост руководителя Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), оставляя удобное кресло генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации.
Напомним, что ОАК объединяет всех крупнейших российских авиапроизводителей и координирует процесс выпусков таких бортов, как МС21, Сухой Суперджет, Ту-214, Ил-96 и пр.
Но как тут не вспомнить тяжелую работу г-на Бадехи и на посту главы УЗГА (Уральский завод гражданской авиации) и его трудовые подвиги по выпуску легкомоторного самолета «Байкал», который в итоге закончился пшиком, несмотря на тягловые усилия тогда еще министра промышленности Мантурова?
В полированных «шкафах» г-на Бадехи есть и другие «скелеты», в частности, мутная история про разорение СУС (Североуральское управление строительства) и судебные тяжбы супруги г-на авиатора – Ксении Бадехи-Фроловой, дочки известного уральского банкира Фролова. Афера с разорением СУС – с участием самого г-на авиатора - была проведена виртуозно!
#ДенисМантуров #ВадимБадеха
The Moscow Post
Пролетая над "гнездом" Бадехи
Генеральным директором Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) стал скандально известный Вадим Бадеха.
Подрубленные «крылья» Слюсаря и Богинского
После ЧП с Сухим суперджетом Объединенная авиастроительная корпорация усиливает контроль за своими проектами: грядут аресты и посадки?
После ЧП в Анталье с горящим авиалайнером Сухой суперджет два топ-менеджера ОАК (входит в ГК «Ростех») лишились своих высоких постов. Речь про генеральных директоров ПАО «Яковлев» и «Туполев» – Андрее Богинском и Константине Тимофееве.
И ОАК передает управление проектами выпуска гражданских самолетов на уровень головной структуры холдинга: управлять ПАО «Яковлев» будет новый глава ОАК Вадим Бадеха.
Но ходят упорные слухи, что деятельностью Андрея Богинского на посту генерального директора компании «Яковлев» уже сильно заинтересовались следственные органы, поскольку в работе этой есть много провалов. Говорят, что г-н Богинский может оказаться под уголовным делом, как и экс-глава ОАК Юрий Слюсарь, которые уже покинул пределы ОАК и пробует себя в роли губернатора Ростовской области.
Но будет ли г-н Слюсарь в итоге «капитаном» Ростовской губернии?
По всей видимости, покажут следственные действия, но свою ложку дегтя в бочку с медом в процесс с метаморфозами в ОАК пытается запустить и глава ГК «Ростех» Сергей Чемезов, у которого продолжается сильное противостояние с генералами экс-министра обороны Сергея Шойгу.
#ДенисМантуров #СергейЧемезов #ЮрийСлюсарь #СергейШойгу #ВадимБадеха #АндрейБогинский
После ЧП с Сухим суперджетом Объединенная авиастроительная корпорация усиливает контроль за своими проектами: грядут аресты и посадки?
После ЧП в Анталье с горящим авиалайнером Сухой суперджет два топ-менеджера ОАК (входит в ГК «Ростех») лишились своих высоких постов. Речь про генеральных директоров ПАО «Яковлев» и «Туполев» – Андрее Богинском и Константине Тимофееве.
И ОАК передает управление проектами выпуска гражданских самолетов на уровень головной структуры холдинга: управлять ПАО «Яковлев» будет новый глава ОАК Вадим Бадеха.
Но ходят упорные слухи, что деятельностью Андрея Богинского на посту генерального директора компании «Яковлев» уже сильно заинтересовались следственные органы, поскольку в работе этой есть много провалов. Говорят, что г-н Богинский может оказаться под уголовным делом, как и экс-глава ОАК Юрий Слюсарь, которые уже покинул пределы ОАК и пробует себя в роли губернатора Ростовской области.
Но будет ли г-н Слюсарь в итоге «капитаном» Ростовской губернии?
По всей видимости, покажут следственные действия, но свою ложку дегтя в бочку с медом в процесс с метаморфозами в ОАК пытается запустить и глава ГК «Ростех» Сергей Чемезов, у которого продолжается сильное противостояние с генералами экс-министра обороны Сергея Шойгу.
#ДенисМантуров #СергейЧемезов #ЮрийСлюсарь #СергейШойгу #ВадимБадеха #АндрейБогинский
The Moscow Post
Подрубленные "крылья" Слюсаря и Богинского
После ЧП с Сухим суперджетом Объединенная авиастроительная корпорация усиливает контроль за своими проектами: грядут аресты и посадки?