Девелопер «Самолёт», принадлежащий семье подмосковного губернатора Андрея Воробьёва, запускает собственный банк. В компании объясняют это тем, что хотят организовать удобную среду для финансовой коммуникации с клиентами и партнёрами. Читай - создать целиковую однонаправленную «кубышку» для вывода денег.
Возглавит учреждение Кирилл Гурбанов - бывший руководитель цифрового блока МТС-банка, принадлежащего Владимиру Евтушенкову. «Привет. Меня зовут Кирилл, мне 31 год» - именно с таких слов начинается самопрезентация господина Гурбанова на его официальном сайте. К 31 году он успел «наследить» чуть ли не в каждой организации, где работал.
Именно в период, когда МТС-банком руководил Кирилл Гурбанов, со счетов клиентов списывались деньги без их ведома, а ещё были суды с «Тинькофф» из-за внезапного повышения цен на внутренние рассылки. «Сбер», где он был менеджером до МТС, тоже сообщал об ошибочных списаниях с карт в тот период, когда там работал Гурбанов. Похоже, менеджер знает, как получить сверхприбыль, работая в финансовом цифровом секторе.
Так что «Самолёт», который и сам не отличается «чистоплотностью», выбрал его не случайно. Группа Андрея Воробьёва не только является крупнейшим подмосковным застройщиком и получателем госконтрактов, строится с нарушениями и сдаёт дома невовремя, но и прибирает к рукам даже те площади, которые забирать попросту незаконно.
Чего стоит история со строительством десяти 17-этажек в зоне недопустимых для проживания авиационных шумов неподалёку от аэропорта «Домодедово». Недавно «Самолёт» собирался взяться за так называемую реновацию петербургских хрущёвок - по сути снос абсолютно нормально функционирующих пятиэтажек и выселение людей в картонные коробки ради строительства на месте их домов гигантских «человечейников».
Пока проект на стадии «заморозки», может быть его и отменят. Не страшно. По сути, единственное, чего Воробьёву и его команде (в которую недавно, купив долю в «дочке» девелопера, вошёл Год Нисанов) сейчас серьёзно не хватает - это «кубышки» для вывода средств. Через фирмы-однодневки или банкротство собственных предприятий получается долго, неудобно, да и более затратно, чем если бы у «Самолёта» был свой банк.
Туда же могут пойти финансовые потоки из откатов, которые Воробьёв получает с подмосковных застройщиков за право возводить в Подмосковье свои здания и сооружения и не иметь проблем с законом. Эта сумма по текущим расценкам варьируется от 6 до 12% от стоимости проекта.
#АндрейВоробьев #МаксимВоробьев #КириллГурбанов #ГодНисанов
Возглавит учреждение Кирилл Гурбанов - бывший руководитель цифрового блока МТС-банка, принадлежащего Владимиру Евтушенкову. «Привет. Меня зовут Кирилл, мне 31 год» - именно с таких слов начинается самопрезентация господина Гурбанова на его официальном сайте. К 31 году он успел «наследить» чуть ли не в каждой организации, где работал.
Именно в период, когда МТС-банком руководил Кирилл Гурбанов, со счетов клиентов списывались деньги без их ведома, а ещё были суды с «Тинькофф» из-за внезапного повышения цен на внутренние рассылки. «Сбер», где он был менеджером до МТС, тоже сообщал об ошибочных списаниях с карт в тот период, когда там работал Гурбанов. Похоже, менеджер знает, как получить сверхприбыль, работая в финансовом цифровом секторе.
Так что «Самолёт», который и сам не отличается «чистоплотностью», выбрал его не случайно. Группа Андрея Воробьёва не только является крупнейшим подмосковным застройщиком и получателем госконтрактов, строится с нарушениями и сдаёт дома невовремя, но и прибирает к рукам даже те площади, которые забирать попросту незаконно.
Чего стоит история со строительством десяти 17-этажек в зоне недопустимых для проживания авиационных шумов неподалёку от аэропорта «Домодедово». Недавно «Самолёт» собирался взяться за так называемую реновацию петербургских хрущёвок - по сути снос абсолютно нормально функционирующих пятиэтажек и выселение людей в картонные коробки ради строительства на месте их домов гигантских «человечейников».
Пока проект на стадии «заморозки», может быть его и отменят. Не страшно. По сути, единственное, чего Воробьёву и его команде (в которую недавно, купив долю в «дочке» девелопера, вошёл Год Нисанов) сейчас серьёзно не хватает - это «кубышки» для вывода средств. Через фирмы-однодневки или банкротство собственных предприятий получается долго, неудобно, да и более затратно, чем если бы у «Самолёта» был свой банк.
Туда же могут пойти финансовые потоки из откатов, которые Воробьёв получает с подмосковных застройщиков за право возводить в Подмосковье свои здания и сооружения и не иметь проблем с законом. Эта сумма по текущим расценкам варьируется от 6 до 12% от стоимости проекта.
#АндрейВоробьев #МаксимВоробьев #КириллГурбанов #ГодНисанов