ПЕТЕРБУРГ — ВЫБОРГ — ПРИМОРСК — ПЕТЕРБУРГ

На Финляндском вокзале (некоторые называют его Финбан) сел в поезд «Ласточка» и поехал в Выборг. Ранний вечер, очень много народу, трудно найти место у окна. Трудно, но можно.

На соседнем ряду заметил дядьку с очень неприятным, злым, каким-то диковатым лицом. Ладно.

Поезд «Ласточка» едет в направлении Выборга очень быстро, по прямой.

На первой станции Удельная вышло неожиданно много народу, чуть ли не половина поезда. Это очень странный способ использования поезда «Ласточка». Можно и на метро доехать.

Недалеко от станции Удельная располагается тренировочная база футбольного клуба «Зенит» (Санкт-Петербург). Футбольный клуб «Зенит» (Санкт-Петербург) недавно стал в четвёртый раз подряд чемпионом России по футболу, и его чемпионство всем (вернее, многим) уже несколько надоело.

Озерки, Шувалово, Парголово, Левашово. Проваливание в неглубокий сон. Ещё какие-то станции в полусне. Наконец, поезд «Ласточка» медленно вползает на станцию Выборг.

На соседнем тупиковом пути стоит коротенький поезд (три вагона), очень отдалённо напоминающий поезд «Ласточка», но рангом сильно пониже. Это так называемый рельсовый автобус РА2. Аббревиатура РА означает рельсовый автобус. Это, в общем, такой, как бы сказали раньше, дизель-поезд.

Рельсовый автобус РА2 скоро отправится обратно в Петербург, но не по прямой, как поезд «Ласточка», а по окольному извилистому пути вдоль побережья сначала Выборгского, а потом Финского заливов, через единственный на этом пути небольшой портовый город Приморск.

Полный текст — https://telegra.ph/PETERBURG--VYBORG--PRIMORSK--PETERBURG-07-26

ПСКОВ — ЛУГА — ПСКОВ

Очень жарко. Лейтмотивом этой поездки будет: очень жарко.

Более того, это, по сути, единственное содержание этой поездки: жарко.

Жарко, жарко, дико жарко. Не сразу нашёл поезд Псков — Луга. Номер пути был какой-то дикий. Оказалось, это тупиковый путь в некотором отдалении от вокзала. Пошёл, дошёл. Дизель-поезд, переделанный из обычной электрички. Называется ДТ1. Три вагона. Внешние наблюдения подсказали, что меньше всего людей в первом вагоне. Взошёл (это действительно трудновато) в первый вагон. Много пассажиров. Протиснулся на место у окна, и даже по ходу движения. Удача. Рядом и напротив сидят тётеньки дачного вида.

Страшная жара. Может быть, когда этот переделанный из электрички дизель-поезд поедет, станет легче. Будем надеяться.

Добавилось ещё какое-то количество пассажиров (в другие отсеки), и поезд начал движение.

Сначала поезд ехал в том же направлении, что и поезд Псков — Дно, в том числе вдоль уже упомянутой речки Ремонтка. Но потом поезд отклонился севернее, и поехал прямо вдоль этой самой речки Ремонтка, она тянулась (текла) вдоль пути, по которому ехал поезд, речка буквально повторяла маршрут движения поезда. В какой-то момент её даже стало видно — ну, такое русло, шириной метра два, наверное.

Потом речка Ремонтка ушла резко вправо. Стало как-то на за чем наблюдать.

Полный текст — https://telegra.ph/PSKOV--LUGA--PSKOV-07-26

Зашёл на Лайвлиб, почитал рецензии на "Сашу, привет!". Рецензии разные — кому-то нравится, кому-то нет. Кто-то пять звёздочек ставит, кто-то одну, кто-то даже ноль поставил. Всё, как обычно. И вот один читатель (он как раз и поставил ноль) пишет:

"Будем считать, что писатель (или блогер) не очень заморачивался,при написании своего произведения. Ну да, он же за смертную казнь ... Страх перед неминуемой казнью улучшит души людей? Мудрый Виктор Гюго придерживался другой точки зрения, она была гуманнее, более продуманной" (орфография и пунктуация сохранены).

То есть, человек прочитал "Сашу, привет!" и решил, что автор (то есть, я) за смертную казнь. Какими-то новыми красками заиграли для меня словосочетания "авторское высказывание", "что хотел сказать автор" и другие подобные. Как говорится, нам не дано предугадать — и слово "мать" гулким эхом покатилось по степи.

(К предыдущему.) Теперь у меня такой личный мем будет — "Мудрый Виктор Гюго". По аналогии с Капитаном Очевидность.

Комментатор внезапно произнёс: "Немудрено порвать трусы, если играешь с Ливерпулем".

КРИВАНДИНО — РЯЗАНОВКА

Это знаменитая линия. О ней знают и по ней ездили все российские фанаты железных дорог. Или по крайней мере те, кто живёт в Москве или недалеко от неё. Сама эта ветка пролегает по Московской области. Хотя и далековато от Москвы, но доступно одним днём.

Много лет собирался проехать по этой линии. Собственно, это совсем рядом. От Выхино или Люберец — меньше двух часов на электричке. И всё время было опасение, что линию (вернее, движение по ней) скоро закроют. Или сделают не три пары поездов в сутки, как сейчас (невиданная роскошь для такой пустынной ветки), а, например, две пары в неделю.
Успел, не закрыли.

Люберцы-I. Еле нашёл свободное место, а ведь, казалось бы, будний день, первая его половина. Напротив — девушка (играет в игру на смартфоне), рядом тётенька (ничего не делает), напротив наискосок — мальчик (лет пять или, может, десять, играет в игру на смартфоне) и тётенька (сопровождает мальчика, комментирует его игру).

Люберцы-II. Крошечная станция, это уже Казанское направление, которое только что отделилось от Рязанского. Вскоре после крошечной станции Люберцы-II Казанское направление превратилось из левостороннего в нормальное, как везде, правостороннее (произошло переплетение линий). Как известно, на Российских железных дорогах принято правостороннее движение, но есть одно исключение — линия Москва — Рязань. Дорогу проектировали англичане и сделали так, как у себя. А направление Люберцы — Черусти (и дальше на Казань, и потом ещё дальше) проектировали не англичане, и движение там нормальное, правостороннее. А может, и это направление тоже проектировали англичане, но им заранее сказали: ребят, вы, это, сделайте, в общем, по-нормальному. И они (англичане или не англичане) сделали по-нормальному.

Маленькие станции, мельчайшие населённые пункты (например, Гжель, где делают гжель).

Первая крупная станция и, соответственно, населённый пункт — Куровская, большой железнодорожный узел. Многие вышли. Шатура — довольно большой город, здесь вышли практически все, кроме населения одного отсека, которое не потеряло ни одного человека. Девушка играет в игру на смартфоне, тётенька рядом ничего не делает, просто перемещается в пространстве, мальчик неопределённого возраста (можно сказать, без возраста) напротив наискосок играет в игру на смартфоне, тётенька сопровождает мальчика и консультирует его по игровым вопросам.

Пересел в другой отсек, свободный.

Полный текст — https://telegra.ph/KRIVANDINO--RYAZANOVKA-08-09

Прекрасность этой новости не зависит от её соответствия действительности.

В Молдавии из-за кризиса в энергетике запретили перевозку дров ночью