На сайте "Нового мира" открылся доступ к моему тексту "Пустые поезда 2022 года" (журнальная версия, сокращённая). Одноимённая книга уже продаётся во многих местах, а через несколько дней будет продаваться вообще везде.
❤41👍17
Как это прекрасно. Я всегда знал схему Московского метро наизусть, последовательность всех станций на всех линиях, более того, знал, куда лучше выходить, вообще ориентировался в нашем лучшем в мире метро с закрытыми глазами.
Теперь я стою перед Схемой, как подслеповатый приезжий, и Изучаю.
Как же это прекрасно.
Теперь я стою перед Схемой, как подслеповатый приезжий, и Изучаю.
Как же это прекрасно.
❤78👍23😢6
Сегодня впервые за несколько лет выбрался на регби, высшая лига, Динамо М — Енисей СТМ 17:70. У нас играли дублёры, видимо, руководство решило, что надо дать отдохнуть основе перед матчами, где есть шанс набрать очки. Наверное, посчитали, что не получится повторить недавний подвиг в Кубке России, когда мы обыграли этих непобедимых вечных чемпионов.
Это всё неважно. Просто было приятно сидеть на трибуне прекрасного стадиона "Спортивный городок Лужники". И потом сидеть на скамейке на набережной у Новодевичьего монастыря. И потом, заехав в любимый магазин "Отдохни", сидеть на Фрунзенской набережной и наслаждаться пребыванием в этом прекрасном районе Москвы.
Это всё было прекрасно. Не факт, что эта прекрасность сохранится, удержится в нашей жизни. Мир стал как-то очень хрупок. И если есть возможность просто так посидеть на Фрунзенской набережной, мирно отхлёбывая приобретённые в соседнем магазине "Отдохни" напитки, то и надо так делать, и слава Богу. Потому что завтра всего этого может не быть.
Это всё неважно. Просто было приятно сидеть на трибуне прекрасного стадиона "Спортивный городок Лужники". И потом сидеть на скамейке на набережной у Новодевичьего монастыря. И потом, заехав в любимый магазин "Отдохни", сидеть на Фрунзенской набережной и наслаждаться пребыванием в этом прекрасном районе Москвы.
Это всё было прекрасно. Не факт, что эта прекрасность сохранится, удержится в нашей жизни. Мир стал как-то очень хрупок. И если есть возможность просто так посидеть на Фрунзенской набережной, мирно отхлёбывая приобретённые в соседнем магазине "Отдохни" напитки, то и надо так делать, и слава Богу. Потому что завтра всего этого может не быть.
❤77👍14🔥1
Forwarded from РЕШаю, что читать // Редакция Елены Шубиной
Литературный фестиваль «РЕШэто»
Приглашаем вас на литературный фестиваль издательства «Редакция Елены Шубиной», который пройдет 9 сентября с 13:00 до 20:30 в Доме творчества Переделкино!
В программе — книжная ярмарка и распродажа с подарками для читателей, встречи с издательством и его авторами, дискуссии, открытый микрофон, марафон чтения рукописей, писательский стендап и читательский клуб.
Фестиваль приурочен к 15-летию издательства и устремлен в будущее. Редакционные планы, книжные открытия и новые рукописи. День, когда секреты литературной кухни откроются читателям, а свидание с писателем будет доступно каждому.
Программа встреч с участием авторов и команды РЕШ
Приглашаем вас на литературный фестиваль издательства «Редакция Елены Шубиной», который пройдет 9 сентября с 13:00 до 20:30 в Доме творчества Переделкино!
В программе — книжная ярмарка и распродажа с подарками для читателей, встречи с издательством и его авторами, дискуссии, открытый микрофон, марафон чтения рукописей, писательский стендап и читательский клуб.
Фестиваль приурочен к 15-летию издательства и устремлен в будущее. Редакционные планы, книжные открытия и новые рукописи. День, когда секреты литературной кухни откроются читателям, а свидание с писателем будет доступно каждому.
Программа встреч с участием авторов и команды РЕШ
🔥17👍8❤4
Михаил Пророков в "Коммерсанте" о моих "Пустых поездах 2022 года".
Коммерсантъ
Дважды в один поезд
«Пустые поезда 2022 года» Дмитрия Данилова
👍22❤19
Мужичок лет 40–50, открывая дверь машины (что-то средне-скромное) перед молодой девушкой:
— Я кайфую! Я кайфую! Я кайфую!
— Я кайфую! Я кайфую! Я кайфую!
❤41👍8🔥6
Forwarded from Переделкинский пенал
9 сентября в Доме творчества Переделкино пройдет литературный фестиваль издательства «Редакция Елены Шубиной», приуроченный к его 15-летию
Дмитрий Данилов, Елена Долгопят и Елена Шубина обсудят литературу о путешествиях, Татьяна Толстая расскажет о потомках литературных классиков, в первую очередь на собственном примере. Гости фестиваля смогут попасть на свидание с писателем и открытую встречу с редакцией, послушать неопубликованные тексты от лица самих авторов и попасть на книжный стендап.
Начало в 13:00. Полную программу фестиваля можно прочесть здесь.
Дмитрий Данилов, Елена Долгопят и Елена Шубина обсудят литературу о путешествиях, Татьяна Толстая расскажет о потомках литературных классиков, в первую очередь на собственном примере. Гости фестиваля смогут попасть на свидание с писателем и открытую встречу с редакцией, послушать неопубликованные тексты от лица самих авторов и попасть на книжный стендап.
Начало в 13:00. Полную программу фестиваля можно прочесть здесь.
❤18👍6
Forwarded from РЕШаю, что читать // Редакция Елены Шубиной
4 сентября в 18:30 состоится специальный литературный вечер к 15-летию «Редакции Елены Шубиной» с участием Евгения Водолазкина, Дмитрия Данилова, Дениса Драгунского и Елены Шубиной в книжном магазине «Москва»
Тема вечера — «Память и семейная история в литературе». Участники беседы поговорят о том, как индивидуальная, семейная и коллективная память отражаются в современной прозе.
«Чагин» Евгения Водолазкина — роман о памяти, времени и человеке, которого мучают эти неподвластные ему силы. Главный герой обладает невероятной памятью, но эта способность оказывается и страшным проклятием, ведь всякий великий дар — нарушение гармонии.
Сборник «Пустые поезда 2022 года» Дмитрия Данилова посвящен памяти мамы писателя. В книге автор рассказывает о поездках по неочевидным железнодорожным маршрутам: многие из них он помнил с детства, когда ездил по ним с мамой.
Новая книга Дениса Драгунского «Подлинная жизнь Дениса Кораблёва. Кто я? "Дениска из рассказов" или Денис Викторович Драгунский? Или оба сразу?» — история семьи, которая превращается в автобиографический роман. Кроме того, это диалог с литературным героем, образ которого долгое время затмевал личность его прототипа — сына знаменитого писателя Виктора Драгунского.
Модератор встречи — издатель Елена Шубина.
Гости вечера смогут задать вопрос авторам и издателю, а также получить автограф и подарок за покупку книг.
Вход свободный
Адрес: Тверская, 8, стр. 1
Тема вечера — «Память и семейная история в литературе». Участники беседы поговорят о том, как индивидуальная, семейная и коллективная память отражаются в современной прозе.
«Чагин» Евгения Водолазкина — роман о памяти, времени и человеке, которого мучают эти неподвластные ему силы. Главный герой обладает невероятной памятью, но эта способность оказывается и страшным проклятием, ведь всякий великий дар — нарушение гармонии.
Сборник «Пустые поезда 2022 года» Дмитрия Данилова посвящен памяти мамы писателя. В книге автор рассказывает о поездках по неочевидным железнодорожным маршрутам: многие из них он помнил с детства, когда ездил по ним с мамой.
Новая книга Дениса Драгунского «Подлинная жизнь Дениса Кораблёва. Кто я? "Дениска из рассказов" или Денис Викторович Драгунский? Или оба сразу?» — история семьи, которая превращается в автобиографический роман. Кроме того, это диалог с литературным героем, образ которого долгое время затмевал личность его прототипа — сына знаменитого писателя Виктора Драгунского.
Модератор встречи — издатель Елена Шубина.
Гости вечера смогут задать вопрос авторам и издателю, а также получить автограф и подарок за покупку книг.
Вход свободный
Адрес: Тверская, 8, стр. 1
❤23👍5
Из футбольных новостей:
Трансферное окно в Европе подарило нам еще одну крупную сделку. Клуб второй румынской лиги "Вииторул Тыргу-Жиу" купил нападающего "Лугожа" Азиза Нджоя Нджифакуэ из четвертой лиги за два металлических контейнера. Клуб будет использовать их в качестве раздевалок на базе. (Gazeta Sporturilor)
Трансферное окно в Европе подарило нам еще одну крупную сделку. Клуб второй румынской лиги "Вииторул Тыргу-Жиу" купил нападающего "Лугожа" Азиза Нджоя Нджифакуэ из четвертой лиги за два металлических контейнера. Клуб будет использовать их в качестве раздевалок на базе. (Gazeta Sporturilor)
👍26🔥10
МЦД-4. Реутово — Апрелевка — Железнодорожная — Реутово
Проехал вчера по только что открывшемуся Московскому Центральному Диаметру D4 (проще говоря, МЦД-4). Из дома доехал до станции Реутово, это недалеко. Проехал сначала до Апрелевки, потом по всему маршруту до Железнодорожной, и обратно до Реутово. Таким образом, проехал маршрут туда и сюда два раза. Первую часть, от Реутово до Апрелевки, удалось преодолеть в светлое время суток, и получилось что-то рассмотреть.
Поражает масштаб проведённых работ. По моим наблюдениям, на всём протяжении маршрута уложены вторые (вернее, третьи и четвёртые) пути.
Поражает соединительная линия между Белорусским и Киевским направлениями. Построить такую линию в центре такого города, как Москва, — это что-то за пределами моего воображения.
Поражает великолепие конечных станций, не столько само по себе, сколько по сравнению с тем, какими мы привыкли видеть крупные подмосковные станции. Если Апрелевка ещё довольно скромна, то Железнодорожная — настоящий современный сияющий вокзал.
Поражает, что даже глуховатые, малолюдные станции типа Толстопальцево или Крёкшино оборудованы эскалаторами. Это тоже за пределами моего воображения.
В отличие от D3, D4 охватывает аж шесть вокзалов, весь центр, а ещё будет Рижская (правда, она далеко от одноимённого вокзала). В этом плане D3 с его гигантской прорехой от Электрозаводской до Останкино сильно уступает D4. Там, правда, со временем тоже появится Рижская, а ещё Митьковская (да, хорошее название) рядом с Сокольниками, но это не сильно улучшит ситуацию.
Вообще, D4 в целом гораздо круче D3. На четвёртом, по моим наблюдениям, почти везде есть эскалаторы (насколько это можно было заметить в движении; наверняка не везде, например, в Реутово их нет, но есть лифт). На третьем — в основном, обычные высоченные лестницы.
С удивлением узнал, что все или почти все электрички Нижегородского направления следуют теперь по новой соединительной линии на разные станции Киевского направления. Насколько я понял, это связано с тем, что от традиционных тупиков Нижегородского направления на Курском вокзале осталась только одна платформа, и электрички просто негде больше отстаивать.
В общем, это очень круто. А ещё круто просто ехать два с лишним часа сквозь Москву по такому длинному маршруту — из лесов и дач через мегаполис опять в дачи и леса. Это какой-то особый кайф.
Проехал вчера по только что открывшемуся Московскому Центральному Диаметру D4 (проще говоря, МЦД-4). Из дома доехал до станции Реутово, это недалеко. Проехал сначала до Апрелевки, потом по всему маршруту до Железнодорожной, и обратно до Реутово. Таким образом, проехал маршрут туда и сюда два раза. Первую часть, от Реутово до Апрелевки, удалось преодолеть в светлое время суток, и получилось что-то рассмотреть.
Поражает масштаб проведённых работ. По моим наблюдениям, на всём протяжении маршрута уложены вторые (вернее, третьи и четвёртые) пути.
Поражает соединительная линия между Белорусским и Киевским направлениями. Построить такую линию в центре такого города, как Москва, — это что-то за пределами моего воображения.
Поражает великолепие конечных станций, не столько само по себе, сколько по сравнению с тем, какими мы привыкли видеть крупные подмосковные станции. Если Апрелевка ещё довольно скромна, то Железнодорожная — настоящий современный сияющий вокзал.
Поражает, что даже глуховатые, малолюдные станции типа Толстопальцево или Крёкшино оборудованы эскалаторами. Это тоже за пределами моего воображения.
В отличие от D3, D4 охватывает аж шесть вокзалов, весь центр, а ещё будет Рижская (правда, она далеко от одноимённого вокзала). В этом плане D3 с его гигантской прорехой от Электрозаводской до Останкино сильно уступает D4. Там, правда, со временем тоже появится Рижская, а ещё Митьковская (да, хорошее название) рядом с Сокольниками, но это не сильно улучшит ситуацию.
Вообще, D4 в целом гораздо круче D3. На четвёртом, по моим наблюдениям, почти везде есть эскалаторы (насколько это можно было заметить в движении; наверняка не везде, например, в Реутово их нет, но есть лифт). На третьем — в основном, обычные высоченные лестницы.
С удивлением узнал, что все или почти все электрички Нижегородского направления следуют теперь по новой соединительной линии на разные станции Киевского направления. Насколько я понял, это связано с тем, что от традиционных тупиков Нижегородского направления на Курском вокзале осталась только одна платформа, и электрички просто негде больше отстаивать.
В общем, это очень круто. А ещё круто просто ехать два с лишним часа сквозь Москву по такому длинному маршруту — из лесов и дач через мегаполис опять в дачи и леса. Это какой-то особый кайф.
❤92👍29🔥6👎1