Изучил расписание поездов Пермского железнодорожного узла и обнаружил прекрасный поезд — "Ласточку", идущую по кольцевому маршруту от и до станции Пермь-2 (это главный городской вокзал). Время в пути — 1 час 18 минут. То есть, это такой аналог МЦК. Вчера вечером удалось проехать по этому пути. Перваая часть маршрута пролегает по левому берегу Камы — сначала прямо по самому берегу, и можно любоваться рекой, а потом между железнодорожной линией и рекой оказываются величественные промышленные постройки Мотовилихи, и можно любоваться величественными промышленными постройками Мотовилихи. На станции Лёвшино поезд меняет направление движения, пересекает Каму по плотине Камской ГЭС и долго едет среди глуховатых уральских лесов. На станции Пермь-Сортировочная поезд снова меняет направление движения, пересекает Каму уже по обычному железнодорожному мосту и возвращается на станцию Пермь-2. Сначала в поезде было много молодёжи (на набережной Камы проходят разнообразные увеселительные мероприятия, связанные с 300-летием Перми), но по пути к Лёвшино почти все вышли, и по лесам правого берега "Ласточка" шла практически пустой.
Это было настолько прекрасно, что как-то и сказать больше нечего.
Это было настолько прекрасно, что как-то и сказать больше нечего.
❤129👍13🔥9
Вышел седьмой номер "Нового мира" с моим текстом "Пустые поезда 2022 года". Пока доступна бумажная версия, купить можно в редакции (Москва, Малый Путинковский пер., д. 1/2, тел. +7 (495) 694 08 29) и в магазине "Фаланстер" (ул. Тверская, 17, вход с М. Гнездниковского переулка).
Цикл "Пустые поезда 2022 года" запланирован к выпуску в виде книги в Редакции Елены Шубиной в августе этого года.
Цикл "Пустые поезда 2022 года" запланирован к выпуску в виде книги в Редакции Елены Шубиной в августе этого года.
👍62❤20🔥9
Из новостей: "Огни взлетно-посадочной полосы в аэропорте крупного нигерийского города Лагос украдены, предположительно, сотрудниками федерального ведомства, спустя месяц после их установки, сообщила нигерийская газета Punch со ссылкой на источник".
🔥41👍6😢3
Сегодня исполняется 40 лет моему болению за московское Динамо.
13 июля 1983 года я впервые пришёл на стадион Динамо в Петровском парке. Это была игра чемпионата СССР по футболу, Динамо М — Нистру. Динамо в страшных муках, при жалкой игре, выиграло 2:1, голы забили Газзаев и Латыш. В результате этой виктории Динамо переместилось с 16-го на 15-е место. Так с тех пор и болею за этот великий, но несчастный клуб.
13 июля 1983 года я впервые пришёл на стадион Динамо в Петровском парке. Это была игра чемпионата СССР по футболу, Динамо М — Нистру. Динамо в страшных муках, при жалкой игре, выиграло 2:1, голы забили Газзаев и Латыш. В результате этой виктории Динамо переместилось с 16-го на 15-е место. Так с тех пор и болею за этот великий, но несчастный клуб.
❤75👍22🔥6
УГРЕШСКАЯ
Почему-то давно хотелось побывать на Угрешской. Теперь это станция МЦК и конечная 43-го трамвая, а раньше это была просто конечная трамваев, кажется, разных маршрутов. Рядом с простой товарной станцией Угрешская на старой Окружной линии, где было только грузовое движение.
Хотелось там побывать и просто потому, что это трамвайная конечная в глухих старых московских промзонах (вокруг реально ничего нет). Но не только по этой причине. На Угрешской в советское время располагался московский городской военкомат. Вернее, городской сборный пункт. Майским днём 1987 года меня привезли сюда на автобусе от моего районного военкомата (совсем рядом с домом, на Садовом кольце, на улице Чкалова, ныне Земляной вал). Здесь, на городском сборном пункте, я пробыл какое-то время. Не помню, какое. Кажется, не более суток. Не помню, чтобы мы там спали. Нет, не спали. Кажется, всё решилось в течение дня
Мы все сидели в огромном зале. Приезжали разные «покупатели» (офицеры с заданием привлечь в свою часть или соединение какого-то отдельного специалиста, типа умелого, с опытом, водителя). Мне и ещё некоторой группе будущих военнослужащих объявили, что мы можем радоваться и что нас отобрали в Германию (а могли в Афганистан).
Нас построили, вывели на двор, погрузили в автобус. Потом отвезли на Белорусский вокзал, погрузили в обычную электричку до Голицыно. Мы ехали среди обычных пассажиров, среди свободных людей, и это было… это было… даже не знаю, как сказать. Это было мучительно.
Я не хотел служить в армии, но и никогда не уклонялся от воинского долга. Было какое-то мрачное, русское чувство — надо, значит, надо. Надо выполнить этот тяжёлый и неприятный долг. Я не воевал, подвигов не совершал. Служил чертёжником в штабах разного уровня. Я в значительной степени угробил на армейской службе своё здоровье, но в каком-то парадоксальном смысле не жалею обо всём этом. Я сделал что-то такое, что я должен был сделать. Если бы я избежал этого обманом, я бы сейчас об этом жалел.
В Голицыно нас погрузили в армейские грузовики, и повезли Таманскую дивизию. А через несколько дней отвезли во Внуково, погрузили в самолёт Ту-154 и отвезли в Германию, в восточную её часть (ГДР). И дальше началась моя армейская служба. И это уже отдельный разговор, в необходимости которого у меня есть большие сомнения.
И вот мне уже очень давно хотелось побывать на Угрешской, на Угрешке. Просто так, просто оказаться там, в совершенно других уже обстоятельствах.
Я ехал на 43-м трамвае, и я думал просто доехать до конечной, посидеть там, и всё. Я совершенно не помнил, где находился Городской сборный пункт. Но трамвай мне напомнил. Не доезжая одной остановки до конечной, трамвай объявил: «Следующая остановка — по требованию, «Городской сборный пункт», просьба заранее подавать водителю сигнал об остановке».
Подал сигнал об остановке. Вышел. Огляделся. Вот он, Городской сборный пункт. Вот, отсюда меня увозили на автобусе на Белорусский вокзал и потом в Голицыно, и потом в Таманскую дивизию, и потом в Восточную Германию, она же ГДР.
Мрачное, но не особо страшное здание. Посидел немного напротив него. Вроде бы, должно быть какое-то, что ли, торжество. Но нет, никакого торжества нет. Просто тупое чувство: «вот, это место, в котором мне было невозможно хреново, а сейчас всё равно, всё равно, всё равно».
Оставайся с миром, это место. Призывай новых призывников и, по возможности, не отправляй их в какие-нибудь совсем уж страшные места.
Прошёл пешком до конечной остановки трамваев «Угрешская». Посидел на конечной — это ведь очень приятно, сидеть на пустынной конечной остановке в окружении светящихся ясным светом трамваев.
Потом пошёл на станцию МЦК Угрешская, поднялся на платформу и поехал домой.
Почему-то давно хотелось побывать на Угрешской. Теперь это станция МЦК и конечная 43-го трамвая, а раньше это была просто конечная трамваев, кажется, разных маршрутов. Рядом с простой товарной станцией Угрешская на старой Окружной линии, где было только грузовое движение.
Хотелось там побывать и просто потому, что это трамвайная конечная в глухих старых московских промзонах (вокруг реально ничего нет). Но не только по этой причине. На Угрешской в советское время располагался московский городской военкомат. Вернее, городской сборный пункт. Майским днём 1987 года меня привезли сюда на автобусе от моего районного военкомата (совсем рядом с домом, на Садовом кольце, на улице Чкалова, ныне Земляной вал). Здесь, на городском сборном пункте, я пробыл какое-то время. Не помню, какое. Кажется, не более суток. Не помню, чтобы мы там спали. Нет, не спали. Кажется, всё решилось в течение дня
Мы все сидели в огромном зале. Приезжали разные «покупатели» (офицеры с заданием привлечь в свою часть или соединение какого-то отдельного специалиста, типа умелого, с опытом, водителя). Мне и ещё некоторой группе будущих военнослужащих объявили, что мы можем радоваться и что нас отобрали в Германию (а могли в Афганистан).
Нас построили, вывели на двор, погрузили в автобус. Потом отвезли на Белорусский вокзал, погрузили в обычную электричку до Голицыно. Мы ехали среди обычных пассажиров, среди свободных людей, и это было… это было… даже не знаю, как сказать. Это было мучительно.
Я не хотел служить в армии, но и никогда не уклонялся от воинского долга. Было какое-то мрачное, русское чувство — надо, значит, надо. Надо выполнить этот тяжёлый и неприятный долг. Я не воевал, подвигов не совершал. Служил чертёжником в штабах разного уровня. Я в значительной степени угробил на армейской службе своё здоровье, но в каком-то парадоксальном смысле не жалею обо всём этом. Я сделал что-то такое, что я должен был сделать. Если бы я избежал этого обманом, я бы сейчас об этом жалел.
В Голицыно нас погрузили в армейские грузовики, и повезли Таманскую дивизию. А через несколько дней отвезли во Внуково, погрузили в самолёт Ту-154 и отвезли в Германию, в восточную её часть (ГДР). И дальше началась моя армейская служба. И это уже отдельный разговор, в необходимости которого у меня есть большие сомнения.
И вот мне уже очень давно хотелось побывать на Угрешской, на Угрешке. Просто так, просто оказаться там, в совершенно других уже обстоятельствах.
Я ехал на 43-м трамвае, и я думал просто доехать до конечной, посидеть там, и всё. Я совершенно не помнил, где находился Городской сборный пункт. Но трамвай мне напомнил. Не доезжая одной остановки до конечной, трамвай объявил: «Следующая остановка — по требованию, «Городской сборный пункт», просьба заранее подавать водителю сигнал об остановке».
Подал сигнал об остановке. Вышел. Огляделся. Вот он, Городской сборный пункт. Вот, отсюда меня увозили на автобусе на Белорусский вокзал и потом в Голицыно, и потом в Таманскую дивизию, и потом в Восточную Германию, она же ГДР.
Мрачное, но не особо страшное здание. Посидел немного напротив него. Вроде бы, должно быть какое-то, что ли, торжество. Но нет, никакого торжества нет. Просто тупое чувство: «вот, это место, в котором мне было невозможно хреново, а сейчас всё равно, всё равно, всё равно».
Оставайся с миром, это место. Призывай новых призывников и, по возможности, не отправляй их в какие-нибудь совсем уж страшные места.
Прошёл пешком до конечной остановки трамваев «Угрешская». Посидел на конечной — это ведь очень приятно, сидеть на пустынной конечной остановке в окружении светящихся ясным светом трамваев.
Потом пошёл на станцию МЦК Угрешская, поднялся на платформу и поехал домой.
❤77👍20😢1
Сегодня память преподобного Сергия Радонежского.
Поймал себя на мысли/ощущении: русскую историю я воспринимаю как свою, начиная с преподобного Сергия. Недавно был на театральной лаборатории, и там был представлен масштабный проект о княгине Ольге. Я сидел, слушал и с некоторым сожалением понимал, что совершенно ничего не чувствую по отношению к героям этой драмы — Ольге, Игорю. Какие-то посторонние люди, которые делают друг по отношению к другу страшные вещи. Рюрик, опять же. Олег. «Кто все эти люди».
Начиная с Сергия русская история каким-то образом присваивается. Дальше всё моё, наше. Не потому, что хорошее. Там дальше, в основном, как раз плохое. Но воспринимается как вот именно наше. Трудно объяснить.
История преподобного Сергия и его учеников, вплоть до моего любимого святого преподобного Нила Сорского и других нестяжателей — мне кажется, лучшее, что случилось на нашей несчастной земле.
У нас как-то сложно, непонятно с отцами-основателями. Хорошо тем странам, в которых одни и те же люди заложили основы и государства, и, если так можно выразиться, народной души. Как Вильгельм «Молчаливый» Оранский для Голландии или отцы-основатели США. У нас с этим наблюдается некоторое раздвоение.
Если же говорить о народной душе (это, конечно, очень туманное понятие, и всё же), то её создателями я бы назвал Даниила Московского, Сергия Радонежского, Нила Сорского и Серафима Саровского. Русские в своих высших проявлениях — это от них.
Я живу на дальнем востоке Москвы, и постоянно езжу на такси мимо двух объектов, связанных с Сергием Радонежским. Сначала Сергиевская церковь на углу между Костомаровским переулком и Николоямской улицей. А потом Проща — часовенка, зажатая между домами, построенная на месте, где братия Андроникова монастыря прощалась с преподобным Сергием, который отправлялся — я, если, честно, не помню, в какое путешествие.
И я про себя каждый раз отмечаю эти два объекта.
Преподобне отче Сергие, моли Бога о нас.
Поймал себя на мысли/ощущении: русскую историю я воспринимаю как свою, начиная с преподобного Сергия. Недавно был на театральной лаборатории, и там был представлен масштабный проект о княгине Ольге. Я сидел, слушал и с некоторым сожалением понимал, что совершенно ничего не чувствую по отношению к героям этой драмы — Ольге, Игорю. Какие-то посторонние люди, которые делают друг по отношению к другу страшные вещи. Рюрик, опять же. Олег. «Кто все эти люди».
Начиная с Сергия русская история каким-то образом присваивается. Дальше всё моё, наше. Не потому, что хорошее. Там дальше, в основном, как раз плохое. Но воспринимается как вот именно наше. Трудно объяснить.
История преподобного Сергия и его учеников, вплоть до моего любимого святого преподобного Нила Сорского и других нестяжателей — мне кажется, лучшее, что случилось на нашей несчастной земле.
У нас как-то сложно, непонятно с отцами-основателями. Хорошо тем странам, в которых одни и те же люди заложили основы и государства, и, если так можно выразиться, народной души. Как Вильгельм «Молчаливый» Оранский для Голландии или отцы-основатели США. У нас с этим наблюдается некоторое раздвоение.
Если же говорить о народной душе (это, конечно, очень туманное понятие, и всё же), то её создателями я бы назвал Даниила Московского, Сергия Радонежского, Нила Сорского и Серафима Саровского. Русские в своих высших проявлениях — это от них.
Я живу на дальнем востоке Москвы, и постоянно езжу на такси мимо двух объектов, связанных с Сергием Радонежским. Сначала Сергиевская церковь на углу между Костомаровским переулком и Николоямской улицей. А потом Проща — часовенка, зажатая между домами, построенная на месте, где братия Андроникова монастыря прощалась с преподобным Сергием, который отправлялся — я, если, честно, не помню, в какое путешествие.
И я про себя каждый раз отмечаю эти два объекта.
Преподобне отче Сергие, моли Бога о нас.
❤114👍13👎1
Мама (или не мама), обращаясь к дочке (или не дочке) небольшого возраста: "Давай, кричи: кетчуп! майонез!! сосисочка!!! Кетчуп! Майонез!! Сосисочка!!!". И ещё раз восемнадцать или девятнадцать повторяется это перечисление продуктов питания. Дочка (или не дочка) небольшого возраста молчит.
😢56❤19👍6
Поздравляю Алексея Сальникова, получившего премию "Новые горизонты" за роман "Оккульттрегер"! Достойный выбор, очень хороший роман, Алексей вообще прекрасный писатель. Мой "Саша, привет!" тоже был в шорт-листе. Финальная церемония должна была состояться в реале ещё в январе, но прошла только сейчас онлайн. Хорошо, что всё-таки не отменили.
❤65🔥10👍3
На четыре года я забросил свой проект "Попытки граундхоппинга". И вот решил его после очень долгого перерыва реанимировать. Всё-таки нравится мне это дело.
***
ИДЕАЛЬНОЕ ПОЛЕ С БОЛОТЦЕМ В УГЛУ
23 июля 2023 г. Сочи, Адлер, стадион «Медик». Чемпионат Сочи. Медик — MM-Clinic 6:2. 10 зрителей (вмещает 200)
Этот текст пишется после четырёхлетнего перерыва, после долгой приостановки проекта. Немного странное, забытое ощущение. Ну, что делать. Ладно. Продолжим.
Воспользовался пребыванием на отдыхе в Роза Хуторе (отдалённый район Сочи в горах, рядом с Красной Поляной) и побывал на матче сочинского городского чемпионата.
Стадион «Медик» окружён разнообразными транспортными объектами, можно даже сказать, зажат ими. С одной стороны — огромный сочинский аэропорт, один из немногих южных российских аэропортов, продолжающих работать в этот непростой исторический период. С другой — автомобильная дорога, ведущая в упомянутую Красную Поляну и упомянутую (-ый) Розу Хутор. За дорогой — высокая железнодорожная насыпь, по которой время от времени проезжают «Ласточки» в аэропорт и из аэропорта.
Полный текст
***
ИДЕАЛЬНОЕ ПОЛЕ С БОЛОТЦЕМ В УГЛУ
23 июля 2023 г. Сочи, Адлер, стадион «Медик». Чемпионат Сочи. Медик — MM-Clinic 6:2. 10 зрителей (вмещает 200)
Этот текст пишется после четырёхлетнего перерыва, после долгой приостановки проекта. Немного странное, забытое ощущение. Ну, что делать. Ладно. Продолжим.
Воспользовался пребыванием на отдыхе в Роза Хуторе (отдалённый район Сочи в горах, рядом с Красной Поляной) и побывал на матче сочинского городского чемпионата.
Стадион «Медик» окружён разнообразными транспортными объектами, можно даже сказать, зажат ими. С одной стороны — огромный сочинский аэропорт, один из немногих южных российских аэропортов, продолжающих работать в этот непростой исторический период. С другой — автомобильная дорога, ведущая в упомянутую Красную Поляну и упомянутую (-ый) Розу Хутор. За дорогой — высокая железнодорожная насыпь, по которой время от времени проезжают «Ласточки» в аэропорт и из аэропорта.
Полный текст
Telegraph
ИДЕАЛЬНОЕ ПОЛЕ С БОЛОТЦЕМ В УГЛУ
23 июля 2023 г. Сочи, Адлер, стадион «Медик». Чемпионат Сочи. Медик — MM-Clinic 6:2. 10 зрителей (вмещает 200) Этот текст пишется после четырёхлетнего перерыва, после долгой приостановки проекта. Немного странное, забытое ощущение. Ну, что делать. Ладно.…
❤21👍9