Forwarded from Новости ВЭБ.РФ
📃 «Лучше бы я ходил по Северному морскому пути». Наверное, так думал капитан Ever Given, пока его пытались снять с мели. После этой истории я подумал, что самой крупной пробки в истории судоходства можно было избежать. Знаете, как?
⠀
Я уже рассказывал, что ВЭБ.РФ профинансировал строительство СПГ-танкера Arc7, который будет прорываться через самый прочный лед. Это судно сможет возить сжиженный газ через Северный морской путь, а не через Суэцкий канал.
⠀
Такому кораблю не нужны ледоколы — он сам может пробиться через толщу льда и доставить газ до потребителя быстрее и дешевле, чем через Суэц. Кто-нибудь, срочно позвоните в Evergreen.
⠀
#вэб #вэбрф #Evergreen #север #танкер #море #экономика
⠀
Я уже рассказывал, что ВЭБ.РФ профинансировал строительство СПГ-танкера Arc7, который будет прорываться через самый прочный лед. Это судно сможет возить сжиженный газ через Северный морской путь, а не через Суэцкий канал.
⠀
Такому кораблю не нужны ледоколы — он сам может пробиться через толщу льда и доставить газ до потребителя быстрее и дешевле, чем через Суэц. Кто-нибудь, срочно позвоните в Evergreen.
⠀
#вэб #вэбрф #Evergreen #север #танкер #море #экономика
VK
ВЭБ.РФ
«Лучше бы я ходил по Северному морскому пути». Наверное, так думал капитан Ever Given, пока его пытались снять с мели. 🌊 После этой истории я подумал, что самой крупной пробки в истории судоходства можно было избежать. Знаете, как? ⠀ Я уже рассказывал, что…
Forwarded from АГЕНТСТВО НЕФТЕГАЗОВОЙ ИНФОРМАЦИИ
Каспийский трубопроводный консорциум счел внутреннее повреждение детали причиной аварии с разливом нефти в Черное море. Подрядчик компании АО "Транснефть-Сервис" выполнил ремонт и заменил все необходимые детали.
Специалисты заменили оба гидрокомпенсатора - элементы конструкции выносного причального устройства. Работы производилась в соответствии с технической документацией изготовителя и с соблюдением требований государственных контролирующих органов России.
По завершении приемочных испытаний отремонтированное ВПУ-1 будет вновь введено в эксплуатацию. В ближайших планах консорциума замена обоих гидрокомпенсаторов на ВПУ-2.
Напомним, вечером 7 августа во время закачки нефти на греческий танкер Minerva Symphony с выносного погрузочного устройства ВПУ-1, расположенного в шести километрах от берега, произошел залповый выброс нефти. По данным консорциума, площадь разлива составила около 200 кв. метров, объем - порядка 12 куб. м.
Позднее Институт космических исследований РАН сообщил, что площадь загрязнения в Черном море в районе Новороссийска оказалась в 400 тыс. раз больше, чем заявлял КТК.
Росприроднадзор в связи с аварией проверит 36 российских портов и терминалов.
#Росприроднадзор #нефть #разлив #Черноеморе #море #танкер #консорциум #КТК
Специалисты заменили оба гидрокомпенсатора - элементы конструкции выносного причального устройства. Работы производилась в соответствии с технической документацией изготовителя и с соблюдением требований государственных контролирующих органов России.
По завершении приемочных испытаний отремонтированное ВПУ-1 будет вновь введено в эксплуатацию. В ближайших планах консорциума замена обоих гидрокомпенсаторов на ВПУ-2.
Напомним, вечером 7 августа во время закачки нефти на греческий танкер Minerva Symphony с выносного погрузочного устройства ВПУ-1, расположенного в шести километрах от берега, произошел залповый выброс нефти. По данным консорциума, площадь разлива составила около 200 кв. метров, объем - порядка 12 куб. м.
Позднее Институт космических исследований РАН сообщил, что площадь загрязнения в Черном море в районе Новороссийска оказалась в 400 тыс. раз больше, чем заявлял КТК.
Росприроднадзор в связи с аварией проверит 36 российских портов и терминалов.
#Росприроднадзор #нефть #разлив #Черноеморе #море #танкер #консорциум #КТК
Forwarded from АГЕНТСТВО НЕФТЕГАЗОВОЙ ИНФОРМАЦИИ
С 2021 по 2025 годы Турция станет одним из трех драйверов прироста производственных мощностей по газу в мире. Она будет наряду с Россией и Китаем.
В эти годы в результате реализации запланированных проектов общий вклад вышеупомянутых стран в увеличение мощности добычи газа в мире составит 54%.
Россия, Китай и Турция добавят 634 млрд, 473 млрд и 372 млрд куб. футов соответственно в глобальное производство газа.
В последние годы Турция активизировала разведку нефти и газа у своего побережья. В прошлом году турецкие специалисты выявили 405 млрд куб. м газа в скважине «Туна-1» на месторождении Сакарья. Это является крупнейшим открытием на Черном море.
В настоящее время Турция импортирует почти все 50 млрд куб. газа, которые ежегодно потребляет.
Согласно официальным прогнозам, внутренняя добыча увеличит спрос на газ в стране на 60%, до 80 млрд куб. м в год к 2030 году.
#Турция #море #газ #добыча #Россия #Китай #прогноз #скважина #месторождение #производство #специалист
В эти годы в результате реализации запланированных проектов общий вклад вышеупомянутых стран в увеличение мощности добычи газа в мире составит 54%.
Россия, Китай и Турция добавят 634 млрд, 473 млрд и 372 млрд куб. футов соответственно в глобальное производство газа.
В последние годы Турция активизировала разведку нефти и газа у своего побережья. В прошлом году турецкие специалисты выявили 405 млрд куб. м газа в скважине «Туна-1» на месторождении Сакарья. Это является крупнейшим открытием на Черном море.
В настоящее время Турция импортирует почти все 50 млрд куб. газа, которые ежегодно потребляет.
Согласно официальным прогнозам, внутренняя добыча увеличит спрос на газ в стране на 60%, до 80 млрд куб. м в год к 2030 году.
#Турция #море #газ #добыча #Россия #Китай #прогноз #скважина #месторождение #производство #специалист