У берегов Турции стоят 20 танкеров не с российской, а с казахской нефтью и затор не связан с потолком цен на нефть из РФ

Инсайдеры сообщили агентству Reuters, что у операторов судов возникли проблемы с получением страховки в рамках соглашения о ценах стран G7. Представители стран G7 опровергли это.

Как пишет Die Zeit, огласно информации, полученной от стран G7, скорее всего, затор связан с новым турецким страховым законодательством. По словам представителя G7, знакомого с этим вопросом, все, кроме одного из 20 танкеров с сырой нефтью, похоже, перевозят казахстанскую, а не российскую нефть, и «ни при каком возможном сценарии» они не попадут под ценовой барьер. Ограничение цен не требует от судов предоставления страховых гарантий для каждого отдельного рейса, как того требуют турецкие правила, говорится в сообщении. «Сбои являются результатом турецкого урегулирования, а не политики ценового разрыва». #ТАМПИШУТ

ЕС привлечет €20 млрд с углеродного рынка, чтобы профинансировать стратегию по отказу от российского газа

Об этом сегодня пишет Bloomberg.
В соответствии с соглашением, заключенным в среду между странами-членами и Европарламентом, 40% финансирования поступит от государственных аукционов по предоставлению квот на выбросы, а 60% привлекут за счёт продажи разрешений, предназначенных для фонда инновационных технологий. #ТАМПИШУТ

Ранее речь шла о том, чтобы продать от 200 до 250 миллионов таких «зеленых сертификатов».

Такую идею, конечно, вряд ли можно назвать удачной. Результатом «распродажи» таких сертификатов может стать то, что снизятся цены на углеродные квоты. В результате, снизится использование угля, нефти и газа. Это может негативно повлиять на достижение целей ЕС по сокращению выбросов в рамках перехода к климатической нейтральности.

Шольц: потолок оптовых цен на газ должен быть настолько высоким, чтобы он «никогда не становился актуальным»

Министры энергетики стран-членов ЕС вновь соберутся утром в Брюсселе, чтобы добиться прорыва в многомесячном споре по поводу ограничения цен на газ. Канцлер Германии Олаф Шольц повысил требования для достижения соглашения. Он хотел бы, чтобы потолок оптовых цен был настолько высоким, чтобы он «никогда не становился актуальным», если это возможно. В противном случае федеральное правительство опасается проблем с поставками. Франция, Италия и большинство других стран ЕС, с другой стороны, стремятся найти как можно более эффективный инструмент для сдерживания высоких цен.

ЕС предложила ограничить повышение цен в на газовом хабе TTF. Предполагается, что "потолок" цен вступит в силу, если цена на газ, который будет доставлен в следующем месяце, превысит 275 евро за мегаватт-час в течение двух недель и в то же время будет как минимум на 58 евро выше, чем базовая цена на СПГ на мировом рынке. #ТАМПИШУТ

В The Washington Post признали, что Россия не причастна к диверсиям на "Северных потоках"

Доказательств причастности России к произошедшим диверсиям на газопроводах "Северный поток – 1" и "Северный поток – 2" по итогам нескольких месяцев расследования нет. Об этом сообщает The Washington Post со ссылкой на источники.

"На данный момент нет никаких доказательств в пользу того, что за диверсией стояла Россия", – заявил неназванный чиновник из Евросоюза. 

Издание пишет, что оценка чиновника аналогична позициям 23 представителей дипведомств и разведки стран запада, с которыми беседовали журналисты. #ТАМПИШУТ

Хочется добавить, как бы им в своих расследованиях не выйти на самих себя.

Сегодня глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что в ЕС никто не собирается объективно расследовать теракт на «Северных потоках». По его словам, остановка в расследовании привела к тому, что транспортировки российского газа на северных маршрутах остановлены. В данный момент поставки газа обеспечиваются по черноморским газопроводам европейским покупателям.

Почему Западу дан «мягкий» ответ на «потолок цен» на нефть?

Financial Times пишет, что документ, подписанный Путиным по противодействию «потолку цен» сформулирован настолько расплывчато, что допускает поставку в рамках «потолка», если сам «потолок» в контракте не упоминается.

Более того, в исключительных случаях президент оставляет за собой право разрешить поставку нефти или нефтепродуктов даже в рамках «западного потолка» цен.

Авторы пишут, что лазейку оставили для Индии и Китая — ключевых импортёров нефти из РФ после исхода европейских покупателей.

Отказ от жёстких мер в ответ на «западный потолок» может свидетельствовать о том, что западные санкции начали представлять серьёзную угрозу для российской экономики, предполагают эксперты. #ТАМПИШУТ

Норвегия ждет рекордного роста добычи в 2025 году

По данным Норвежское нефтяное управление (NPD).планы по добыче нефти и газа, представленные в прошлом году, предполагают общий объем инвестиций до 300 миллиардов норвежских крон. Ожидается, что добыча на шельфе увеличится в течение следующих нескольких лет и достигнет пика в 2025 году.

Согласно прогнозам NPD, добыча нефти и конденсата, вероятно, увеличится до 2,02 млн баррелей в сутки в 2023 году с 1,89 млн баррелей в сутки в прошлом году.

При этом совокупный объем добычи нефти и газа вырастет до 4,12 млн бнэ в сутки в 2023 году по сравнению с 3,99 млн баррелей в сутки в прошлом году.

Добыча газа в стране останется неизменной в 2023 году на уровне в 122 млрд кубометров.

По прогнозам NPD, общий объем добычи в Норвегии продолжит расти, достигнув максимума за два десятилетия в 4,3 млн бнэ в 2025 году. Это будет самый высокий уровень с 2005 года и чуть ниже рекордной добычи на шельфе с 2004 года, когда в среднем добывалось 4,54 млн бнэ в день. #ТАМПИШУТ

Солнце сэкономило Европе 10 млрд евро

Как пишет Die Zeit, в 2022 году страны ЕС впервые произвели больше электроэнергии за счет ветра и солнца, чем за счет газа. Согласно анализу аналитического центра Ember Climate, в прошлом году около 22% электроэнергии в ЕС производилось за счет солнечной и ветровой энергии, что является самым высоким показателем за всю историю. В 2021 году этот показатель составлял около 19%. С другой стороны, газ составлял почти 20% от общего объема электроэнергии в ЕС, что почти на один процентный пункт меньше, чем в 2021 году. В целом, по данным Ember Climate, в прошлом году от ветра и солнца было получено 623 тераватт-часа (ТВтч).

При этом, на солнечную энергию пришлось 203 тераватт-часа, что на 24% больше, чем в 2021-м. Согласно расчетам, это позволило избежать закупок газа на сумму около десяти миллиардов евро. В 2022 году 20 из 27 стран ЕС произвели больше солнечной энергии, чем когда-либо прежде. #ТАМПИШУТ

​​Экспорт нефти из РФ бьет рекорды

Экспорт нефти и нефтепродуктов из РФ в апреле стал самым высоким с февраля 2022 года. Об этом пишет Financial Times со ссылкой на доклад МЭА.

«Кажется, что у России мало проблем с поиском желающих купить ее нефть и нефтепродукты», — говорится в ежемесячном отчёте.

В апреле экспорт нефти увеличился еще на 50 тыс. баррелей в день, достигнув пика в 8,3 млн б/с. Для сравнения: в 2022 и 2021 годах он составлял в среднем 7,7 млн б/с и 7,5 млн б/с.

При всём этом доходы от нефтяного экспорта составили $15 млрд. Это на 27% ниже, чем год назад.
Почти 80% поставок сырой нефти направляется в Китай и Индию. По оценкам МЭА, ежемесячные доходы от экспорта нефти выросли на $1,7 млрд – до $15 млрд. #ТАМПИШУТ

Западные страны добились снижения доходов Москвы от экспорта углеводородов. Однако есть риски, что на фоне недофинансирования новых нефтяных проектов и увеличения спроса со стороны Китая после пандемии, появится тренд на рост цен на черное золото.

А из-за ужесточения антироссийских санкций Европе, похоже, придется бороться за каждый баррель с покупателями из Азии.

​​Киев боится потерять транзит российского газа

Киевские власти и "Нафтогаз" настаивают на сохранении транзита российской нефти и газа через территорию Украины, для того, чтобы сохранить свой доход. Об этом пишет Washington Post.

Авторы уличают Киев в том, что несмотря на требование украинских властей свернуть экономическое сотрудничество с Москвой, сами этого делать не хотят, продолжая зарабатывать на транзите из РФ.

Washington Post пишет: рабочая группа по санкциям против РФ под председательством Владимира Зеленского в апреле опубликовала "план действий", где изложены шаги по противодействию России. "Но план особенно призывал к сохранению транзита российских энергоресурсов через территорию Украины", - пишет газета. При этом в нем содержались призывы приостановить работу "всех оставшихся контролируемых Россией трубопроводных маршрутов", и "прекратить прямые поставки российского газа в Евросоюз, кроме как через Украину".

Газета называет сам факт продолжения транзита газа и нефти из России по территории Украины «сюрреализмом». Украина же этот транзит объясняет тем, что у неё просто нет выбора, хотя Москва и зарабатывает на этом миллионы долларов. #ТАМПИШУТ

По сути, украинские власти предлагают прекратить поставки энергоносителей в Европу по любому маршруту, кроме украинского. Удивительно, что западные СМИ решили трезво посмотреть на деятельность украинских лидеров. Особенность киевского режима всегда отличалась тем, что он много требует от своих партнёров, им всегда все должны. Но нелогичность своих решений объясняют тем, что самим «так нужно» и «нет выбора».

​​На долю «Роснефти» в НПЗ в Шведте претендуют поляки, на долю Shell – казахи

Германия продлила опекунство над активами «Роснефти» еще на полгода. Берлин передал немецкие активы «Роснефти», включая ее 54,17% акций НПЗ в Шведте, под опеку в сентябре прошлого года. В марте правительство Германии продлило это действие до 10 сентября, выиграв судебный процесс «Роснефти», оспаривающей эту меру.

Берлин хочет найти покупателя на долю «Роснефти», и в апреле нижняя палата парламента одобрила изменения в закон, которые позволили бы провести быструю продажу. Но российская энергетическая компания и Берлин не достигли прогресса в заключении сделки о выходе, что задерживает поиск потенциальных инвесторов, сообщили Reuters два источника, знакомых с ситуацией.

Как пишет агентство, Польша подталкивает Германию к вытеснению «Роснефти», чтобы расчистить путь для PKN Orlen, который выразил заинтересованность в контрольном пакете акций. НПЗ также принадлежит Shell и итальянская ENI с долями 37% и 8% соответственно, и Shell также ищет потенциальных покупателей на свою долю.

Переговоры о продаже доли Shell продвинулись далеко вперед, и, по словам источников, поступило интересное предложение от частной польской компании. Между тем, по их словам, переговоры с контролируемым государством Orlen и немецкой стороной зашли в тупик из-за опасений по поводу антигерманских настроений в преддверии предстоящих выборов в Польше. При этом, с учетом некоторых поставок из Казахстана две казахстанские компании, «КазМунайГаз» и его дочерняя компания «Казтрансойл», могут стать возможными будущими владельцами нефтеперерабатывающего завода, сообщил другой источник Reuters, добавив, что фирмы также выразили заинтересованность в доле Shell.

Казахстанские компании могли бы получить преимущество в поставках на нефтеперерабатывающий завод казахстанской нефти, которая наиболее совместима для Шведта, поскольку имеет ту же химическую консистенцию, что и российская сырая нефть, добавил источник. #ТАМПИШУТ

Миру не хватает дизеля: нефтепереработчики «бессильны»

Производители дизтоплива не способны произвести его в необходимом для мира количестве. Об этом пишет Bloomberg. Эксперты предупреждют: это грозит продолжением роста цен и может оказать отрицательное воздействие на экономическое положение стран мира.

В США, цены на фьючерсы по дизелю достигли рекордных для этого времени года — выше $140 за баррель.

Ситуация может стать хуже из-за недавнего решения Саудовской Аравии и России продлить ограничения на добычу нефти.

«Есть риск, что нынешняя сохраняющаяся нехватка на рынке сохранится и в зимние месяцы. Нефтепереработчики не справляются»,— отметил Торил Босони, глава подразделения нефтяного рынка МЭА.

По расчетам МЭА, рост спроса на дизель в этом году составляет примерно 100 тыс. б/с против роста в 500 тыс. б/с для бензина и более 1 млн б/с для авиатоплива. #ТАМПИШУТ

Рост цены на нефть и её дефицит в мире: что нас ждёт в ближайшем будущем?

Тесное сотрудничество России и Саудовской Аравии привело к росту цен на нефть, удорожание произошло больше чем на 30% — выше $94 за баррель — пишут эксперты Bloomberg.

При том Саудовская Аравия добровольно сокращает добычу нефти, а Россия — её экспорт. Это привело к крупнейшему дефициту нефти на мировом рынке с 2007 года и, как следствие, — к росту цен. #ТАМПИШУТ

Главный фактор роста — цен на «чёрное золото» – это сокращение добычи странами ОПЕК. В большей степени это бьет по странам ЕС - в союзе фиксируют рецессию. Как результат, по Европе прошла самая большая за 8 лет волна банкротств. По данным Евростата, по итогам II квартала 2023 года число компаний-банкротов выросло во на 8,4% по сравнению с I кварталом. Это самый высокий показатель с 2015 года. Если у экономически устойчивых стран, как Германия и Франция есть «жирок», который спасает их в кризис экономических условиях, то странам Прибалтики, к примеру или Финляндии приходится совсем не очень. А Россия в целом себя уже неплохо чувствует. В кулуарах Кабмина радуются, как мы уже с лихвой закрыли дефицит бюджета до конца года. Высокие цены на нефть нам только на руку, но поглядим, что будет дальше. Инфляция у нас тоже галопирует.

Оборудование компании Halliburton продолжает поступать в Россию

В течение года после того, как американская компания Halliburton объявила о прекращении своей деятельности в России, тем не менее импорт её оборудование на общую сумму не менее $7.1 млн, об этом пишет The Guardian со ссылкой на таможенные документы.

Оборудование в основном поставлялось из США и Сингапура, хотя, судя по записям, оно также было произведено в ряде других стран, включая Великобританию, Бельгию и Францию, а также Турцию.

Из всех экспортных поставок в Россию, осуществленных с сентября прошлого года, 98% пришлось на бывшее независимое подразделение Halliburton под названием "БурСервис", среди клиентов которого были "Газпром", "Роснефть", ТНК-ВР и "Лукойл".

Согласно таможенным документам, экспорт в Россию оборудования Halliburton, включающего в себя насосы, гайковерты для бурения скважин и добавки для цемента, продолжался по крайней мере до конца июня этого года. #ТАМПИШУТ

Европа заменит российский газ алжирским и азербайджанским

Западные страны формируют неожиданные альянсы в попытке найти замену российскому газу. И планируют наладить поставки из Алжира и Азербайджана. Такие перемены перекраивают энергетическую карту мира стремительными темпами. Об этом пишет Wall Street Journal.

На нефтегазовых промыслах Бир Ребаа в Сахаре итальянская Eni совместно с алжирской государственной энергетической корпорацией буквально за несколько месяцев пробурила десятки скважин, которые сегодня дают газ с не освоенных ранее месторождений. 

Большую часть прошлого десятилетия "Газпром" удерживал цены на низком уровне, не давая таким поставщикам как Алжир закрепиться на европейском рынке. 

Алжирское правительство ведёт переговоры с американскими энергогигантами, такими как
Chevron и Exxon Mobil, американцы смогут впервые производить газ в этой стране. 

Консорциум во главе с ВР наращивает производство газа в Азербайджане. что на Кавказе. Представители властей говорят, что с опережением графика выполняют свое обязательство удвоить поставки газа в Европу к 2027 году. 

Всё это формируется с целью того, чтобы направить мировые газовые потоки по другим маршрутам. Евросоюз надеется, что новые поставки позволят создать в ближайшие три года буфер энергетической безопасности. Но пока этого не произошло, эксперты обеспокоены возможностью столкнуться с серьёзным дефицитом поставок. #ТАМПИШУТ

Цены на нефть отреагировали на решение России ввести временный запрет на экспорт топлива

Цены на нефть подскочили после того, как российский запрет на экспорт топлива отвлек внимание от сдерживающих факторов западной экономики и вернул к ограничению поставок сырой нефти до конца 2023 года.

Фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в ноябре подорожали на $1,02 доллара, или на 1,09%, до $94,55 доллара за баррель к 13:48 по Гринвичу. Американская нефть марки WTI подорожала на 1,27 доллара, или на 1,42%, до $90,93 доллара. Ранее в четверг оба ориентира упали более чем на доллар.

"Появились новости из России, и напряженность, связанная с долгосрочными перспективами, немедленно переместилась обратно на предложение", - считает Тамас Варга из нефтяного брокера PVM, ссылаясь на ястребиные сигналы Федеральной резервной системы США.

ФРС в среду сохранила процентные ставки, но ужесточила свою ястребиную позицию, прогнозируя повышение на четверть процентного пункта до 5,50-5,75% к концу года. Это может ослабить экономический рост и общий спрос на топливо, что привело к росту курса доллара до самого высокого уровня с начала марта, что сделало нефть и другие сырьевые товары более дорогими для покупателей, использующих другие валюты.

Действия центральных банков в других странах также сигнализировали о потенциальном давлении на цены на нефть. Банк Англии повторил действия ФРС и сохранил процентные ставки в четверг после длительной серии повышений, но заявил, что не принимает недавнее падение инфляции как должное.

Между тем, центральный банк Норвегии повысил базовую процентную ставку в четверг и неожиданно заявил, что она, вероятно, снова повысится в декабре.

Ранее падение цен было ограничено сохраняющейся обеспокоенностью по поводу ограниченных поставок во всем мире в четвертом квартале, когда запасы сырой нефти в Кушинге - центре поставок WTI - достигли самого низкого уровня с июля 2022 года, а Организация стран-экспортеров нефти и союзники продолжают сокращать добычу. #ТАМПИШУТ

​​Дизельное топливо в Европе впервые с февраля стало дороже, чем бензин Super E10

Несмотря на налоговые льготы, дизельное топливо на немецких автозаправочных станциях снова дороже, чем Super E10, впервые с февраля 2023 года. Во вторник литр дизельного топлива стоил в среднем по стране 1,860 евро, а литр Super E10 - 1,854 евро, сообщил транспортный клуб ADAC. Таким образом, дизельное топливо стало дороже на 1,3 цента за последние семь дней, в то время как Super E10 стал дешевле на 2,1 цента.

Обычно дизельное топливо значительно дешевле, чем E10, потому что топливо облагается более низким налогом. Так, по данным ADAC, доля налога на литр бензина Superbenzin составляет 65,45 цента, а на дизельное топливо - всего 47,04 цента.

В 2012 году разница в цене на литр между дизельным топливом и Super E10 составляла в среднем 15 центов. Однако в прошлом году ситуация изменилась, поскольку из России до этого импортировалась не только сырая нефть, но и дизельное топливо. С постепенной нормализацией цен в феврале 2023 года дизельное топливо снова стало дешевле, чем E10. В мае и июне этот показатель значительно превысил 20 центов. Однако с июня дизельное топливо снова стало намного дороже. С годового минимума 3 июня по 3 октября топливо подорожало на 30 центов. Литр E10 за тот же период стал дороже всего на 8,2 цента.

То, что ценовой разрыв между дизельным двигателем и Super E10 несколько сократился осенью, не является чем-то необычным. Причина этого также в том, что дизельное топливо и мазут – очень похожие продукты, а цены на мазут в последнее время выросли до восьмимесячного максимума. Однако тот факт, что дизельное топливо продается дороже, чем E10, является исключением. #ТАМПИШУТ

Ой, там ли вы ищете суть проблемы…

Reuters:  «Сила Сибири-2» может оставить «Газпром» в минусе

Россия рассчитывает на планируемый новый трубопровод в Китай, поскольку стремится компенсировать потерю продаж газа в Европе, но отраслевые инсайдеры видят серьезные риски, связанные с проектом, и сомневаются, оправдает ли он огромные затраты.

Как пишет агентство со ссылкой на свои источники и экспертов, поскольку ожидается, что Китай не будет нуждаться в дополнительных поставках газа до 2030 года, Пекин может жестко договориться о цене на второй газопровод. Некоторые аналитики оценивают стоимость проекта в $13,6 млрд.

Россия, однако, ожидает, что цена на ее трубопроводный газ для Китая будет неуклонно снижаться в течение следующих нескольких лет, согласно правительственному документу, и будет намного ниже цен на продажу в Европу. Согласно документу, цена на российский трубопроводный газ для Турции и Европы снизится в среднем до $501,6 за тысячу кубометров в этом году и до $481,70 в 2024 году с $983,80 в 2022 году. Для Китая ожидается, что средняя цена составит $297,30 в 2023 году и $271,60 в 2024 году.

«Существует слишком много рисков, не в последнюю очередь политических. Слишком опасно зависеть от одного покупателя, который в любой момент может изменить свое решение о покупке продукта у вас», - сказал источник в российской отрасли, знакомый с ходом переговоров.

При этом, как отмечают эксперты агентства, «проект может оставить «Газпром» в минусе после транспортных расходов». #ТАМПИШУТ

В России снизился экспорт нефти морем

В отчёте от Bloomberg сообщается, что объём морского экспорта российской сырой нефти за неделю с 1 по 7 июля уменьшился до 2,67 млн бар в сутки, что на 37 процентов ниже, чем на предыдущей неделе. Это рекордное падение с начала 2022 года, и его причины остаются загадкой. Несмотря на отсутствие штормов или технических проблем, в почти всех экспортных терминалах отмечается снижение, за исключением Мурманска и Сахалина. Валовая стоимость российских поставок нефти также снизилась, однако можно ожидать, что это обстоятельство будет скомпенсировано ростом мировых цен на сырье, который продолжает сохраняться уже четвертый месяц подряд.

Аналитики предполагают, что это может быть связано с улучшением выполнения сделки ОПЕК+ или увеличением объемов переработки нефти после завершения ремонтов на некоторых предприятиях. #ТАМПИШУТ

Россия продолжает уклоняться от санкций

Два похожих судна, перевозивших нефть, пытались уклониться от антироссийских санкций с помощью перевалки нефти с борта на борт, сообщает агентство Bloomberg. Один из супертанкеров длиной 330 м, Oxis, получил около 1 млн бар нефти сорта Urals с другого судна в начале этого месяца, отмечается в материале. Согласно данным компании TankerTrackers, занимающейся выявлением тайных грузоперевозок, это судно было одним из двух, принадлежащих и управляемых российской государственной танкерной компанией «Совкомфлот». Эти действия показывают, что Москва находит способы обхода санкций, что затрудняет постоянный контроль над потоком нефти. Факт того, что российские нефтеперевозчики считают целесообразным прибегнуть к таким действиям, свидетельствует о том, что покупатели не готовы открыто игнорировать санкции со стороны США.

Ранее агентство Bloomberg сообщало, что большинство судов, перевозящих российскую нефть и попавших под санкции практически стоят без дела. #ТАМПИШУТ

В октябре «Лукойл» может возобновить поставки нефти через Украину

По данным Reuters, «Лукойл» снова возобновит поставки чёрного золота по южной ветке нефтепровода «Дружба» уже в октябре. По данным агентства, венгерская компания MOL, получавшая нефть из этого нефтепровода, согласилась на новую схему поставок. Теперь сырье будет приобретаться на границе РФ и транзитом проходить через Украину, фактически переходя в собственность покупателя, а не поставщика, в данном случае «Лукойл». Это решение стало актуальным после санкций, налагаемых Киевом на российскую компанию. Ранее российские поставщики продавали нефть на условиях FIP в Фенешлитке в Венгрии. Возобновление поставок в этом месяце считают почти невозможным из-за предварительной координации планов, но некоторые объёмы «Лукойла» для «Дружбы» не исключены, считает один из источников. В целом, в сентябре запланировано поставить 870 тыс тонн в Словакию и в Венгрию через нефтепровод «Дружба», причём в Словакию уйдёт большая часть.

Ранее Украина наложила санкции на поставки нефти «Лукойлом», которые были заменены нефтью от других российских компаний, таких как «Татнефть» и «Русснефть». #ТАМПИШУТ