#Аналитика_ИРТТЭК

Канада проживет без Кейстоуна

«Байден сделал подарок России», «тяжелый удар для Канады», «теперь Америка зависит от нашей нефти» и прочие подобные перлы появились в СМИ после того, как новый президент США Джо Байден отменил разрешение на строительство нефтепровода Keystone XL (KXL). Этот нефтепровод стоимостью $8 млрд должен был доставлять 830 тыс. баррелей в сутки нефти из канадских песков в американский штат Небраска, откуда по уже существующим нефтепроводам она могла перекачиваться к район Мексиканского залива, где расположены основные американские НПЗ.

На отмену разрешения на строительство Байдену потребовался один рабочий день. Вопрос для знатоков: сколько времени ему потребуется, чтобы снова разрешить строительство, если того потребуют обстоятельства?

ИРТТЭК разбирался в сложностях отношений между двумя соседями. Материал на сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

Сланцевикам предлагают умерить аппетиты

В феврале прошлого года компания Kimmeridge выпустила интересный анализ ситуации в сланцевой отрасли «Подготовка сектора E&P к энергетическому переходу: новая бизнес-модель» (E&P – Energy&Power). Хотя прошел год, изложенные там идеи нисколько не устарели, а показательные графики (во многом актуальные для любых видов бизнеса) и начавшееся возрождение сланцев точно на предсказанных Kimmeridge принципах позволяют нам предложить читателям ознакомиться с текстом. Фактически, перед нами концентрированная история взлета сланцев, анализ их проблем и прогноз на будущее, написанная очевидцами, у которых эта история сидит глубоко внутри печени.

Фундаментальный разбор ИРТТЭК о сланце – на нашем сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

British Petroleum отметилась в техасских ветряках

Особенности ценообразования в Техасе и госрегулирование привели к тому, что ветряки легко стали вытеснять инерционную традиционную генерацию, но при этом система энергообеспечения становится ненадежной, что и проиллюстрировал энергокризис после февральского ледяного шторма. Интересно, что тогда же выяснилось: увеличивать генерацию за счет традиционных источников энергии никак нельзя - нужно укладываться в нормы по выбросам CO2, предписанные властями.

В России, хоть и не так интенсивно внедряются ВИЭ, но проблемы с устойчивостью системы энергоснабжения тоже имеются: ранее котельные для снабжения потребителей 1 категории обязаны были иметь два независимых вида топлива, например мазут и газ или мазут и уголь, сегодня же допускается работа только от газа, но при условии подведения к котлу двух независимых газовых магистралей, но все «независимые» газовые магистрали в итоге сливаются в трех основных газовых коридорах из Ямала и Западной Сибири.
Есть веские резоны в требованиях обеспечить второй вид топлива для котельных (а не только газ) для всех потребителей тепла в городах.

Подробный разбор техасского кризиса и российских особенностей - в нашем материале.

#Аналитика_ИРТТЭК

Стоит ли «Газпрому» превращать «серый» водород в «зеленый»?

Газпром планирует расширить объемы своего экспорта за счет поставок водорода на рынок Европы, а впоследствии и на азиатские рынки. Такие планы соответствуют европейской стратегии по снижению выбросов углекислого газа, но Европе нужен именно «зеленый» водород - при производстве которого также не выделяется СО2.

Однако в обозримом будущем производство «зеленого» водорода не сможет подойти близко к масштабам, способным удовлетворить потребности ЕС. Поэтому европейские страны рассматривают и варианты с «голубым» водородом: для его получения в промышленных объемах потребуется бороться с отходами производства, СО2 - в качестве основного метода захоронения рассматривается его закачка в землю.

Наиболее реальным вариантом считается производство водорода непосредственно на территории Германии из российского газа: с германскими экспертами обсуждается строительство завода по производству водорода у окончания газопровода «Северный поток – 2». Получаемый при этом «серый» водород для соответствия требованиям ЕС требуется превратить в «голубой», но открыт вопрос места захоронения отходов - ЕС или Россия. В последнем случае возникают дополнительные расходы.

Но перед решением технологических вопросов Газпрому нужно ответить на принципиальный вопрос: кто, сколько и с какой прибылью будет платить за водородизацию Европы.

Подробный разбор проблемы с экспертными мнениями читайте на нашем сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

Прогнозы для нефтяных супермэйджоров «на последнем дыхании», как оказалось, могут комфортно и даже непротиворечиво сосуществовать с прогнозами «в ожидании золотого дождя».

С одной стороны, в течение 2020 года четыре из пяти крупнейших в мире частных нефтегазовых компаний не смогли генерировать достаточно денежных средств от своего основного бизнеса – продажи нефти, газа, нефтепродуктов и нефтехимии – чтобы покрыть свои денежные выплаты акционерам, говорится в докладе Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA, США).

В 2020 году супермэйджоры потратили на дивидендные выплаты и выкуп акций сумму почти в 2,5 раза больше свободных денежных потоков. Аналитики IEEFA делают следующий вывод из приведенных цифр: инвесторы больше не могут рассчитывать на то, что эти компании будут приносить им обильную и устойчивую денежную прибыль.

Учитывая, что дивидендные выплаты покрываются за счет продажи активов, нефтяные и газовые супермэйджоры, продавая активы и принимая на себя новые долги, рискуют подорвать свое долгосрочное ценностное предложение и оттолкнуть инвесторов, считают в IEEFA.

С другой стороны, Wood Mackenzy дает крайне оптимистичный прогноз: если цены на нефть достигнут $70 за баррель, свободный денежный поток будет вдвое выше предыдущего пика. Однако приоритеты распределения капитала будут сильно отличаться от любого предыдущего цикла роста. Чтобы выдержать будущую волатильность цен, компании захотят снизить заемные средства либо за счет сокращения долга, либо за счет увеличения капитала, либо и того, и другого. И тут надо будет смотреть внимательно: если топы направят деньги на сокращение долгов, значит, топ-менеджмент заботится о будущем инвесторов. Если же долги будут продолжать расти, а за их счет будет финансироваться выкуп акций – топам ближе свой карман.

Подробный разбор прогнозов IEEFA и Wood Mackenzy, а также хитрой схемы с байбэками читайте на нашем сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

Какие факторы будут влиять на цену нефти в ближайший год? Мы изучили прогнозы Think tanks и проанализировали имеющиеся данные по добычи нефти, мировым запасам, договоренностям ОПЕК и динамике цен на нефть за последние 30 лет.

Форум стран экспортеров газа прогнозирует цену на нефть исходя из средней цены за последние три десятилетия - $60 за баррель. Glenloch Energy в своем прогнозе упирают на рыночные факторы - соотношение спроса и предложения. Так, они предвидят дефицит предложения на рынке нефти в 2021-2022 гг., связанный с договоренностью ОПЕК о сокращении добычи и снижении мировых запасов нефти, как только восстанавливающийся спрос начнет опережать предложение. В свою очередь это зависит от снятия ковидных ограничений, и новые штаммы вируса этот процесс могут существенно замедлить.

Однако, на наш взгляд, история нефтяных цен показывает наличие неэластичного спроса по цене. На цену нефти куда сильнее спроса/предложения могут влиять общие колебания товарных рынков. Соответственно, ковидные ограничения гораздо важнее для рынка, чем 2-3 лишних миллиона баррелей, выброшенных или убранных с рынка соглашением ОПЕК+.

Полный разбор читайте на нашем сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

Ситуация на топливном рынке завязывается во все более тугой узел: цены на топливо растут (и будут расти – это заложено в законе «О таможенном тарифе»), а рентабельность нефтепереработки и розничных продаж снижается. В феврале мы писали о перспективах рынка – либо госрегулирование цен на бензин и сворачивание бизнеса, либо отказ от демпфера в нынешних параметрах. Государство выбрало все же демпфер, но с усиленным ручным регулированием: правительству пришлось в очередной раз корректировать формулу демпферного механизма для удержания цен на бензин на АЗС в пределах инфляции.

Несмотря на всю сложную конструкцию демпфера в мелком опте убыточность продаж Аи-92 сформировалась уже в конце прошлого года, а в начале этого года к ней добавилась убыточность реализации Аи-95. К марту ситуация только ухудшилась с ростом мировой цены нефти и нефтепродуктов. По словам Михаила Шейбе, стратега SberCIB Investment Research, если бы переработчики московского региона продавали бензин за рубеж, то получали бы за тонну 64300 рублей, в то время как на Санкт-Петербургской международной бирже котировки составляют 54670 рублей. Таким образом, снова пришлось корректировать демпфер, чтобы выплачивать нефтяникам 135 млрд рублей из федеральной казны.

Ситуации, в которых приходится вручную искать баланс, происходят регулярно, и приводят к колебаниям то налогов на деятельность нефтяников, то выплат им из бюджета. Механизм не может решить все задачи сразу – и надежно наполнить бюджет, и не дать ценам на заправках вырасти слишком высоко. Но, судя по недавним событиям и намерениям включить в демпфер этан и СУГ, интересы бюджета выше интересов отрасли.

Полный разбор истории вопроса и механизма регулирования - в нашей статье.

#Аналитика_ИРТТЭК

Как и обещали - наш обзор доклада The Oxford Institute for Energy Studies (OIES) «Год Быка выглядит довольно сильным».

↗️ От двух крупнейших импортеров нефти можно ожидать повышение спроса. Экономическая активность Китая уже набирает обороты, а в 2021 году будут введены в строй хранилища общим объемом свыше 125 млн баррелей, некоторое количество нефти может быть закуплено для их заполнения. По прогнозам МВФ, до 2024 г. экономика Индии будет расти более чем на 7% в год, что также способствует росту спроса на нефть в 2021-2022 гг.

↗️ С учетом рисков возможный диапазон цены Brent составляет от $46,6 до $68,6 за баррель в 2021 году и от $43,3 до $71,7 долларов за баррель в 2022 году.

↗️ Глобальный спрос на нефть в 2021 году составит 96,7 млн б/с, в 2022 году – 99,1 млн б/с. Глобальное предложение будет оба года меньше на 1,1 млн б/с, 95,7 – в 2021 году и 97,9 – в 2022 году. Ожидается, что на рынке появится дефицит в размере 1,1 Мб/с как в 2021, так и в 2022 году.

↘️ Основным ограничителем спроса на нефть остается спрос на реактивное топливо. Это в свою очередь связано с тем, как будут развиваться события на фоне пандемии коронавируса. По мнению оксфордцев, вызванная вирусом хрупкость ситуации сохраняется.

Полный разбор доклада с графиками - на нашем сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

Недавно мы разбирали прогноз The Oxford Institute for Energy Studies для глобального рынка нефти на 2021-2022 гг. МЭА смотрит дальше - до 2026 гг.:

▪️в базовом сценарии спрос на нефть к 2026 году вырастет до 104,1 Мб/с, что на 4,4 Мб/с выше уровня 2019 года;

▪️на Азию будет приходиться более 90% увеличения спроса, спрос вырастет также в Африке и Южной Америке, в странах ОЭСР спрос незначительно снизится;

▪️«центр тяжести» торговли нефтепродуктами также сместится в Азию, в результате чего зависимость региона от импорта нефти к 2026 году вырастет до 82%;

▪️чтобы удовлетворить рост спроса на нефть к 2026 году, предложение должно вырасти на 10 Мб/с;

▪️при отсутствии новых инвестиций в разведку и добычу глобальные эффективные резервные производственные мощности (без Ирана) могут упасть до 2,4 Мб/с,

▪️этан, сжиженный нефтяной газ и нафта вместе составят 70% прогнозируемого увеличения спроса на нефтепродукты.

Подробный анализ прогноза - на нашем сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

Вопреки ожиданиям, цена на нефть выросла после сообщения результатов заседания ОПЕК+. Да и ожидания от результатов заседания не оправдались: участники договорились увеличить добычу. Пока достоверно неизвестно, почему страны ОПЕК решили увеличить производство, хотя цены не достигли уровней бюджетной безубыточности стран ОПЕК, но похоже, о росте добычи попросила администрация Байдена, которой низкая цена бензина важна для давления на собственных нефтяников.

Сейчас прогнозированию мешает «ковидная неопределенность» (ожидания следующей волны заболеваемости, введения ограничений и снижение потребительской активности). Больший смысл имеют долгосрочные прогнозы, очищенные от влияния коронавируса и ирано-китайско-американских нефтяных игр.

Например, Glenloch Energy предлагает 3 прогноза по запасам нефти до 2024 г.:
🛢 «Апрель 2020 года»: наиболее агрессивная интерпретация ограничения предложения. Фактическая добыча ОПЕК+ останется почти неизменной до конца года, рынок нефти останется в дефиците, который будет увеличиваться по мере восстановления спроса.

🛢 «Конец ОПЕК+»: золотая середина. ОПЕК сохраняет запланированные ограничения поставок, но, когда соглашение прекращает свое действие, страны, не входящие в ОПЕК, возвращаются к добыче на максимальную мощность. Рынок будет сбалансирован в течение мая и июня 2021 гг., но затем вернется к увеличению дефицита во второй половине года по мере восстановления спроса.

🛢 «Отсутствие ограничений»: профицит будет сохраняться до тех пор, пока рост спроса не превысит его в 2023 году. Глобальные хранилища нефти в 2022 году будут неуклонно расти до 4,5 миллиардов баррелей, цены на нефть упадут. Маловероятный сценарий.

Полный обзор прогноза читайте на нашем сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

Сорт Мурбан выскользнул из-под Dubai Crude

Что стоит за запуском торговли биржевыми и фьючерсными контрактами ICE Murban на сорт нефти Мурбан? Разбираемся в нашем новом материале.

Создатели биржи не скрывают, что хотят превратить Мурбан в новый бенчмарк для мирового рынка нефти, да и Brent теряет свои позиции: на месторождениях, формирующих сорт, добывается уже меньше 1 млн б/с нефти, и Platts предложило с марта 2022 года включить в индекс Dated Brent американскую нефть WTI.

Потенциальный объем добычи Мурбана оценивают до 2 млн б/с, при этом ADNOC пообещал гарантировать как минимум 1 млн баррелей ежедневного экспорта для поддержки торговли на бирже. Кроме того, биржа объявила запуск производных финансовых инструментов с расчетами наличными (!).

С одной стороны, как отмечают эксперты, для становления Мурбана эталоном, должно пройти время, вокруг сорта должен сложиться рынок, воспринимающий данный сорт как эталон. С другой стороны, новую биржевую платформу для торговли этим сортом нефти поддержали девять крупнейших мировых трейдеров, став ее партнерами: BP, Total, Inpex, Vitol, Shell, PetroChina, южнокорейская GS Caltex, японская Eneos Holdings и таиландская PTT Plc.

Кувейт: оптимизировать жизнь после кризиса

Накануне пандемии Кувейт активизировал усилия по разведке и разработке и своих нефтегазовых месторождений, а также планировал использовать свой международный инвестиционный потенциал - он был накоплен в результате включения страны в 2018 году в эталонные индексы развивающихся рынков FTSE Russell. Примерно в то же время MSCI заявила, что может объявить о повышении рейтинга Кувейта до статуса развивающегося рынка в 2019 году, что поставило бы государство на первое место по инвестиционной привлекательности на Ближнем Востоке. 

Однако пандемия и снижение цен на нефть серьезно подкосили экономику страны, а MSCI приостановила включение Кувейта в новый листинг. В ответ на эти вызовы Кувейт сократил значительную часть иностранцев, работающих в нефтяном секторе, заявил о необходимости автоматизации процессов в главной отрасли своей экономики и планирует оцифровать все свои месторождения в течение двух лет.

Кроме того взят курс на диверсификацию экономики, чтобы уменьшить зависимость от ископаемых видов топлива. Стокгольмский институт окружающей среды (SEI) совместно с Кувейтским институтом научных исследований (KISR) проанализировали сценарии в системе долгосрочного планирования альтернативных источников энергии. Результатом стал подробный анализ жилищного сектора, транспорта, опреснения воды и производства электроэнергии, а также комплекс идей о том, как Кувейт может перейти к более диверсифицированной энергетической системе на основе ВИЭ.

Подробный обзор читайте на нашем сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

ОПЕК+: тонкий расчет или нет денег

Рынок нефти ожидает среднесрочных последствий решения ОПЕК+ ослабить ограничения на добычу. Участники соглашения надеются на дополнительный доход, но на тот же кусок пирога нацелились американские сланцы и глубоководная нефть Бразилии и Гайаны. ИРТТЭК проанализировал ситуацию с добычей и спросом на нефть в мире.

🛢 Несмотря на то, что в последнюю неделю марта добыча в США, по данным EIA, упала на 200 000 баррелей в сутки до 10,9 млн баррелей, большинство экспертов согласны, что нынешних темпов бурения достаточно, чтобы сохранить стабильность добычи нефти в США.

🛢 Том Пэйн, глава офшорного направления Westwood Global Energy, в своем анализе в феврале заявил, что низкие затраты на безубыточность делают подсолевой бассейн Бразилии и бассейн Гайаны очень привлекательным на уровне $40 за баррель.

🛢По заключению Rystad Energy, возобновление ограничений и проблемы с вакцинацией могут уменьшить объемы восстановления спроса на нефть в 2021 году на 1 млн б/с.

🛢Иран надеется на снятие санкций: возможный рост поставок из Ирана оценивают в 2 млн б/с, хотя уже в марте поставки иранской нефти в Китай достигли, по неофициальным данным, 1 млн б/с.

Полный разбор читайте на нашем сайте.
#Аналитика_ИРТТЭК

#Аналитика_ИРТТЭК

Westwood Global Energy и Rystad в последних отчетах прогнозируют рост расходов на бурение и обслуживание скважин в ближайшие годы. При этом компании сходятся в том, что их абсолютное значение до 2025 г. не достигнет значений 2019 г., а драйверами роста на суше станут США, Китай и Россия, в то время как Бразилия и Гайана будут основными драйверами расходов на шельфе.

По оценкам WGE, скромный темп роста расходов на бурение и обслуживание скважин обусловлен тем, что операторы в США будут оставаться осторожными с объемами бурения, в то время как администрация Байдена обещает все более жесткие меры, добавляя дополнительную неопределенность в законодательство о нефти и газе. Рост расходов в России объясняется желанием сохранить свою долю рынков и необходимостью выполнять экспортные обязательства, но росту объемов в краткосрочной перспективе будут препятствовать соглашения ОПЕК+.

В прогнозе Rystad интересно упоминание о появлении на рынке нефти из 20-летних скважин в Западной Африке и на Ближнем Востоке. Речь идет о 10 000 морских скважин на нефтяных месторождениях со средним возрастом скважин 16 и 21 год соответственно. Возможно, это означает восстановление добычи на старых скважинах за счет притока из глубины нефти неорганического происхождения.

Полный разбор читайте на нашем сайте.

Почему дорожает пластик?

С начала года цены на продукты нефтехимии на мировых рынках поднялись на 40-70%. Среди причин подорожания эксперты называют аномальные заморозки в феврале и марте, приведшие к сбоям электроснабжения в Луизиане и Техасе, где сконцентрировано 70% нефтехимической промышленности США, а также резкое подорожание логистики (на фоне пандемии возник дефицит контейнеров), кроме того на цены постоянно влияет изменение котировок нефти.

В течение первого квартала российская нефтехимическая продукция также заметно подорожала. Производители воспользовались ситуацией с дефицитом пластиков и переориентировали своё производство на экспортные рынки, однако при этом выросли и цены на внутреннем рынке, что ударило по переработкам пластмасс.

Похожая ситуация наблюдается в России со сжиженными углеводородными газами (СУГ).

Подробный разбор читайте на нашем сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

#Аналитика_ИРТТЭК

США возглавили падение нефтегаза в 2020 году

МЭА подготовило доклад о ситуации в нефтяной отрасли в странах ОЭСР в 2020 году:
общий годовой объем производства сырой нефти, сжиженного природного газа (ШФЛУ) и сырья для нефтепереработки снизился на 3,4% по сравнению с 2019 годом.
Лидеры падения – США, Канада, Великобритания, Новая Зеландия.

Общий валовой объем производства нефтеперерабатывающих заводов ОЭСР в 2020 году снизился значительно (-12,5%) по сравнению с 2019 годом, а на Соединенные Штаты пришлось 62,6% общего сокращения объемов производства бензина в странах ОЭСР.

При этом в марте 2021 года бюджетные расходы США превысили доходы в 3,5 раза. Если вы можете тратить в 2-3 раза больше, чем зарабатываете, вам все равно, работают у вас НПЗ или стоят, есть добыча нефти или нет.

Подробный анализ доклада МЭА читайте на нашем сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

Уже завтра вступает в силу одна из корректировок демпферного механизма - снижение индикативной цены бензина на 4 тыс. рублей по сравнению с действующей ставкой. По итогу переговоров с нефтяниками государство согласилось уступить больше, чем собиралось, но меньше, чем просили компании. Однако поможет ли это сдержать рост цен на топливо в летний сезон, далеко не очевидно. Разбираемся в нашем новом материале.

Тамара Сафонова, генеральный директор независимого аналитического агентства нефтегазового сектора «НААНС-Медиа», считает, что демпфер не решает задачу сглаживания ценового диспаритета, и в целом проблематика роста цен больше связана с отсутствием утвержденной на государственном уровне сбалансированной системы формирования ценовых индексов, расчетных логистических индикаторов и деэскалаторов по качеству на нефть и нефтепродукты. Такая система позволила бы государству более точно планировать бюджетное наполнение, а НПЗ – обеспечить маржинальность и стабильность производственных процессов».

Дмитрий Гусев, вице-президент Независимого топливного союза, отмечает: «Донастройка требуется потому, что никто не рассчитывает на то, что курс рубля будет так сильно ослабевать и искусственно поддерживаться. Экспортная альтернатива, как результат, оказывается значительно более прибыльной и ни переработка, ни реализация нефтепродуктов в нашей стране на сегодня не выгодны».

Правительство, похоже, тоже не верит в в возможность сдержать рост цен на топливо с помощью перенастройки демпфера, и с этой целью планирует ввести ограничение на экспорт топлива в высокий сезон.

#Аналитика_ИРТТЭК

По данным Ситибанка, общие средние запасы международных нефтяных компаний (МНК) сократились на 25% с 2015 года, при этом резервы по отношению к годовой добыче составляет менее 10 лет. В своей аналитической записке Ситибанк назвал сокращение резервов МНК «надвигающейся проблемой».

Среди причин такого положения дел - низкие цены на нефть, сокращение кредитования банками проектов ископаемого топлива, перенаправление компаниями денежных потоков на выплаты акционерам и выкуп акций, а также начавшийся энергопереход. Однако парадокс в том, что «черное платит за зеленое»: для инвестирования энергоперехода МНК нужно много денег, которые можно получить только за счет нефти и газа.

Мы проанализировали деятельность мейджоров и выяснили: колебания их добычи за последние 15 лет некатастрофичны, однако политика нулевого следа постепенно влияет на инвестиции, что оказывает прямое негативное влияние на МНК и их способность поддерживать запасы и производство. Если добыча МНК будет заторможена, существенно возрастет спрос на нефть национальных нефтяных компаний (ННК).

Полный обзор читайте на нашем сайте.

#Аналитика_ИРТТЭК

Автомобиль не роскошь. Но и не средство передвижения?

Вы ездите на бензиновом автомобиле, купленном в автосалоне, заправляете его сами за три минуты на бензоколонке, сами держитесь за руль и смотрите вперед на дорогу? Вам должно быть стыдно за ваше жалкое прозябание!

McKinsey оценили доходность сегмента New Mobility как наивысшую во второй половине 2019 - 2020 гг. Ключевыми ценностями этой индустрии компания считает все, кроме собственно перемещения из точки А в точку В: «пул новых ценностей» для потребителей, персонализированная контекстная реклама на основе маршрутов движения, автоматизация эргономики водительского сидения на основе распознавания лиц и голоса, самостоятельная зарядка автомобилем, пока владелец работает, конечно же, нулевые выбросы, правильное ПО и продажи через интернет.

О степени «зелености» (сомнительной) электроэнергии для электромобилей не писал только ленивый, но нам кажется, или индустрия забывает, потакая трендам и падким на них инвесторам, что автомобиль - прежде всего средство передвижения, а не набор ценностей?

Сделка Путина и Байдена по завершению «Северного потока-2» - новые подробности

Чем ближе предполагаемая дата встречи Владимира Путина и Джо Байдена, тем чаще в прессе появляются сообщения, которые трудно расценить иначе как «разведку боем». Такие сливы через дружественных журналистов – неотъемлемая часть любых переговоров, позволяющая неофициально довести свою позицию до сведения всех участников процесса.

− Очевидно, что одной из ключевых тем для обсуждения на саммите будет «Северный поток – 2». Вчера стало известно, что США не будут вводить санкции против оператора проекта, компании Nord Stream 2 AG. По сведениям издания Axios , мотивировано это решение тем, что остановить проект не удастся, не нанеся ущерб конечным потребителям в Германии, а ссориться с ключевым европейским союзником администрация Байдена не хочет.

− Санкции будут введены против судов, участвующих в строительстве газопровода. Еще один демонстративный шаг. Противникам проекта он должен показать решительность Вашингтона. Реальное же воздействие подобных рестрикций равно нулю – баржа-трубоукладчик «Фортуна» и ее владелец «КВТ-Рус» находятся в режиме санкций с января 2021 года, что нисколько не мешает им продолжать работы по прокладке трубы.

− Официально США по-прежнему выступают против строительства «Северного потока – 2». Об этом (в который раз) заявил госсекретарь Энтони Блинкен на встрече со своим германским коллегой Хайко Маасом. Таким образом, если переговоры завершатся неудачно, можно будет утверждать, что США и не думали отходить от своей принципиальной позиции в этом вопросе, а сообщения СМИ не соответствовали действительности.

− Как мы уже писали, одним из условий, на которых США согласятся снять свои возражения против «Северного потока – 2», будет гарантия неухудшения экономического положения Украины. Вчера глава «Оператора ГТС Украины» Сергей Макогон выставил на торги свою заявку. Потери Украины в случае запуска газопровода он оценил в $5-6 млрд в год, явно предлагая решить, кто и как готов возмещать Киеву эту сумму.

− Неожиданное заявление сделал «Газпром». Зампред правления компании Олег Аксютин сообщил, что концерн «пока не планирует строительство новых экспортных газопроводов в Европу». С одной стороны, в текущих обстоятельствах это совершенно логично. С другой – зачем во всеуслышание сообщать об очевидных вещах?