Правительство утвердило изменения в Правила вывода объектов электроэнергетики в ремонт и из эксплуатации. Соответствующее постановление кабмина опубликовано на Официальном интернете-портал правовой информации.
Правки вступили в силу 1 января.
Как пояснили в «Системном операторе», документ принят в рамках запуска новой системы планирования перспективного развития электроэнергетики.
Вывод энергообъектов из эксплуатации в технологически изолированных энергосистемах теперь будет проводиться по процедуре, принятой в ЕЭС России. При определении перечня замещающих мероприятий и принятии Минэнерго решения о приостановлении вывода из эксплуатации будет учитываться мнение региональных регулирующих органов.
Также скорректирован порядок разработки замещающих мероприятий. С собственника объекта электроэнергетики, планируемого к выводу из эксплуатации, и привлеченной им проектной организации теперь снята обязанность по самостоятельному сбору исходных данных, формированию расчетных моделей энергосистем и их верификации в СО ЕЭС. Вместо этого предусмотрено безвозмездное предоставление СО перспективных расчетных моделей энергосистем или их фрагментов, благодаря чему существенно сокращен перечень исходных данных, оптимизированы сроки и порядок разработки и согласования замещающих мероприятий.

Не было времени смотреть ленту? 👀 Тогда читай наш краткий топ-10 новостей этого понедельника #сводка #итогидня:

1️⃣ Нефть Urals торгуется на уровне около 38 долл. США/барр., т.е. более чем в 2 раза ниже мировых цен📉, пишет Bloomberg со ссылкой на данные Argus. Другой вопрос, все ли сделки видит Argus, учитывая многочисленные сообщения западных СМИ о привлечении теневого флота танкеров, перегрузках нефти борт-о-борт в открытом море и др. схемах, не попадающих в статистику, собираемую ценовыми агентствами.🚢

2️⃣ Тот же Bloomberg пишет, кто поможет🛟 Европе преодолеть последствия эмбарго на морские поставки российских нефтепродуктов. Экспорт дизельного топлива в Европу в 2023 г. планирует нарастить Кувейт, причем аж в 5 раз за счет эффекта низкой базы.

3️⃣ Добыча природного газа в Норвегии в 2022 г. составила 122 млрд м3, увеличившись примерно на 9 млн м3 по сравнению с 2021 г., говорится в сообщении Норвежского нефтяного директората (NPD). Ожидается, что в ближайшие 4-5 лет объемы производства газа будут оставаться на уровне 2022 г.

4️⃣ НОВАТЭК увеличит производительность СПГ-завода Криогаз-Высоцк с 660 тыс. до 895 тыс. т/год. Положительное заключение по проекту Главгосэкспертиза дала.

5️⃣ Новый год начинается с нового открытия - в Олекминском районе Якутии открыто крупное Мухтинское ГКМ. Ну как крупное, по нижней границе категории, но все равно приятно и для Якутии, и для Туймааданефтегаза.🎉

6️⃣ Роснефти не дает покоя доступ к экспортным газопроводам, на этот раз к планируемому МГП Сила Сибири-2. Пробный шар был вкинут в ноябре 2022 г., сейчас Ъ пишет, что президент РФ В. Путин поручил вице-премьеру А. Новаку совместно с Газпромом проработать этот вопрос. Однако в ЯНАО сейчас по факту заперта ресурсная база двух Северных потоков, а МГП Сила Сибири-2 по мощности немного, но меньше любого из них, что делает новый порыв Роснефти малоперспективным.🧐

7️⃣ С пополнением стратегического нефтяного резерва у администрации США как-то не задалось, может со стратегическим резервом урана получится лучше... Но это не точно…🤷‍♂️

8️⃣ В Бразилии неспокойно из-за протестов сторонников бывшего президента Ж. Болсонару. Petrobras усилила меры безопасности на своих НПЗ после угроз в отношении ряда объектов в шт. Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро и Парана.

9️⃣ В Венесуэле свои латиноамериканские страсти. На фоне потепления отношений с США А. Чавес, двоюродный брат У. Чавеса, оказался не лучшей фигурой в качестве главы PDVSA. Ему обещана новая должность, а PDVSA возглавил инженер-механик и военный П. Р. Теллечеа, известный тем, возвращением контроля над колумбийским предприятием по производству удобрений Monomeros, которое с 2019 г. было под контролем венесуэльской оппозиции.

🔟 ЛУКОЙЛ направил миноритариям генерирующей компании ЭЛ5-Энерго (ранее Энел Россия) оферту о выкупе акций компании по цене 0,48 руб./бумага.💸

#Восточный_полигон

По Восточному полигону наконец протолкнули больше 144 млн тонн за год.

Провозная способность БАМа и Транссиба по итогам 2022 года достигла 158 млн тонн, сообщили в пресс-службе РЖД. Этот показатель был подтвержден на заседании правительственной комиссии по транспорту, состоявшемся 28 декабря 2022 года.

Таким образом, монополия выполнила ключевой параметр, закрепленный в Комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

По данным РЖД, в 2022 году перевозки грузов по Восточному полигону составили 148,8 млн тонн, что почти на 5 млн тонн больше действовавших провозных показателей полигона.

При этом компания планирует нарастить провозные возможности Восточного полигона до 173 млн тонн к концу 2023 года и перевести более 160 млн тонн.

🛢🌎#нефть #мир #bakerhughes #итого
Число действующих нефтегазовых буровых в мире в 2022 году выросло до 1747 против 1361 в 2021 г = второй год роста — Baker Hughes

Рыночная цена газа в Европе впервые в этом году превысила уровень в $800 за тысячу кубометров. Контракт "на день вперед" на голландском хабе TTF достиг $818 за тысячу кубометров, февральский фьючерс на TTF на бирже ICE Futures - $836. Цены растут по мере понижения температуры и возобновления после праздников промышленной активности.

📈 Индия продолжит покупать Urals с дисконтом

☑️ Индия продолжает покупать российскую нефть со значительными скидками, вопреки эмбарго стран ЕС и "потолкам" цен на нефть, согласованных странами G7 и их союзниками. Поставки российской нефти - самое привлекательное предложение на рынке для индийского потребителя, и Индия продолжит покупать сырье без оглядки на мнение других государств, заявил министр иностранных дел Индии Субраманьям Джайшанкар. "В этом заключается наш ответ в ситуации, когда все остальные беспрепятственно преследуют свои политические и энергетические интересы", - сказал он. В 2022 году Индия стала вторым по значимости после Китая покупателем российской нефти.
☑️ Рыночные котировки Urals таковы, что в Индию она продается существенно ниже установленного 5 декабря "потолка" цен в $60 за баррель. В декабре 2022 года, по данным Reuters, по некоторым сделкам цена на Urals в индийских портах, включая страхование и доставку на корабле, падала на $12-15 за баррель по сравнению со среднемесячным значением марки Brent. Скидки на Urals к Brent в западных портах России для продажи в Индию выросли до $32-35 за баррель, без учета стоимости фрахта танкеров.
☑️ Спотовая цена Urals 9 января составила $52,57 за баррель, Brent - $84,5. Внутри страны нефть торгуется еще дешевле - на торгах Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи сегодня был заключен договор на продажу 10 тыс. тонн нефти с Варандейского терминала ЛУКОЙЛа за 218 млн руб., или $42,19 за баррель при курсе доллара. 23 декабря партия аналогичного сорта нефти в 30 тыс. тонн торговалась на СПБМТСб по $47 при курсе 72 руб. за доллар.
🔜@teckteck

Добычи газа много не бывает

💦Гидродинамическая модель, о которой речь шла ранее, описывает следующий механизм работы угольного пласта:
✔️при создании депрессии начинает работать трещиноватая, изначально водонасыщенная среда;
✔️при снижении забойного давления ниже давления десорбции, начинается выделение газа из объёма угля, его переход в трещины
✔️и последующая добыча совместно с водой.

🧮Вода из терригенных пропластков в случае вскрытия трещинами ГРП добывается согласно стандартной модели фильтрации. В качестве исходных данных для моделирования приняты результаты испытаний скважины 11310 Северо­Хоседаюского месторождения и результаты сорбционных исследований керна.

👉Накопленная добыча газа за 10 лет для вертикальной скважины с двумя ГРП оценивается на уровне 0,5 млн. м3. Накопленная добыча газа за 10 лет для горизонтальной скважины (800 м.) с четырьмя ГРП оценивается на уровне 1,6 млн. м3.

Минэнерго сегодня сообщило, что министр Николай Шульгинов и глава Бурятии Алексей Цыденов на рабочей встрече «отдельно» рассмотрели вопрос перевода на электроотопление частных домов жителей Улан-Удэ. Никаких подробностей в релизе не приводится. При этом тема обсуждается не первый год – отказ от обогрева углём и дровами позволил бы улучшить экологическую обстановку в республиканской столице, которую зимой регулярно накрывает шапка смога. Вопрос как всегда упирается в деньги. В конце 2021 года тему перехода на электроотопление обсуждал региональный парламент – Народный Хурал. Тогда депутатов проинформировали, что «оптимальная цена» переоборудования каждого частного дома с заменой проводки составит около 50 тыс. рублей (что равно официальной средней зарплате в республике в 2022 году). На это можно тратить деньги, которые сейчас идут на компенсацию гражданам покупки твёрдого топлива, правда, по ставкам, которые ниже реальных розничных цен.

Впрочем, установка электрокотлов – не основная часть финансовой проблемы. Исходя из местного норматива выделения бесплатного топлива семьям мобилизованных (единоразовая выдача 10 кубометров дров или 3,81 т угля) и розничных цен, речь идёт о тратах на отопление на сезон в 13–17 тыс. и около 35 тыс. рублей соответственно. Электроотопление небольшого частного дома в Улан-Удэ, по открытым источникам, обходится примерно в 8–10 тыс. рублей в месяц, то есть при длительности отопительного сезона в девять месяцев (сентябрь – май) оно минимум вдвое дороже угля.

Экономическую непривлекательность перехода на обогрев электричеством признавали и депутаты Хурала. «Для добровольного выбора горожанами электроотопления необходимо обеспечить тариф на электроотопление в коридоре 1,2–1,3 рубля за 1 кВт•ч», – заявлял в декабре 2021 года председатель проектно-аналитического комитета администрации Улан-Удэ Вадим Имидеев. Проблема в том, что такой тариф есть в соседней Иркутской области, о присоединении к энергосистеме которой бурятские власти просят уже несколько лет. А стоимость энергии для жителей Улан-Удэ, чьи дома оборудованы электроплитами и электроотоплением, сейчас составляет 3,178 рубля за 1 кВт•ч (одноставочный тариф).

$=69,92р. RTS +3,72% BRENT +1,57%

📌 LIVE Карта рынка
21:30 мск / 09.01.2023

​​Новатэк испугался хруста французской булки
Автор: Виктор Петров

Оказавшийся флибустьером компания Gaztransport & Technigaz ограбила Новатэк на будущие ледоколы. Дерзкое заявление понедельника так и гласило о прекращении своей деятельности в России и приостановки сотрудничества с компанией Звезда, что поставит крест на поставку 15 ледокольных газовозов. Грабёж средь бела дня.

Компания Gaztransport & Technigaz специализируется на мембранной герметизации, что требуется для транспортировки и хранения сжиженного газа.

Если вкратце, то она является единственным поставщиком морских резервуаров для СПГ. Помимо технологий Mark III и NO96, новая технология GTT MARS позволяет осуществлять транспортировку сжиженного нефтяного газа. В общем, компания держит 58 патентов и грабит наш стеснительный Новатэк.

Арктик СПГ-2 — проект технологических линий производящих СПГ и имеющих общую мощность в 19,8 млн т/год и стабильного газового конденсата до 1,6 млн т/год.

Под этот проект в октябре 2019 года было зафрахтовано судно проекта Arc7, а впоследствии, в сентябре 2020 года было зафрахтовано ещё 14 газовозов. Построены они должны были на верфи Звезда. Строительство и лизинговое финансирование судов осуществлялось с помощью ВЭБ .РФ, а общая стоимость судов составила 5 млрд $.

Теперь непризнанная террористическая организация Gaztransport & Technigaz приостанавливает контракт с верфью Звезда на эти 15 ледокольных газовозов с 8 января 2023 года.

После этого сообщения, инвесторы Новатэка немного воспользовались подгузниками. Я, кстати, тоже. Ведь отсутствие этих судов отодвинет срок, который будет на в каком-то 2025 году, а где-то ближе к моей пенсии, если доживу. А газовозы то нужны, потому как Новатэк как раз и зарабатывает на СПГ и продуктах переработки жирного газа.

Как раз с этого момента котировки Новатэка и начали снижение. Истина Дно где-то рядом.

Такой подлости мало кто ожидал. Это как закрытие алкогольного магазина на 10 минут раньше. Хотя Новатэк хоть можно будет купить подешевле…или нет....

Держите у себя #NVTK ?
👍 — дааа
🤔 — неее

Свои мысли пишите в комментарии и на Смартлабе!
https://smart-lab.ru/blog/868024.php

Краснокаменская ТЭЦ вошла в структуру уранодобывающего предприятия ППГХО

https://www.atomic-energy.ru/news/2023/01/09/131811

Турция пытается дальше монетизировать Босфор

Турецкие исследователи в январе 2023 года приступят к реализации двухлетнего проекта расчета уровня вредных выбросов судов, следующих через Босфор.

Проект разработан Институтом морских наук и управления при Стамбульском университете в сотрудничестве с Национальным исследовательским фондом Южной Кореи, его реализация поддержана советом Турции по научно-техническим исследованиям, пишет агентство Anadolu.

В рамках первого этапа проекта исследователи разместят датчики в трех точках пролива. Впоследствии количество измерительных приборов может быть увеличено.

Одна из целей измерителей - отличить выбросы движения автотранспорта от прохода кораблей через пролив. А дальше, по словам главы Института морских наук, результаты «будем применять на практике».

Ежегодно через Босфор проходит около 40 тысяч судов.

Очевидно, «применять на практике» означает вводить дополнительную плату за загрязнение окружающей среды в зависимости от типа судна и используемого топлива.

"Сахалин-1" близок к полному восстановлению нефтедобычи

Добыча нефти на проекте "Сахалин-1" полностью восстановится через три-четыре недели.

По информации Reuters, сейчас добыча на проекте восстановилась до 140-150 тысяч баррелей в сутки, что составляет около 65% мощности, а пикового уровня в 200-220 тысяч баррелей в сутки "Сахалин-1" достигнет через "три-четыре недели".

Предыдущий оператор "Сахалина-1" Exxon Neftegaz Limited, в марте прошлого года заявил о намерении выйти из проекта, и постепенно довел добычу почти до нуля. Напомним, что Exxon «ушли» из проекта на уровнях добычи в 6 тыс бар в сутки.

Катарско-американское соглашение по СПГ на $6 млрд

Катарская национальная нефтегазовая компания Qatar Energy и американо-нидерланская корпорация Chevron Phillips подписали соглашение на сумму $6 млрд по развитию промышленного центра Рас-Лаффан, сообщил государственный министр по вопросам энергетики эмирата Саад бен Шарида аль-Кааби.

Министр сообщил, что в рамках проекта создана новая компания, 70% капитала которой принадлежит Qatar Energy, 30% - Chevron Phillips.

Промышленный центр Рас-Лаффан, расположенный в нескольких десятках километрах от катарской столицы Дохи, специализируется на производстве сжиженного природного газа (СПГ). Морской порт Рас-Лаффан является одним из крупнейших мировых центров по экспорту СПГ.

Ренессанс атомной энергетики в ЕС продолжается. Власти Бельгии согласовали с французской Engie продление на 10 лет работы реакторов Tihange 3 и Doel 4. Изначально Бельгия планировала остановить все семь реакторов двух своих АЭС "Tihange" и "Doe"l до 2025 года. Проектный эксплуатационный период самых старых реакторов завершился еще в 2005 году, но вариантов компенсации выпадающих мощностей нет. Очень надеемся, что у них там всё безопасно.

Европейское эмбарго на импорт нефтепродуктов из РФ, которое вступит в силу 5 февраля, ведет к росту цен на топливо. Как пишет в понедельник газета La Repubblica, это обусловлено грядущим дефицитом продукции нефтепереработки, объясняемым нехваткой производства в европейских странах, обратившихся к "зеленой повестке".

Хороший вопрос задают читатели. Оказывается, есть потенциал для строительства флота.

"Кстати прочитал недавно, что российские нефтяные компании в год на фрахт тратили от 10 до 15 млрд долларов, это правда???"

#нампишут

легко на пальцах посчитать. экспорт нефти 250 млн т, нефтепродуктов 150 млн т. ну грубо если.
фрахт, опять же, если грубо был 10 $/т. 4 млрд $ получается. ну в худшем случае 5 млрд $ на всю нефтянку.
но по факту гораздо меньше, тк продавали на фобе чаще и фрахт частенько стоил ниже плинтуса.

а сейчас можно смело умножать эти цифры в 2,3,4,5 раз. потенциала сколько хочешь.

Даже 4млр баксов, это можно за несколько лет столько танкеров купить  было новых, про б/у вообще молчу,да их ещё содержать надо, но явно все бы отбилось за год другой

#нампишут

добавлю масла в огонь. вот Аргус пишет, что кругорейс Афрамакса из Козьмино до портов северного Китая стоит сейчас 2 млн $.
Это порядка 10 дней работы судна. То есть 200 тысяч $/сут. Эффективная ставка фрахта суточная на новый танкер 30-40 тыс $/сут, а если забыть про стоимость денег, то затраты на эксплуатацию не больше 20 тыс $/сут.
то есть в 5-10 раз стоимость рейса выше затрат на этот рейс.
что тут думать. нам. нужны. лодки.
😁