Арктика за неделю: «углеродный налог», зонирование ДФО и портовый грузооборот

Европейская комиссия опубликовала пакет официальных предложений по трансграничному углеродному регулированию в ЕС. Данный план, официально нацеленный на снижение к 2030 г. выбросов на 55% по отношению к уровню 1990 г., предусматривает введение пограничного углеродного налога на импорт в страны ЕС. Налог затронет такие товарные позиции, как сталь, цемент, алюминий, удобрения и электроэнергия.

Власти, бизнес и экспертное сообщество РФ убеждены: данный налог является нерыночным средством давления на Россию, реализованным в обход правил ВТО. При этом природоохранная аргументация плана ЕС носит недостаточный и односторонний характер: в ЕС не учли тот значительный вклад, который делает Россия и её северные территории в поддержание экологического баланса на планете.

А теперь – к другим новостям недели.

Зонирование ДФО. В целях упрощения экономического планирования Минвостокразвития решило неофициально разделить ДФО на 4 территории: Забайкальскую (Бурятия и Забайкальский край), Приграничную (Еврейская автономная область, Амурская область, Хабаровский край и Приморье), Островную (Сахалин и Камчатка) и Северную. К Северной провинции были отнесены Якутия, Магаданская область и Чукотка. В этих регионах с вечной мерзлотой, экстремальными погодными условиями, низкой плотностью населения и проблемой северного завоза будут применяться геопривязанные решения с учетом северной и заполярной специфики.

Арктическая перевалка. Росморпорт опубликовал данные о грузообороте морских портов РФ за I полугодие 2021 г. Порты Арктического бассейна перевалили 46,3 млн т грузов (13,4 млн т сухих и 32,9 млн т наливных). При этом порт Мурманск осуществил перевалку 27,5 млн т, Сабетта – 13,9 млн т, Варандей – 2,3 млн т, Архангельск – 1,5 млн т различных грузов.

«Чистая Арктика». Экологическому проекту «Чистая Арктика» дан старт: на борту ледокола «50 лет Победы» к Северному полюсу отправилась группа путешественников и учёных в составе более чем ста человек. В их числе – путешественник Ф. Конюхов. Исследователь поведёт одиночную полярную экспедицию, в ходе которой займётся сбором данных по уровню концентрации микропластика и изучением сейсмичности Северного Ледовитого океана для Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН.

Мурманск: ставка на экологичность. Как заявил глава Мурманской области А. Чибис, в ближайшие годы экономика области будет активно продвигаться за счет «зелёной трансформации» региона. Начиная с 2025 г. в области будет производиться 12 тыс. т водорода, что не только снизит нагрузку на экологию, но и привлечёт зарубежных инвесторов.

Проект для «Снежинки». Учёные провели рекогносцировку на местности, выбранной для постройки международной арктической станции «Снежинка» в ЯНАО, и приступили к его проектированию. Все необходимые тестовые инжиниринговые работы будут осуществляться на полигоне МФТИ.

Схема для ТКО. Правительство Архангельской области разработало проект новой территориальной схемы обращения с ТКО, делающий акцент на переработке ТКО с применением экологичных технологий. Число полигонов сокращается с 19 до 7, при этом мусор в регионе больше не будет сжигаться: все 14 инсинерационных установок будут выведены из эксплуатации.

Реновация Норильска. Стартовал международный конкурс на лучшую архитектурно-планировочную концепцию реновации Норильска до 2035 г., которая поможет преобразовать Норильск в современный арктический город – гостеприимный и привлекательный. Конкурс продлится до марта 2022 г.

Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-uglerodnyy-nalog-zonirovanie-dfo-i-portovyy-gruzooborot/

​​Ученые ФИЦКИА УрО РАН исследуют вклад континентальных вод в Баренцево море из-за деградации мерзлоты☝🏻

Завершилась морская экспедиция на научно-исследовательском судне «Дальние Зеленцы» в акватории Баренцева моря в районе Кольского полуострова, организованная Мурманским морским биологическим институтом РАН.

В ходе экспедиции молодым архангельским ученым, заведующим лабораторией экологической радиологии Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики Уральского отделения РАН Евгением Яковлевым были отобраны пробы для дальнейшего анализа, который позволит оценить присутствие в морской воде талых материковых вод, поступающих из-за деградации мерзлоты. Работа осуществляется в рамках гранта Российского научного фонда.

Как пояснил руководитель исследовательского проекта Евгений Яковлев, для вычленения талой мерзлотной компоненты и количественной оценки вклада континентальных вод в химический баланс арктического бассейна будут использоваться данные изотопных трассеров (изотопов-индикаторов) 234U/238U (уран) и δ2H+δ18O (дейтерий и кислород-18). Их присутствие в морской воде обусловлено глобальным потеплением и деградацией многолетней мерзлоты.

Исследования, ранее проведенные учеными ФИЦКИА УрО РАН в рамках проекта Росгидромета «Трансарктика-2019», показали, что изотопный состав урана (234U/238U) в Баренцевом море существенно отличается от среднего для Мирового океана.

– Имеющиеся на сегодняшний день данные по вариациям изотопного состава урана в водах Мирового океана, а также в кораллах, створках моллюсков и карбонатных отложениях подтверждают гипотезу о том, что рост потока урана-234 в океане происходит вследствие увеличения стока талых вод, образующихся при деградации мерзлоты на континентах в теплые климатические эпохи. Данные по Баренцеву морю показали, что обогащение океанической воды ураном-234 проявляется тем сильней, чем более изолирован участок моря от общей океанической циркуляции, чем больше относительная длина береговой линии и вклад континентальных вод в химический баланс водоема, – отмечает Евгений Яковлев.

Кроме того, расширение базы данных по изотопному составу урана в океанических водах, осадках, карбонатных формациях прояснит возможность использования этого параметра для палеореконструкций.

@ecolog29

Цена за литр бензина в России может опуститься до 20 рублей при определенных курсах валют, рассказал журналистам вице-президент и совладелец "Лукойла" Леонид Федун.

"Почему нет, если, условно говоря, евро будет стоить тоже 20 или 30 руб. Даже если будет стоить 50 рублей, тогда и бензин будет по 20. Но другое дело, что у нас работают с валютным курсом только в сторону повышения", — ответил он на вопрос о возможности снижения цены на бензин до 20 рублей за литр.

По его словам, российский рынок в ближайшие 20 лет останется рынком моторных топлив, но его качество будет постоянно повышаться. Постепенно в России будут появляться гибридные автомобили, которые будут экономить топливо.

Цена на уголь в Европе выросла до $130 за тонну – максимум с конца 2010 года

Внешние причины подорожания «грязного топлива», которому, следуя за зеленой повесткой, уже отказали в Европе и странах АТР, в нехватке природного газа и жаре, вызвавшей рост потребления электроэнергии.

Внутренняя – искусственно созданный дефицит, того же трубопроводного газа и СПГ.

Россия не хочет прокачивать большие объемы через Украину. Наша страна выполняет все свои контрактные обязательства, но не более. Но если бы в срок, к концу 2020 года, был завершен "Северный поток-2", то с большой долей вероятности дефицита газа в Европе не было бы, а значит, и не рос бы в цене уголь, пишет RG.ru.

Газопровод не был закончен вовремя из-за санкций США. Теперь от высоких цен на газ страдает не только Европа, но и Азия, куда поставляется в основном СПГ, и он всегда здесь дороже, чем на западе. Уголь в Азии тоже растет в цене. Китай наложил эмбарго на поставки из Австралии, крупнейшего поставщика угля в страну, из-за политических разногласий и теперь скупает его в других странах, в том числе в России, что окончательно разбалансировало рынок и привело к увеличению котировок.

#Макро
🌎 В июне Китай увеличил потребление электроэнергии на 9,8%, за полугодие рост составил 16,2%

Нефтепродукты с затонувшего судна «Степан Разин» загрязнили реку под Северодвинском. На место ЧП выехали водолазы центральной спасательной станции центра гражданской защиты Архангельской области. Выход нефтепродуктов заметили местные яхтсмены. Обследовав место предполагаемой утечки, водолазы обнаружили старое затопленное судно «Степан Разин».

Судно лежит на дне у берега ещё с 1980-х годов. Причём источник установить так и не удалось: ржавый остов «Степана Разина» врос в грунт, сильно заилен. Глубина в том месте достигает 6 метров.

Напомним, на прошлой неделе на заседании правительства РФ рассматривались меры по ответственности владельцев затонувших кораблей. Их могут заставить утилизировать судна или платить штраф. На сегодняшний день это назревшая проблема, потому что в России по приблизительным данным от 1 до 1.5 тыс. затонувших судов. И все они представляют потенциальную опасность для экологии.
https://angi.ru/news/2890942-/

В первом квартале этого года американская нефтедобыча вышла в операционный плюс – впервые за 2 года. Поэтому США как страна производитель заинтересована в поддержании текущих цен на нефть – они дают возможность развития стратегической отрасли нефтедобычи в стране.

Хотя американские нефтяники, похоже, не верят в устойчивость текущих цен: капитальные вложения нефтедобытчиков не растут вслед за ценами на нефть, а значит основной прирост добычи нефти идет за счет ранее пробуренных скважин - резерва.

Такая финансовая политика американских нефтяников рано или поздно приведет к системному дефициту нефти в США, и новому витку роста цен, до тех пор пока нефтяники не поверят в устойчивость цен и вновь не начнут бурить.

"Академик Черский" приступает к укладке участка "Северного потока — 2" в водах Германии

Судно "Академик Черский" покинуло воды Дании, где строило "Северный поток — 2", и направилось в исключительную экономическую зону Германии, сообщили в Nord Stream 2 AG.

Как свидетельствуют данные глобальной системы позиционирования судов MarineTraffic, минувшей ночью "Академик Черский" ушел из датских вод и сейчас находится в немецких. Там ему предстоит уложить 2,6 километра труб второй нитки газопровода.

Как может сложиться ситуация на рынке во втором полугодии, рассказал ведущий стратег EXANTE Янис Кивкулис.

Высокие цены на нефть хотя и хороши для акционеров и нефтедобывающих компаний в краткосрочной перспективе, все же несут в себе несколько проблем:

✔️ Ценовые шоки: резкий скачок цен создает шоковые волны в странах-потребителях;
✔️ Зеленая энергетика: скачки цен актуализируют эту повестку;
✔️ Инфляция: вероятно, что резкий рост цен на сырье и энергию уже оказывает давление на темпы роста мировой экономики.

«Совсем скоро против нефти могут играть сразу два фактора: избыточное повышение добычи на фоне борьбы экспортеров за долю рынка при одновременном замедлении или даже падении спроса. В 2018 году эта же смесь факторов дестабилизировала рынок нефти, и влияние впоследствии распространилось далеко за пределы сектора […] Впрочем, несмотря на разные взгляды, России и Саудовской Аравии, страны хорошо запомнили уроки ценовой войны в начале 2020 года и сейчас готовы к компромиссу. Они заинтересованы в том, чтобы сохранить цены на текущих уровнях, постепенно наращивая производство. Тем не менее, во втором полугодии стоит приготовиться к усилению давления на сырье и нефтегазовые компании», — считает эксперт.

#GAZP
Газпром купил всю твердую дополнительную транзитную мощность Украины на август - столько же, сколько на июль

Великое Озеленение Европы и мы


На днях господа европейцы (и часть наших бывших товарищей по Варшавскому договору) приняли пакет предложений по карбоновому налогообложению ряда позиций импорта. Под удар попали металлы, цемент, удобрения и электроэнергия.

Официальная причина – намерение выровнять условия, в которых находятся чистые и светлые производители из ЕС, вынужденные-де переплачивать за свою «зеленость», и грязные производители из прочих, нехороших, стран мира, прежде всего из РФ и КНР, которые мало того что грязнят за собой, так еще и за исцеление ран матери-природы не платят и тем самым-де нечестно получают сравнительное преимущество. Все это именуется «Зеленой сделкой».

Наши ожидаемо бросились осуждать и протестовать.

Тов. Решетников заявил, что это противоречит духу и букве соглашений в рамках ВТО, а с природоохранной точки зрения малоосмысленно. Мы с тов. Решетниковым в этом моменте согласны: да, противоречит, да, малоосмысленно. Но толку от этого ноль, т.к., невзирая на экологическую риторику, экологической логики тут практически и нет.

В сущности, как мы уже не единожды упоминали, история с энергопереходом была затеяна ЕС для того, чтобы не только снизить свою зависимость от поставщиков сырья и энергоносителей, но и – по примеру США – начать «стричь» более уязвимые экономики, фактически принудив их оплачивать эти же самые меры по снижению зависимости. Мы тут попадаем под удар при любой погоде: «ты виноват уж тем, что хочется мне кушать».

Апеллировать к ВТО, конечно, надо – тем более, что мы будем не одними «потерпевшими», и там найдутся те, кто нас поддержит. Однако это не очень результативное занятие – разбирательства по ВТОшным процедурам могут тянуться годами, а требование прекратить нарушения, если таковые будут обнаружены, не влечет за собой компенсации убытков, понесенных в результате данных нарушений. Ну то есть заплаченное по самодеятельным «налогам» нам никто не вернет.

А вот что надо (было) делать, так это не прятать голову в песок (или, скорее, снег – у нас же страна северная), а входить в этот процесс на более ранних стадиях. Напирая на то, что у нас свои варианты декарбонизации, и они выглядят как гидроэнергетика, мирный атом и СПГ. Напоминая о том, что леса Сибири дают дышать всей планете, а не только россиянам. Тыча господам европейцам в нос фактами о том, что у нас в Арктику стекаются отходы со всего мира, и мы как-то вынуждены с этим жить без посторонней помощи. Эти вещи и должны были позиционироваться как trade off для Европы, как наш вклад, который должен пойти в зачет при определении того, кто там чего кому должен.

В принципе, об этом и сейчас напомнить не грех. Оно понятно, что у наших государственных и корпоративных бонз всегда найдется то утешение, что и введут эти ограничения не скоро, и пересмотрятся они, наверное, в какой-то части, поэтому, мол, можно запустить формальные процедуры в ВТО и тем успокоиться. Однако это – порочная логика, которая как раз и приведет к тому, что с нами опять сыграют «в одни ворота». Если у нас есть реальное желание не платить углеродную дань (а она так или иначе ляжет и на бизнес, и на бюджет, и на страну в целом), надо шевелиться – разгонять западное общественное мнение, тормошить их бизнес (который тоже не в полном восторге), пояснять свою позицию, грозить контрмерами и на всех уровнях говорить, говорить, говорить с ЕС.

#ЕС #экология #СПГ

Премьер-министр Норвегии настоял на том, чтобы скандинавская страна продолжила добычу нефти и газа в преддверии кампании по переизбранию, в ходе которой будет активно обсуждаться будущее отрасли ископаемого топлива.

Эрна Сольберг, находящаяся у власти с 2013 года и претендующая на беспрецедентный третий срок на пост консервативного премьер-министра Норвегии, сообщила Financial Times, что добыча нефти в стране замедляется. Но она отказалась отвечать на звонки Международного энергетического агентства, нефтяного сторожевого пса, которым раньше очень восхищались в Осло, о прекращении всех новых нефтяных проектов, чтобы контролировать изменение климата.

Она настаивала на том, что норвежская нефть и газ по-прежнему нужны, в том числе для производства водорода.

«Т Плюс» инвестирует 36 млн. рублей в модернизацию тепловых сетей Кирово-Чепецка
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6689177.htm

ПАО «Т Плюс» заключило соглашение, по которому возьмет в концессию тепловые сети Кирово-Чепецка. Документ подписали глава компании Андрей Вагнер и губернатор Кировской области Игорь Васильев.

В Минэнерго обсуждают возможность экспорта СПГ малотоннажных заводов

Данный вопрос прорабатывается в рамках будущей либерализации экспорта СПГ.
В Минэнерго РФ обсуждают возможность допуска проектов малотоннажного СПГ на экспорт из России.
Об этом сообщила пресс-служба министерства 

СПГ - тренд настоящего времени.
В России предостаточно запасов природного газа, а близость потребителей ранее определяла газопроводную стратегию транспортировки.
Но, тренд - есть тренд, да и Арктическая зона РФ вместе с Северным морским путем (СМП) - конек В. Путина

Вместе с тем, рынок СПГ предполагает развитие гораздо большей инфраструктуры, чем рынок сетевых поставок газа:

флот танкеров-газовозов - для транспортировки СПГ;

СПГ-терминалы - для приема и регазификации.

Поэтому СПГ потихоньку стал выходить из под контроля Газпрома и заговорили о либерализации экспорта СПГ.
Рынок СПГ отличает мобильность и возможность менять количество и место назначения.
Мобильность - одна из причин развития малотоннажного СПГ

Возможность экспорта малотоннажного СПГ позволит повысить эффективность и стабильность проектов.
Как вариант, в рамках будущей либерализации экспорта СПГ обсуждается выдача специальных лицензий для экспорта малотоннажного СПГ из России с указанием срока и предельных объемов

Экспорт с малотоннажных СПГ - заводов ныне законодательно разрешен только через Газпром. 
Монопольное право делает такой экспорт не всегда эффективным, поскольку требуется не только длительное согласование, Газпром экспорт имеет право просто отказать экспортеру

В Энергетической стратегии РФ до 2035 г. одной из задач отмечена поэтапная либерализация экспорта СПГ.
При этом обязательным условием будет приоритет поставок для обеспечения нужд россиян

Также развитие малотоннажного СПГ предусмотрено долгосрочной программой развития производства СПГ в России.
Сейчас в РФ реализовано 11 проектов малотоннажных СПГ - заводов совокупной мощностью 0,1 млн т / год., сказано в Дорожной карте по развитию рынка малотоннажного СПГ и газомоторного топлива (ГМТ) до 2025 г

В генеральной схеме развития газовой отрасли до 2035 г.  тоже отмечена тема малотоннажных СПГ-заводов.
К 1 октября 2021 г. Минэнерго планирует разработать проект акта, который определит критерии для данных заводов

В Подмосковье подано свыше 13 тыс. онлайн-заявок на соцгазификацию
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6693471.htm

Жители частных домов в Подмосковье подали 13 115 онлайн-заявок на заключение комплексного договора на подключение к газу по президентской программе социальной газификации, сообщает пресс-служба Министерства энергетики Московской области.

Инвестиционный банк Goldman Sachs заявил, что сделка ОПЕК+ по увеличению поставок нефти поддерживает его прогнозы динамики цен на нефть, и ожидает «повышения» своего летнего прогноза по нефти Brent до 80 $/барр.

Соглашение имеет две четкие направленности: умеренное увеличение производства, которое будет поддерживать дефицит на рынке в ближайшие месяцы и рекомендации по увеличению мощностей, которые потребуются в ближайшие годы, учитывая растущий дефицит инвестиций, – говорится в записке банка.

⚡️Вице-премьер Виктория Абрамченко — о назначении куратором Сибирского федерального округа:

— Безусловно, для достижения национальных целей развития необходима комплексная система управления, максимальное вовлечение федеральных властей в реализацию мероприятий на местах. И институт кураторства позволит обеспечить единство проводимой в стране политики регионального развития.

Председателем Правительства Михаилом Мишустиным перед кураторами поставлена задача обеспечить достижение параметров экономического роста округов, повышение инвестиционной привлекательности территорий, поддержку малого и среднего бизнеса, создание новых рабочих мест. Обеспечить контроль за тем, насколько эффективно расходуются бюджетные средства, отвечают ли эти траты запросам людей и как соблюдается бюджетная дисциплина. Причём все эти задачи следует реализовывать как в округе в целом, так и в каждом из субъектов РФ, входящих в его состав.

Сибирский округ для меня родной. Я родилась в Хакасии, жила и училась в Красноярске. В ближайшее время планирую детально погрузиться в проблемы каждого региона в составе округа. Вместе с губернаторами обсудим текущие вопросы и новые задачи социально-экономического развития.

И, конечно же, буду продолжать работу по текущей экологической повестке. Для Сибири актуальными остаются проблемы ликвидации объектов накопленного вреда окружающей среде, создания инфраструктуры для обращения с отходами разного класса, снижения вредных выбросов в атмосферу, реабилитации водных объектов. На местах должны быть решены ключевые задачи в сфере экологии.

Отдельный блок касается развития сырьевого направления. Это недропользование и реализация реформы лесного комплекса. Сибирь — динамично развивающаяся территория, которая обладает высоким инвестиционным потенциалом. При этом мы должны добиться баланса экологически стабильной обстановки и технологического развития.

Успех переговоров ОПЕК+ поддержит умеренный рост цен на нефть – Goldman Sachs

Американский инвестиционный банк Goldman Sachs заявил, что принятое 18 июля решение ОПЕК+ увеличить предложение нефти на мировом рынке подкрепляет прогноз о стремлении цен к уровню 80 долларов за баррель.

Как отмечают аналитики GS, в достигнутом соглашении прослеживаются два основных направления. Во-первых, это умеренное увеличение добычи, из-за чего дефицит нефти на рынке в ближайшие месяцы сохранится, а во-вторых, прогноз по увеличению производственных мощностей, которые потребуются в ближайшие годы с учетом растущей нехватки инвестиций в отрасли.

Продление сделки ОПЕК+, добавляют аналитики, обеспечивает потенциал роста на 2 доллара за баррель к летнему прогнозу цены Brent в 80 долларов за баррель, а к прогнозу на следующий год (75 долларов за баррель) содержит потенциал роста на 5 долларов. Однако Goldman ожидает, что в ближайшие недели цены на нефть будут расти по спирали из-за рисков, связанных с новым дельта-вариантом коронавирусом и более медленным наращиванием предложения нефти в сравнению со скоростью восстановления коммуникаций после локдаунов.

Москомстройинвест разработал специальную форму договора между городом и застройщиками в Новой Москве о строительстве социальной инфраструктуры. В договоре изначально прописываются объемы этой инфраструктуры, технические требования и условия передачи на городской баланс.
Механизм уже начал апробироваться. Надеюсь, что он скоро будет действовать по всей территории ТиНАО и мы будем получать социальные объекты в положенные сроки.