В некоторых регионах росты индекса РСВ к июню 2020 просто удивительные, похожи на график летних температур 😄, например:

Кировская область +24%
Удмурдия +31
Пензенская область +27
Саратовская область +28
Астраханская +30
Воронежская и Рязанская области +28

Почему?
По равнению с июнем 2020 значительно вырос спрос, в том числе за счёт увеличения перетока в направлении зарубежных энергосистем.
То есть, если вы рады за рост экспорта, то понимайте, что наши потребители начинают платить больше.

При этом хотя предложение выросло соразмерно, структура была такова, что средние цены выросли: сокращение выработки ГЭС было компенсировано АЭС, а также!!!! предложением ТЭС с высокими ценами.

Таким образом в результате роста спроса, в том числе из за экспорта более востребованными стали дорогие ТЭС!!!

В Саратовской и Пензенской областях, также на рост цен повлияли ограничения на переток со стороны Балаковской АЭС.

В мае 2021 года цены на электроэнергию по отношению к ценам мая 2020 для сельхозпроизводителей выросли всего на 0,4%!!!!!при росте цен у:
промышленности +3,5%
непромышленных потребителей +4,9%
в среднем у всех потребителей +4,7%.

Объединенный энергорынок РФ и Белоруссии начнет работу с 1 января 2024г с торговли между уполномоченными организациями.
«А с 1 января 2027 года предусмотрен переход к более глубокой интеграции в электроэнергетической сфере», - сообщил главы Минэнерго Николай Шульгинов.

В южных регионах России ученые зафиксировали тигровых комаров, основной ореол обитания которых обычно в тропических странах. Такие комары могут переносить лихорадки Денге, Зика и всякие арбовирусные инфекции.

По сообщению Роспотребнадзора, тигровые комары уже встречены практически по всему Кавказскому побережью, в Крыму и Новороссийске.

Узнать насекомое легко – на лапках и на теле у них расположены полоски черно-белого цвета. Бороться с тигровыми комарами можно также, как и с нашими отечественными – с помощью репеллентных и инсектицидных аэрозольных спреев, электрофумигаторами для помещений и москитными сетками на окнах и дверях домов.

​​❗️Независимым экологам нужна ваша поддержка

«Комитет спасения Печоры» организовал краундфандинговую кампанию по проведению независимого журналистского расследования на месте разлива нефти в Коми.

Мы не один раз писали о том, как экологи находят следы нефти на берегах Колвы и ее притоках. Например, как в мае комитет обнаружил, что вода в реке приобрела серый цвет. О лживых журналистских материалах про ликвидацию загрязнения. Тогда «Комитет спасения Печоры» обнаружил, что последствия загрязнения ликвидируются лишь на 3% берега.

«Задача журналисткой экспедиции — оценить реальную картину экологической катастрофы.

В экспедиции примут участие журналисты и активисты "Комитета спасения Печоры", созданного в 1989 году конференцией жителей Припечорья. Команда проекта пройдет на лодке 357 км по маршруту от поселка Парма и посетит 15 населенных пунктов, соберет свидетельства очевидцев и пробы для анализа состояния окружающей среды.

Расследование или его фрагменты будут опубликованы в газете "Экологический вестник Припечорья", на сайте Комитета спасения Печоры, в авторском блоге журнала "7×7" и на ютуб-канале Ивана Иванова».

Если хотите оказать содействие в создании независимого расследования, переходите по ссылке.

Прогнозы по экспорту нефти снизились

Министерство экономического развития и торговли понизило прогноз по экспорту нефти из России на 2021 год до 217 млн тонн, нефтепродуктов до 135,8 млн тонн. Подробнее об этом читайте в материале по ссылке:​ https://gasandmoney.ru/tendenczii/prognozy-po-eksportu-nefti-snizilis/​

⁉️Депутаты Московской городской думы Евгений Ступин, Дмитрий Локтев и Елена Янчук предложили поправить закон «Об отходах производства и потребления», чтобы скорректировать иерархию управления мусором. По умолчанию предлагается вычеркнуть «максимальное использование исходных сырья и материалов», а в пояснительной записке указано: изменения 89-ФЗ в 2014 году представляют собой не «закон развития» (что это такое — не объясняется), а служат для «выполнения регуляторных и фискальных целей».

Как же авторы проекта хотят решить задачу рационального обращения? Оказывается, посредством улучшения иерархии действий с отходами на принципах, заложенных в Директиву Европейского союза об отходах 2008 года. Нет сомнений, рациональное/обоснованное управление необходимо. Правда, оно возможно, лишь когда имеется то, чем можно управлять, — инфраструктура, проблемы с которой в субъектах РФ так и не решены.

Законотворцам следует обратить внимание именно на эти аспекты, а кроме того — на ситуацию с так называемыми отходами сноса: объемы их возникновения в мегаполисах исчисляются миллионами тонн. Это так называемые «серые отходы», которые просто не учитываются в официальном обращении. Ещё удивительно, что в тексте приведены два определения «предотвращения образования отходов»: в одном случае используется малопонятное «экопроектирование», а в пояснительной записке — аж «эко-дизайн».

По мнению авторов, обезвреживание не может являться обоснованным обращением с отходами, хотя в ходе него может уменьшаться количество отходов или снижаться их опасность для человека и окружающей среды. Необходимо отметить, что в документ включены и изменения КоАП, хотя корректировки кодексов уже давно оформляются отдельными законопроектами.

Европа озеленит промышленность, транспорт недвижимость

Завтра Еврокомиссия представит 13 законодательных инициатив, направленных на сокращение выбросов углекислого газа в ЕС уже к 2030 г. на 55% (по сравнению с уровнем 1990 г.). Этот пакет называется Fit for 55, что в данном контексте можно перевести как «Готовы к 55».

Значительная их часть посвящена различным видам налогообложения энергоресурсов:
🔹пересмотр действующей системы торговли квотами на выбросы СО2 (ETS, где, кстати, цена тонны выбросов достигла рекордных €53);
🔹введение трансграничного углеродного сбора;
🔹налог на топливо для авиа- и морского транспорта;
🔹повышение налогов на бензин и дизель, ужесточение требований по выбросам автомобилей;
🔹стимулы для развития возобновляемых источников энергии и видов топлива с низкими выбросами (последние, а также водород не будут облагаться налогом в течение 10 лет).

Законопроекты еще должны одобрить Европарламент и все 27 стран союза.

Сократить выбросы к середине столетия пообещали США, Китай и другие страны, но ЕС первым пересматривает свое законодательство ради этой цели. К 2019 г. он сократил вредные выбросы на 24% по сравнению с 1990 г., но теперь стоит более сложная задача – сделать зелеными промышленность и недвижимость.

Выбросы в электроэнергетике сокращаются быстро благодаря стремительному развитию возобновляемых источников – многие из них в ЕС уже без госсубсидий дешевле ископаемого топлива – и систем хранения энергии. Но выбросы транспорта (в ЕС на них приходится четверть) растут. И если электромобили уже завоевывают рынок (их продажи в ЕС в 2020 г. составили 11%, втрое больше, чем в 2019 г., данные Европейского агентства по окружающей среде), то эффективных замен ископаемым видам топлива для самолетов и кораблей пока нет.

Брюссель намерен требовать сократить выбросы автомобилей на 65% к 2030 г. (сейчас цель – 37,5%) и на 100% – к 2035 г. Фактически, с этого года в ЕС не будут продаваться новые машины с двигателем внутреннего сгорания, подтвердил Financial Times чиновник ЕС. Volkswagen недавно объявил, что с 2035 г. перестанет выпускать в Европе такие машины. А правила ЕС по топливу Euro 7, которые вступят в силу около 2025 г., скорее всего сделают производство бензиновых автомобилей более дорогим, чем электрических, сказал газете Томас Ульбрих, директор по развитию бренда VW.

На здания приходится треть выбросов в ЕС; как и многие заводы, они используют энергию из ископаемого топлива.
Согласно FT, Reuters и Bloomberg, ознакомившихся с проектами различных документов, которые должны быть опубликованы завтра, Брюссель, помимо введения (для самолетов и судов) и повышения (для автомобилей) налогов на топливо, намерен создать отдельную ETS для транспорта и недвижимости. Предполагается, что стоимость квот будет расти, это должно сподвигнуть компании к повышению энергоэффективности.

В случае с недвижимостью 20% от дохода в этой ETS предлагается пустить на компенсацию бедным домохозяйствам. В случае с автомобилями это должно стимулировать производителей заменять наиболее грязные из уже используемых машин на чистые новые, сказал FT зампред ЕК по зеленой политике Франс Тиммерманс.

Промышленность. Доходы от трансграничного сбора после его полноценного введения к 2030 г. ожидаются более €9 млрд в год. Поначалу он будет взиматься в небольшом количестве отраслей, включая черную металлургию, цемент и удобрения. По оценкам ЕК, бóльшая часть сбора здесь придется на российские компании.

В черной металлургии многое зависит от способа производства, писали аналитики Morgan Stanley: при доменно-конвертерном (в основном листовой прокат) выбросы больше. «Северсталь» сообщала, что поставляет в ЕС в основном листовой прокат и слябы. Но и европейские компании производят их, в целом, таким же способом.

Доли на рынке стали ЕС, по данным Eurofer: Турция (18%), Россия (почти 15%), Корея (11%). Цемент Россия не поставляет.

Прокурор запросил семь лет для экс-главы ООО «РН – Северная нефть»

В Усинском городском суде по уголовному делу бывшего гендиректора ООО «РН – Северная нефть» Сергея Нестеренко (https://t.iss.one/Ru_lio/6371) гособвинитель во время прений 13 июля попросил признать подсудимого виновным в хищении вверенных денежных средств.

Двум другим фигурантам по делу — Богдану Пуканюку и Георгию Дертеву — прокурор Артем Мартынов просил назначить условное лишение свободы сроком на 5 лет со штрафами 300 тыс. и 250 тыс. руб. соответственно.
Выслушав стороны в прениях и последнее слово обвиняемого, суд удалился в совещательную комнату. Приговор начнут оглашать 16 июля.
По версии следствия, в 2013-2014 годах гендиректор ООО «РН – Северная нефть» Нестеренко в сговоре с начальником управления материально-технического обеспечения компании Богданом Пуканюком и первым заместителем гендиректора «РН-Северная нефть» Георгием Дертевым путем заключения фиктивных договоров поставки материально-технических ресурсов с ООО «Кам Торг» нанесли ущерб предприятию на 70 млн руб. По указанию Нестеренко сотрудники «РН — Северная нефть» подписали товарные накладные о якобы произведенной приемке товаров и материально-технических ценностей и направили их в казначейско-финансовое управление для производства оплаты, хотя в действительности товар не поставлялся.
Отметим, что Нестеренко в феврале 2014 года покинул пост генерального директора «РН- Северная нефть». В сентябре 2014 года он стал директором департамента нефтегазодобычи ОАО «НК «Роснефть». На момент возбуждения уголовного дела в 2018 году он уже являлся неработающим пенсионером.

В конце 2019 года в отношении Нестеренко возбуждалось другое уголовное дело по признакам коммерческого подкупа, подозревая его в «откатах» в 2014-2015 годах. В последующем дело было прекращено на стадии следствия.

Минэкономразвития понизило прогноз по экспорту нефти из РФ на 2021 год до 217 млн тонн, нефтепродуктов - до 135,8 млн тонн, говорится в обновленном макропрогнозе министерства

Апрельский прогноз по экспорту нефти на 2021 год составлял 229,3 млн тонн, нефтепродуктов - 141 млн тонн.

Прогноз министерства по экспорту нефти на 2022 год также понижен - до 250,9 млн тонн с апрельских 257 млн тонн, прогноз по экспорту нефтепродуктов - до 139,6 млн тонн с 140,5 млн тонн.

Александр Владиленович, страшную весть несу я в ваш дом. Зовите Мишку Захарова.

Помните, года три назад, когда в России только начинали мусорную реформу, вам дали время на раскачку? И вы «временную безнаказанность» восприняли как должное, начав «веселиться» с тарифами, терсхемами и псевдодолгами легального бизнеса, наивно полагая, что «неприкосновенны»? Так думали не только вы. И сейчас пришло время собирать камни.

Так, на днях стало известно, что в Зауралье вскрылись махинации на мусорном рынке на 600 миллионов рублей. Регоператор Курганской области, как пишут местные СМИ, не без помощи лобби местного правительства и профильных министерств завысили норматив образования мусора. Объясню на пальцах: норматив, которые они закладывали в тариф, был один, но проверка выявила, что по факту мусора образуется значительно меньше – всего 40 процентов от заявленного объема. То есть, 60 процентов мусора просто не существует: его не нужно вывозить, утилизировать, захоранивать. А платить за это нужно. Вот и вышло, что население и юрлица переплатили местному регоператору 600 миллионов. И сейчас его топ-менеджменту и всем лоббистам будет не сладко.
Вы же понимаете, что для спецслужб, силовиков и прочих уполномоченных лиц это все не было новостью? Эта схема не выдумана в зауралье, ей пользуются многие.

Видимо не брезгают ей, например, и в Самарской области.
#нампишут
«Регоператор «ЭкоСтройРесурс», чьим бенефициаром выступает депутат губернской думы Александр Милеев, ежеквартально сдает отчет в минЖКХ, со всеми цифрами. Исходя из них, наш норматив тоже завышен относительно фактически образующегося мусора. Так, в терсхеме прописано 1,8 миллиона тонн, а если посмотреть и проанализировать отчеты регоператора, в регионе всего образуется 1,2 миллиона тонн. И это по отчетам. Если копнуть глубже, думаю, не будет и этого.
Эта схема наживы была известна сразу, и предъявили это Милееву тоже почти сразу, после первого же отчета. Но он, по обыкновению, пообещал что-то порешать и забыл. А отчеты сдавались, время шло, специально обученные люди наблюдали за ним, ровно, как и за монополистами-мусорщиками в других регионах.»

Думаю, что не нужно называть фамилию того, кому надоело смотреть за тем, как народ звереет от этого беспредела? Того, кто единственный в нашей стране может дать команду ФАС?
Хотите совет? Переслушайте Наутилуса. Особенно песню «Скованные одной цепью». Очень хорошие слова: «И если есть те, кто приходят к тебе - найдутся и те, кто придет за тобой». https://uralpolit.ru/article/kurgan/09-07-2021/240265

Буровая эксклюзивно публикует обзор «Энергодайджеста» Энергетического центра компании EY.

Рынок полимеров: цены под давлением рыночных дисбалансов
 
- К середине 2021 г. цены на базовые полимеры в Европе выросли на 55-75% с января до исторических максимумов в то время как на основное сырье (СУГ и нафту) – примерно на 35% и 53% соответственно. Дифференциалы между базовыми полиолефинами и сырьем также находятся на высоких отметках, что положительно отражается на финансовых показателях нефтехимических компаний.

- Ценовое ралли подогревалось нехваткой сырья (результат сокращения поставок нефти на переработку), активного восстановления спроса на азиатских нефтехимических площадках, а также разрушением традиционных цепочек поставок на фоне ограничений в доступности контейнеров.

- Эксперты ожидают, что к концу года ситуация с дисбалансами выровняется, а цены на полимерную продукцию могут снизиться на 20–40% относительно пиковых значений.

- Потребителю в будущем все же придется закладывать более высокие цены на полимерную продукцию с учетом целей устойчивого развития и «зеленой» премии вторично переработанного продукта.

Полная версия будет опубликована на сайте компании (ссылку опубликуем после выхода).

Бензин в России подорожал до исторического рекорда.

Стоимость АИ-92 достигла показателя в 56 024 рубля за тонну. Об этом свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Прошлый рекорд был поставлен 12 июля, когда АИ-92 подорожал до 55 720 рублей за тонну. Бензин Аи-95 торгуется близко к рекордному значению, которое было достигнуто в июле 2020 года - 59 602 рубля. Цена АИ-95 на бирже составила 59 326 рублей за тонну. Стоимость дизельного топлива также оказалась у своих максимальных значений - 51 937 рублей за тонну. 
@GazMyaso

Плавучие солнечные станции. Потенциал и стоимость

Потенциал
- Можно легко предположить, что плавучие ФЭ системы обладают огромным потенциалом, просто зная, что 71% поверхности Земли покрыто водой. Однако современные технологии плавучих ФЭ систем недостаточно совершенны и не обеспечивают применение данных систем в суровых морских условиях, а если даже и позволяют это, то требуют огромных дополнительных затрат. Однако, если только 10% искусственных водоемов (запруд и искусственных водохранилищ), покрыть плавучими ФЭ электростанциями, то глобальный потенциал ПФЭ составит 4 ТВт (пик).

Стоимость
- Основное различие между затратами на установку плавучей ФЭ системы и наземной ФЭ системы заключается в наличии плавучей конструкции, системы швартовки и якорной системы, а также в прокладке кабелей. Примеры реализации по всему миру проектов с мощностю не менее 1 МВт (пик) показывают, что капитальные затраты на ПФЭ составляют от 0,8 до 1,2 $/Вт (пик), что примерно на 18% больше, чем для обычных наземных ФЭ систем. Однако, эти дополнительные затраты компенсируются тем, что системы ПФЭ вырабатывают больше энергии из-за более низкой рабочей температуры и более благоприятного свободного горизонта для модулей. Имеющиеся к настоящему времени данные об увеличении производительности систем ПФЭ различаются. При этом система ПФЭв более теплом климате даёт более высокий прирост производительности (~10%), в то время как в более холодных регионах прирост падает (~5%). В целом, в зависимости от региона установки,это приводит к повышению полной приведённой стоимости электроэнергии (LCOE) для плавучих ФЭ электростанций соответственно на 3-4% и 8-9% по сравнению с наземными ФЭ электростанциями.

Хесан Зиар, доцент, Технический университет Делфта
https://t.iss.one/globalenergyprize/983

«Россети Московский регион» вместе с «Арсенал-Технология» начали реализацию нового технологического решения по размещению базовых станций операторов мобильной связи в подземные бункеры - «отели для базовых станций», которые будут располагаться в охранных зонах трансформаторных подстанций электросетевой компании. Видимой останется только эстетичная опора с антенной группой.

В настоящее время в разработке находятся два объекта в центре Москвы. По завершении строительства объект будет представлять собой современную, отвечающую всем запросам «умного города» технологическую площадку, которая поддерживает стандарты 3G, 4G, 5G, IoT и предоставляться в аренду операторам связи.

Стратегическое партнерство между ЕС и Украиной в сфере критического сырья и батарей должно интегрировать украинскую промышленность в европейские производственные цепочки. Евросоюз и Украина создают стратегическое партнерство в сфере критического сырья и батарей: https://bit.ly/3kdfUHX

СУЭК ввела новую лабораторию для отработки чрезвычайных ситуаций.

Центр подготовки и развития персонала компании представил реалистичный макет системы автоматизированного управления и контроля вентилятора главного проветривания. Он выполнен в масштабе 1:25 и полностью имитирует настоящий объект.

На его основе слесари, механики и операторы смогут учиться навыкам действий при нештатных ситуациях. Обучение позволит выработать алгоритм, позволяющий специалистам в реальной обстановке не паниковать и вовремя подать воздух в шахту.

За рубежом аналоги лаборатории уже были. А для России это полезный прецедент.

Кляузы на СГК полетят в ФСБ и Следственный комитет.

Депутат горсовета Новосибирска Наталья Пинус заявила, что готовит обращения в федеральные органы по поводу действий СГК Мельниченко по замещению локальных котельных.

Речь о том, что сейчас компания ведет демонтаж газовых котельных, принадлежащих мэрии Новосибирска. Например, демонтировала котельную около микрорайона "Закаменский" с новыми немецкими газовыми котлами. По информации Пинус, современное оборудование было установлено в 2013-2015 годах, а 5-10 лет для таких агрегатов не срок. И эта котельная не единственная, функциональное оборудование которой продают за бесценок или вовсе режут на металлолом.

Пинус видит в этом не только стремление СГК нажиться, но и техногенную угрозу. Она не согласна с тем, что мощноси ТЭЦ, принадлежащей СГК, достаточно для обеспечения города. К 2030 году прогнозируемый износ сетей Новосибирска достигнет 91%, что увеличит аварийность локальной энергосистемы. В случае аварии при отсутствии резервных источников теплоснабжения местные жители будут замерзать.

Ну... Хорошо все, минэнерго сказало. Хо-Ро-Шо. вы просто не понимаете, параметры "хорошо" для вас были донастроены. и теперь это для вас - хорошо. Почему - не знаю. Радуйтесь, достигли новых высот. Догнали и перегнали. Скоро догнем и перегнем. https://t.iss.one/zakupki_time/18974