Глобальная миссия человечества, или чем вредна идеология декарбонизации

Мы должны помогать природе - с этим утверждением мало кто не согласится. Как это лучше сделать? Европа предлагает декарбонизацию, ну а если подумать? 

Живая природа - растения, животные, грибы, простейшие и археи - чем их больше, тем лучше. Потому что чем меньше, тем меньше особей приходится на каждый отдельный вид и тем выше риск его вымирания. Чем их больше, тем эффективнее эволюция и тем больше голодающих индийских детей можно накормить. 

Можем ли мы увеличить объем биосферы? Легко. Организмы состоят из углерода, кислорода, водорода и микроэлементов. Последних надо не так много, кислород и водород есть в воде, значит узкое место - углерод. И действительно, при добавлении двуокиси углерода в атмосферу, растения показывают мощный дополнительный рост. 

Откуда мы можем взять этот углерод? Конечно же, сжигая уголь и нефть. 

Это здорово - сжигать уголь. В свое время он весь уже был в биосфере, но был потерян. На картинке к посту - каменноугольный лес. Древние лепидодендроны, достигая семидесяти метров в высоту, покрывали всю сушу планеты, и даже моря, произрастая на плавучих островах.

Эта тактика и стала причиной того, что современная биосфера по объему составляет едва ли половину от каменноугольной. Плавучие острова-​маты лепидодендронов попадали в шторма, тонули и, не имея способов разложиться бактериями на большой глубине, откладывались толщами, которые позже превратились в каменный уголь. 

Друзья, современная природа с карбоновой эры и до наших дней тяжело болеет анорексией. Она живёт, но живет плохо - ей нужна помощь. И эту помощь может дать человек - именно мы способны добраться до каменного угля и сжечь его, снова переведя в доступную для усвоения растениями форму. В обмен на нее мы получаем энергию и через небольшое время - избыточную биомассу для прокорма голодных негритят. Через очень небольшое. Растения за несколько десятков лет усвоят весь избыточный углерод. Не будет парникового эффекта - просто настанет климатический оптимум, как в карбоновую эру.

Как назвать того, кто препятствует сжиганию угля, то есть помощи природе? Дураком, если делает это по недоразумению. И вредителем, если делает сознательно. 

Источник : https://aftershock.news/?q=node/988390&utm_source=telegram

Вовремя нефтепродукты перевели, вовремя))) https://t.iss.one/politjoystic/20630

Стоимость авиатоплива на бирже превысила допандемийный уровень — почти 48 тыс. рублей за тонну. Еще 10 июня цена керосина составляла 46,2 тыс. за тонну — на 17,4% выше, чем годом ранее, следует из протокола совещания у замминистра энергетики Евгения Грабчака (есть у «Известий»). Власти и отрасль озаботились положением дел на топливном рынке — вице-премьер Александр Новак 22 июня провел совещание с нефтяниками. По его итогам Минэнерго и ФАС рекомендовано увеличить нормативы продаж на бирже и рассмотреть предложения по увеличению интервалов размещения и покупки топлива. Представители бизнеса отметили, что предложенных мер недостаточно для сдерживания цен. В то же время в Минэнерго назвали ситуацию на рынке авиакеросина стабильной.

Новости компаний — обзоры прессы перед открытием рынка

👉Биткойну отрегулировали курс. Китайские власти распугали криптовалютных инвесторов

👉Фактор иранской нефти станет ключевым в переговорах РФ и Саудовской Аравии

👉Взлеты и волнения: биржевые цены на керосин превысили допандемийный уровень. Чем обернется новый рекорд стоимости авиатоплива

👉Электромобили потребуют напряжения. Их поддержка обойдется в 804 млрд рублей до 2030 года

👉Золотодобытчикам здесь не место. Вторая компания сектора отложила IPO в этом году

👉«Ситимобил» пошел на разгон. Стоимость поездок в агрегаторе такси выросла

👉«Россети» увязли на Северном Кавказе. Генкомпании нашли способ собрать с госхолдинга будущие долги

👉«Полюс» досрочно погасит три выпуска облигаций на ₽15 млрд

👉Пенсионеров берут на ставку. Госбанки конкурируют за счета стабильных клиентов

https://smart-lab.ru/blog/news/704560.php

#yndx #rsti #vtbr #plzl #mail

В Финляндии начали производить экологичные бумажные бутылки для виски — этим занялись компании Stora Enso и Pulpex.
Упаковка сделана из целлюлозного волокна со специальным пищевым покрытием на водной основе. Но внутри не будет пластикового напыления, как в бумажных стаканчиках из-под кофе. При утилизации такую бутылку можно классифицировать как бумажные отходы.
Теперь такие бутылки для виски будут закупать компании Pepsi, Unilever и Castrol партиями по 750 млн штук. Также ожидается, что в 2021 году в экологичной таре выпустят виски Johnnie Walker.

Если очистить данные от погодного фактора, рост электропотребления не такой уж существенный, считают в «Сообществе потребителей энергии».

«При этом в отношении цен никакого снижения нет, напротив, наблюдается их заметный прирост. Сравнивать текущие цены с первым полугодием 2019 года некорректно, поскольку именно в этот период случился их значительный рост, который стал предметом проверки антимонопольной службы. Так, в период с января по июнь 2019 года в первой и второй ценовых зонах одномоментно и без видимых на то оснований цены на РСВ выросли на 10,2% и 11,3% соответственно», — заявили «Ъ» в ассоциации.

https://amp.gs/jIqHY

О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ

🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Участники ОПЕК+ на заседании 1 июля обсудят возможность дальнейшего наращивания объемов производства нефти. Увеличить добычу может предложить Россия, у Саудовской Аравии пока нет четкой позиции.
Интерфакс: На фоне роста цен в Азии и сокращения импорта СПГ стоимость газа с поставкой в среду на хабе TTF в Нидерландах выросла более чем на 4% – до $384 за 1 тыс. куб. м.
Ангела Меркель (канцлер Германии): Германия по-прежнему нуждается в газе в качестве промежуточной технологии на своем энергетическом пути.

🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Finanz.ru: Россия с III кв. 2021 г. прекратит поставки нефти на крупнейший НПЗ Белоруссии «Нафтан». На Мозырский НПЗ поставки продолжатся и составят 2,36 млн тонн.
Коммерсантъ: Аномальная жара привела 22 июня к рекордному пику спроса на электроэнергию – 122,7 ГВт. С 1 июня в целом электропотребление в России увеличилось на 5,8% год к году, а в европейской части РФ – на 6,5%.
Михаил Ковальчук (президент НИЦ «Курчатовский институт»): Дело в том, что в безуглеродной экономике, которую нам продвигают, на самом деле самый простой путь – это безопасная атомная энергетика.

📈 Тенденция 📈
В связи с ситуацией на российском топливном рынке вице-премьер РФ Александр Новак вчера провел совещание с топ-менеджерами нефтяных компаний. Судя по имеющейся информации, каких-то резких действий правительство предпринимать пока не планирует. Чтобы стабилизировать ситуацию, Минэнерго проработает ряд мер, в том числе, рассмотрит возможность увеличения нормативов продажи бензина и дизеля на бирже – с 11% до 12% для бензина, и с 7,5% до 8,5% для дизтоплива. Кроме того, ведомство изучит необходимость заключения с нефтяными компаниями соглашений по установлению максимально допустимых цен. Видимо, убедить нефтяников заморозить цены в рознице получилось, поскольку Минэнерго будет только рассматривать целесообразность временного запрета экспорта бензина, а не введет его по итогам совещания. Пока запрет экспорта остается самой действенной угрозой: разница между оптовой и экспортной ценой 1 тонны АИ-92 составляет 12 тыс. рублей в пользу последней, и никто из производителей топлива не хочет лишиться возможности поставлять бензин и дизель за рубеж.

Цены на сырую нефть могут достичь 100 долларов за баррель, но волатильные рынки также могут привести к снижению цен из-за отсутствия инвестиций в добываемую энергию, заявили сегодня на Экономическом форуме в Катаре главы трех ведущих мировых энергетических компаний.

"Есть неплохой шанс достичь $100, но в ближайшие годы мы снова можем увидеть некоторые минимумы, поскольку мы привыкли к волатильности", - сказал генеральный директор TotalEnergies (NYSE:TTE) Патрик Пуянне.

"Мы, вероятно, увидим нефть как за 50, так и за 100 долларов... не спрашивайте меня о последовательности", - сказал представитель Royal Dutch Shell (RDS.A, RDS.B) Бен ван Берден.
"Выходя из пандемии и отсутствия инвестиций в нашу отрасль, я думаю, что это усугубит напряженность спроса и предложения, поскольку экономика снова восстановится, а затем со временем мы увидим, что предложение восстановится и восстановится баланс [но] "в краткосрочной перспективе, вероятно, более высокие цены" более вероятны", - сказал генеральный директор Exxon Mobil (NYSE:XOM) Даррен Вудс.

Торговый дом Trafigura ранее заявлял, что нефть может превысить 100 долларов в течение следующего года, а Банк Америки прогнозирует на этой неделе, что цены могут подскочить до трехзначного уровня.

@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee

Совет Федерации поддержал отмену экологической экспертизы в Арктической зоне РФ

По словам сенатора Виктора Новожилова, который поддержал поправки, изменение вносится в целях устранения избыточных барьеров при строительстве в Арктике. В первую очередь это касается объектов социальной инфраструктуры: учреждений образования и здравоохранения. Согласно изменениям, в перечень объектов социальной и транспортной инфраструктур, не подлежащих экологической экспертизе, предлагается включить в первую очередь школы, детские сады, больницы, дома ребенка, станции скорой помощи, дома престарелых; дома культуры, библиотеки, стадионы и так далее. В общем - то инициатива более чем, правильная. Например, в Мурманской области, «благодаря» экоэкспертизе оказались нарушены сроки у ряда строй объектов, общей стоимостью более чем на 1 миллиард рублей. Теперь этот не очень понятный и тягомотный, к тому же удорожающий стройку барьер устранят. Зачет!

Режим ЧС, установленный на Таймыре и в Норильске в мае 2020 года после разлива нефтепродуктов на норильской ТЭЦ-3, отменен правительством края

Сейчас завершены три основных этапа по локализации и ликвидации аварийного разлива в реку Амбарная, однако работы по переработке загрязненного грунта и сорбента, а также по рекультивации земель и водных объектов — продолжаются.

@borusio

​​Сегодня жителям Архангельской области пообещают чистую воду☝🏻

О ходе реализации на территории Архангельской области программы «Чистая вода» (только несколько месяцев как вошла в состав национального проекта «Жилье и городская среда») в онлайн режиме расскажет заместитель министра топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Архангельской области Елена Викторовна Лебедева🤔

Брифинг будет транслироваться с 16.00 на официальной странице правительства Архангельской области в соцсети «ВКонтакте». Предлагаем всем жителям региона включаться в диалог и активно задавать вопросы про обеспеченность качественной питьевой водой своих населенных пунктов.

Напомним, что согласно указа Президента России от 2019 года доля сельского населения страны, обеспеченного качественной питьевой водой из систем централизованного водоснабжения, к 2024 году должна была вырасти до 90,8%, а городского - до 99%.

Для Архангельской области изначально показатели занизили. Кидаем ссылку на региональную программу, чтобы не быть голословными. Для жителей Поморья повышение доли населения, обеспеченного качественной питьевой водой из централизованных систем водоснабжения к 2024 году планировалось до 82,9 процента. Городских жителей, обеспеченных качественной питьевой водой из централизованных систем водоснабжения к 2024 году, - до 92,7 процента.

Этот животрепещущий вопрос поднял в свое время губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Министру Поташеву было указано на необходимость четко выполнять задачи федпроекта "Чистая вода":

- Мы с вами должны с благодарностью отнестись к тому, что в нашем регионе реализуется по поручению Президента национальный проект «Чистая вода». 2 млрд рублей, которые нам выделены – это большие деньги. И мы должны стремиться к тому, чтобы достичь 100% обеспечения населения качественной питьевой водой, - сказал буквально в этом марте на очередном заседании правительства губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

Однако в итоге на официальном портале правительства Архангельской области анонсировано еще одно снижение показателей. Цитируем: "Цель программы – повышение к 2024 году до 73,1 процента доли населения Архангельской области, обеспеченного качественной питьевой водой из централизованных систем водоснабжения. При этом доля горожан, получающих данную услугу, должна возрасти до 89 процентов" - пишет пресс-служба министерства ТЭК и ЖКХ.

Кого именно исключили из программы и почему, а также как поднять показатели федпроекта до хотя бы общефедеральных 99% – вот что важно!

@ecolog29

Китай запустил собственные нефтяные опционы

Шанхайская международная энергетическая биржа (INE) впервые предложила опционные контракты для иностранных нефтетрейдеров. Китайские власти рассчитывают, что это позволит увеличить влияние страны на мировые цены на нефть.

Собственные фьючерсы на нефть в юанях Китай запустил в марте 2018 года – работа над этим проектом велась много лет. Появление опционов – следующий шаг в формировании нового глобального эталона нефти.

Среди компаний, которые сразу включились в торговлю опционами в Шанхае, были крупные трейдеры Trafigura, Mercuria и Freepoint Commodities, а также китайская брокерская компания CITIC Securities и дочерние компании PetroChina International в Гонконге.

Участники рынка проявляют интерес к новому контракту, но, как и в случае с китайскими фьючерсами на нефть, опционам потребуется время для привлечения ликвидности, сообщил Reuters Ли Лиан Так, глава отдела листинговых деривативов на азиатских рынках в брокерской компании StoneX.

Венесуэла готова нарастить добычу без снятия санкций

К концу года Венесуэла намерена увеличить добычу нефти в четыре раза, до 1,5 млн баррелей в сутки, заявил Bloomberg министр нефти страны Тарек эль-Айссами.

По его словам, без какого-либо внешнего финансирования власти уже смогли сделать достаточные инвестиции в находящуюся под американскими санкциями нефтяную отрасль, чтобы начать ее постепенное восстановление. Вопрос о снятии санкций фактически повис в воздухе: Госдепартамент США по-прежнему настаивает, что президент Венесуэлы Николас Мадуро должен продемонстрировать реальные шаги по восстановлению демократии в стране.

По утверждению эль-Айссами, добыча нефти в Венесуэле сейчас превышает 700 тысяч баррелей в сутки, тогда как годом ранее она составляла менее 400 тысяч баррелей в сутки из-за пандемии и падения мировых цен.

Вторичные источники ОПЕК оценивают добычу нефти в Венесуэле существенно скромнее — всего в 531 тысячу баррелей в сутки в мае, или на 45 тысяч баррелей больше, чем в апреле. Увеличение добычи нефти до 1,5 млн баррелей в сутки к концу 2021 года является невыполнимой целью, сказал Bloomberg Франсиско Мональди, эксперт по нефтяной индустрии Венесуэлы из Университета Райса.

Проект строительства газопровода до площадки «Зеленовские озерки» на территории опережающего развития «Камчатка» получил положительное заключение Государственной экспертизы Камчатского края. Согласно достигнутым договоренностям, «Газпром» построит газопровод-отвод и газораспределительную станцию «Раздольный», а также газопровод от станции до поселка Раздольный Елизовского района, сообщается на сайте Главгосэкспертизы России. Проект газоснабжения резидентов ТОР «Камчатка» реализуется на основе программы развития газоснабжения и газификации Камчатского края на пятилетний период 2021-2025 годы. Программа была утверждена 27 августа 2020 года в ходе переговоров между руководством региона и ПАО «Газпром». Реализация проекта позволит обеспечить условия для газификации площадки «Зеленовские озерки» в составе ТОР «Камчатка», где будут созданы курортная зона и круглогодичный тепличный комплекс. По данным правительства Камчатского края, газоснабжение площадки будет обеспечено до декабря 2022 года. «Государственная экспертиза Камчатского края, рассмотрев представленную проектную документацию, также одобрила строительство газопровода до резидентов площадки «Зеленовские озерки» ТОР «Камчатка». Застройщиком и проектировщиком выступает АО «Газпром газораспределение Дальний Восток», - говорится в сообщении. Особый преференциальный режим - территория опережающего развития «Камчатка» создана одной из первых, в 2015 году. Проекты 21 резидента уже реализованы, в экономику Камчатского края фактически вложено около 20 млрд. рублей, создано почти 5 тысяч рабочих мест.

Источник: https://kamtoday.ru/news/economics/proekty-stroitelstva-novykh-gazoprovodov-na-kamchatke-proshli-gosekpertizu/
© Информационное агентство Камчатка

А у нас тут международный скандал намечается.

ЮНЕСКО в июле планирует внести "Вулканы Камчатки" в число объектов всемирного наследия, находящихся под угрозой. Это грустный и позорный список, в котором фигурируют уникальные природные и архитектурные объекты в основном из диктоватых стран Азии и Африки.

Причина - принятое в 2020 году властями края решение отрезать 15 тысяч га земли у природного парка "Южно-Камчатский". Там недалеко Курильское озеро и мыс Лопатка.

Землю отрезали ради Бачина и его мощного туристического проекта, который лоббирует полпред Юрий Трутнев. Первый номер списка ЕР Дальнему Востоку, напомним.

Может и хорошо, что там пока ничего строить не начали, а все движения вокруг проекта ограничиваются подписанием соглашений о намерениях. Значит, еще можно всё переиграть.

Алло, правительство края? Как ощущения?

Дальневосточные НПЗ экспортируют топливо в ущерб жителям ДФО

Дефицит топлива и сопряжённый с ним рост цен на АЗС Дальнего Востока обусловлены тем, что Комсомольский, Хабаровский, Ачинский и Ангарский нефтеперерабатывающие заводы отправляют большую часть производимой продукции на экспорт. На это, в частности, указывают данные системы «Семафор», предоставляемые «Петромаркетом».

Предлагая государству профинансировать строительство ВНХК, "Роснефть" фактически требует от государства субсидировать высокодоходный экспорт нефтепродуктов.

В выходные «Роснефть» снова повысила цены на своих заправках на Дальнем Востоке. На этот раз прибавка оказалась весьма существенной и составила от 45 до 80 копеек за литр топлива. Поводом для постоянного повышения цен компания называет нехватку перерабатывающих мощностей в регионе. При этом примерно 2/3 производимых там нефтепродуктов отправляется на экспорт.

По данным «Петромаркета», за I кв. текущего года Комсомольский НПЗ отправил на экспорт 1065,8 тыс. т нефтепродуктов из произведенных 1502,7 тыс. Хабаровский завод напрямую топливо не экспортировал, однако отгрузил на припортовые железнодорожные станции 787 тыс. т (из 901 тыс. т). Из этого объема 564 тыс. т поступило на станцию Первая речка, где расположена компания «ННК-Приморнефтепродукт», занимающаяся перевалкой нефтепродуктов на танкеры.

Часть продукции экспортируется автотранспортом, но объем его невелик, в данной статистике мы его не учитываем. На топливном рынке Дальнего Востока активно работают и восточно-сибирские заводы «Роснефти» – Ачинский и Ангарский, поставившие на экспорт более 200 тыс. т. При этом для поставок на Восток у них есть субсидированные государством тарифы на перевозку нефтепродуктов.

И это ситуация не одного года. В прошлом году, по данным той же системы, Комсомольский НПЗ экспортировал 4 234 тыс. т нефтепродуктов. Очевидно, что речь идет не только о мазуте и дизтопливе, но и о бензине, и о керосине.

Данные о поставках нефти показывают, что заводы работают со значительной недозагрузкой.

В прошлом году Комсомольский НПЗ получил 5,2 млн т нефти при мощности 8 млн т, Хабаровский – 4,7 млн при мощности 6 млн т. План на 2021 год – 6,6 млн т и 5,1 млн т соответственно. Резервы по наращиванию переработки есть и у сибирских НПЗ – план для Ангарского и Ачинского заводов на 2021 год 9 млн т и 6 млн т при мощности 10,2 млн и 7,5 млн т соответственно.

Выводы:
- для разрешения топливного кризиса нужно не субсидировать перевозки (фактически датируя экспорт), а распространить нефтяное правило «50/50» на топливный рынок (половина добытой нефти решением правительства еще в нулевые годы направляется на переработку) (50% от общего объема производства должно продаваться внутри страны).
- В текущих обстоятельствах строительство новых НПЗ не целесообразно, а инвестиции необходимо направить на модернизацию существующих заводов. При этом регион уже располагает достаточными возможностями для самообеспечения топливом.
- Отделить строительство ВНХК от решения топливных проблем Дальнего Востока, как не связанных. Предприятие, пуск первой очереди которого состоится не ранее 2026 года, никак не поможет повлиять на появление топлива на заправках. А его продукция, как показывает проведенный ИРТТЭК анализ, также будет поставляться в первую очередь на экспорт, никак не влияя на топливный рынок на Дальнем Востоке. Таким образом, любые субсидии для его строительства – то же самое субсидирование экспорта.

Цена газа в Европе выросла до $384/тыс м3

Спотовая цена газа в Европе за один день торгов прибавила более 4% на фоне роста цен в Азии, ремонтных работ на европейских газовых промыслах, сокращения импорта СПГ и слабого вклада ветрогенерации в энергобаланс.

Цена газа с поставкой в среду на хабе TTF в Нидерландах составила $384 за тысячу кубометров. Более 80% продаж "Газпрома" в Европу сейчас осуществляются по спотовым индексам разного временного базиса.

Приток СПГ в Европу по мере роста спроса на него в Азии продолжает сокращаться, сообщает Интерфакс. Стоимость ближайшего - августовского - фьючерса на индекс СПГ в Азии Platts JKM выросла до $427 за тысячу кубометров, а с начала месяца стоимость контракта выросла на 12%.

В текущем месяце поступление газа с СПГ-терминалов Европы падает по отношению к маю на 16%, в результате в июне импорт СПГ может быть минимальным за последние 4 месяца.

Минэкономики, Минпром и Минэнерго не могут договориться сколько же электрозаправок будет построено к 2030 году.

Несколько дней назад вице-премьер РФ Александр Новак заявил, что перед Россией стоит задача к 2024 году создать 11 тыс. электрозаправок, к 2030 году таких объектов по всей стране должно появиться 50 тыс.

"Мы это будем стимулировать: и производство зарядных, и установку этих станций, и, соответственно, Минпром вместе с автомобильной отраслью [будет поддерживать] наше производство электротранспорта", - добавил Новак.

Вчера с аналогичными заявлениями выступил замглавы Минпромторга РФ Михаил Иванов. В его изложении программа звучала уже иначе.

"Планируется, что к 2024 году будет построено не менее 11 тыс. зарядных станций для электромобилей в пилотных муниципалитетах, а к 2030 году количество таких станций превысит 70 тыс.", - сказал Иванов.

Учитывая наше неспешное стремление к электромобилизации, климатические условия страны, уровень жизни и состояние региональных дорог, представляется, что точка зрения вице-премьера ближе к истине, чем фантазии Минпрома.

Хотя с чем сравнивать. Количество зарядных станций в Китае на начало 2021 года перешагнуло отметку 1,6 млн штук, из которых более 700 тыс принадлежат государству.