Всё больше и больше стран отделяют экономический рост от выбросов CO2.
Причём речь сейчас идёт уже не только о развитых, а и о развивающихся, вроде Никарагуа и Нигерии.

На самом деле, декаплинг начинался (и желался) лет этак 10 а то и больше назад как "разведение" роста экономики и потребления энергии, что все же не тождественно эмиссиям парниковых газов.

Может не нравиться тренд на декарбонизацию, но меньше энергии на тот же или лучший уровень жизни - это хорошо. Не согласятся гусары из крупных нефти-газа-угля, однако потребление энергии прямо пропорционально не только эмиссиям парниковых газов, но и выбросам в атмосферу вредных веществ, стоит ли напоминать. что программа "Чистый воздух" не на пустом месте родилась, и во многом города - ее участники жгут уголь.

upd и по моему убеждению, это не вопрос денег, политической воли или другого щелчка пальцами - нужна структурная простигосподи перестройка, как и модернизация существующих технологий, то, что Минэкономразвития называет технологическим фактором изменения энергоемкости ВВП.

Если все автомобили Москвы заменить на электромобили, то региону потребуется "дополнительно 25 млн кВт*ч в сутки". Эту величину можно считать не очень значительной. Но проблема не в ней, а вот в чём: "текущий пик потребления мощности в Москве составляет 17 ГВт", а "при переходе столицы на электротранспорт этот показатель вырастет в 1,5 раза".

Здесь представитель "Системного оператора" коснулся крайне важной темы: планы развития зарядных станций и электрического автопарка синхронизируются с сетевиками, но не с генерацией. То есть развитие эектросетей планируют, а про строительство новых электростанций немного забывают.

Сам представитель "Системного оператора", кстати, надеется на управление спросом, а не на развитие электрогенерации.

Сколько новых электростанций понадобится стране, чтобы электрифицировать автопарк? Не получится ли так, что новая генерация будет простаивать от пика до пика спроса? И финальный вопрос: не кажется ли вам, уважаемые читатели, что люди, которые с уверенностью говорят про необходимость электрификации автотранспорта, на самом деле никакой уверенности по этому поводу не испытывают, а потому и рассказывают про электросети, аккумуляторные батареи и управление спросом, но забывают про такую явно незначительную мелочь, как электростанции?

https://t.iss.one/Infotek_Russia/5526

#ТЭС #энергомашиностроение #Россия

России необходимо обновить Энергостратегию, чтобы понять какие типы генерации в складывающемся энергобалансе будут требовать мер поддержки, прежде всего, в рамках преодоления тенденции к технологическому отставанию. Источников финансирования для такой поддержки может быть несколько, в том числе, некая третья волна ДПМ, заявила в ходе конференции газеты «Ведомости» председатель набсовета «Совета производителей энергии» Александра Панина.

«Как преодолеть тенденцию к технологическому отставанию? Такая тенденция есть и она наметилась даже не сейчас, а на рубеже веков, когда весь мир начал активно внедрять ПГУ, а у нас был застой... В 2023 году мы делаем третий, вынужденный, подход к высокотехнологичному оборудованию. Я говорю, прежде всего, о газовых турбинах большой мощности. Нам нельзя его не делать. Газовые турбины дают 17% выработки и 14% по установленной мощности. Это большой объём, который, во-вторых, приносит генераторам основную прибыль», - сообщила г-жа Панина.
По её словам, генераторам жизненно важно иметь такой тип оборудования как ПГУ, но нужно развивать и различные типы низкоуглеродной генерации – ВИЭ, АЭС и ГЭС. Здесь встаёт вопрос о финансировании строительства новых энергомощностей или модернизации существующих.
«Нельзя говорить о том, что мы сможем перейти на современные технологии, когда у нас рост (энергоцен – ред.) будет в пределах инфляции. Это первая проблема, с которой мы столкнёмся. Как с этим справится? Необходимо, как и обещало Минэнерго, обновить Энергостратегию с тем, чтобы понять какие типы генерации в энергобалансе мы поддерживаем. Второй момент – нужно понять какой будет цена на газ при формировании энергобаланса. Чем выше цена на газ, тем более окупаемыми становятся любые низкоуглеродные источники. При формировании Энергостратегии нужно понять возможности нашего промышленного сектора – оборудование для каких типов генерации он может производить и в какие сроки. После того как у нас появится этот базовый документ, что конкретно мы поддерживаем, мы, наверное, начнём обсуждать источники (финансирования – ред.)», - пояснила Александра Панина.
Она отметила, что просматриваются три источника инвестиций.
«Во-первых, это наш родной ДПМ, видимо, ДПМ-3 на обновление мощностей. Понятно, что потребители будут не очень рады. Есть и другие, более правильные источники, например, бюджет. Тот же Китай, который вводил сейчас огромные проекты по ВИЭ 11 лет всё финансировал из бюджета, это были государственные деньги. И третий вариант, который у нас слабо использован – механизмы дополнительных льгот, налоговых, кредитных и пр. Может быть, когда мы начнём обсуждать источники, мы найдём смесь между всеми тремя механизмами. Мы, как генераторы, хотим, конечно, летать на самолётах, а не ездить на паровозах, и надеемся, с помощью нашей промышленности решим эту задачу. Но тут важен ещё и срок. Мы живём надеждой, не обостряем вопрос, но к 2027 году 13 ГВт мощностей пройдут рубеж в 100 тыс. часов наработки и по многим объектам уже сейчас обостряется вопрос сервиса и обслуживания. И тут не просто вопрос к энергетическому машиностроению, но и вопрос сроков, просто потому, что оборудование может не дождаться счастливого 2030 или 2031 года. Но, надеюсь, что мы все сложности преодолеем», – заявила Александра Панина.

https://peretok.ru/

Усть-Илимская ГЭС сможет обеспечить энергоснабжение для развития Восточного полигона РЖД: Ростехнадзор выдал разрешение на допуск в эксплуатацию объекта по производству электрической энергии ООО «ЕвроСибЭнерго-Гидрогенерация»


Енисейское управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) провело осмотр объекта Усть-Илимская ГЭС, открытое распределительное устройство 500 кВ ООО «ЕвроСибЭнерго-Гидрогенерация» (Иркутская область).

Установлено соответствие объекта требованиям действующего законодательства, нарушений не выявлено.

Управлением выдано разрешение на допуск в эксплуатацию объекта по производству электрической энергии, что позволит увеличить мощность ГЭС для присоединения новых промышленных потребителей Восточной Сибири и обеспечит энергоснабжение для развития Восточного полигона РЖД.

Источник - официальный сайт Ростехнадзора

Структура собственности

⏺ ООО "Сахалинский проект" (учреждено 18 июля 2023 года в городе Санкт-Петербурге)

⬆️ ООО "Газпром Сахалин холдинг" (100%)

⬆️ ООО "Газпром капитал" (100%)

⬆️ ПАО "Газпром" (100%)

🌎#fx
USDCNY = 7.218
CNYRUB = 12.79
USDRUB = 92.68
EURRUB = 100.42

Населению предложат поучаствовать в механизме управления спросом

Для этого домохозяйствам придется перейти на тарифы коммерческих предприятий, которые в среднем на 34% выше цен для населения, получив взамен вознаграждение.

Teplovichok: Новости

Утром во вторник цены на нефть продолжили рост. Нефть марки Brent подорожала на 23 цента, до 86,98 $ за баррель, в то время, как стоимость нефти West Texas Intermediate (WTI) выросла на 28 центов, до 82,23 $ за баррель, сообщает Reuters.

Багдад обвинил иностранцев в затягивании возобновления экспорта из Курдистана

Министерство нефти Ирака сообщило, что иностранные компании, работающие в Иракском Курдистане, частично виноваты в задержке возобновления экспорта сырой нефти из региона.

Иностранные компании, наряду с властями иракских курдов, до сих пор не представили контракты в федеральное министерство нефти для их пересмотра и заключения новых контрактов, соответствующих конституции и закону, говорится в заявлении министерства, которое публикует Reuters.

Нефтепровод Ирак-Турция, по которому когда-то транспортировалось около 0,5% мировых поставок нефти, застрял в подвешенном состоянии через год после его закрытия, поскольку юридические и финансовые препятствия мешают возобновлению поставок.

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru

Строить флот для СМП можно не только в России, но и в Китае с Южной Кореей — глава Росатома

Алексей Лихачев заявил, что строить суда для потребностей Севморпути нужно «везде». По его словам, российские верфи уже активно работают над этим. При этом часть судов рано или поздно закажут в Китае. Глава Росатома также ожидает восстановления отношений с Сеулом. Он рассказал, что в 2022 многие запущенные там процессы «встали», что не нравится и самому корейскому бизнесу.

По оценке госкорпорации, к 2030 для Севморпути необходимо 160 судов высокого ледового класса для перевозки товаров. В прошлом году на маршруте работало всего 30 кораблей, а в процессе строительства находилось 33. Очевидно, что российские верфи уже загружены на несколько лет вперед. Но уповать на работу с южнокорейскими компаниями в условиях санкций тоже не стоит.

@geonrgru | YouTube | @suverenka

О гармонизации энергетического законодательства и ГК РФ

Негармонизированность НПА об электроэнергетике и норм ГК РФ очевидна. Особенно ярко она проявляется при регулировании договорных отношений в области оборота энергии.

Но такая дисгармония прогрессирует. Это видно в т.ч. и на примере обсуждаемых в настоящее время одиозных инициатив, ограничивающих права потребителей: введение платы за отказ от централизованного энергоснабжения, введение запрета на владение собственной генерацией и т.п.

И если в случае с регулированием договорных отношений дисгармония норм ведет к усложнению оборота энергии и к усложнению правоприменения, то вышеупомянутые инициативы уже могут прямо противоречить закону.

Экономические отношения и, в частности, отношения собственности относятся к области гражданско-правового регулирования (п. 1 ст. 2 ГК РФ). Это значит, что помимо учета сбалансированного интереса поставщиков и потребителей энергии (п. 1 ст. 6 Федерального закона 06.03.2003 N 35-ФЗ "Об электроэнергетике") регулирование указанных отношений подчинено основным гражданско-правовым принципам: свобода договора, необходимость беспрепятственного осуществления гражданских прав, равенство участников регулируемых отношений и др.

Очевидно, что проектируемые инициативы, сужающие объем прав потребителей на владение объектами генерации и на отказ от централизованного энергоснабжения, далеки от соответствия указанным принципам.

Конечно гражданские права могут быть ограничены. Это возможно на основании федерального закона и только в той мере, в какой такие ограничения необходимы для защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства (п. 2 ст. 1 ГК РФ). Но маловероятно, что вышеуказанные инициативы соответствуют указанным параметрам допустимого ограничения прав.

В данном случае не являются оправданием и нормы ст. 129 ГК РФ, предусматривающие возможность ограничения оборотоспособности вещей (в частности, объектов генерации). Ведь такое ограничение не может быть произвольным и тоже должно базироваться на вышеупомянутых гражданско-правовых принципах.

Здесь важно учитывать и гарантированную ст. 8 Конституции РФ свободу экономической деятельности, которая применительно к потребителям-предпринимателям также может быть дискриминирована проектируемыми инициативами. Все это свидетельствует об их сомнительной легитимности.

В целом же проектировщикам идей в энергетике стоит помнить о том, что вторжение в область регулирования частно-правовых отношений может быть очень дозированным. И уж тем более не следует забывать о том, что любые инициативы должны быть обоснованы не только экономически, но и юридически.

Энергопереход – это дорого, поэтому он идет очень медленно, а ведущие мировые нефтегазовые и энергетические компании призывают пересмотреть целеполагание.

Два десятилетия в центре внимания энергетиков оставалась стоимость строительства и эксплуатации ВИЭ-генерации (LCOE). Однако, за рамками расчетов оставались огромные инвестиции в развитие электросетей. Что еще более затратно – вложения в выравнивание генерации. Несмотря на многочисленные эксперименты с попытками подстроить спрос на электричество под предложение, строительством химических и механических аккумуляторов, самым простым, дешевым и надежным способом хранения и выравнивания генерации электроэнергии остаются ГАЭС.

Цена строительства ГАЭС сопоставима со строительством ГЭС (порой выше). Но в отличие от последней, у ГАЭС гигантские эксплуатационные затраты на подъем воды (запас энергии). Поэтому не все страны могут позволить себе такую роскошь, а значит и реальный отказ от ископаемого топлива в обозримой перспективе.

По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, бензины перешли к снижению.

Объём торгов сегодня раза в два превышает обычный уровень. И раза в три — минимальный гарантированный объём поставок. Весьма нетипично, что автобензинов продают больше, чем дизельного топлива.

4 марта — 40 660
5 марта — 50 893
6 марта — 42 386
7 марта — 44 415
11 марта — 42 075
12 марта — 47 715
13 марта — 45 755
14 марта — 46 783
15 марта — 46 677
18 марта — 43 896
19 марта — 45 162
20 марта — 40 479
21 марта — 39 887
22 марта — 38 221
25 марта — 60 563
26 марта — 86 943

Правительство России направило нефтяным компаниям директиву сократить добычу нефти во втором квартале, чтобы обеспечить достижение целевого показателя добычи в 9 миллионов баррелей в сутки к концу июня в соответствии со своими обязательствами перед ОПЕК+.

Экологические проекты Калининской АЭС

О природоохранной деятельности Калининской АЭС (филиал АО «Концерн Росэнергоатом») рассказал начальник отдела охраны окружающей среды атомной станции Андрей Данилкин.

В соответствии с процедурой СЭМ на Калининской АЭС применяется рискориентированный подход. Это система оценки экологического воздействия предприятия не только в его текущем состоянии, но и с прогнозом на будущее. Так, основное влияние производственная деятельность атомной станции оказывает на Удомельское водохранилище, которое используется в качестве водоема-охладителя технологического оборудования

— Андрей Данилкин

Для обеспечения экологического благополучия водоемов реализуется целый комплекс мероприятий, позволяющих поддерживать риски на низком уровне. В их числе – перераспределение тепловой нагрузки на водоемы, введение в эксплуатацию дополнительного водного источника для надежного и безопасного обеспечения атомной станции водными ресурсами. Кроме того, все выпуски сточных вод оборудованы очистными сооружениями, применяются методы «умной» биомелиорации.

Более подробно здесь 👈🏻

🌱 ESG трансформация
#экология #ЦУР14